vagthavende officer
Øjebliksbillede
Som vagthavende officer spiller du en central rolle i at sikre en sikker og effektiv skibsdrift. Du er ansvarlig for navigationen på operationelt niveau og koordinerer arbejdet med lastning, stuvning og skibets generelle funktion.
En vagthavende officer har ansvaret for skibets drift under vagten. Det indebærer konstant overvågning af navigationen, styring af lastnings- og stuvningsprocesser samt sikring af, at skibet opererer i overensstemmelse med gældende regler og procedurer. Du er desuden ansvarlig for personerne om bord og bidrager til et sikkert og velfungerende arbejdsmiljø.
- • Sikre skibets navigation på operationelt niveau.
- • Koordinere og overvåge lastnings- og stuvningsopgaver.
- • Føre kontrol med skibets drift og udstyr.
Hvor dette job er efterspurgt
Indberettet mangel på og overskud af arbejdskraft, pr. år. Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.
Dybere farve: indberettet på samme måde i flere år i træk.
Tallene dækker Teknikerarbejde inden for videnskab, ingeniørvirksomhed og skibs- og luftfart — 267 job, dette medregnet.
Mangel: Belgium, Italy, Netherlands, Slovakia.
Længst varende mangel: Netherlands, 2 år.
Vælg et område på kortet for at se dets tal.
Om denne kilde›
Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskud af arbejdskraft. Tallene offentliggøres på jobgruppeniveau og dækker Europa. Udgaverne er forskellige med hensyn til bilagets opbygning og hvilke lande der indgår, så en ændring mellem år betyder ikke altid, at arbejdsmarkedet har ændret sig. Lande i gråt er ikke indberettet, hvilket ikke er det samme som at være i balance.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Udforsk mere
Find din karrierevej, og udforsk videnskaben bag vores anbefalinger.
Kunnevagthavende officerpasse dig?
Besvar tre hurtige spørgsmål. Dette er ikke en fuldstændig vurdering - det er en teaser, der hjælper dig med at beslutte, om du vil sammenligne din profil.
Kan du lide opgaver, der kræverAnerkendelse?
Kan du lide opgaver, der kræverPålidelighed?
Kan du lide opgaver, der kræverIntegritet?
Fremtidsudsigter for vagthavende officer
The outlook for vagthavende officer reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hvordan beregnes disse scores?
Robusthedsscoren (0–100) estimerer, hvor strukturelt beskyttet dette erhverv er mod automatisering og AI-disruption baseret på opgaveniveauanalyse. Højere scorer betyder flere opgaver, der kræver menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerede procentdel af arbejdstimer, som de nuværende AI-muligheder kan påvirke. Disse er modellbaserede strukturelle indikatorer, ikke forudsigelser om individuel jobsikkerhed.
Hvordan kanvagthavende officerændre sig, efterhånden som AI-adoptionen vokser?
Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.
Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.
Hvordan kanvagthavende officerændre sig, efterhånden som AI-adoptionen vokser?
Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.
Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.
Hvordan AI kan ændre denne rolle
Deterministisk, modelbaseret fortolkning af aktuelle rollesignaler - ikke en garanti for udskiftning.
Hvad afhænger stadig af mennesker
- bevare fokus
- implementere omkostningseffektive strategier for lasthåndtering på skibe
- koordinere godshåndtering
Hvor AI kan blive en andenpilot
- se efter sømærker
- udføre vagtopgaver under skibsfartsoperationer
- lede godshåndtering
Opgaver, der er mest udsat for automatisering
Ingen enkelt opgave her er endnu meget automatiserbar.
Vitale tegn & AI-vektorer
AI eksponeringsvektorer
0-100%Eksponering for indholdsgenering, kreativ forøgelse og værktøjer til store sprogmodeller
Eksponering for fysisk automatisering, robotik og sensorstyreret opgaveforflyttelse
Eksponering for AI-assisteret analyse, mønstergenkendelse og opgaver til forudsigelig modellering
Eksponering for arbejdsflowautomatisering, beslutningsstøttesoftware og procesdigitalisering
Tekniske detaljer
NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte ud fra ESCO's essentielle færdighedsgrupper, vægtet efter færdighedsmasse og kalibreret mod ekspertankre. Scorer er sandsynlighedsbaserede estimater, ikke garantier. Se NexFuture-metodologihvidbogen for fulde detaljer.
Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke løn, efterspørgsel eller hvor mange job der findes i nærheden af dig.
Hvad mennesker i denne rolle normalt gør
Offentlig service og sikkerhed
En typisk dag somvagthavende officer
09 09:00 · Morgen koordinere godshåndtering
10 10:30 · Midt på formiddagen se efter sømærker
12 12:00 · Middag stå vagt på fartøj
14 14:00 · Eftermiddag administrere lastaktiviteter på fartøj
15 15:30 · Sen eftermiddag føre tilsyn med lastning
17 17:00 · Afslutning implementere omkostningseffektive strategier for lasthåndtering på skibe
Opgaverækkefølgen er illustrativ. De enkelte dage varierer.
-
guidance, navigation and control
Den tekniske disciplin, der beskæftiger sig med design og udvikling af systemer, der kan kontrollere bevægelsen af biler, skibe, rumfartøjer og fly. Det omfatter kontrol over køretøjets bane fra dets nuværende placering til et udpeget mål og køretøjets hastighed og højde.
-
fragtindustri
Have et indgående kendskab til fragtindustrien og dens interessenter, branchens struktur og de fælles udfordringer samt speditørers, luftfartsselskabers lastenheder og andres aktiviteter.
-
koordinere godshåndtering
Organisere stuvning med en plan for fordeling af lasten for at opnå fartøjets stabilitet og sikkerhed. Ladningsledelse.
-
føre tilsyn med lastning
Føre tilsyn med lasteudstyr, ladning, varer og andre elementer. Sikre, at al fragt håndteres og opbevares korrekt i overensstemmelse med forskrifter og standarder.
-
administrere lastaktiviteter på fartøj
Administrere og føre tilsyn med sikker og rettidig lastning og losning af gods fra skibe i havn.
-
lede godshåndtering
Håndtere de mekaniske elementer ved lastning og losning af gods og lagre på sikker vis. Tilrettelægge stuvning og losning af varer for at sikre, at fartøjet er stabilt.
-
overvåge losning af last
Udvikle planer for losning af last og overvåge resultatet af de kraner, der losser last fra fartøjet; sikre, at de relevante krav om arbejdssikkerhed til enhver tid efterleves.
-
stå vagt på fartøj
Stå vagt i skibets bov, stævn eller på brovingerne. Holde øje med forhindringer på skibets kurs og lokalisere navigationshjælpemidler som f.eks. bøjer. Bestemme skibets geografiske position ved hjælp af alle til rådighed stående midler, f.eks. GPS, radar, visuelle observationer og ekkolod. Udføre navigationskontrol undervejs samt sikkerhedsvagter, ankervagter og dokvagter på andre tidspunkter, som kaptajnen finder relevant, i overensstemmelse med normale broforvaltningsprocedurer.
-
opretholde sikre navigationsvagter
Følge de principper, der gælder ved varetagelse af en navigationsvagt. Overtage, acceptere og videregive en vagt. Styre fartøjet og udføre rutinemæssige opgaver under en vagt. Overholde nødprocedurer og sikkerhedsforanstaltninger under vagten. Træffe øjeblikkelige foranstaltninger i tilfælde af brand eller ulykke og styre fartøjet for at sikre, at der til enhver tid opretholdes en stabil kurs.
-
se efter sømærker
Se for sømærker (fyrtårne og bøjer), forhindringer og andre fartøjer, der kan antræffes. Fortolke sømærker, formidle information og tage imod ordrer fra kaptajnen.
-
sikre, at flyvningen forløber uproblematisk
Sørge for, at rejsen forløber gnidningsløst og uden hændelser. Før afgang gennemgå, om alle sikkerheds-, catering-, navigations- og kommunikationselementer er på plads.
-
bevare fokus
Bevare fokus og opmærksomhed til enhver tid, reagere hurtigt ved uventede begivenheder. Koncentrere sig og ikke lade sig distrahere ved udførelse af en opgave over en længere periode.
-
supervisere besætningsmedlemmer
Supervisere og observere medarbejderes adfærd.
-
udføre vagtopgaver under skibsfartsoperationer
Holde vagt under operationer til søs med henblik på at foregribe begivenheder og potentielle risici.
Kompetence DNA
Arbejdspersonlighedstræk og værdier, der definerer denne rolle
Se, om denne rolle passer til dit karriere-DNA
Tag den gratis karriere-DNA-vurdering for at se, hvordanvagthavende officerstemmer overens med dine interesser, arbejdsstil og fremtidige vej. På mindre end 10 minutter får du et personligt tilpasningssignal og en køreplan for, hvad du skal gøre nu.
Scan for at fortsætte på mobilenVækstveje & lignende roller
Udforsk typiske karriereforløb, tilstødende færdigheder og lignende roller for at planlægge din næste overgang.
Hvor passervagthavende officer?
—
Lighedsscore baseret på færdighedsoverlap fra ESCO-data.
Ofte stillede spørgsmål
- Hvilken uddannelse er typisk nødvendig for at blive vagthavende officer?
- For at blive vagthavende officer kræves typisk en søfartsuddannelse fra en maritim skole, ofte kombineret med relevant erhvervserfaring til søs. Uddannelsen dækker navigation, skibsteknik, sikkerhed og international søfartsret.
- Hvordan ser en typisk arbejdsdag ud for en vagthavende officer?
- En typisk arbejdsdag kan variere afhængigt af skibstypen og ruten, men indebærer ofte vagter, der kan være både dag- og nattevagter. Du vil overvåge navigationen, kommunikere med broen, koordinere med andre besætningsmedlemmer og håndtere eventuelle operationelle udfordringer, der opstår.
- Er der særlige krav til fysisk og psykisk robusthed for en vagthavende officer?
- Ja, arbejdet som vagthavende officer kan være fysisk og psykisk krævende. Du skal kunne håndtere lange vagter, potentielt dårligt vejr og arbejde under pres. Det er vigtigt at være robust, have gode kommunikationsevner og kunne træffe hurtige beslutninger.
- Vagthavende Officer — hvad er lønnen i USA?
- Medianlønnen er 85.540 dollar om året, pr. 2025-05. Delstaternes medianlønninger ligger mellem 47.410 og 138.950 dollar. Kilde: US Bureau of Labor Statistics. Tallet gælder USA og er ikke en fremskrivning for Europa.