Karosseribygger
Øjebliksbillede
Karosseribyggere udfører arbejde på karosserier og busser. De er i stand til at forme karosseridele fra paneler, fremstille og samle chassisrammer og dele til køretøjer.
Som karosseribygger arbejder du med at forme, fremstille og samle karosseridele og chassisrammer til køretøjer. Arbejdet kan omfatte både nybyggeri og reparationer, og du skal kunne læse tekniske tegninger og følge specifikationer nøje. Du skal være omhyggelig og præcis i dit arbejde, da kvaliteten af dit håndværk har stor betydning for køretøjets sikkerhed og udseende.
- • Forme og tilpasse karosseridele fra metalplader.
- • Samle chassisrammer og andre køretøjskomponenter.
- • Udføre reparationer og vedligeholdelse af karrosserier.
Hvor dette job er efterspurgt
Indberettet mangel på og overskud af arbejdskraft, pr. år. Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.
Tallene dækker Metal- og maskinarbejde — 106 job, dette medregnet.
Mangel: Belgien, Bulgarien, Danmark, Estland og 12 mere.
Længst varende mangel: Østrig, 4 år.
Vælg et område på kortet for at se dets tal.
Om denne kilde›
Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskud af arbejdskraft. Tallene offentliggøres på jobgruppeniveau og dækker Europa. Udgaverne er forskellige med hensyn til bilagets opbygning og hvilke lande der indgår, så en ændring mellem år betyder ikke altid, at arbejdsmarkedet har ændret sig. Lande i gråt er ikke indberettet, hvilket ikke er det samme som at være i balance.
Hvad disse ord betyder
De fire ting, dette afsnit viser
- Indberettet efterspørgsel
- Indberettet efterspørgsel viser, om arbejdsgivere oplyser, at de har brug for folk i dette job — en vurdering offentliggjort af en national myndighed eller et EU-organ, ikke et antal.
- Hvilken vej det går
- Hvilken vej det går beskriver, i hvilken retning beskæftigelsen i dette job forventes at udvikle sig i de kommende år, ud fra en officiel fremskrivning.
- Ledige stillinger
- Ledige stillinger angiver omtrent, hvor mange stillinger der bliver ledige som følge af vækst og af personer, der forlader jobbet.
- Typisk løn
- Typisk løn er det, personer i dette job normalt tjener, dér hvor kilden offentliggør oplysningerne. Et tomt felt betyder ikke, at arbejdet er ulønnet; det betyder, at ingen offentliggør tallet for det pågældende sted.
Et mål udelades, når ingen offentliggør det for det pågældende sted, i stedet for at blive vist som nul.
Hvilken vej arbejdsmarkedet hælder for dig
- Til din fordel
- Flere ledige stillinger end ansøgere — arbejdsgiverne konkurrerer om kandidaterne.
- I balance
- Ledige stillinger og ansøgere står nogenlunde lige.
- Konkurrencepræget
- Flere ansøgere end ledige stillinger — forvent konkurrence.
- Modstridende data
- Kilderne er uenige, eller den samme jobgruppe mangler folk ét sted og har overskud et andet.
Alle kilder ender med én af disse fire vurderinger, så der er ét fælles sprog at lære. Det, der varierer, er dokumentationen bag vurderingen, som står under hver af dem — et målt forhold mellem ledige stillinger og jobsøgere eller en vurdering offentliggjort af en national myndighed.
Hvordan dette job klarer sig sammenlignet med andre job i samme land
- Stærk
- Blandt de stærkeste i that country
- God
- Stærkere end de fleste job i that country
- Blandet
- Omtrent typisk for that country
- Svag
- Svagere end de fleste job i that country
Dette er en rangering inden for ét land, ikke en score, du kan sammenligne på tværs af grænser — registrene bag to lande tæller forskellige personer, så det samme tal betyder forskellige ting i hvert land. Det er også derfor, at et job kan ligge i kategorien Stærk i et land og stadig vises som Konkurrencepræget: det ligger forrest i et arbejdsmarked, der samlet set er præget af hård konkurrence.
Hvor oplysningerne kommer fra
Alle tal offentliggøres af et nationalt statistikbureau, en offentlig arbejdsformidling eller et EU-organ, og hvert kort angiver kilden og den periode, det dækker. Nogle steder opgøres tallene månedligt, mens andre vurderes én eller to gange om året, så to steder på det samme kort kan beskrive forskellige tidspunkter — datoen vises altid.
Intet af dette forudsiger én persons chancer. Det beskriver et arbejdsmarked.
Indberettet efterspørgsel · Typisk løn · Hvilken vej det går (Danmark, Sverige, Norge, Tyskland, Nederlandene)
| Indberettet efterspørgsel | Typisk løn | Hvilken vej det går | |
|---|---|---|---|
| Danmark | Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * | — | −29,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Sverige | Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * | — | −22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norge | Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * | 590.040 NOK 2026K2 | −4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tyskland | Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nederlandene | Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * | — | −46,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Giver du studerende, klienter eller medarbejdere karrierevejledning? Brug disse data om erhvervet i din organisation.
Fremtidsudsigter for karosseribygger
The outlook for karosseribygger reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hvordan beregnes disse scores?
Robusthedsscoren (0–100) estimerer, hvor strukturelt beskyttet dette erhverv er mod automatisering og AI-disruption baseret på opgaveniveauanalyse. Højere scorer betyder flere opgaver, der kræver menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerede procentdel af arbejdstimer, som de nuværende AI-muligheder kan påvirke. Disse er modellbaserede strukturelle indikatorer, ikke forudsigelser om individuel jobsikkerhed.
Hvordan kan karosseribygger ændre sig, efterhånden som AI-adoptionen vokser?
Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.
Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.
Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.
Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.
Modelbaseret estimat. Brug det som et planlægningssignal, ikke en garanti.
Sammenlign dette med din profil
Hvordan AI kan ændre denne rolle
Deterministisk, modelbaseret fortolkning af aktuelle rollesignaler - ikke en garanti for udskiftning.
Hvad afhænger stadig af mennesker
- sørge for mobile elsystemers sikkerhed
- udføre metalarbejde
- indkøbe bilmaterialer
Hvor AI kan blive en andenpilot
- bruge teknisk dokumentation
- forberede udsmykning af køretøj
- installere ekstraudstyr i køretøjer
Opgaver, der er mest udsat for automatisering
- føre fortegnelser over køretøjer
Vitale tegn & AI-vektorer
AI eksponeringsvektorer
0-100%Eksponering for fysisk automatisering, robotik og sensorstyreret opgaveforflyttelse
Eksponering for AI-assisteret analyse, mønstergenkendelse og opgaver til forudsigelig modellering
Eksponering for indholdsgenering, kreativ forøgelse og værktøjer til store sprogmodeller
Eksponering for arbejdsflowautomatisering, beslutningsstøttesoftware og procesdigitalisering
Tekniske detaljer
NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte ud fra ESCO's essentielle færdighedsgrupper, vægtet efter færdighedsmasse og kalibreret mod ekspertankre. Scorer er sandsynlighedsbaserede estimater, ikke garantier. Se NexFuture-metodologihvidbogen for fulde detaljer.
Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke løn, efterspørgsel eller hvor mange job der findes i nærheden af dig.
Hvad mennesker i denne rolle normalt gør
Forsyningskæde og transport
En typisk dag som karosseribygger
09 09:00 · Morgen bygge karrosserier til køretøjer
10 10:30 · Midt på formiddagen designe chassis
12 12:00 · Middag forberede udsmykning af køretøj
14 14:00 · Eftermiddag indkøbe bilmaterialer
15 15:30 · Sen eftermiddag installere ekstraudstyr i køretøjer
17 17:00 · Afslutning udføre chassisændringer
Opgaverækkefølgen er illustrativ. De enkelte dage varierer.
Det skal du kunne for at udføre dette arbejde
De færdigheder, den viden og de værktøjer, som denne rolle kræver — samt de træk og belønninger, der følger med.
-
udføre chassisændringer
Foretage ombygninger af chassiset og monteringer på elementer af chassislagre, der ændrer chassisets længde og vægt. Opfylde specifikke krav og kvalitetsstandarder ved at konsultere og kommunikere med ingeniører og teknisk personale.
-
montere mekanisk udstyr
Montere mekanisk udstyr såsom hejseværker og spil på forskellige typer bilchassiser.
-
reparere og vedligeholde køretøjskarrosserier
Udføre reparations- og vedligeholdelsesopgaver på beskadigede køretøjskarrosserier; opfylde kunders enkeltønsker og anvisninger.
-
forberede udsmykning af køretøj
Klargøre køretøjet i overensstemmelse med tekniske tegninger og indledende skitser.
-
samle færdigt produkt
Installere og mekanisk tilpasse alle komponenter og delsystemer i overensstemmelse med fabriksforskrifter og retlige standarder.
-
installere ekstraudstyr i køretøjer
Indbygge tilbehør til køretøjer, som f.eks. dørhåndtag, hængsler, låse og lydsystemer. Tilpasse efter kundernes anmodninger.
-
installere indvendige komponenter i transportkøretøj
Indbygge tilbehør til køretøjer, som f.eks. dørhåndtag, hængsler og låse, både indvendigt og udvendigt. Tilpasse tilbehøret efter kundernes ønsker.
-
installere eludstyr i biler
Anbringe elektriske kredsløb og ledninger i køretøjer, som f.eks. belysning og spændingsmålere. Disse fordeler og regulerer elektricitet og sender den til målere og andre anordninger i bilen.
-
installere bilelektronik
Installere elektrisk betjent udstyr i køretøjer, såsom batterier, der anvendes til opvarmning af varmesystemer, radioer og tyverisikring.
-
føre fortegnelser over køretøjer
Føre fortegnelser over køretøjer ved præcist at registrere service og reparationer.
-
måle dele af færdigvarer
Anvende måleinstrumenter til at måle dele af færdigvarer. Tage hensyn til fabrikanternes specifikationer for at udføre målingen.
-
sørge for mobile elsystemers sikkerhed
Træffe de nødvendige forholdsregler og samtidig sørge for midlertidig distribution af elektricitet uafhængigt af hinanden. Måle og tænde et anlæg.
-
sørge for at arbejdsområdet er rent
Sørge for, at arbejdsområdet og udstyret er rent og velordnet.
-
indkøbe bilmaterialer
Anskaffe og bestille bildele og tilbehør til genopbygning og fremstilling af køretøjskarosserier og busser.
-
bygge karrosserier til køretøjer
Fremstille karrosserier til køretøjer til personbefordring, som f.eks. biler, busser, hestevogne eller motorvogne til passagerer. Anvende træ, metal, fiberglas og andre materialer.
elsystemer i køretøjer
Køretøjets elektriske systemer, herunder komponenter såsom batteri, startmotor og generator. Batteriet leverer energi til startmotoren. Generatoren forsyner batteriet med den energi, der skal til for at drive køretøjet.
- el-skema
- mekanik
Karosseribygger: hvordan du kvalificerer dig, og hvor du kan studere
Hvad der typisk skal til for at kvalificere sig: uddannelsesniveau, hvor det er et lovreguleret erhverv, og hvor man skal studere.
Øvre sekundær uddannelse
107 uddannelser i 17 lande giver de grundlæggende færdigheder, der kræves i dette job. Plus 102 korte kurser, der hver især opbygger én færdighed.
Vækstveje & lignende roller
Udforsk typiske karriereforløb, tilstødende færdigheder og lignende roller for at planlægge din næste overgang.
Hvor passer karosseribygger?
Lighedsscore baseret på færdighedsoverlap fra ESCO-data.
For organisationer
Få dataene på denne side til at arbejde for jeres elever, klienter og medarbejdere.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilke personlige egenskaber er vigtige for at blive karosseribygger?
Er der stor efterspørgsel efter karosseribygger?
Hvilke arbejdsforhold kan jeg forvente som karosseribygger?
Karosseribygger — hvad er lønnen i USA?
Kilder: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data opdateret 3. oktober 2026 Om vores data