technik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmyslu
Objektiv role
Jste precizní a máte technické myšlení? Jako technik/technička konstruktér/konstruktérka v leteckém a kosmickém průmyslu budete hrát klíčovou roli v transformaci inženýrských návrhů do detailních technických výkresů, které umožní výrobu moderních letadel a kosmických lodí.
Práce technika/techničky konstruktéra/konstruktérky v leteckém a kosmickém průmyslu spočívá v převodu komplexních inženýrských návrhů do přesných technických výkresů. Využíváte k tomu pokročilé počítačově podporované projektovací programy (CAD), abyste zajistili, že všechny rozměry, upevňovací prvky, montážní postupy a další specifické parametry jsou jasně definovány a splňují přísné standardy tohoto náročného oboru. Práce vyžaduje velkou pozornost k detailu a schopnost přesně interpretovat a implementovat inženýrské požadavky.
- • Převod inženýrských návrhů do technických výkresů s využitím CAD softwaru.
- • Upřesňování rozměrů, upevňovacích metod a montážních postupů.
- • Kontrola výkresů pro zajištění přesnosti a souladu s technickými specifikacemi a normami.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgium, Bulgaria, Denmark, France a dalších 2.
Nejdéle trvající nedostatek: Belgium, 3 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Prozkoumat více
Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.
Sedí vámtechnik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmyslu?
Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.
Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíAnalytické myšlení?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?
Budoucí perspektiva pro technik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmyslu
The outlook for technik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmyslu reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlotechnik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmysluzměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak by se mohlotechnik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmysluzměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- komunikovat s techniky
- vytvářet technické výkresy
Kde se AI může stát druhým pilotem
- používat technické systémy řízené počítačem
- používat software na technické kreslení
- používat CADD software
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- provádět analytické matematické výpočty
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jakotechnik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmyslu
09 09:00 · ráno číst technické výkresy
10 10:30 · Dopoledne komunikovat s techniky
12 12:00 · poledne používat CADD software
14 14:00 · odpoledne používat software na technické kreslení
15 15:30 · Pozdě odpoledne používat technické systémy řízené počítačem
17 17:00 · Zábal provádět analytické matematické výpočty
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
-
konstrukční procesy
Systematický přístup k vývoji a údržbě inženýrských systémů.
-
softwarové specifikace IKT
Vlastnosti, použití a fungování různých softwarových produktů, jako jsou počítačové programy a aplikační software.
-
bezpilotní vzdušné systémy
Systémy používané pro dálkové ovládání bezpilotních vzdušných prostředků palubními počítači nebo pilotem na zemi nebo ve vzduchu.
- CADD software
- CAE software
- konstrukční výkresy
-
používat technické systémy řízené počítačem
Používat software technických systémů řízených počítačem pro provádění zátěžových analýz inženýrských návrhů.
-
používat software na technické kreslení
Vytvářet technické návrhy a výkresy pomocí specializovaného softwaru.
-
používat CADD software
Používat počítačově podporovaný navrhovací a kreslicí software pro provedení podrobných výkresů a plánů návrhů.
-
provádět analytické matematické výpočty
Používat matematické metody a využívat výpočetní techniku k provádění analýz a hledání řešení konkrétních problémů.
-
vytvářet technické výkresy
Vytvářet podrobné technické výkresy strojů, zařízení, nástrojů a dalších výrobků.
-
číst technické výkresy
Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.
-
komunikovat s techniky
Spolupracovat s inženýry s cílem zajistit obecnou shodu a probírat návrhy, vývoj a vylepšení výrobků.
DNA dovednosti
Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli
Podívejte se, zda tato role odpovídá vaší kariérní DNA
Udělejte si bezplatný test Career DNA a zjistěte, jaktechnik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmysluodpovídá vašim zájmům, pracovnímu stylu a budoucí cestě. Za méně než 10 minut získáte personalizovaný fit signál a plán, co dělat dál.
Naskenujte a pokračujte na mobiluCesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejdetechnik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmyslu?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
technik konstruktér v automobilovém průmyslu/technička konstruktérka v automobilovém průmyslu
71% podobnostprojektant kolejových vozidel/projektantka kolejových vozidel
67% podobnosttechnik konstruktér v lodním stavitelství/technička konstruktérka v lodním stavitelství
47% podobnostprojektant topných, ventilačních, klimatizačních a chladicích systémů/projektantka topných, ventilačních, klimatizačních a chladicích systémů
40% podobnostvývojový inženýr/vývojová inženýrka
39% podobnosttechnik konstruktér ve strojírenství/technička konstruktérka ve strojírenství
37% podobnostČasto kladené otázky
- Jaké CAD programy jsou v této pozici nejčastěji používány?
- Záleží na konkrétní společnosti, ale běžně se používají programy jako CATIA, NX, SolidWorks nebo AutoCAD. Znalost alespoň jednoho z těchto programů je pro tuto pozici zásadní.
- Je nutné mít zkušenosti s leteckým průmyslem?
- Zkušenosti s leteckým nebo kosmickým průmyslem jsou velkou výhodou, ale ne vždy nezbytné. Důležitá je schopnost rychle se učit a porozumět specifickým požadavkům a standardům tohoto oboru.
- Mám možnost pracovat jako technik/technička konstruktér/konstruktérka v leteckém a kosmickém průmyslu na volné noze?
- Ano, i když je většina pracovních pozic v leteckém a kosmickém průmyslu zaměstnanecká, existuje také možnost pracovat na volné noze, například jako externí konzultant nebo na projektní bázi.
- Technik Konstruktér V Leteckém A Kosmickém Průmyslu/Technička Konstruktérka V Leteckém A Kosmickém Průmyslu — je v Evropě nedostatek?
- Obojí, podle země. Z 12 evropských zemí, které tuto skupinu povolání hodnotily v roce 2025, jich 6 nahlásilo nedostatek a 6 přebytek. Tato hodnocení se zveřejňují za skupiny povolání, nikoli za jednotlivé názvy pozic.
- Technik Konstruktér V Leteckém A Kosmickém Průmyslu/Technička Konstruktérka V Leteckém A Kosmickém Průmyslu — kolik se za to platí ve Spojených státech?
- 68 510 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 52 610 do 89 940 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.