Profesní přehled

Námořník/námořnice

Snímek

Námořníci jsou nápomocni kapitánu plavidla a posádce v hierarchii stanovené pro provoz na lodích. Oprašují a voskují nábytek a leštěné dřevěné obložení, zametají podlahy a palubu a leští mosaz a jiné kovové části. Kontrolují, opravují a udržují plachty a lanoví a malují nebo lakují povrchy. Provádějí nouzové opravy pomocného motoru. Námořníci mohou ukládat zásoby a vybavení a zaznamenávat data do palubního deníku, jako jsou povětrnostní podmínky a ujetá vzdálenost.

Souhrn

Práce námořníka/námořnice je náročná, ale zároveň velmi odměňující. Podílíte se na údržbě a provozu plavidla, od čištění a leštění až po opravy a kontrolu vybavení. Pracujete v hierarchii stanovené kapitánem a posádkou, a je důležité být spolehlivý a týmový hráč. Pracovní prostředí je specifické a vyžaduje přizpůsobivost a schopnost řešit problémy v náročných podmínkách.

Klíčové povinnosti námořníka/námořnice:
  • • Údržba a čištění paluby, nábytku a kovových částí plavidla.
  • • Kontrola, oprava a údržba plachet, lanoví a dalších zařízení.
  • • Provádění malířských a lakýrnických prací na plavidle.
Labour market

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Nahlášen nedostatekNahlášen přebytekNahlášeno obojíNahlášeno v jiném roceTímto zdrojem nepokryto

Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.

Čísla se týkají skupiny Řidiči a obsluha pojízdných zařízení — 52 povolání včetně tohoto.

5 z 11 s nedostatkem20252 z 5 regulovaných12 z 31 roste2.1Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Belgium, Bulgaria, Italy, Netherlands a dalších 1.

Nejdéle trvající nedostatek: Italy, 3 roky.

Tam, kde je povolání regulované, by vaše kvalifikace musela být formálně uznána, než byste je mohli vykonávat.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Prozkoumat více

Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.

Rychlá kontrola usazení

Sedí vámnámořník/námořnice?

Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.

Pokrok0/3

Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?

NexFuture™

Budoucí perspektiva pro námořník/námořnice

The outlook for námořník/námořnice reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost

Jak by se mohlonámořník/námořnicezměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 15 let (kolem roku 2041) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~55%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~35%
Lidská hrana
MOAT~55%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2034
2046
Rychlost přijetí AI:

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

Vlastněno lidmi 55% Vlastněno lidmi
Co ještě záleží na lidech
  • zajistit bezpečnost a ochranu veřejnosti
  • dodržovat pracovní postupy
  • používat různé typy hasicích přístrojů
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na kotvy používané v námořní vodní dopravě a globální námořní tísňový a bezpečnostní systém. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
Asistujte 19% Asistujte
Kde se AI může stát druhým pilotem
  • sledovat podpůrné prostředky pro navigaci
  • připravovat vybavení na palubě
  • vyčistit součásti plavidla
automatizovat 33% automatizovat
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
  • informovat o zpětné vazbě cestujících
Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
Robotická a fyzikální automatizace 19%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

AI / strojové učení 8%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Generativní AI 2%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Kognitivní software 0%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: září 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jakonámořník/námořnice

09
09:00 · ráno
řízení plavidel v přístavech
Řízení kurzu plavidel v přístavech na základě informací o místním počasí, větru, hloubce vody, přílivu a odlivu atd. Zajištění, aby se plavidla vyhýbala nebezpečím, jako jsou útesy, pomocí navigačních pomůcek. Komunikace a spolupráce s kapitánem a posádkou lodi; obsluha komunikačních a navigačních přístrojů plavidla; komunikace s ostatními plavidly a řídicím střediskem přístavu.
10
10:30 · Dopoledne
sledovat podpůrné prostředky pro navigaci
Sledovat navigační pomůcky (majáky a bóje), překážky a další plavidla, která by se mohla vyskytnout v blízkosti lodi. Interpretovat navigační pomůcky, sdělovat informace a přijímat pokyny kapitána.
12
12:00 · poledne
uklidit na lodi
Odstraňovat znečištění z lodí pomocí zametání, drhnutí a mytí paluby a jiných prostor.
14
14:00 · odpoledne
asistovat při kotvení
Asistovat při kotevních operacích; obsluhovat zařízení a pomáhat při kotevních manévrech.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
informovat o zpětné vazbě cestujících
Předávat nadřízeným informace poskytnuté cestujícími. Interpretovat nároky cestujících a související požadavky.
17
17:00 · Zábal
natírat palubu lodí
Zjistit a odstranit rez pomocí penetračních nátěrů a tmelů; natřít paluby plavidel pro vyhnutí se oxidačním procesům.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Software a technologie & Oblasti znalostí
Software a technologie
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
Oblasti znalostí
  • typy námořních plavidel

    Různé typy námořních plavidel, jako jsou kontejnerové lodě, osobní lodě a rybářská plavidla, a jejich charakteristiky a specifikace a bezpečnostní, technické a údržbové požadavky.

Meziodvětvové dovednosti
  • globální námořní tísňový a bezpečnostní systém
Základní dovednosti
řídit plavidla
  • navádět loď do přístavu

    Bezpečně navádět loď do přístavu a ukotvit ji.

  • ukotvit lodě v přístavu

    Kotvit lodě v přístavu podle typu plavidla.

  • připravovat záchranné čluny

    Připravovat záchranné čluny na lodích před vyplutím, zajistit plnou funkčnost v případě nouze, dodržovat regulační pokyny pro záchranné čluny.

  • kotvit loď

    Dodržovat standardní postupy pro kotvení lodi. Řídit komunikaci mezi lodí a pobřežím.

  • asistovat při kotvení

    Asistovat při kotevních operacích; obsluhovat zařízení a pomáhat při kotevních manévrech.

  • zajistit loď pomocí lan

    Používat lana k připevnění lodě před odplutím nebo při příjezdu.

  • řízení plavidel v přístavech

    Řízení kurzu plavidel v přístavech na základě informací o místním počasí, větru, hloubce vody, přílivu a odlivu atd. Zajištění, aby se plavidla vyhýbala nebezpečím, jako jsou útesy, pomocí navigačních pomůcek. Komunikace a spolupráce s kapitánem a posádkou lodi; obsluha komunikačních a navigačních přístrojů plavidla; komunikace s ostatními plavidly a řídicím střediskem přístavu.

  • odvazovat plavidla

    Řídit se standardními postupy pro odvázání plavidla. Řídit komunikaci mezi lodí a pobřežím.

řídit se pokyny a postupy
  • postupovat podle písemných pokynů

    Postupovat podle písemných pokynů s cílem provést určité úkoly nebo postup.

  • dodržovat verbální pokyny

    Mít schopnost řídit se mluvenými pokyny kolegů. Usilovat o pochopení a vyjasnění toho, co je požadováno.

analyzovat a vyhodnocovat informace a data
  • sledovat podpůrné prostředky pro navigaci

    Sledovat navigační pomůcky (majáky a bóje), překážky a další plavidla, která by se mohla vyskytnout v blízkosti lodi. Interpretovat navigační pomůcky, sdělovat informace a přijímat pokyny kapitána.

používat přesná měřicí zařízení
  • obsluhovat tradiční zařízení na měření hloubky vody

    Obsluhovat tradiční zařízení na měření hloubky vody, např. závaží na šňůře, a tradiční techniky pro měření hloubky vody, zejména podél pobřeží a poblíž přístavů.

chránit a prosazovat předpisy
  • zajistit bezpečnost a ochranu veřejnosti

    Provádět příslušné postupy, strategie a používat vhodné vybavení na podporu místních nebo vnitrostátních bezpečnostních opatření na ochranu údajů, osob, institucí a majetku.

umísťovat materiály, nástroje nebo zařízení
  • připravovat vybavení na palubě

    Manipulovat se širokým sortimentem vybavení na palubě, včetně vodotěsných lodních dveří, poklopů, navijáků, čerpadel, vazáků, průvlačnic, světlíků, závěsů, otočných závěsů, krytů nádrží, kotev a pacholat. Připravit a uspořádat vybavení na požadovaných místech a v určeném množství na palubě plavidla.

udržovat provozní záznamy
  • informovat o zpětné vazbě cestujících

    Předávat nadřízeným informace poskytnuté cestujícími. Interpretovat nároky cestujících a související požadavky.

čistit nástroje, zařízení, obrobky a vozidla
  • vyčistit součásti plavidla

    Vyčistit strojovny a součásti plavidla pomocí vhodných čisticích materiálů; zajistit dodržování předpisů na ochranu životního prostředí.

čistit interiéry a exteriéry budov
  • uklidit na lodi

    Odstraňovat znečištění z lodí pomocí zametání, drhnutí a mytí paluby a jiných prostor.

nanášet ochranné nebo dekorativní roztoky nebo nátěry
  • natírat palubu lodí

    Zjistit a odstranit rez pomocí penetračních nátěrů a tmelů; natřít paluby plavidel pro vyhnutí se oxidačním procesům.

DNA dovednosti

DNA dovednosti

Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli

Klíčové vlastnosti, které potřebujete
Uznání Spolehlivost Integrita Spolupráce Sebekontrola Přizpůsobivost/Flexibilita Rozmanitost Úspěch Tolerance ke stresu Analytické myšlení Nezávislost Vedení Zájem o druhé Úspěch/Snaha Sociální orientace Inovace
Klíčové odměny, které můžete očekávat
ÚspěchPracovní podmí…UznáníVztahyPodporaNezávislost
How to qualify

Path to become a námořník/námořnice

What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.

Typical education level

Vyšší sekundární vzdělávání

Regulated profession

Regulated in 9 countries on record. Minimum EQF 3–4, depending on the country.

Malta · EQF 3 Norsko · EQF 3 Slovinsko · EQF 3 Dánsko · EQF 4 Nizozemsko · EQF 4 Finsko Lotyšsko Polsko Rumunsko

Reflects the EU regulated-professions database. Not legal advice — confirm requirements with the relevant national authority before relying on this for a career or immigration decision.

Kariérní postup

Cesty růstu a podobné role

Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.

Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké jsou typické pracovní podmínky na palubě?
Pracovní podmínky se liší v závislosti na typu plavidla a trasy. Často zahrnují dlouhé směny, práci v náročných povětrnostních podmínkách a pobyt na moři po delší dobu. Je důležité být fyzicky zdatný a připravený na práci v omezeném prostoru.
Je možné pracovat jako námořník/námořnice na vlastní pěst?
Ačkoliv je většina námořníků/námořnic zaměstnána v námořních společnostech, existuje také možnost pracovat jako živnostník, například na charterových plavbách nebo na údržbě soukromých lodí. To vyžaduje specifické dovednosti a zkušenosti.
Jaké jsou typické pracovní cesty námořníka/námořnice?
Pracovní cesty se mohou lišit, ale typicky zahrnují plavby po moři, často do zahraničí. Doba trvání plavby se může pohybovat od několika týdnů po několik měsíců, po které následuje pobyt na souši.
Námořník/Námořnice — kolik se za to platí ve Spojených státech?
49 610 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 23 960 do 76 140 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.
Námořník/Námořnice — jde o regulované povolání?
Je uvedeno jako regulované povolání v 9 evropských zemích: Malta, Finsko, Lotyšsko, Slovinsko a dalších 5. Nejnižší požadovaná úroveň kvalifikace mezi nimi je ERK 3. Tam, kde je povolání regulované, musí být kvalifikace získaná jinde formálně uznána, než je možné je vykonávat. Zdroj: databáze regulovaných povolání EU.