Erhvervsprofil

Teknisk tegner inden for skibsindustrien

Rolleobjektiv

Tekniske tegnere inden for skibsindustrien skibsbygningsingeniørernes design til tekniske tegninger, sædvanligvis ved hjælp af software. Deres tegninger giver en detaljeret beskrivelse af dimensioner, fastgørelses- og samlemetoder samt andre specifikationer, der anvendes ved fremstilling af alle typer både fra lystfartøjer til flådefartøjer, herunder ubåde.

Arbejdsmarked
Mangel i Danmark og 5 flere lande
ELA/EURES 2025
Industri
Forsyningskæde og transport
Uddannelse
Kort videregående uddannelse
46%
Modstandsdygtighed Score · 2026 (Højere er bedre)
Kort videregående uddannelse 43% AI-eksponering · 2026
Arbejdsmarked

Hvor dette job er efterspurgt

Indberettet mangel på og overskud af arbejdskraft, pr. år. Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.

Tallene dækker Teknikerarbejde inden for videnskab, ingeniørvirksomhed og skibs- og luftfart — 267 job, dette medregnet.

6 af 12 med mangel202522 af 30 vokser2.3Mstillinger frem mod 2035

Mangel: Belgien, Bulgarien, Danmark, Frankrig og 2 mere.

Længst varende mangel: Belgien, 3 år.

Vælg et område på kortet for at se dets tal.

Om denne kilde›

Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskud af arbejdskraft. Tallene offentliggøres på jobgruppeniveau og dækker Europa. Udgaverne er forskellige med hensyn til bilagets opbygning og hvilke lande der indgår, så en ændring mellem år betyder ikke altid, at arbejdsmarkedet har ændret sig. Lande i gråt er ikke indberettet, hvilket ikke er det samme som at være i balance.

Hvad disse ord betyder

De fire ting, dette afsnit viser

Indberettet efterspørgsel
Indberettet efterspørgsel viser, om arbejdsgivere oplyser, at de har brug for folk i dette job — en vurdering offentliggjort af en national myndighed eller et EU-organ, ikke et antal.
Hvilken vej det går
Hvilken vej det går beskriver, i hvilken retning beskæftigelsen i dette job forventes at udvikle sig i de kommende år, ud fra en officiel fremskrivning.
Ledige stillinger
Ledige stillinger angiver omtrent, hvor mange stillinger der bliver ledige som følge af vækst og af personer, der forlader jobbet.
Typisk løn
Typisk løn er det, personer i dette job normalt tjener, dér hvor kilden offentliggør oplysningerne. Et tomt felt betyder ikke, at arbejdet er ulønnet; det betyder, at ingen offentliggør tallet for det pågældende sted.

Et mål udelades, når ingen offentliggør det for det pågældende sted, i stedet for at blive vist som nul.

Hvilken vej arbejdsmarkedet hælder for dig

Til din fordel
Flere ledige stillinger end ansøgere — arbejdsgiverne konkurrerer om kandidaterne.
I balance
Ledige stillinger og ansøgere står nogenlunde lige.
Konkurrencepræget
Flere ansøgere end ledige stillinger — forvent konkurrence.
Modstridende data
Kilderne er uenige, eller den samme jobgruppe mangler folk ét sted og har overskud et andet.

Alle kilder ender med én af disse fire vurderinger, så der er ét fælles sprog at lære. Det, der varierer, er dokumentationen bag vurderingen, som står under hver af dem — et målt forhold mellem ledige stillinger og jobsøgere eller en vurdering offentliggjort af en national myndighed.

Hvordan dette job klarer sig sammenlignet med andre job i samme land

Stærk
Blandt de stærkeste i that country
God
Stærkere end de fleste job i that country
Blandet
Omtrent typisk for that country
Svag
Svagere end de fleste job i that country

Dette er en rangering inden for ét land, ikke en score, du kan sammenligne på tværs af grænser — registrene bag to lande tæller forskellige personer, så det samme tal betyder forskellige ting i hvert land. Det er også derfor, at et job kan ligge i kategorien Stærk i et land og stadig vises som Konkurrencepræget: det ligger forrest i et arbejdsmarked, der samlet set er præget af hård konkurrence.

Hvor oplysningerne kommer fra

Alle tal offentliggøres af et nationalt statistikbureau, en offentlig arbejdsformidling eller et EU-organ, og hvert kort angiver kilden og den periode, det dækker. Nogle steder opgøres tallene månedligt, mens andre vurderes én eller to gange om året, så to steder på det samme kort kan beskrive forskellige tidspunkter — datoen vises altid.

Intet af dette forudsiger én persons chancer. Det beskriver et arbejdsmarked.

Indberettet efterspørgsel · Typisk løn · Hvilken vej det går (Danmark, Sverige, Norge, Tyskland, Nederlandene)
Indberettet efterspørgsel · Typisk løn · Hvilken vej det går
Indberettet efterspørgsel Typisk løn Hvilken vej det går
Danmark Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Sverige Overskud indberettet ELA/EURES 2025 * 492.000 SEK 2025 +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Ikke indberettet 752.280 NOK 2026K2 +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Ikke indberettet — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nederlandene Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Giver du studerende, klienter eller medarbejdere karrierevejledning? Brug disse data om erhvervet i din organisation.

NexFuture™

Fremtidsudsigter for teknisk tegner inden for skibsindustrien

The outlook for teknisk tegner inden for skibsindustrien reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hvordan beregnes disse scores?

Robusthedsscoren (0–100) estimerer, hvor strukturelt beskyttet dette erhverv er mod automatisering og AI-disruption baseret på opgaveniveauanalyse. Højere scorer betyder flere opgaver, der kræver menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerede procentdel af arbejdstimer, som de nuværende AI-muligheder kan påvirke. Disse er modellbaserede strukturelle indikatorer, ikke forudsigelser om individuel jobsikkerhed.

Spil fremtiden
Hvordan kan teknisk tegner inden for skibsindustrien ændre sig, efterhånden som AI-adoptionen vokser?

Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.

Betydelig transformation på opgaveniveau estimeres om 14 år (omkring 2040) under det valgte „Forventet“-scenarie.
~45%
Modstandsdygtighed
Automatiseringsrisiko
EXP~45%
Menneskelig kant
MOAT~45%

Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.

2026
2034
2045
AI Adoptionshastighed:

Modelbaseret estimat. Brug det som et planlægningssignal, ikke en garanti.

Hvordan AI kan ændre denne rolle

Deterministisk, modelbaseret fortolkning af aktuelle rollesignaler - ikke en garanti for udskiftning.

46% Menneskeejet

Hvad afhænger stadig af mennesker

  • kommunikere og samarbejde med ingeniører
  • opstille tekniske planer
Den menneskelige fordel For at forblive foran i denne rolle skal du fokusere på IKT-softwarespecifikationer og skibsarkitektur. Disse menneskefokuserede færdigheder er de sværeste for AI at kopiere i de kommende 20 år.
19% Hjælpe

Hvor AI kan blive en andenpilot

  • bruge computerteknologisystemer
  • bruge teknisk tegnesoftware
  • bruge CADD-software
43% Automatiser

Opgaver, der er mest udsat for automatisering

  • udføre analytiske matematiske beregninger
Detaljeret analyse

Vitale tegn & AI-vektorer

AI eksponeringsvektorer

0-100%
AI / Machine Learning 19%

Eksponering for AI-assisteret analyse, mønstergenkendelse og opgaver til forudsigelig modellering

Generativ AI 5%

Eksponering for indholdsgenering, kreativ forøgelse og værktøjer til store sprogmodeller

Kognitiv software 1%

Eksponering for arbejdsflowautomatisering, beslutningsstøttesoftware og procesdigitalisering

Robotisk og fysisk automatisering 0%

Eksponering for fysisk automatisering, robotik og sensorstyreret opgaveforflyttelse

Tekniske detaljer
Metodik: NexFuture v3.0 Kilder: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Opdateret: okt. 2026

NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte ud fra ESCO's essentielle færdighedsgrupper, vægtet efter færdighedsmasse og kalibreret mod ekspertankre. Scorer er sandsynlighedsbaserede estimater, ikke garantier. Se NexFuture-metodologihvidbogen for fulde detaljer.

Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke løn, efterspørgsel eller hvor mange job der findes i nærheden af dig.

En dag i livet

Hvad mennesker i denne rolle normalt gør

Forsyningskæde og transport

Dag i livet

En typisk dag som teknisk tegner inden for skibsindustrien

09
09:00 · Morgen
bruge CADD-software
Anvende computerstøttet design og redigeringssoftware til at fremstille detaljerede tegninger og tekniske tegninger af designs.
10
10:30 · Midt på formiddagen
bruge computerteknologisystemer
Gøre brug af computerstøttet teknisk software til at udføre belastningstest af konstruktionsplaner.
12
12:00 · Middag
bruge teknisk tegnesoftware
Skabe tekniske designs og tekniske tegninger ved hjælp af specialiseret software.
14
14:00 · Eftermiddag
kommunikere og samarbejde med ingeniører
Samarbejde med ingeniører for at sikre en fælles forståelse og drøfte produktdesign, -udvikling og -forbedring.
15
15:30 · Sen eftermiddag
læse tekniske tegninger
Læse de tekniske tegninger af et produkt, som er udarbejdet af ingeniøren for at foreslå forbedringer, fremstille modeller af produktet eller anvende det.
17
17:00 · Afslutning
opstille tekniske planer
Opstille detaljerede tekniske planer for maskiner, udstyr, værktøjer og andre produkter.

Opgaverækkefølgen er illustrativ. De enkelte dage varierer.

Færdigheder og viden

Det skal du kunne for at udføre dette arbejde

De færdigheder, den viden og de værktøjer, som denne rolle kræver — samt de træk og belønninger, der følger med.

Væsentlige færdigheder
anvende computerstøttet design- og tegneredskaber
  • bruge computerteknologisystemer

    Gøre brug af computerstøttet teknisk software til at udføre belastningstest af konstruktionsplaner.

  • bruge teknisk tegnesoftware

    Skabe tekniske designs og tekniske tegninger ved hjælp af specialiseret software.

  • bruge CADD-software

    Anvende computerstøttet design og redigeringssoftware til at fremstille detaljerede tegninger og tekniske tegninger af designs.

foretage beregninger
  • udføre analytiske matematiske beregninger

    Anvende matematiske metoder og anvende beregningsteknologier til at foretage analyser og finde løsninger på specifikke problemer.

udvikle operationelle politikker og procedurer
  • opstille tekniske planer

    Opstille detaljerede tekniske planer for maskiner, udstyr, værktøjer og andre produkter.

fortolke teknisk dokumentation og diagrammer
  • læse tekniske tegninger

    Læse de tekniske tegninger af et produkt, som er udarbejdet af ingeniøren for at foreslå forbedringer, fremstille modeller af produktet eller anvende det.

samarbejde og opretholde kontakt
  • kommunikere og samarbejde med ingeniører

    Samarbejde med ingeniører for at sikre en fælles forståelse og drøfte produktdesign, -udvikling og -forbedring.

Vidensområder & Software og teknologier
Vidensområder
  • IKT-softwarespecifikationer

    Karakteristika, anvendelse og drift af forskellige softwareprodukter såsom computerprogrammer og applikationssoftware.

  • skibsarkitektur

    Design af søfartøjer, skrogform og -stabilitet. Dette omhandler også design af alle former for offshorestrukturer, både kommercielle og militære.

  • skibsmekanik

    Den mekanik, der anvendes til både og skibe. Forstå de tekniske detaljer og deltage i drøftelser om relaterede emner med henblik på at løse problemer i forbindelse med mekanikken.

  • systematiske udviklingsprocesser

    Systematisk tilgang til udvikling og vedligeholdelse af tekniske systemer.

  • datalagring

    De fysiske og tekniske koncepter for, hvordan digital datalagring arrangeres i specifikke ordninger, både lokalt, såsom harddiske og Random Access Memories (RAM), og fjernt via netværk, internet eller cloud.

Kompetencer på tværs af sektorer
  • CADD-programmer
  • CAE-programmer
  • konstruktionstegninger
  • matematik
  • mekanik
  • tekniske principper
  • tekniske tegninger
Software og teknologier
The MathWorks MATLABDassault Systemes SolidWorksZoomPTC Creo ParametricSiemens NXMcNeel Rhinoceros 3DOracle Primavera SystemsAnsys FluentSiemens Solid EdgeMAYA NastranMSC Software NastranAutodesk Algor SimulationPTC Pro/PipeBentley STAADAeroHydro MultiSurfANSYS AQWAANSYS ASASCreative System GHSHerbert Software Solutions HECSALVHydroComp NavCadIntergraph SmartMarine 3DProteus Engineering FastShipSeasafe Marine Software SeasafeSeaworthy Systems Shipboard Automated Maintenance Management SAMMShipConstructorStrand7Structural Dynamics StruCAD*3DTension Technology International OPTIMOORThe Napa Group NAPA
Nøgletræk du har brug for
Anerkendelse Integritet Pålidelighed Samarbejde Analytisk tænkning Selvkontrol Præstation/Indsats Tilpasningsevne/Fleksibilitet Variation Præstation Stresstolerance Uafhængighed Omsorg for andre Lederskab Innovation Social orientering
Nøglebelønninger, du kan forvente
PræstationArbejdsforholdAnerkendelseRelationerStøtteUafhængighed
Sådan kvalificerer du dig

Teknisk tegner inden for skibsindustrien: hvordan du kvalificerer dig, og hvor du kan studere

Hvad der typisk skal til for at kvalificere sig: uddannelsesniveau, hvor det er et lovreguleret erhverv, og hvor man skal studere.

Typisk uddannelsesniveau

Kort videregående uddannelse

Hvor man kan studere

1.648 uddannelser i 30 lande giver de grundlæggende færdigheder, der kræves i dette job. Plus 572 korte kurser, der hver især opbygger én færdighed.

Karriereforløb

Vækstveje & lignende roller

Udforsk typiske karriereforløb, tilstødende færdigheder og lignende roller for at planlægge din næste overgang.

For organisationer

Få dataene på denne side til at arbejde for jeres elever, klienter og medarbejdere.

Almindelige spørgsmål

Ofte stillede spørgsmål

Hvilken type software bruger man typisk som teknisk tegner i skibsindustrien?
Der anvendes primært CAD-software (Computer-Aided Design) som AutoCAD, SolidWorks, og Rhino. Specifikke softwarepakker kan variere afhængigt af virksomheden og typen af skibe, der designes.
Er der behov for erfaring med specifikke skibstyper?
Selvom en generel forståelse for skibsdesign er vigtig, kan erfaring med specifikke skibstyper (f.eks. lystbåde, container skibe, flådefartøjer) være en fordel. Mange virksomheder tilbyder dog oplæring i deres specifikke arbejdsgange.
Kan jeg arbejde som freelance teknisk tegner inden for skibsindustrien?
Ja, freelancing er en almindelig arbejdsform for tekniske tegnere inden for skibsindustrien. Mange virksomheder benytter sig af freelancere til at dække spidsbelastninger eller specialiserede projekter. De fleste er dog ansat på fuldtid.
Teknisk Tegner Inden For Skibsindustrien — hvad er lønnen i USA?
Medianlønnen er 105.670 dollar om året, pr. 2025-05. Delstaternes medianlønninger ligger mellem 76.210 og 172.330 dollar. Kilde: US Bureau of Labor Statistics. Tallet gælder USA og er ikke en fremskrivning for Europa.

Kilder: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data opdateret 3. oktober 2026 Om vores data