Koordinátor údržby letadel/koordinátorka údržby letadel
Snímek
Koordinátoři údržby letadel plánují a sestavují harmonogram a řídí přípravu a údržbu hangárů a dílen. Komunikují s vedoucími pracovníky s cílem připravit nezbytné zdroje pro hladký a efektivní provoz na letištích.
Koordinátor údržby letadel/koordinátorka údržby letadel je zodpovědný za plánování a organizaci údržby letadel. To zahrnuje sestavování harmonogramů, řízení přípravy a samotné údržby v hangárech a dílnách. Práce vyžaduje pečlivé sledování termínů, efektivní komunikaci s vedoucími pracovníky a zajištění dostupnosti potřebných zdrojů pro hladký chod letištního provozu.
- • Plánování a sestavování harmonogramů údržby letadel.
- • Řízení přípravy a samotné údržby v hangárech a dílnách.
- • Komunikace s vedoucími pracovníky a zajištění potřebných zdrojů (lidí, náhradních dílů, vybavení).
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Kovodělníci, strojírenští dělníci a pracovníci v příbuzných oborech — 106 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgie, Dánsko, Itálie, Litva a dalších 5.
Nejdéle trvající nedostatek: Rakousko, 2 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | +3,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * | — | −20,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −10,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | −6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nenahlášeno | — | −46,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro koordinátor údržby letadel/koordinátorka údržby letadel
The outlook for koordinátor údržby letadel/koordinátorka údržby letadel reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo koordinátor údržby letadel/koordinátorka údržby letadel změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- aplikovat letištní normy a předpisy
- řídit lidské zdroje
- řídit dílny na letišti
Kde se AI může stát druhým pilotem
- používat elektronické systémy pro řízení údržby
- identifikovat nedostatky
- identifikovat bezpečnostní rizika na letišti
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- hlásit bezpečnostní incidenty na letišti
- analyzovat, nakolik jsou zapotřebí technické zdroje
- provádět plánování zdrojů
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako koordinátor údržby letadel/koordinátorka údržby letadel
09 09:00 · ráno analyzovat, nakolik jsou zapotřebí technické zdroje
10 10:30 · Dopoledne aplikovat letištní normy a předpisy
12 12:00 · poledne hlásit bezpečnostní incidenty na letišti
14 14:00 · odpoledne používat elektronické systémy pro řízení údržby
15 15:30 · Pozdě odpoledne řídit dílny na letišti
17 17:00 · Zábal řídit zdroje na rozvoj letiště
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
analyzovat, nakolik jsou zapotřebí technické zdroje
Definovat a sestavit seznam požadovaných zdrojů a zařízení na základě technických potřeb výroby.
-
provádět plánování zdrojů
Odhadovat očekávaný vklad z hlediska času a lidských a finančních zdrojů potřebných k dosažení cílů projektu.
-
řídit lidské zdroje
Provádět nábor zaměstnanců, poskytovat pomoc zaměstnancům při rozvíjení jejich osobních a organizačních dovedností, znalostí a schopností, jakož i poskytovat zpětnou vazbu a provádět hodnocení výsledků. Zahrnuje motivování zaměstnanců, zavádění systémů odměňování (řízení mezd a systémů odměn) s cílem maximalizovat výkonnost zaměstnanců v souladu se strategickými cíli zaměstnavatele.
-
hlásit bezpečnostní incidenty na letišti
Sestavit souhrnné zprávy o bezpečnostních incidentech na letištích, jako je zajištění neukázněných cestujících, zabavení zavazadel nebo poškození majetku letiště.
-
identifikovat nedostatky
Identifikovat nedostatky v dodavatelském řetězci.
-
identifikovat bezpečnostní rizika na letišti
Identifikovat hrozby související s bezpečností na letišti a uplatňovat postupy s cílem čelit těmto hrozbám rychlým, bezpečným a účinným způsobem.
-
používat elektronické systémy pro řízení údržby
Využívat počítačové systémy řízení údržby s cílem usnadnit efektivní sledování práce prováděné v zařízeních pro údržbu.
-
aplikovat letištní normy a předpisy
Znát a uplatňovat přijaté normy a předpisy pro evropská letiště. Uplatňovat znalosti v oblasti prosazování pravidel týkajících se letišť, předpisů a plánu bezpečnosti letišť.
-
řídit dílny na letišti
Řídit dílny na letišti s cílem organizovat operace a zajistit dokončení všech nezbytných úkolů. Připravovat údržbářské činnosti v souladu s požadavky a potřebami letiště.
-
určit plán údržby letištního zařízení
Stanovit plány údržby zařízení a vozidel používaných na letišti. Zvážit různá kritéria v rámci plánování údržby. Zajistit nepřetržitou dostupnost vozidel a vybavení.
-
používat technickou dokumentaci
Chápat a používat technickou dokumentaci v rámci celkového technického procesu.
letištní bezpečnostní předpisy
Platné bezpečnostní předpisy a pokyny na letišti.
letištní plánování
Zásady a postupy, kterými se řídí rozvoj letišť s cílem uspokojit poptávku po leteckých službách a dodržovat platné předpisy.
vizuální prostředky na letišti
Správné používání systémů vizuální podpory na letištích, jejichž cílem je usnadnit bezpečný provoz letadel.
letecké standardy a doporučené postupy
Oficiální Standardy a doporučené postupy (SARP) organizace ICAO, které mají pomoci při řízení rizik v oblasti bezpečnosti letectví s cílem snížit počet leteckých nehod a incidentů.
nosnost letadla
Kapacita a omezení objednaného letadla, pokud jde o hmotnost, typ nákladu, který může přepravovat, a další specifikace nakládání nákladu.
- finanční zdatnost
- letecká mechanika
- postupy zajištění kvality
Koordinátor údržby letadel: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Vyšší sekundární vzdělávání
13 studijních programů v 8 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 25 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde koordinátor údržby letadel/koordinátorka údržby letadel?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
pracovník v oblasti bezpečnosti letového provozu/pracovnice v oblasti bezpečnosti letového provozu
14% podobnostgenerální ředitel letiště/generální ředitelka letiště
13% podobnostpalubní inženýr/palubní inženýrka
13% podobnostletecký mechanik-motorář/letecká mechanička-motorářka
12% podobnostpracovník třídírny zavazadel/pracovnice třídírny zavazadel
11% podobnosttechnik údržby letiště/technička údržby letiště
9% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Je možné pracovat jako koordinátor údržby letadel na volné noze?
Jaké jsou typické pracovní podmínky?
Koordinátor Údržby Letadel/Koordinátorka Údržby Letadel — je v Evropě nedostatek?
Koordinátor Údržby Letadel/Koordinátorka Údržby Letadel — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech