Berufsprofil

Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin

Rollenlins

Schiffbautechniker übernehmen technische Aufgaben. Auf diese Weise helfen sie Schiffsingenieuren bei der Planung, Entwicklung, Herstellung und Erprobung sowie der Installation und Instandhaltung von Schiffen jeder Art, von Sportbooten bis hin zu Militärschiffen, einschließlich U-Booten. Außerdem führen sie Experimente durch, sammeln und analysieren Daten und berichten über ihre Erkenntnisse.

Zusammenfassung

Schiffbautechniker/innen arbeiten eng mit Schiffsingenieuren zusammen und übernehmen dabei vielfältige technische Aufgaben. Ihre Arbeit umfasst die Unterstützung bei der Planung, Entwicklung, Herstellung und Erprobung von Schiffen, von kleinen Sportbooten bis hin zu komplexen Militärschiffen und U-Booten. Sie führen Experimente durch, analysieren Daten und erstellen Berichte, um die Qualität und Funktionalität der Schiffe sicherzustellen. In der Rolle als Fachliche Führung übernehmen Sie Verantwortung für die Koordination und Anleitung von Teams.

Kernaufgaben
  • • Unterstützung der Schiffsingenieure bei der Planung und Konstruktion von Schiffen.
  • • Durchführung von Experimenten und Datenanalysen zur Optimierung von Schiffskonstruktionen.
  • • Überwachung der Fertigungsprozesse und Sicherstellung der Einhaltung von Qualitätsstandards.
Labour market

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Mangel gemeldetÜberangebot gemeldetIn einem anderen Jahr gemeldetVon dieser Quelle nicht abgedeckt

Kräftigere Farbe: in mehr aufeinanderfolgenden Jahren gleich gemeldet.

Die Zahlen gelten für Ingenieurtechnische und vergleichbare Fachkräfte — 267 Berufe einschließlich dieses.

10 von 14 mit Mangel202522 von 30 wachsend2.3MStellen bis 2035

Mangel: Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus und 6 weitere.

Längster anhaltender Mangel: Austria, 4 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Mehr entdecken

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Schneller Fit-Check

KönnteSchiffbautechniker/Schiffbautechnikerinzu Ihnen passen?

Beantworten Sie drei kurze Fragen. Hierbei handelt es sich nicht um eine vollständige Bewertung, sondern um einen Vorgeschmack, der Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie Ihr Profil vergleichen möchten.

Fortschritt0/3

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieAnerkennungerfordern?

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieIntegritäterfordern?

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieZuverlässigkeiterfordern?

NexFuture™

Zukunftsaussichten für Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin

The outlook for Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft

Wie könnte sichSchiffbautechniker/Schiffbautechnikerinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 14 Jahren (um 2040) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~50%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~40%
Menschlicher Rand
MOAT~50%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2034
2045
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

Im Besitz von Menschen 50% Im Besitz von Menschen
Was noch immer von den Menschen abhängt
  • Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen
  • mit Ingenieuren Kontakt aufnehmen
  • Fehlersuche betreiben
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Engineering-Prozesse und IKT-Softwarespezifikationen. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
Helfen 15% Helfen
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
  • technische Zeichnungen lesen
  • Konstruktionspläne anpassen
Automatisieren 38% Automatisieren
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
  • analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
KI / Maschinelles Lernen 15%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Generative KI 6%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Roboter- und physische Automatisierung 3%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Kognitive Software 2%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Sept. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag alsSchiffbautechniker/Schiffbautechnikerin

09
09:00 · Morgen
Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen
Inspizieren von Schiffen, Schiffsteilen und Ausrüstung; Sicherstellen, dass Normen und Vorschriften eingehalten werden.
10
10:30 · Vormittags
analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Anwendung mathematischer Methoden und Nutzung von Berechnungstechnologien zur Durchführung von Analysen und zur Erarbeitung von Lösungen für spezifische Probleme.
12
12:00 · Mittag
Fehlersuche betreiben
Ermittlung von Betriebsproblemen, Entscheidung darüber, was zu tun ist, und entsprechende Berichterstattung.
14
14:00 · Nachmittag
Konstruktionspläne anpassen
Anpassung der Entwürfe von Produkten oder Produktteilen, damit diese den Anforderungen entsprechen.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
mit Ingenieuren Kontakt aufnehmen
Zusammenarbeit mit Ingenieuren, um ein gemeinsames Verständnis zu gewährleisten, und Erörterung von Produktdesign, Entwicklung und Verbesserung.
17
17:00 · Zusammenfassung
technische Zeichnungen lesen
Lesen der technischen Zeichnungen eines Produkts, die der Ingenieur erstellt hat, um Verbesserungsvorschläge zu unterbreiten, Modelle für das Produkt herzustellen oder es zu bedienen.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Software & Technologien & Wissensgebiete
Software & Technologien
Ansys FluentANSYS MechanicalANSYS simulation softwareAutodesk AutoCADAutodesk AutoCAD MechanicalAutodesk InventorAutodesk RevitBentley MicroStationC++CNC MastercamComputer aided design CAD softwareComputer aided manufacturing CAM softwareComputerized numerical control CNC programming softwareCorel WordPerfect Office SuiteDassault Systemes CATIADassault Systemes SolidWorksData acquisition softwareFinite element method FEM softwareIBM CATIAIntellisense Intellisuite
Wissensgebiete

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • CAE Software
  • Grundsätze der Ingenieurwissenschaften
  • Mathematik
Grundlegende Fähigkeiten
Durchführen von Berechnungen
  • analytisch-mathematische Berechnungen durchführen

    Anwendung mathematischer Methoden und Nutzung von Berechnungstechnologien zur Durchführung von Analysen und zur Erarbeitung von Lösungen für spezifische Probleme.

Entwickeln von Lösungen
  • Fehlersuche betreiben

    Ermittlung von Betriebsproblemen, Entscheidung darüber, was zu tun ist, und entsprechende Berichterstattung.

Entwurf von industriellen Materialien, Systemen oder Produkten
  • Konstruktionspläne anpassen

    Anpassung der Entwürfe von Produkten oder Produktteilen, damit diese den Anforderungen entsprechen.

Sicherstellung der Einhaltung von Rechtsvorschriften
  • Konformität des Schiffs mit den Vorschriften sicherstellen

    Inspizieren von Schiffen, Schiffsteilen und Ausrüstung; Sicherstellen, dass Normen und Vorschriften eingehalten werden.

Interpretieren technischer Unterlagen und Diagramme
  • technische Zeichnungen lesen

    Lesen der technischen Zeichnungen eines Produkts, die der Ingenieur erstellt hat, um Verbesserungsvorschläge zu unterbreiten, Modelle für das Produkt herzustellen oder es zu bedienen.

Zusammenarbeit und Kontaktpflege
  • mit Ingenieuren Kontakt aufnehmen

    Zusammenarbeit mit Ingenieuren, um ein gemeinsames Verständnis zu gewährleisten, und Erörterung von Produktdesign, Entwicklung und Verbesserung.

Fähigkeits-DNA

Fähigkeits-DNA

Arbeitspersönlichkeitsmerkmale und Werte, die diese Rolle definieren

Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Anerkennung Integrität Zuverlässigkeit Zusammenarbeit Analytisches Denken Selbstkontrolle Leistung/Anstrengung Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Vielfalt Leistung Stressresistenz Unabhängigkeit Fürsorge für andere Führung Innovation Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
Career path

Path to become a Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin

What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.

Typical education level

Kurzes tertiäres Bildungsprogramm

Study programmes

Real programmes leading to this occupation, by country.

den Niederlanden 7

Marine Technology

GETUIGSCHRIFT · EQF 7

Maritime Technology

GETUIGSCHRIFT · EQF 6

Marine Technology

GETUIGSCHRIFT · EQF 6

Bachelor Marine Technology

DIPLOMA · EQF 6

B Maritime Technology

DIPLOMA · EQF 6

Medewerker maritieme techniek

DIPLOMA · EQF 2

Irland 1

Programmes only — this list does not include online courses.

Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche Art von Schiffen können Schiffbautechniker/innen konstruieren oder warten?
Schiffbautechniker/innen arbeiten an einer breiten Palette von Schiffen, darunter Sportboote, Frachtschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Fischerboote, Militärschiffe und sogar U-Boote. Die spezifischen Aufgaben können je nach Schiffstyp variieren.
Welche Kenntnisse und Fähigkeiten sind besonders wichtig für einen/eine Schiffbautechniker/in?
Fundierte Kenntnisse in Mathematik, Physik und technischen Bereichen wie Materialwissenschaften und Hydrodynamik sind unerlässlich. Auch die Fähigkeit zur Datenanalyse, Problemlösung und Teamarbeit sind von großer Bedeutung. Darüber hinaus sind Kenntnisse in CAD-Software und relevanten Normen und Vorschriften wichtig.
Kann man als Schiffbautechniker/in auch selbstständig arbeiten?
Ja, obwohl die meisten Schiffbautechniker/innen in Unternehmen angestellt sind, ist auch die Selbstständigkeit eine gängige Option. Dies kann beispielsweise in Form von Beratungsleistungen, Gutachten oder der Durchführung von Spezialprojekten erfolgen.
Schiffbautechniker/Schiffbautechnikerin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
68.730 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 47.660 bis 102.800 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.