Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerin
Schnappschuss
Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerinnen transportieren mit einem Abschleppwagen beschädigte, kaputte, fabrikneue oder von den Behörden stillgelegte Fahrzeuge. Sie bieten eine Vielzahl von Dienstleistungen an, z. B. Notabschleppen auf der Straße oder polizeiliche Beschlagnahmen. Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerinnen bedienen Abschleppgeräte, organisieren Routen und sorgen für die Sicherheit während des gesamten Transports.
Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerinnen transportieren beschädigte, defekte, fabrikneue oder von Behörden stillgelegte Fahrzeuge mit speziellen Abschleppfahrzeugen. Ihre Aufgaben umfassen die sichere Bergung von Fahrzeugen nach Unfällen oder Pannen, das Durchführen von polizeilichen Beschlagnahmungen und den Transport zu Werkstätten oder Lagerstätten. Dabei sind Sie für die Routenplanung, die Bedienung der Abschleppvorrichtungen und die Einhaltung aller Sicherheitsvorschriften verantwortlich. Die Arbeit erfordert sowohl körperliche Belastbarkeit als auch technisches Verständnis und ein hohes Maß an Verantwortungsbewusstsein.
- • Sichere Bergung und Absicherung von Unfallfahrzeugen und Pannenfahrzeugen.
- • Bedienung und Wartung von Abschleppvorrichtungen und -fahrzeugen.
- • Organisation und Durchführung von Abschlepptransporten unter Berücksichtigung der Straßenverkehrsordnung.
Wo dieser Beruf gefragt ist
Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Die Zahlen gelten für Fahrzeugführer und Bediener mobiler Anlagen — 52 Berufe einschließlich dieses.
Mangel: Belgien, Bulgarien, Deutschland, Estland und 15 weitere.
Längster anhaltender Mangel: Belgien, 3 Jahre.
Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.
Über diese Quelle›
Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.
Was diese Begriffe bedeuten
Die vier Dinge, über die dieser Abschnitt berichtet
- Gemeldete Nachfrage
- Ob Arbeitgeber melden, dass sie für diesen Beruf Arbeitskräfte benötigen – eine Einschätzung, die von einer nationalen oder einer EU-Stelle veröffentlicht wird, keine Anzahl.
- Wohin es sich entwickelt
- In welche Richtung sich die Beschäftigung in diesem Beruf in den kommenden Jahren voraussichtlich entwickelt, ausgehend von einer amtlichen Prognose.
- Offene Stellen
- Wie viele Offene Stellen ungefähr entstehen – durch Wachstum und dadurch, dass Menschen den Beruf verlassen.
- Übliche Vergütung
- Was Menschen in diesem Beruf normalerweise verdienen, sofern die Quelle dies veröffentlicht. Eine fehlende Angabe bedeutet nicht, dass die Arbeit unbezahlt ist, sondern dass niemand diesen Wert für den betreffenden Ort veröffentlicht.
Ein Maß wird weggelassen, wenn niemand es für den betreffenden Ort veröffentlicht, statt es als null anzuzeigen.
Welche Tendenz der Markt für Sie zeigt
- Zu Ihren Gunsten
- Mehr offene Stellen als Suchende — Arbeitgeber konkurrieren um Bewerberinnen und Bewerber.
- Ausgeglichen
- Offene Stellen und Suchende halten sich in etwa die Waage.
- Umkämpft
- Mehr Suchende als offene Stellen — rechnen Sie mit Konkurrenz.
- Widersprüchliche Hinweise
- Die Quellen widersprechen sich, oder dieselbe Berufsgruppe ist in einer Region knapp und in einer anderen im Überangebot.
Jede Quelle ordnet die Ergebnisse einem dieser vier Begriffe zu, damit es eine einheitliche Begrifflichkeit gibt. Was sich unterscheidet, sind die zugrunde liegenden Nachweise. Diese stehen unter jeder Einschätzung: ein gemessenes Verhältnis von Offenen Stellen zu Arbeitssuchenden oder eine von einer nationalen Stelle veröffentlichte Bewertung.
Wie dieser Beruf im Vergleich zu anderen Berufen im selben Land abschneidet
- Stark
- Zu den stärksten in that country
- Gut
- Stärker als die meisten Berufe in that country
- Gemischt
- Etwa typisch für that country
- Schwach
- Schwächer als die meisten Berufe in that country
Dies ist ein Rang innerhalb eines Landes, keine Bewertung, die Sie über Grenzen hinweg vergleichen können – die Register hinter zwei Ländern erfassen unterschiedliche Menschen, daher bedeutet dieselbe Zahl in jedem Land etwas anderes. Das erklärt auch, warum ein Beruf in einem Land die Einstufung Stark erhalten und dennoch als Umkämpft angezeigt werden kann: Er führt in einem insgesamt stark umkämpften Arbeitsmarkt.
Woher diese Angaben stammen
Jede Zahl wird von einem nationalen Statistikamt, einer öffentlichen Arbeitsverwaltung oder einer EU-Stelle veröffentlicht. Jede Karte nennt außerdem ihre Quelle und den Zeitraum, auf den sie sich bezieht. Manche Orte werden monatlich erfasst, andere ein- oder zweimal jährlich bewertet. Deshalb können zwei Orte auf derselben Karte unterschiedliche Zeitpunkte beschreiben – das Datum wird immer angezeigt.
Nichts davon sagt die Chancen einer einzelnen Person voraus. Es beschreibt einen Arbeitsmarkt.
Gemeldete Nachfrage · Übliche Vergütung · Wohin es sich entwickelt (Deutschland, Österreich, Schweiz, Niederlande, Belgien, Dänemark)
| Gemeldete Nachfrage | Übliche Vergütung | Wohin es sich entwickelt | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Österreich | Überangebot gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | −6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Schweiz | Mangel gemeldet ELA/EURES 2022 * | — | +1,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Niederlande | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | −4,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgien | Mangel gemeldet ELA/EURES 2025 * | — | −1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Dänemark | Mangel gemeldet ELA/EURES 2024 * | — | +3,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Bieten Sie Studierenden, Klienten oder Mitarbeitenden Berufsberatung an? Nutzen Sie diese Berufsdaten in Ihrer Organisation.
Zukunftsaussichten für Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerin
The outlook for Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Wie werden diese Ergebnisse berechnet?
Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.
Wie könnte sich Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Modellbasierte Schätzung. Nutzen Sie es als Planungssignal, nicht als Garantie.
Vergleichen Sie dies mit Ihrem Profil
Wie KI diese Rolle verändern kann
Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.
Was noch immer von den Menschen abhängt
- Beförderungsstrecken von Schüttgutlastwagen festlegen
- Unterstützung bei Fahrzeugpannen organisieren
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
- Fahrzeug auf Schäden überprüfen
- Schüttgutlastwagen beladen
- Fahrzeuge in die richtige Stellung für Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten bringen
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
Noch ist keine einzelne Aufgabe hier hochgradig automatisierbar.
Vitale Signale & KI-Vektoren
KI-Belichtungsvektoren
0-100%Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung
Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle
Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung
Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung
Technische Details
NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.
Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.
Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun
Lieferkette und Transport
Ein typischer Tag als Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerin
09 09:00 · Morgen Abschleppwagen bedienen
10 10:30 · Vormittags Beförderungsstrecken von Schüttgutlastwagen festlegen
12 12:00 · Mittag Fahrzeuge im Depot abstellen
14 14:00 · Nachmittag Betriebsfähigkeit des Fahrzeugs sicherstellen
15 15:30 · Am späten Nachmittag Fahrzeuge in die richtige Stellung für Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten bringen
17 17:00 · Zusammenfassung Fracht in einem Güterfahrzeug unterbringen
Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.
Was Sie für diese Arbeit brauchen
Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.
-
Abschleppwagen bedienen
Anhängen/Aufladen des Fahrzeugs an/auf den Abschleppwagen. Gewährleistung der sicheren Fahrzeugbeförderung während der Abschleppfahrt. Abhängen/Abladen des Fahrzeugs vom Abschleppwagen am Bestimmungsort.
-
Schwerlastwagen manövrieren
Fahren von Zugmaschinen, Anhängern und Lastkraftwagen auf der Straße, Manövrieren in engen Kurven und Parken auf Parkplätzen.
-
Rettungsfahrzeuge bedienen
Fahren und Manövrieren eines Rettungsfahrzeugs sowie Bedienen ortsfester Anlagen gemäß den Standardverfahren.
-
Schüttgutlastwagen beladen
Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Festlegung der Reiseroute und der Beladung von Schüttgutlastwagen durchführen.
-
Fracht in einem Güterfahrzeug unterbringen
Korrekte Positionierung, Polsterung, Sicherung und Ausbalancierung von Fracht.
-
Fahrzeuge führen
Fähigkeit, Fahrzeuge zu führen; Verfügen über die entsprechende Art des Führerscheins, die für den verwendeten Kraftfahrzeugtyp erforderlich ist.
-
Fahrzeuge im Depot abstellen
Sicheres und vorschriftsmäßiges Parken von Geschäfts- und Arbeitsfahrzeugen im ausgewiesenen Abstellbereich.
-
Fahrzeuge in die richtige Stellung für Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten bringen
Fahrzeuge in die richtige Stellung (z. B. auf eine Hebebühne) für Instandsetzungs- und Wartungsaufgaben bringen. Sicherheitsvorschriften befolgen.
-
Fahrzeug auf Schäden überprüfen
Prüfung auf Fahrzeugschäden, einschließlich Karosserieschäden, Reifen- und Radschäden, Schäden im Innenbereich, Kraftstoffstand und Kilometerstand zum Zeitpunkt der Vermietung und der Rückgabe.
-
Betriebsfähigkeit des Fahrzeugs sicherstellen
Sicherstellen, dass das Fahrzeug sauber und betriebstüchtig ist. Regelmäßige Instandhaltung des Fahrzeugs und gegebenenfalls Vorlage gültiger amtlicher Dokumente, wie Lizenzen und Genehmigungen.
-
Beförderungsstrecken von Schüttgutlastwagen festlegen
Festlegen von Verlade- und Transportrouten für Schüttgutwagen auf der Grundlage von Bestellungen.
-
Unterstützung bei Fahrzeugpannen organisieren
Treffen aller erforderlichen Maßnahmen, um im Falle einer Fahrzeugpanne technische Unterstützung und Hilfe zu leisten.
Betrieb von Transportanlagen
Einsatz von Transportanlagen wie Personenkraftwagen, Gabelstaplern, Lastkraftwagen, Zugmaschinen, Anhängern, Konvois.
Parkvorschriften
Die aktuellen Vorschriften und Durchsetzungsverfahren für Parkaktivitäten.
- Gesundheitsschutz- und Sicherheitsmaßnahmen im Transportwesen
- Kraftfahrzeugmechanik
Abschleppwagenfahrer: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können
Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.
Sekundarbereich II
139 Studienprogramme in 14 Ländern vermitteln die Kernkompetenzen dieses Berufs. Außerdem gibt es 432 kurze Kurse, die jeweils eine einzelne Fähigkeit vermitteln.
Einige Beispiele, mit Unterricht in der Sprache dieser Seite:
ABS Prignitz GmbH Fahrschule Prignitz · Deutschland
bfw - Unternehmen für Bildung. · Deutschland
Angezeigt: 3 von 571
Quellen
- 1. Source: Europass Qualification Dataset Register (European Commission)
Entwicklungspfade & ähnliche Rollen
Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.
Wo passt Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerin?
Ähnlichkeitswerte basierend auf Kompetenzüberschneidungen aus ESCO-Daten.
Lastwagenfahrlehrer/Lastwagenfahrlehrerin
9% ÄhnlichkeitUmzugsfahrer/Umzugsfahrerin
8% ÄhnlichkeitTestfahrer in der Automobilindustrie/Testfahrerin in der Automobilindustrie
8% ÄhnlichkeitBusfahrlehrer/Busfahrlehrerin
7% ÄhnlichkeitAutofahrlehrer/Autofahrlehrerin
7% ÄhnlichkeitVersandarbeiter/Versandarbeiterin
7% ÄhnlichkeitFür Organisationen
Die Daten auf dieser Seite für Ihre Schülerinnen und Schüler, Klientinnen und Klienten sowie Mitarbeitenden nutzen.
Häufig gestellte Fragen
Welche besonderen Fähigkeiten benötige ich als Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerin?
Wie sieht ein typischer Arbeitstag aus?
Welche Sicherheitsvorkehrungen muss ich beim Abschleppen beachten?
Abschleppwagenfahrer/Abschleppwagenfahrerin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 19. Oktober 2026 Über unsere Daten