Letmatros
Øjebliksbillede
Letmatroser har den laveste rang i et søgående skibs dæksbesætning. De udgør den vigtigste arbejdskraft ombord på et fartøj, hvor de er med til at drive fartøjet. De overvåges af skibsføreren og maskinmesteren, og kan få instrukser af personer af højere rang.
Som letmatros er du den laveste rang i dæksbesætningen på et søgående skib, men en vital del af holdet. Du arbejder under opsyn af skibsføreren og maskinmesteren, og modtager instrukser fra mere erfarne besætningsmedlemmer. Din daglige gang består af praktisk arbejde, hvor du hjælper med at vedligeholde skibet, laste og losse gods, og sikre, at alt fungerer optimalt.
- • Hjælpe med vedligeholdelse af dæk og skibets udstyr.
- • Assistere ved lastning og losning af gods.
- • Udføre diverse arbejdsopgaver efter anvisning fra overordnede.
Hvor dette job er efterspurgt
Indberettet mangel på og overskud af arbejdskraft, pr. år. Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.
Dybere farve: indberettet på samme måde i flere år i træk.
Tallene dækker Chaufførarbejde og førere af køretøjer og mobile maskiner — 52 job, dette medregnet.
Mangel: Belgium, Bulgaria, Italy, Netherlands og 1 mere.
Længst varende mangel: Italy, 3 år.
Vælg et område på kortet for at se dets tal.
Om denne kilde ›
Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskud af arbejdskraft. Tallene offentliggøres på jobgruppeniveau og dækker Europa. Udgaverne er forskellige med hensyn til bilagets opbygning og hvilke lande der indgår, så en ændring mellem år betyder ikke altid, at arbejdsmarkedet har ændret sig. Lande i gråt er ikke indberettet, hvilket ikke er det samme som at være i balance.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Udforsk mere
Find din karrierevej, og udforsk videnskaben bag vores anbefalinger.
Kunne letmatros passe dig?
Besvar tre hurtige spørgsmål. Dette er ikke en fuldstændig vurdering - det er en teaser, der hjælper dig med at beslutte, om du vil sammenligne din profil.
Kan du lide opgaver, der kræver Anerkendelse?
Kan du lide opgaver, der kræver Pålidelighed?
Kan du lide opgaver, der kræver Integritet?
Fremtidsudsigter for letmatros
The outlook for letmatros reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hvordan beregnes disse scores?
Robusthedsscoren (0–100) estimerer, hvor strukturelt beskyttet dette erhverv er mod automatisering og AI-disruption baseret på opgaveniveauanalyse. Højere scorer betyder flere opgaver, der kræver menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerede procentdel af arbejdstimer, som de nuværende AI-muligheder kan påvirke. Disse er modellbaserede strukturelle indikatorer, ikke forudsigelser om individuel jobsikkerhed.
Hvordan kan letmatros ændre sig, efterhånden som AI-adoptionen vokser?
Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.
Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.
Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.
Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.
Hvordan AI kan ændre denne rolle
Deterministisk, modelbaseret fortolkning af aktuelle rollesignaler - ikke en garanti for udskiftning.
Hvad afhænger stadig af mennesker
- følge hygiejneprocedurer under fødevareforarbejdning
- bruge forskellige typer brandslukkere
- vedligeholde fartøjssikkerheds- og nødudstyr
Hvor AI kan blive en andenpilot
- vedligeholde tovværk
- udføre vagtopgaver under skibsfartsoperationer
- sortere affald
Opgaver, der er mest udsat for automatisering
Ingen enkelt opgave her er endnu meget automatiserbar.
Vitale tegn & AI-vektorer
AI eksponeringsvektorer
0-100%Eksponering for fysisk automatisering, robotik og sensorstyreret opgaveforflyttelse
Eksponering for AI-assisteret analyse, mønstergenkendelse og opgaver til forudsigelig modellering
Eksponering for indholdsgenering, kreativ forøgelse og værktøjer til store sprogmodeller
Eksponering for arbejdsflowautomatisering, beslutningsstøttesoftware og procesdigitalisering
Tekniske detaljer
NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte ud fra ESCO's essentielle færdighedsgrupper, vægtet efter færdighedsmasse og kalibreret mod ekspertankre. Scorer er sandsynlighedsbaserede estimater, ikke garantier. Se NexFuture-metodologihvidbogen for fulde detaljer.
Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke løn, efterspørgsel eller hvor mange job der findes i nærheden af dig.
Hvad mennesker i denne rolle normalt gør
Forsyningskæde og transport
En typisk dag som letmatros
09 09:00 · Morgen rengøre skibe
10 10:30 · Midt på formiddagen sikre last på skibe
12 12:00 · Middag vedligeholde skinnende dele og træværk på skibe
14 14:00 · Eftermiddag betjene livredningsapparater
15 15:30 · Sen eftermiddag bistå ved vandbaseret navigation
17 17:00 · Afslutning fortøje skib
Opgaverækkefølgen er illustrativ. De enkelte dage varierer.
Det skal du kunne for at udføre dette arbejde
De færdigheder, den viden og de værktøjer, som denne rolle kræver — samt de træk og belønninger, der følger med.
-
fortøje fartøjer
Følge standardprocedurerne for at fortøje fartøjer. Forvalte kommunikationen mellem skibet og kysten.
-
bistå ved vandbaseret navigation
Sørge for, at der er opdaterede diagrammer og nautiske publikationer om bord på skibet. Udarbejde oplysningsskemaer, rejserapporter, sejlplaner og positionsmeldinger.
-
fortøje skib
Brug reb til at fastgøre og løsne skibet før afgang eller ved ankomst.
-
lade fortøjningen gå
Følge standardprocedurerne for at lade fortøjningen gå. Forvalte kommunikationen mellem skibet og land.
-
læsse skibe
Læsse og losse gods på skibe. Føre tilsyn med lastning og losning af fragt.
-
sikre last på skibe
Sikre eller binde lasten fast på skibe ved anvendelse af reb eller andre former for udstyr.
-
håndtere gods
Håndtere de mekaniske elementer ved lastning og losning af gods og lagre på sikker vis. Stuve og frigøre varer efter ordre.
-
følge hygiejneprocedurer under fødevareforarbejdning
Sikre et rent arbejdsrum i overensstemmelse med hygiejnestandarderne i levnedsmiddelindustrien.
-
vedligeholde fartøjssikkerheds- og nødudstyr
Vedligeholde og inspicere al sikkerheds- og nødhjælpsudstyr såsom redningsveste, oppustelige redningsflåder, signalblus, EPIRB, førstehjælpskasser, AED, nødpakker til skibe, nødblus og håndholdte radioer. Sørge for, at sikkerhedsudstyret er sorteret, er til rådighed for brug i nødsituationer, og at det suppleres op i nødvendigt omfang. Registrere udstyret i relevante logbøger.
-
sortere affald
Manuelt eller automatisk sortere affald i de forskellige elementer.
-
vedligeholde skinnende dele og træværk på skibe
Vedligeholde de skinnende dele og træværket på skibe og både ved at rengøre, polere og male samt fjerne affald og reparere beskadiget udstyr.
-
vedligeholde tovværk
Vedligeholde splejsninger og knuder på reb.
-
rengøre skibe
Fjerne snavs fra skibe ved fejning, skrubning og vask af dæk og andre områder.
-
håndtere stressende situationer på arbejdspladsen
Håndtere og styre meget stressende situationer på arbejdspladsen ved at følge passende procedurer, kommunikere på en rolig og effektiv måde og forblive rolig, når der træffes beslutninger.
-
bruge forskellige typer brandslukkere
Forstå og anvende forskellige metoder til brandslukning og forskellige typer og klasser af brandslukningsudstyr.
-
anvende maritimt engelsk
Kommunikere på engelsk med sprog, der anvendes i faktiske situationer om bord på skibe, i havne og andre steder i skibskæden.
fartøjets fysiske dele
Fartøjets forskellige fysiske komponenter og deres behov for vedligeholdelse og pleje.
principper for stuvning af last
Principperne for stuvning af last. Procedurerne for effektiv lastning og losning af containere under hensyntagen til de tyngdekræfter, der udøves under transporten.
sikkerhedsudstyr i fartøjer
Opnå teoretisk og praktisk viden om sikkerhedsudstyr, der anvendes i fartøjer, herunder udstyr såsom redningsbåde, redningskranse, sikkerheds- og branddøre, sprinkleranlæg osv. Betjene udstyr i nødsituationer.
Søfartøjstyper
Forskellige typer maritime fartøjer såsom containerskibe, passagerskibe og fiskerfartøjer og deres karakteristika og specifikationer, sikkerhedskrav, tekniske krav og vedligeholdelseskrav.
- globalt maritimt nød- og sikkerhedssystem
Se, om denne rolle passer til dit karriere-DNA
Tag den gratis karriere-DNA-vurdering for at se, hvordan letmatros stemmer overens med dine interesser, arbejdsstil og fremtidige vej. På mindre end 10 minutter får du et personligt tilpasningssignal og en køreplan for, hvad du skal gøre nu.
Scan for at fortsætte på mobilenLetmatros: hvordan du kvalificerer dig, og hvor du kan studere
Hvad der typisk skal til for at kvalificere sig: uddannelsesniveau, hvor det er et lovreguleret erhverv, og hvor man skal studere.
Øvre sekundær uddannelse
Vækstveje & lignende roller
Udforsk typiske karriereforløb, tilstødende færdigheder og lignende roller for at planlægge din næste overgang.
Hvor passer letmatros?
Lighedsscore baseret på færdighedsoverlap fra ESCO-data.
Ofte stillede spørgsmål
- Hvilken uddannelse skal jeg have for at blive letmatros?
- Der er ikke en specifik uddannelse, der kræves for at blive letmatros. Dog er det en fordel at have et godt fysisk formåen og villighed til at lære. Mange starter med at tage et grundlæggende kursus i søsikkerhed og førstehjælp, og erhverver erfaring gennem arbejde ombord.
- Hvordan ser arbejdsforholdene typisk ud for en letmatros?
- Arbejdet som letmatros er primært ansættelsesbaseret. Du vil typisk være ansat af et rederi og arbejde på kontraktbasis. Arbejdsforholdene kan variere afhængigt af skibstypen og ruten, men det indebærer ofte lange vagter og ophold til søs.
- Hvad er de vigtigste personlige egenskaber for at lykkes som letmatros?
- For at trives som letmatros er det vigtigt at være fysisk stærk, pålidelig, pligtopfyldende og i stand til at arbejde i et team. Du skal også være villig til at følge instruktioner og håndtere udfordrende situationer.
- Letmatros — hvad er lønnen i USA?
- Medianlønnen er 49.610 dollar om året, pr. 2025-05. Delstaternes medianlønninger ligger mellem 23.960 og 76.140 dollar. Kilde: US Bureau of Labor Statistics. Tallet gælder USA og er ikke en fremskrivning for Europa.
Kilder: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data opdateret 20. september 2026 Om vores data