Fahrlehrer/Fahrlehrerin
Wichtige Fakten
Fahrlehrer vermitteln in Theorie und Praxis, wie ein Fahrzeug sicher und vorschriftsgemäß gefahren werden kann. Sie unterstützen die Schüler beim Erwerb der dazu notwendigen Fähigkeiten und bereiten sie auf die theoretische und praktische Fahrerlaubnisprüfung vor. Sie können auch Fahrerlaubnisprüfungen beaufsichtigen.
Fahrlehrer/Fahrlehrerinnen sind dafür verantwortlich, Fahranfänger in der Theorie und Praxis auf die sichere und vorschriftsmäßige Bedienung eines Fahrzeugs vorzubereiten. Ihre Arbeit umfasst sowohl die Vermittlung von Verkehrsregeln und -zeichen als auch die praktische Anleitung beim Fahren unter verschiedenen Bedingungen. Sie unterstützen die Schüler/innen beim Erwerb der notwendigen Kompetenzen und bereiten sie umfassend auf die theoretische und praktische Fahrerlaubnisprüfung vor. In manchen Fällen übernehmen Fahrlehrer/innen auch die Beaufsichtigung der Prüfungen selbst.
- • Theoretische Unterrichtseinheiten zu Verkehrsregeln, -zeichen und -verhalten durchführen.
- • Praktische Fahrstunden in verschiedenen Verkehrssituationen anbieten und individuell auf die Bedürfnisse der Fahranfänger/innen eingehen.
- • Die Schüler/innen auf die theoretische und praktische Fahrerlaubnisprüfung vorbereiten und Feedback geben.
Wo dieser Beruf gefragt ist
Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Die Zahlen gelten für Berufe im Bereich personenbezogener Dienstleistungen — 86 Berufe einschließlich dieses.
Mangel: Belgien, Deutschland, Italien, Litauen und 4 weitere.
Längster anhaltender Mangel: Belgien, 4 Jahre.
Wo der Beruf reglementiert ist, müsste Ihr Abschluss vor der Ausübung formell anerkannt werden.
Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.
Über diese Quelle›
Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.
Was diese Begriffe bedeuten
Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet
- Gemeldete Nachfrage
- Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
- Wohin es sich entwickelt
- In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
- Offene Stellen
- Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
- Übliche Vergütung
- Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.
Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.
Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt
- Zu Ihren Gunsten
- Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
- Ausgeglichen
- Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
- Umkämpft
- Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
- Widersprüchliche Hinweise
- Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.
Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.
Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet
- Stark
- Zu den stärksten in that country
- Gut
- Stärker als die meisten Berufe in that country
- Gemischt
- Etwa typisch für that country
- Schwach
- Schwächer als die meisten Berufe in that country
Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.
Woher diese Angaben stammen
Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.
Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
| Gemeldete Nachfrage | Übliche Vergütung | Wohin es sich entwickelt | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | −13,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Österreich | Überangebot gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | +5,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Schweiz | Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * | — | −11,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Niederlande | Nicht gemeldet | — | −4,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgien | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | +1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Dänemark | Überangebot gemeldet ELA/EURES 2024 * | — | −6,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
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Zukunftsaussichten für Fahrlehrer/Fahrlehrerin
The outlook for Fahrlehrer/Fahrlehrerin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Wie werden diese Ergebnisse berechnet?
Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.
Wie könnte sich Fahrlehrer/Fahrlehrerin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.
Vergleichen Sie dies mit Ihrem Profil
Wie KI diese Rolle verändern kann
Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.
Was noch immer von den Menschen abhängt
- Sicherheit von Schülern/Schülerinnen gewährleisten
- Verkehrssignale interpretieren
- konstruktives Feedback geben
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
- Diagnosen bei Fahrzeugproblemen erstellen
- sicherstellen, dass Fahrzeuge mit Vorrichtungen für einen barrierefreien Zugang ausgestattet sind
- Fahrzeugleistung kontrollieren
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
Noch ist keine einzelne Aufgabe hier hochgradig automatisierbar.
Vitale Signale & KI-Vektoren
KI-Belichtungsvektoren
0-100%Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung
Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung
Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle
Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung
Technische Details
NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.
Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.
Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun
Lieferkette und Transport
Ein typischer Tag als Fahrlehrer/Fahrlehrerin
09 09:00 · Morgen Betriebsfähigkeit des Fahrzeugs sicherstellen
10 10:30 · Vormittags defensiv fahren
12 12:00 · Mittag Diagnosen bei Fahrzeugproblemen erstellen
14 14:00 · Nachmittag Fahrzeugleistung kontrollieren
15 15:30 · Am späten Nachmittag sich an neue, in Autos eingesetzte Technologien anpassen
17 17:00 · Zusammenfassung sicherstellen, dass Fahrzeuge mit Vorrichtungen für einen barrierefreien Zugang ausgestattet sind
Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.
Was Sie für diese Arbeit brauchen
Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.
-
Fahrzeugleistung kontrollieren
Die Leistung und das Verhalten eines Fahrzeugs verstehen und vorhersehen. Konzepte wie Seitenstabilität, Beschleunigung und Bremsweg verstehen.
-
Fahrzeuge führen
Fähigkeit, Fahrzeuge zu führen; Verfügen über die entsprechende Art des Führerscheins, die für den verwendeten Kraftfahrzeugtyp erforderlich ist.
-
Fahrzeuge einparken
Einparken motorisierter Fahrzeuge, ohne diese zu beschädigen oder oder die Sicherheit von Personen zu gefährden.
-
defensiv fahren
Fahren auf defensive Weise für eine größtmögliche Verkehrssicherheit und um Zeit und Kosten zu sparen und Leben zu retten; Vorhersehen des Verhaltens anderer Verkehrsteilnehmer.
-
Diagnosen bei Fahrzeugproblemen erstellen
Diagnose von Fahrzeugproblemen und Bewertung der zu ihrer Behebung erforderlichen Anstrengungen und Kosten.
-
sicherstellen, dass Fahrzeuge mit Vorrichtungen für einen barrierefreien Zugang ausgestattet sind
Sicherstellen, dass das Fahrzeug mit Vorrichtungen für einen barrierefreien Zugang ausgestattet ist, wie z. B. Hebebühnen, Sitzgurten, Rückhalteeinrichtungen oder Haltevorrichtungen und Gurten für Rollstuhlfahrer.
-
Unterrichtsmethoden an die Fähigkeiten der Schüler/Schülerinnen anpassen
Ermittlung der Lernschwierigkeiten und der Erfolge der Schüler. Auswahl von Lehr- und Lernstrategien zur Unterstützung der individuellen Lernbedürfnisse und Lernziele der Schüler.
-
Schüler/Schülerinnen beim Lernen unterstützen
Unterstützen und Coachen von Schülern beim Lernen sowie praktische Hilfe und Ermutigung der Lernenden.
-
Sicherheit von Schülern/Schülerinnen gewährleisten
Sicherstellen, dass alle Schüler/Schülerinnen, die unter die Aufsicht einer Lehrerkraft oder einer anderen Person fallen, sicher und nachgewiesen sind. Sicherheitsmaßnahmen in der Lernumgebung befolgen.
-
Entwicklungen im Fachgebiet verfolgen
Mit neuen Forschungsarbeiten, Vorschriften und sonstigen wesentlichen Veränderungen, die mit dem Arbeitsmarkt oder Sonstigem verbunden sind und die sich im Fachgebiet ergeben, Schritt halten.
-
Verständnis für die Situation von Schülern/Schülerinnen zeigen
Berücksichtigung des persönlichen Hintergrunds von Schülern im Unterricht, Aufbringen von Empathie und Achtung.
-
Lehrmethoden anwenden
Anwendung verschiedener Ansätze, Lernstile und Programme für die Unterrichtung von Schülern und Studierenden, z. B. Vermittlung von Inhalten in Worten, die sie verstehen, Aufstellung von anzusprechenden Punkten für die Schaffung von Klarheit und bei Bedarf Wiederholung von Argumenten. Nutzung eines breiten Spektrums von Lehrmitteln und -methoden entsprechend dem Unterrichtsstoff, dem Niveau der Lernenden, den Zielen und den Prioritäten.
-
sich an neue, in Autos eingesetzte Technologien anpassen
Anpassung an in Autos integrierte neue Technologien; Verständnis der Funktionsweise der Systeme und Fehlerbehebung.
-
Betriebsfähigkeit des Fahrzeugs sicherstellen
Sicherstellen, dass das Fahrzeug sauber und betriebstüchtig ist. Regelmäßige Instandhaltung des Fahrzeugs und gegebenenfalls Vorlage gültiger amtlicher Dokumente, wie Lizenzen und Genehmigungen.
-
Fahrpraxis vermitteln
Instruieren von Schülern hinsichtlich des sicheren Fahrens von Fahrzeugen wie Bussen, Taxen, Lkw, Motorrädern oder Traktoren sicher zu lenken, Üben des mechanischen Betriebs auf Straßen mit geringem Verkehrsaufkommen und Vermitteln einer vorausschauenden Fahrweise. Erkennen von Schwierigkeiten der Schüler und Wiederholen der Lernschritte, bis der jeweilige Schüler sich sicher fühlt. Planen von Strecken auf verschiedenen Arten von Straßen, z. B. während Stoßzeiten oder bei Nacht.
mechanische Teile von Fahrzeugen
Mechanische Teile, die in Fahrzeugen verwendet werden, ihr Wartungsbedarf, mögliche Funktionsstörungen und Maßnahmen zu deren Behebung.
Arten von Schiffskraftstoffen
Merkmale und Eigenschaften von Kraftstoffen und Schmierstoffen für Schiffe sowie der Spezifikationen für die Betankung verschiedener Schiffstypen.
Arten von Seefahrzeugen
Verschiedene Arten von Seefahrzeugen wie Containerschiffe, Passagierschiffe und Fischereifahrzeuge sowie deren Merkmale und Spezifikationen, Sicherheits-, Technik- und Wartungsanforderungen.
Betriebsweise verschiedener Motoren
Merkmale, Instandhaltungsanforderungen und Betriebsverfahren für verschiedene Arten von Motoren wie Gas-, Diesel-, Elektromotoren und Motoren mit Dampfturbinenantrieb.
Fischereifahrzeuge
Bezeichnung der verschiedenen Elemente und Ausrüstungen von Fischereifahrzeugen.
Grundsätze der Stabilität von Seefahrzeugen
Gründliches Verständnis der Grundsätze der Stabilität von Seefahrzeugen; Einhaltung von Sicherheitsanforderungen beim Verladen und Entladen von Fracht.
Kfz-Steuereinrichtungen
Funktionsweise spezieller Fahrzeugausrüstung, wie Betrieb und Handhabung der Kupplung, des Gaspedals, der Beleuchtung, der Kontrollleuchten und Messgeräte, der Getriebe und Bremsen.
Kundendienst
Prozesse und Grundsätze in Bezug auf den Kunden, den Mandanten, Servicebenutzer sowie personenbezogene Dienstleistungen; dazu können Verfahren zur Bewertung der Zufriedenheit des Kunden oder Servicebenutzers gehören.
physische Schiffsteile
Verschiedene physische Bauteile des Schiffes und ihr Wartungs- und Pflegeaufwand.
- Gesundheitsschutz- und Sicherheitsmaßnahmen im Transportwesen
- Lehrplanziele
- Straßenverkehrsrecht
Fahrlehrer: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können
Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.
Primarbereich
Reguliert in 28 registrierten Ländern. Mindest-EQR 3–6, je nach Land.
Entspricht der EU-Datenbank für reglementierte Berufe. Keine Rechtsberatung – klären Sie die Anforderungen bei der zuständigen nationalen Behörde ab, bevor Sie sich bei einer Berufs- oder Einwanderungsentscheidung darauf verlassen.
465 Studienprogramme in 26 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 617 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.
Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:
Verkehrsinstitut Chemnitz GmbH · Deutschland
Fahrlehrer BE mit Führerschein BE
Straßenverkehrs-Genossenschaft Bremen eG (SVG Bremen) · Deutschland
Bildungszentrum und Fahrschule Orange GmbH · Deutschland
Verkehrskolleg Saarbrücken Bücher & Scherer GbR · Deutschland
Festo Lernzentrum Saar GmbH · Deutschland
Fahrlehrer CE Klasse - Erweiterungslehrgang nach FahrlG (m/w/d)
DEKRA Akademie GmbH Lübeck · Deutschland
Angezeigt: 6 von 1.082
Quellen
- 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
Entwicklungspfade & ähnliche Rollen
Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.
Wo passt Fahrlehrer/Fahrlehrerin?
Ähnlichkeitswerte basierend auf Kompetenzüberschneidungen aus ESCO-Daten.
Motorradfahrlehrer/Motorradfahrlehrerin
69% ÄhnlichkeitLastwagenfahrlehrer/Lastwagenfahrlehrerin
69% ÄhnlichkeitBusfahrlehrer/Busfahrlehrerin
66% ÄhnlichkeitAutofahrlehrer/Autofahrlehrerin
66% ÄhnlichkeitBootsfahrlehrer/Bootsfahrlehrerin
52% ÄhnlichkeitInstruktor für Berufskraftfahrer/Instruktorin für Berufskraftfahrer
36% ÄhnlichkeitFür Organisationen
Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.
Häufig gestellte Fragen
Welche Voraussetzungen benötige ich, um Fahrlehrer/in zu werden?
Wie sieht ein typischer Arbeitstag eines Fahrlehrers/einer Fahrlehrerin aus?
Kann ich auch als Fahrlehrer/in selbstständig arbeiten?
Fahrlehrer/Fahrlehrerin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
Fahrlehrer/Fahrlehrerin — ist das ein reglementierter Beruf?
Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 3. Oktober 2026 Über unsere Daten