Technik kolejových vozidel/technička kolejových vozidel
Objektiv role
Technici kolejových vozidel vykonávají technické funkce a pomáhají inženýrům s projektovými, vývojovými, výrobními a zkušebními procesy, instalací a údržbou kolejových vozidel, jako jsou vozy, vozové soupravy, vagóny a lokomotivy. Provádějí rovněž pokusy, shromažďují a analyzují údaje a podávají zprávy o svých zjištěních.
Práce technika kolejových vozidel je zaměřena na zajištění technické připravenosti železničních vozidel. Denně se můžete setkat s diagnostikou poruch, prováděním preventivní údržby, opravami mechanických a elektrických komponent, a také s asistencí při testování nových technologií a inovací. Spolupracujete s inženýry na vývoji a implementaci nových řešení a podílíte se na zlepšování spolehlivosti a bezpečnosti kolejové dopravy.
- • Provádění diagnostiky a oprav kolejových vozidel (vozy, vozové soupravy, vagóny, lokomotivy).
- • Realizace preventivní údržby a kontrol podle stanovených plánů.
- • Asistence inženýrům při vývoji, testování a implementaci nových technologií.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgie, Bulharsko, Dánsko, Estonsko a dalších 6.
Nejdéle trvající nedostatek: Rakousko, 4 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | −17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2024 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | +27,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nenahlášeno | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro technik kolejových vozidel/technička kolejových vozidel
The outlook for technik kolejových vozidel/technička kolejových vozidel reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo technik kolejových vozidel/technička kolejových vozidel změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- kontrolovat dodržování předpisů pro železniční vozidla
- komunikovat s techniky
- provádět údržbu kolejí
Kde se AI může stát druhým pilotem
- posuzovat železniční provoz
- kontrolovat výrobu kolejových vozidel
- číst technické výkresy
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- udržovat zásoby náhradních dílů pro údržbu kolejí
- vést inventář částí pouťových atrakcí
- provádět analytické matematické výpočty
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako technik kolejových vozidel/technička kolejových vozidel
09 09:00 · ráno monitorovat dokumentaci železničních vozidel
10 10:30 · Dopoledne provádět údržbu kolejí
12 12:00 · poledne připravovat železniční technické studie
14 14:00 · odpoledne udržovat zásoby náhradních dílů pro údržbu kolejí
15 15:30 · Pozdě odpoledne vést inventář částí pouťových atrakcí
17 17:00 · Zábal kontrolovat dodržování předpisů pro železniční vozidla
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
kontrolovat výrobu kolejových vozidel
Provádět inspekce výrobních závodů, kde jsou vyráběny díly kolejových vozidel s cílem zajistit bezpečnost a kontrolu kvality. Zajistit, aby byly komponenty vyráběny v souladu s bezpečnostními požadavky a specifikacemi návrhu.
-
prověřit nezávadnost vozu
Zajišťovat, aby nákladní vozy byly bez jakýchkoli bezpečnostních nedostatků, které by mohly vést k vykolejení nebo ztrátě nákladu během přepravy. Zajišťovat, aby nákladní vozidla splňovala požadavky na dopravu.
-
zajistit údržbu vlaků
Dohlížet na údržbu vlakových zařízení a bezpečnost na železnici.
-
zajistit údržbu železničního strojního zařízení
Udržovat kolejová vozidla ve funkčním stavu a provádět údržbu železničních strojů.
-
udržovat zásoby náhradních dílů pro údržbu kolejí
Zajistit, aby byl dostatek náhradních dílů, aby bylo možné provádět služby pravidelné údržby trati.
-
vést inventář částí pouťových atrakcí
Vést úplný seznam mechanických a elektronických částí pouťových atrakcí, aby byl zajištěn jejich bezpečný a nepřetržitý provoz.
-
kontrolovat dodržování předpisů pro železniční vozidla
Provádět inspekce kolejových vozidel, součástí a systémů s cílem zajistit dodržování norem a specifikací.
-
posuzovat železniční provoz
Zhodnotit a prozkoumat stávající železniční vybavení, zařízení, systémy a procesy s cílem zlepšit bezpečnost a efektivitu železnic, zvýšit kvalitu a snížit náklady.
-
připravovat železniční technické studie
Připravovat studie a návrhy železničních systémů a zohlednit při tom analýzy materiálů, pevnost konstrukce, konstrukční procesy, výpočty, schémata, specifikace a odhady nákladů. Zkoumat studie železničního systému a zařízení vypracované dodavatelem s cílem zajistit shodu se stanicemi, cestami, odvodňovacími systémy a jinými železničními strukturami.
-
provádět údržbu kolejí
Provádět úkoly údržby na železničních tratích, jako je odstraňování starých nebo poškozených pražců, údržba strojů pro kolejové pole a utahování nebo povolování šroubů ve spojích.
-
provádět analytické matematické výpočty
Používat matematické metody a využívat výpočetní techniku k provádění analýz a hledání řešení konkrétních problémů.
-
řešit potíže
Identifikovat provozní problémy, rozhodovat o způsobu jejich řešení a podávat odpovídající hlášení.
-
upravovat konstrukční návrhy
Upravovat návrhy výrobků nebo jejich částí tak, aby splňovaly požadavky.
konstrukční procesy
Systematický přístup k vývoji a údržbě inženýrských systémů.
softwarové specifikace IKT
Vlastnosti, použití a fungování různých softwarových produktů, jako jsou počítačové programy a aplikační software.
- CAE software
- fyzika
- matematika
- mechanika
- mechanika materiálů
- mechanika vlaků
- multimediální systémy
- technické zásady
- software pro počítačem podporované projektování (CAD)
- správa údajů o produktu
Technik kolejových vozidel: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Krátkodobé terciární vzdělávání
487 studijních programů v 24 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 127 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde technik kolejových vozidel/technička kolejových vozidel?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
technik v leteckém a kosmickém průmyslu/technička v leteckém a kosmickém průmyslu
61% podobnostautomobilový technik/automobilová technička
44% podobnosttechnik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství
40% podobnoststrojírenský technik/strojírenská technička
28% podobnosttechnik výroby/technička výroby
25% podobnostvývojový technik/vývojová technička
25% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké vzdělání je pro technika kolejových vozidel potřeba?
Jaké jsou typické pracovní podmínky technika kolejových vozidel?
Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Technik Kolejových Vozidel/Technička Kolejových Vozidel — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech