manažer provozu letiště/manažerka provozu letiště
Objektiv role
Zajímá vás kariéra v dynamickém prostředí letiště? Jako manažer provozu letiště/manažerka provozu letiště dohlížíte na bezpečný a efektivní provoz letiště a zajišťujete hladký průběh všech operací.
Manažeři provozu letiště/manažerky provozu letiště hrají klíčovou roli v zajištění bezpečnosti a plynulosti provozu na velkých letištích. Během své směny vykonávají dohled nad operacemi, řeší vzniklé situace a koordinují činnosti různých oddělení. Jejich práce je zásadní pro bezpečný vzlet a přistání letadel a spokojenost cestujících.
- • Dohled nad provozem letiště během směny a zajištění jeho bezpečnosti a efektivity.
- • Koordinace činností různých oddělení letiště (např. řízení letového provozu, bezpečnost, údržba).
- • Řešení neočekávaných situací a krizových intervencí.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Czechia, Denmark, Italy, Spain.
Nejdéle trvající nedostatek: Spain, 2 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Prozkoumat více
Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.
Sedí vámmanažer provozu letiště/manažerka provozu letiště?
Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.
Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?
Budoucí perspektiva pro manažer provozu letiště/manažerka provozu letiště
The outlook for manažer provozu letiště/manažerka provozu letiště reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlomanažer provozu letiště/manažerka provozu letištězměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak by se mohlomanažer provozu letiště/manažerka provozu letištězměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- provádět bezpečnou manuální signalizaci pro letadla
- dodržovat požadavky letištního manuálu
- jednat v souladu s programy řízení rizik pro volně žijící živočichy
Kde se AI může stát druhým pilotem
- provádět analýzu rizik
- kontrolovat zařízení ve venkovní části letiště
- vyšetřovat nehody letadel
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- řídit dočasné konstrukce
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jakomanažer provozu letiště/manažerka provozu letiště
09 09:00 · ráno kontrolovat zařízení v provozní části letiště
10 10:30 · Dopoledne kontrolovat zařízení ve venkovní části letiště
12 12:00 · poledne provádět bezpečnou manuální signalizaci pro letadla
14 14:00 · odpoledne řídit dočasné konstrukce
15 15:30 · Pozdě odpoledne řídit likvidaci nefunkčních letadel
17 17:00 · Zábal řídit parkovací zóny pro letadla
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
-
letištní plánování
Zásady a postupy, kterými se řídí rozvoj letišť s cílem uspokojit poptávku po leteckých službách a dodržovat platné předpisy.
-
letištní předpisy týkající se životního prostředí
Úřední předpisy týkající se norem v oblasti životního prostředí na letištích, jak jsou stanoveny vnitrostátními právními předpisy pro plánování letištních zařízení a související rozvoj. Patří mezi ně regulační aspekty, které upravují hluk a otázky životního prostředí, opatření pro udržitelnost a dopady v souvislosti s využíváním půdy, emisemi a zmírňováním nebezpečí způsobených volně žijícími a planě rostoucími druhy.
-
rizika manuální signalizace
Nebezpečí a potíže, které provázejí činnost navádění letadel, včetně hluku, prachu, zácp nebo srážek vozidel.
-
provoz letiště
Důkladně chápat provozní prostředí letiště, charakteristiky provozu, služby, činnosti a postupy používané v rámci obecného provozního prostředí letiště, jakož i v rámci dodavatelů, partnerů a jiných letištních agentur.
-
řízení letového provozu
Postupy pro organizaci letového provozu, předcházení kolizím a zajištění plynulého provozu během letů a úkoly prováděné řídícími letového provozu, včetně interakce a účinné komunikace mezi letadly a řídícími letového provozu.
- leasing
-
kontrolovat zařízení ve venkovní části letiště
Řídit a podílet se na kontrole zařízení ve venkovní části letiště – včetně pozemků, vzletových a přistávacích drah, oplocení, pojezdových drah, parkovacích ploch letadel, rozdělení bran a obslužných cest – za účelem zajištění bezpečnosti, zabezpečení a účinnosti operací a urychleného letového provozu v souladu s právními předpisy Federálního leteckého úřadu (FAA) a Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA).
-
identifikovat bezpečnostní rizika na letišti
Identifikovat hrozby související s bezpečností na letišti a uplatňovat postupy s cílem čelit těmto hrozbám rychlým, bezpečným a účinným způsobem.
-
dohlížet na zajišťování bezpečnosti u přístupových bran s obsluhou
Zajišťovat, aby se činnosti v oblasti dohledu prováděné u přístupových bran s obsluhou vykonávaly co nejúčinněji.
-
provádět bezpečnou manuální signalizaci pro letadla
Provádět bezpečnou ruční signalizaci pro pozemní pohyb letadel, řídit se označeními na parkovací ploše a zajistit přesné vyplnění souvisejících dokumentů nebo záznamů v databázích.
-
dodržovat požadavky letištního manuálu
Dodržovat normy a konkrétní předpisy z letištního manuálu, které obsahují náležitosti, politiky a postupy pro bezpečné provozování letiště.
-
aplikovat letištní normy a předpisy
Znát a uplatňovat přijaté normy a předpisy pro evropská letiště. Uplatňovat znalosti v oblasti prosazování pravidel týkajících se letišť, předpisů a plánu bezpečnosti letišť.
-
zavést plány pro krizové situace na letišti
Navrhovat a provádět plán s cílem zajistit úplné provedení nouzových postupů během jakékoli krize nebo katastrofy. Během přípravy plánu dbát na to, aby členové posádky náležitě spolupracovali během preventivní simulace i skutečné nouzové situace. Řídit komunikaci na letišti, připravit evakuační postupy a trasy a omezit přístup do pásem během simulací nebo skutečných nouzových situací.
-
zavádět zlepšení v provozu letiště
Provádět postupy zlepšování letištního provozu založené na porozumění potřebám letiště. Plánovat a vyvíjet postupy ke zlepšení s využitím odpovídajících zdrojů.
-
zavést opatření na kontrolu vozidel v provozní části letiště
Zavádět opatření podle příručky pro pohyb vozidel a osob v provozní části letiště.
-
dávat jasné pokyny
Poskytovat jasné pokyny. Zajistit, aby sdělení byla pochopena a správně dodržována.
-
připravovat oznámení pro piloty
Připravit a vyplnit pravidelné oznámení NOTAM v informačním systému používaném piloty; vypočítat nejschůdnější způsob využití dostupného vzdušného prostoru; poskytovat informace o potenciálních rizicích leteckých show, VIP letů nebo skoků padákem.
-
zavést bezpečnostní postupy v provozní části letiště
Uplatňovat řadu bezpečnostních pravidel a postupů na letišti pro zajištění bezpečného pracovního prostředí pro pracovníky letiště.
-
zajistit dodržování letištních postupů
Zajistit, aby letištní postupy byly prováděny v souladu se všemi požadavky.
-
řešit potenciální rizika na letišti
Řešit potenciální rizika na letišti, jako jsou cizí předměty, smetí a narušení volně žijícími a planě rostoucími druhy.
-
provádět letištní bezpečnostní prohlídky
Sledovat proud cestujících přes místa prohlídky a usnadnit řádný a efektivní postup cestujících; zkontrolovat zavazadla a náklad podle postupů prohlídky.
-
obsluhovat rádiové zařízení
Nastavení a obsluha rádiových zařízení a příslušenství, jako jsou vysílací konzole, zesilovače a mikrofony. Rozumět základům jazyka provozovatele radiokomunikací a v případě potřeby poskytovat pokyny pro správné nakládání s rádiovým zařízením.
-
řešit problémy
Řešit problémy, které vznikají při plánování, stanovování priorit, organizaci, řízení/usnadňování činnosti a hodnocení výkonů. Využívat systematické postupy shromažďování, analýzy a syntézy informací k hodnocení stávající praxe a vytváření nových poznatků vyplývajících z této praxe.
DNA dovednosti
Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli
Podívejte se, zda tato role odpovídá vaší kariérní DNA
Udělejte si bezplatný test Career DNA a zjistěte, jakmanažer provozu letiště/manažerka provozu letištěodpovídá vašim zájmům, pracovnímu stylu a budoucí cestě. Za méně než 10 minut získáte personalizovaný fit signál a plán, co dělat dál.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejdemanažer provozu letiště/manažerka provozu letiště?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
ředitel letiště/ředitelka letiště
44% podobnostgenerální ředitel letiště/generální ředitelka letiště
20% podobnostpracovník třídírny zavazadel/pracovnice třídírny zavazadel
14% podobnostkomerční pilot/komerční pilotka
14% podobnostletecký pilot/letecká pilotka
12% podobnostletištní inženýr plánovač/letištní inženýrka plánovačka
11% podobnostČasto kladené otázky
- Jaké dovednosti jsou pro manažera provozu letiště nejdůležitější?
- Kromě odborných znalostí v oblasti provozu letiště jsou klíčové organizační schopnosti, schopnost rychlé reakce v krizových situacích, komunikační dovednosti a schopnost efektivně koordinovat práci různých týmů.
- Je možné pracovat jako manažer provozu letiště na volné noze?
- Zatímco většina manažerů provozu letiště pracuje v zaměstnaneckém poměru, existuje i možnost podnikání v této oblasti, například jako poradce pro letiště nebo poskytovatel služeb v souvislosti s provozem.
- Jaké jsou typické pracovní podmínky pro manažera provozu letiště?
- Pracovní doba může být nepravidelná a zahrnovat směny, včetně nočních a víkendových. Často je vyžadována dostupnost i mimo běžnou pracovní dobu pro řešení mimořádných událostí.
- Manažer Provozu Letiště/Manažerka Provozu Letiště — je v Evropě nedostatek?
- Ano. Ve vydání ELA/EURES z roku 2025 byl nedostatek nahlášen v 4 z 7 evropských zemí, které tuto skupinu povolání hodnotily: Česko, Dánsko, Španělsko, Itálie. Španělsko jej hlásí 2 let po sobě. Tato hodnocení se zveřejňují za skupiny povolání, nikoli za jednotlivé názvy pozic.
- Manažer Provozu Letiště/Manažerka Provozu Letiště — kolik se za to platí ve Spojených státech?
- 56 750 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 28 670 do 123 290 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.