Erhvervsprofil

Navigatør

Rolleobjektiv

Navigatører eller overstyrmænd udfører vagthavende opgaver om bord på fartøjer, som f.eks. bestemmelse af kurs og hastighed, manøvrering for at undgå farer, og løbende overvågning af fartøjernes position ved hjælp af søkort og navigationshjælpemidler. De fører logbøger og andre registreringer af skibets bevægelser. De sikrer, at passende procedurer og sikkerhedspraksis overholdes, kontrollerer, at udstyret fungerer godt, og fører tilsyn med lastning og losning af gods eller passagerer. De fører tilsyn med besætningsmedlemmer, der arbejder med primær vedligeholdelse af fartøjet.

Arbejdsmarked
Mangel i Nederlandene og 2 flere lande
ELA/EURES 2025
Reguleret erhverv
4 lande
EQF 3–4
Industri
Forsyningskæde og transport
Uddannelse
Kort videregående uddannelse
61%
Modstandsdygtighed Score · 2026 (Højere er bedre)
Kort videregående uddannelse 24% AI-eksponering · 2026
Arbejdsmarked

Hvor dette job er efterspurgt

Indberettet mangel på og overskud af arbejdskraft, pr. år. Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.

Tallene dækker Teknikerarbejde inden for videnskab, ingeniørvirksomhed og skibs- og luftfart — 267 job, dette medregnet.

4 af 7 med mangel20251 af 4 regulerede22 af 30 vokser2.3Mstillinger frem mod 2035

Mangel: Belgien, Italien, Nederlandene, Slovakiet.

Længst varende mangel: Nederlandene, 2 år.

Hvor erhvervet er reguleret, skal din uddannelse anerkendes formelt, før du må arbejde.

Vælg et område på kortet for at se dets tal.

Om denne kilde›

Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskud af arbejdskraft. Tallene offentliggøres på jobgruppeniveau og dækker Europa. Udgaverne er forskellige med hensyn til bilagets opbygning og hvilke lande der indgår, så en ændring mellem år betyder ikke altid, at arbejdsmarkedet har ændret sig. Lande i gråt er ikke indberettet, hvilket ikke er det samme som at være i balance.

Hvad disse ord betyder

De fire ting, dette afsnit viser

Indberettet efterspørgsel
Indberettet efterspørgsel viser, om arbejdsgivere oplyser, at de har brug for folk i dette job — en vurdering offentliggjort af en national myndighed eller et EU-organ, ikke et antal.
Hvilken vej det går
Hvilken vej det går beskriver, i hvilken retning beskæftigelsen i dette job forventes at udvikle sig i de kommende år, ud fra en officiel fremskrivning.
Ledige stillinger
Ledige stillinger angiver omtrent, hvor mange stillinger der bliver ledige som følge af vækst og af personer, der forlader jobbet.
Typisk løn
Typisk løn er det, personer i dette job normalt tjener, dér hvor kilden offentliggør oplysningerne. Et tomt felt betyder ikke, at arbejdet er ulønnet; det betyder, at ingen offentliggør tallet for det pågældende sted.

Et mål udelades, når ingen offentliggør det for det pågældende sted, i stedet for at blive vist som nul.

Hvilken vej arbejdsmarkedet hælder for dig

Til din fordel
Flere ledige stillinger end ansøgere — arbejdsgiverne konkurrerer om kandidaterne.
I balance
Ledige stillinger og ansøgere står nogenlunde lige.
Konkurrencepræget
Flere ansøgere end ledige stillinger — forvent konkurrence.
Modstridende data
Kilderne er uenige, eller den samme jobgruppe mangler folk ét sted og har overskud et andet.

Alle kilder ender med én af disse fire vurderinger, så der er ét fælles sprog at lære. Det, der varierer, er dokumentationen bag vurderingen, som står under hver af dem — et målt forhold mellem ledige stillinger og jobsøgere eller en vurdering offentliggjort af en national myndighed.

Hvordan dette job klarer sig sammenlignet med andre job i samme land

Stærk
Blandt de stærkeste i that country
God
Stærkere end de fleste job i that country
Blandet
Omtrent typisk for that country
Svag
Svagere end de fleste job i that country

Dette er en rangering inden for ét land, ikke en score, du kan sammenligne på tværs af grænser — registrene bag to lande tæller forskellige personer, så det samme tal betyder forskellige ting i hvert land. Det er også derfor, at et job kan ligge i kategorien Stærk i et land og stadig vises som Konkurrencepræget: det ligger forrest i et arbejdsmarked, der samlet set er præget af hård konkurrence.

Hvor oplysningerne kommer fra

Alle tal offentliggøres af et nationalt statistikbureau, en offentlig arbejdsformidling eller et EU-organ, og hvert kort angiver kilden og den periode, det dækker. Nogle steder opgøres tallene månedligt, mens andre vurderes én eller to gange om året, så to steder på det samme kort kan beskrive forskellige tidspunkter — datoen vises altid.

Intet af dette forudsiger én persons chancer. Det beskriver et arbejdsmarked.

Indberettet efterspørgsel · Typisk løn · Hvilken vej det går (Danmark, Sverige, Norge, Tyskland, Nederlandene)
Indberettet efterspørgsel · Typisk løn · Hvilken vej det går
Indberettet efterspørgsel Typisk løn Hvilken vej det går
Danmark Overskud indberettet ELA/EURES 2024 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Sverige Ikke indberettet — +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Mangel indberettet ELA/EURES 2022 * 975.000 NOK 2026K2 +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Mangel indberettet ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nederlandene Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Giver du studerende, klienter eller medarbejdere karrierevejledning? Brug disse data om erhvervet i din organisation.

NexFuture™

Fremtidsudsigter for navigatør

The outlook for navigatør reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hvordan beregnes disse scores?

Robusthedsscoren (0–100) estimerer, hvor strukturelt beskyttet dette erhverv er mod automatisering og AI-disruption baseret på opgaveniveauanalyse. Højere scorer betyder flere opgaver, der kræver menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerede procentdel af arbejdstimer, som de nuværende AI-muligheder kan påvirke. Disse er modellbaserede strukturelle indikatorer, ikke forudsigelser om individuel jobsikkerhed.

Spil fremtiden
Hvordan kan navigatør ændre sig, efterhånden som AI-adoptionen vokser?

Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.

Betydelig transformation på opgaveniveau estimeres om 16 år (omkring 2042) under det valgte „Forventet“-scenarie.
~60%
Modstandsdygtighed
Automatiseringsrisiko
EXP~25%
Menneskelig kant
MOAT~65%

Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.

2026
2035
2047
AI Adoptionshastighed:

Modelbaseret estimat. Brug det som et planlægningssignal, ikke en garanti.

Hvordan AI kan ændre denne rolle

Deterministisk, modelbaseret fortolkning af aktuelle rollesignaler - ikke en garanti for udskiftning.

61% Menneskeejet

Hvad afhænger stadig af mennesker

  • yde førstehjælp
  • arbejde i et søtransportteam
  • bruge forskellige kommunikationskanaler
Den menneskelige fordel For at forblive foran i denne rolle skal du fokusere på astronomisk navigation og internationale søvejsregler. Disse menneskefokuserede færdigheder er de sværeste for AI at kopiere i de kommende 20 år.
9% Hjælpe

Hvor AI kan blive en andenpilot

  • sikre fartøjets sikkerhed
  • bruge navigationspunkter til søs
  • bistå ved vandbaseret navigation
24% Automatiser

Opgaver, der er mest udsat for automatisering

Ingen enkelt opgave her er endnu meget automatiserbar.

Detaljeret analyse

Vitale tegn & AI-vektorer

AI eksponeringsvektorer

0-100%
Generativ AI 9%

Eksponering for indholdsgenering, kreativ forøgelse og værktøjer til store sprogmodeller

Robotisk og fysisk automatisering 9%

Eksponering for fysisk automatisering, robotik og sensorstyreret opgaveforflyttelse

AI / Machine Learning 3%

Eksponering for AI-assisteret analyse, mønstergenkendelse og opgaver til forudsigelig modellering

Kognitiv software 2%

Eksponering for arbejdsflowautomatisering, beslutningsstøttesoftware og procesdigitalisering

Tekniske detaljer
Metodik: NexFuture v3.0 Kilder: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Opdateret: okt. 2026

NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte ud fra ESCO's essentielle færdighedsgrupper, vægtet efter færdighedsmasse og kalibreret mod ekspertankre. Scorer er sandsynlighedsbaserede estimater, ikke garantier. Se NexFuture-metodologihvidbogen for fulde detaljer.

Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke løn, efterspørgsel eller hvor mange job der findes i nærheden af dig.

En dag i livet

Hvad mennesker i denne rolle normalt gør

Forsyningskæde og transport

Dag i livet

En typisk dag som navigatør

09
09:00 · Morgen
arbejde i et søtransportteam
Arbejde sikkert i en gruppe inden for søtransport, hvor hver enkelt person opererer inden for sit eget ansvarsområde for at nå et fælles mål, f.eks. et godt samspil mellem kunder, sikkerhed til søs og vedligeholdelse af skibe.
10
10:30 · Midt på formiddagen
bistå ved vandbaseret navigation
Sørge for, at der er opdaterede diagrammer og nautiske publikationer om bord på skibet. Udarbejde oplysningsskemaer, rejserapporter, sejlplaner og positionsmeldinger.
12
12:00 · Middag
bruge navigationspunkter til søs
Benytte navigationsudstyr til søs, f.eks. kompas eller sekstant, eller navigationshjælpemidler, som f.eks. fyrtårne eller bøjer, radar, satellit- og computersystemer, således at fartøjer kan sejles på vandveje. Arbejde med de seneste diagrammer/kort, meddelelser og publikationer for at fastlægge et fartøjs nøjagtige position.
14
14:00 · Eftermiddag
følge med i teknologi inden for søtransport
Indsamle oplysninger om de nuværende tendenser i forbindelse med teknologi inden for søtransport og følge de seneste resultater på området. Anvende denne viden i forbindelse med drift og beslutningstagning under arbejdet om bord.
15
15:30 · Sen eftermiddag
føre tilsyn med lastning
Føre tilsyn med lasteudstyr, ladning, varer og andre elementer. Sikre, at al fragt håndteres og opbevares korrekt i overensstemmelse med forskrifter og standarder.
17
17:00 · Afslutning
føre tilsyn med losning
Føre tilsyn med aflæsning af udstyr, gods, varer og andet. Sikre, at alt håndteres og opbevares korrekt i overensstemmelse med regler og standarder.

Opgaverækkefølgen er illustrativ. De enkelte dage varierer.

Færdigheder og viden

Det skal du kunne for at udføre dette arbejde

De færdigheder, den viden og de værktøjer, som denne rolle kræver — samt de træk og belønninger, der følger med.

Væsentlige færdigheder
betjene vandfartøjer
  • bistå ved vandbaseret navigation

    Sørge for, at der er opdaterede diagrammer og nautiske publikationer om bord på skibet. Udarbejde oplysningsskemaer, rejserapporter, sejlplaner og positionsmeldinger.

  • styre fartøjer

    Betjene og styre fartøjer som krydstogtskibe, færger, tankskibe og containerskibe.

  • plotte skibsfartsruter

    Markere et fartøjs sejlrute under tilsyn af en overordnet navigatør. Betjene skibsradar eller elektroniske kort og et automatisk identifikationssystem.

betjene kommunikationsudstyr
  • bruge navigationspunkter til søs

    Benytte navigationsudstyr til søs, f.eks. kompas eller sekstant, eller navigationshjælpemidler, som f.eks. fyrtårne eller bøjer, radar, satellit- og computersystemer, således at fartøjer kan sejles på vandveje. Arbejde med de seneste diagrammer/kort, meddelelser og publikationer for at fastlægge et fartøjs nøjagtige position.

  • vurdere fartøjers status

    Vurdere status på et fartøjs radar-, satellit- og edb-systemer. Overvågning af hastighed, nuværende position, retning og vejrforhold under vagten.

forvalte transport- og logistikaktiviteter
  • føre tilsyn med losning

    Føre tilsyn med aflæsning af udstyr, gods, varer og andet. Sikre, at alt håndteres og opbevares korrekt i overensstemmelse med regler og standarder.

  • føre tilsyn med lastning

    Føre tilsyn med lasteudstyr, ladning, varer og andre elementer. Sikre, at al fragt håndteres og opbevares korrekt i overensstemmelse med forskrifter og standarder.

yde lægehjælp, tandpleje og sygepleje
  • yde førstehjælp

    Administrere kardiopulmonær genoplivning eller førstehjælp for at hjælpe en syg eller tilskadekommen person, indtil de får mere komplet lægebehandling.

føre tilsyn med et team eller en gruppe
  • lede personale

    Lede medarbejdere og underordnede, arbejde i et team eller individuelt for at maksimere deres resultater og bidrag. Planlægge deres arbejde og aktiviteter, give instrukser, motivere og lede arbejdstagerne til at opfylde virksomhedens målsætninger. Overvåge og måle, hvordan en ansat påtager sig sit ansvar, og hvordan disse aktiviteter udføres. Udpege områder, hvor der kan gøres forbedringer, og komme med forslag til hvordan. Lede en gruppe mennesker for at hjælpe dem med at nå mål og opretholde et effektivt samarbejde mellem de ansatte.

overvåge sikkerhed
  • sikre fartøjets sikkerhed

    Sikre, at sikkerhedskravene til fartøjerne opfyldes i overensstemmelse med de retlige normer. Kontrollere, om sikkerhedsudstyret er installeret og funktionsdygtigt. Kommunikere med maskinmestre for at sikre, at fartøjets tekniske dele fungerer effektivt og kan udføre de opgaver, der er nødvendige for den kommende rejse.

kommunikere med kolleger og kunder
  • bruge forskellige kommunikationskanaler

    Gøre brug af forskellige typer kommunikationskanaler såsom mundtlig, håndskreven, digital og telefonisk kommunikation med det formål at opbygge og udveksle idéer eller oplysninger.

organisere, planlægge og tilrettelægge arbejde og aktiviteter
  • sikre, at flyvningen forløber uproblematisk

    Sørge for, at rejsen forløber gnidningsløst og uden hændelser. Før afgang gennemgå, om alle sikkerheds-, catering-, navigations- og kommunikationselementer er på plads.

overvåge udvikling inden for ekspertiseområde
  • følge med i teknologi inden for søtransport

    Indsamle oplysninger om de nuværende tendenser i forbindelse med teknologi inden for søtransport og følge de seneste resultater på området. Anvende denne viden i forbindelse med drift og beslutningstagning under arbejdet om bord.

lede og motivere
  • håndtere stressende situationer på arbejdspladsen

    Håndtere og styre meget stressende situationer på arbejdspladsen ved at følge passende procedurer, kommunikere på en rolig og effektiv måde og forblive rolig, når der træffes beslutninger.

Vidensområder & Software og teknologier
Vidensområder
  • astronomisk navigation

    Videnskab inden for astronomisk navigation og positionsbestemmelse ved hjælp af specialiseret måleudstyr.

  • internationale søvejsregler

    Grundlæggende aspekter af de internationale søvejsregler, som f.eks. adfærden af fartøjer i hinandens synsfelt, navigationslys og -markører, vigtige lys- og lydsignaler, søfartssignaler og bøjer.

  • sikkerhedsudstyr i fartøjer

    Opnå teoretisk og praktisk viden om sikkerhedsudstyr, der anvendes i fartøjer, herunder udstyr såsom redningsbåde, redningskranse, sikkerheds- og branddøre, sprinkleranlæg osv. Betjene udstyr i nødsituationer.

  • fartøjets sejlretning

    Sejlpunkter, der beskriver fartøjets kursvinkel i forhold til vindretningen.

Kompetencer på tværs af sektorer
  • globalt maritimt nød- og sikkerhedssystem
  • international konvention om forebyggelse af forurening fra skibe
Software og teknologier
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
Nøgletræk du har brug for
Anerkendelse Pålidelighed Integritet Samarbejde Selvkontrol Tilpasningsevne/Fleksibilitet Variation Præstation Stresstolerance Analytisk tænkning Uafhængighed Lederskab Omsorg for andre Præstation/Indsats Social orientering Innovation
Nøglebelønninger, du kan forvente
PræstationArbejdsforholdAnerkendelseRelationerStøtteUafhængighed
Sådan kvalificerer du dig

Navigatør: hvordan du kvalificerer dig, og hvor du kan studere

Hvad der typisk skal til for at kvalificere sig: uddannelsesniveau, hvor det er et lovreguleret erhverv, og hvor man skal studere.

Typisk uddannelsesniveau

Kort videregående uddannelse

Reguleret erhverv

Registreret i 4 lande. Minimum EQF 3–4, afhængigt af landet.

Spanien · EQF 3 Norge · EQF 3 Belgien · EQF 4 Portugal · EQF 4

Afspejler EU-databasen for regulerede erhverv. Ikke juridisk rådgivning — bekræft kravene med den relevante nationale myndighed, før du stoler på dette for en karriere- eller immigrationsbeslutning.

Hvor man kan studere

61 uddannelser i 16 lande giver de grundlæggende færdigheder, der kræves i dette job. Plus 37 korte kurser, der hver især opbygger én færdighed.

Karriereforløb

Vækstveje & lignende roller

Udforsk typiske karriereforløb, tilstødende færdigheder og lignende roller for at planlægge din næste overgang.

Karrierelandskab

Hvor passer navigatør?

Denne rolle
navigatør Denne rolle

Lighedsscore baseret på færdighedsoverlap fra ESCO-data.

For organisationer

Få dataene på denne side til at arbejde for jeres elever, klienter og medarbejdere.

Almindelige spørgsmål

Ofte stillede spørgsmål

Hvilken uddannelse skal jeg have for at blive navigatør?
For at blive navigatør kræves der en relevant søfartsuddannelse, typisk fra en maritim skole eller lignende institution. Uddannelsen vil give dig de nødvendige teoretiske og praktiske færdigheder inden for navigation, søret, meteorologi og skibsteknik.
Hvilke personlige egenskaber er vigtige for en navigatør?
En god navigatør skal være ansvarlig, omhyggelig, have et godt overblik og kunne træffe hurtige beslutninger under pres. Det er også vigtigt at kunne kommunikere effektivt med besætningen og have gode lederegenskaber.
Hvad er arbejdsforholdene for en navigatør?
Arbejdsforholdene kan variere afhængigt af fartøjet og ruten. Du vil typisk arbejde i skift, og perioder til søs kan være lange. Det er vigtigt at være forberedt på at arbejde under forskellige vejrforhold og i et isoleret miljø.
Navigatør — hvad er lønnen i USA?
Medianlønnen er 49.610 dollar om året, pr. 2025-05. Delstaternes medianlønninger ligger mellem 23.960 og 76.140 dollar. Kilde: US Bureau of Labor Statistics. Tallet gælder USA og er ikke en fremskrivning for Europa.
Navigatør — er det et reguleret erhverv?
Det er opført som reguleret erhverv i 4 europæiske lande: Norge, Belgien, Spanien, Portugal. Det laveste krævede kvalifikationsniveau blandt dem er EQF 3. Hvor et erhverv er reguleret, skal en uddannelse fra et andet land anerkendes formelt, før man må arbejde. Kilde: EU’s database over regulerede erhverv.

Kilder: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data opdateret 3. oktober 2026 Om vores data