Technik konstruktér v automobilovém průmyslu/technička konstruktérka v automobilovém průmyslu
Klíčová fakta
Technici konstruktéři v automobilovém průmyslu převádějí průmyslové nákresy automobilových inženýrů na technické výkresy, obvykle za použití softwaru. Výkresy uvádějí rozměry, způsob upevnění a montáže a další specifikace používané při výrobě automobilových dílů, automobilů, autobusů, nákladních automobilů a jiných motorových vozidel.
Práce technika/techničky konstruktéra/konstruktérky v automobilovém průmyslu spočívá v převodu komplexních průmyslových nákresů od automobilových inženýrů do detailních technických výkresů. Používáte specializovaný software k definování rozměrů, upevňovacích prvků, montážních postupů a dalších technických specifikací potřebných pro výrobu automobilových dílů a celých vozidel – od osobních automobilů přes autobusy až po nákladní automobily. Důraz je kladen na přesnost a dodržování norem, aby byla zajištěna správná a efektivní výroba.
- • Převod inženýrských návrhů do technických výkresů s využitím CAD/CAM softwaru.
- • Zajištění přesnosti a dodržování technických norem a specifikací.
- • Spolupráce s inženýry a výrobními specialisty při řešení technických problémů a optimalizaci návrhů.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgie, Bulharsko, Dánsko, Francie a dalších 2.
Nejdéle trvající nedostatek: Belgie, 3 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nenahlášeno | — | −17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nenahlášeno | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nenahlášeno | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | +27,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro technik konstruktér v automobilovém průmyslu/technička konstruktérka v automobilovém průmyslu
The outlook for technik konstruktér v automobilovém průmyslu/technička konstruktérka v automobilovém průmyslu reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo technik konstruktér v automobilovém průmyslu/technička konstruktérka v automobilovém průmyslu změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- komunikovat s techniky
- vytvářet technické výkresy
Kde se AI může stát druhým pilotem
- používat software CAD
- používat technické systémy řízené počítačem
- používat software na technické kreslení
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- provádět analytické matematické výpočty
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Pokročilá výroba
Typický den jako technik konstruktér v automobilovém průmyslu/technička konstruktérka v automobilovém průmyslu
09 09:00 · ráno číst technické výkresy
10 10:30 · Dopoledne komunikovat s techniky
12 12:00 · poledne používat CADD software
14 14:00 · odpoledne používat software CAD
15 15:30 · Pozdě odpoledne používat software na technické kreslení
17 17:00 · Zábal používat technické systémy řízené počítačem
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
používat software CAD
Používat systémy počítačem podporovaného projektování (CAD) na pomoc při tvorbě, úpravě, analýze nebo optimalizaci projektu.
-
používat technické systémy řízené počítačem
Používat software technických systémů řízených počítačem pro provádění zátěžových analýz inženýrských návrhů.
-
používat software na technické kreslení
Vytvářet technické návrhy a výkresy pomocí specializovaného softwaru.
-
používat CADD software
Používat počítačově podporovaný navrhovací a kreslicí software pro provedení podrobných výkresů a plánů návrhů.
-
vytvářet technické výkresy
Vytvářet podrobné technické výkresy strojů, zařízení, nástrojů a dalších výrobků.
-
číst technické výkresy
Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.
-
komunikovat s techniky
Spolupracovat s inženýry s cílem zajistit obecnou shodu a probírat návrhy, vývoj a vylepšení výrobků.
-
provádět analytické matematické výpočty
Používat matematické metody a využívat výpočetní techniku k provádění analýz a hledání řešení konkrétních problémů.
-
používat techniky ručního kreslení
Používat techniky kreslení bez použití počítače na podrobné ruční výkresy návrhů pomocí specializovaných nástrojů, jako jsou tužky, pravítka a šablony.
architektura hybridních vozidel
Názvosloví, klasifikace a architektura hybridních vozidel, včetně úvah o účinnosti. Výhody a nevýhody sériových, paralelních a sériově-paralelních řešení hybridních pohonů.
ekologické automobilové technologie
Technologie, které umožňují rozvoj udržitelných postupů v automobilovém průmyslu. Zaměřují se na snižování negativních dopadů tohoto odvětví, jako je znečištění ovzduší nebo využívání neobnovitelných zdrojů, na životní prostředí a na používání ekologických metod při navrhování a výrobě automobilových výrobků.
konstrukční procesy
Systematický přístup k vývoji a údržbě inženýrských systémů.
softwarové specifikace IKT
Vlastnosti, použití a fungování různých softwarových produktů, jako jsou počítačové programy a aplikační software.
navádění, navigace a řízení
Technický obor, který zkoumá navrhování a vývoj systémů, které mohou kontrolovat pohyb automobilů, lodí a vesmírných a vzdušných plavidel. Zahrnuje kontrolu nad trajektorií vozidla z jeho stávajícího umístění do určeného cíle a rychlost a nadmořskou výšku vozidla.
obranný systém
Různé zbraně a zbraňové systémy používané k ochraně občanů a k boji nebo odražení nepřátel a nepřátelských zbraní.
- CAE software
- konstrukční výkresy
- matematika
- technické výkresy
- technické zásady
- techniky ručního kreslení
Technik konstruktér v automobilovém průmyslu: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Krátkodobé terciární vzdělávání
832 studijních programů v 26 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 334 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde technik konstruktér v automobilovém průmyslu/technička konstruktérka v automobilovém průmyslu?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
projektant kolejových vozidel/projektantka kolejových vozidel
75% podobnosttechnik konstruktér v leteckém a kosmickém průmyslu/technička konstruktérka v leteckém a kosmickém průmyslu
71% podobnosttechnik konstruktér v lodním stavitelství/technička konstruktérka v lodním stavitelství
42% podobnostvývojový inženýr/vývojová inženýrka
40% podobnostprojektant topných, ventilačních, klimatizačních a chladicích systémů/projektantka topných, ventilačních, klimatizačních a chladicích systémů
38% podobnosttechnik konstruktér ve strojírenství/technička konstruktérka ve strojírenství
33% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké CAD/CAM programy se nejčastěji používají v této pozici?
Jaké jsou typické pracovní podmínky a prostředí?
Je možné pracovat jako technik/technička konstruktér/konstruktérka v automobilovém průmyslu na volné noze?
Technik Konstruktér V Automobilovém Průmyslu/Technička Konstruktérka V Automobilovém Průmyslu — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech