Profesní přehled

Inspektor lodních motorů/inspektorka lodních motorů

Objektiv role

Inspektoři lodních motorů kontrolují lodní motory, jako jsou elektromotory, jaderné reaktory, motory s plynovými turbínami, závěsné motory, dvoutaktní nebo čtyřtaktní dieselové motory, LNG, dvoupalivové motory a v některých případech parní motory, v montážních zařízeních, aby byl zajištěn soulad s bezpečnostními normami a předpisy. Provádějí pravidelné kontroly, kontroly po přestavbě a před provozem a kontroly po opravě. Poskytují dokumentaci k opravárenským činnostem a technickou podporu centrům pro údržbu a opravy. Přezkoumávají administrativní záznamy, analyzují výkon motorů a podávají zprávy o svých zjištěních.

Trh práce
Více uchazečů než míst v zemi Česko a 3 další země
ELA/EURES 2025
Průmysl
Dodavatelský řetězec a doprava
Vzdělávání
Krátkodobé terciární vzdělávání
52%
Odolnost Skóre · 2026 (Čím vyšší, tím lepší)
Krátkodobé terciární vzdělávání 36% Expozice AI · 2026
Trh práce

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.

10 z 14 s nedostatkem202522 z 30 roste2.3Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Belgie, Bulharsko, Dánsko, Estonsko a dalších 6.

Nejdéle trvající nedostatek: Rakousko, 4 roky.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji›

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

Co tato slova znamenají

Čtyři věci, které tato část uvádí

Nahlášená poptávka
Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
Kterým směrem míří
Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
Volná místa
Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
Obvyklá odměna
Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.

Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.

Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch

Ve váš prospěch
Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
Vyrovnané
Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
Konkurenční
Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
Rozporuplné údaje
Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.

Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.

Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi

Silná
Mezi nejsilnějšími v zemi that country
Dobrá
Silnější než většina povolání v zemi that country
Smíšená
Zhruba obvyklá pro zemi that country
Slabá
Slabší než většina povolání v zemi that country

Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.

Odkud tyto údaje pocházejí

Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.

Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.

Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří
Nahlášená poptávka Obvyklá odměna Kterým směrem míří
Česko Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * — −17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Slovensko Nahlášen přebytek ELA/EURES 2024 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Německo Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Rakousko Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * — +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Polsko Nenahlášeno — +27,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Nizozemsko Nenahlášeno — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.

NexFuture™

Budoucí perspektiva pro inspektor lodních motorů/inspektorka lodních motorů

The outlook for inspektor lodních motorů/inspektorka lodních motorů reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost
Jak by se mohlo inspektor lodních motorů/inspektorka lodních motorů změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 15 let (kolem roku 2041) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~50%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~40%
Lidská hrana
MOAT~55%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2034
2046
Rychlost přijetí AI:

Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

52% Vlastněno lidmi

Co ještě záleží na lidech

  • zajišťovat dodržování zdravotních bezpečnostních a hygienických norem
  • aplikovat předpisy týkající se lodních motorů
  • provádět výkonové zkoušky
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na fungování různých motorů a konstrukční procesy. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
14% Asistujte

Kde se AI může stát druhým pilotem

  • číst technické výkresy
  • používat technickou dokumentaci
  • kontrolovat kvalitu výrobků
36% automatizovat

Úkoly nejvíce vystavené automatizaci

  • psát kontrolní zprávy
Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
AI / strojové učení 14%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Robotická a fyzikální automatizace 6%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

Generativní AI 4%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Kognitivní software 2%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: říjen 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jako inspektor lodních motorů/inspektorka lodních motorů

09
09:00 · ráno
aplikovat předpisy týkající se lodních motorů
Chápat předpisy týkající se lodních motorů a uplatňovat tyto předpisy v rámci údržby a obsluhy motoru.
10
10:30 · Dopoledne
diagnostikovat vadné motory
Diagnostikovat poškození nebo poruchy motoru pomocí kontroly mechanického zařízení; využití nástrojů, jako jsou mapy podvozku, tlakoměry a analyzátory motorů.
12
12:00 · poledne
provádět kontroly požadované mezinárodními úmluvami
Provádět kontroly podle požadavků mezinárodních úmluv. Porozumět postupům a předpisům k zajištění souladu.
14
14:00 · odpoledne
číst technické výkresy
Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
kontrolovat kvalitu výrobků
Použít různé techniky s cílem zajistit, že kvalita výrobku je v souladu s normami kvality a specifikacemi výrobku. Dohlížet na vady, balení a navracení produktů do jednotlivých výrobních oddělení.
17
17:00 · Zábal
kontrolovat výrobu plavidel
Provádět inspekce u lodí a plavidel, aby byla zajištěna bezpečnost a kontrola kvality. Zajistit, aby byly komponenty vyráběny v souladu se specifikacemi pro bezpečnost a projektu.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Dovednosti a znalosti

Co potřebujete k této práci

Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.

Základní dovednosti
interpretovat technickou dokumentaci a schémata
  • číst technické výkresy

    Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.

  • používat technickou dokumentaci

    Chápat a používat technickou dokumentaci v rámci celkového technického procesu.

  • rozumět standardním plánům a výkresům

    Číst a chápat standardní plány a výkresům a zpracovávat výkresy.

instalovat dřevěné a kovové konstrukční prvky
  • provádět výkonové zkoušky

    Provádět experimentální, environmentální a provozní zkoušky modelů, prototypů nebo samotných systémů a zařízení za účelem ověření jejich odolnosti a schopností za běžných i extrémních podmínek.

psát technické nebo vědecké texty
  • psát kontrolní zprávy

    Sepsat výsledky a závěry kontroly jasným a srozumitelným způsobem. Zaznamenat postupy kontroly, jako jsou kontakty, výsledky a přijatá opatření.

sledovat kvalitu zboží
  • kontrolovat kvalitu výrobků

    Použít různé techniky s cílem zajistit, že kvalita výrobku je v souladu s normami kvality a specifikacemi výrobku. Dohlížet na vady, balení a navracení produktů do jednotlivých výrobních oddělení.

používat přesná měřicí zařízení
  • obsluhovat přesná měřicí zařízení

    Změřit velikost zpracované části při kontrole a značení a zkontrolovat, zda odpovídá normě, a to použitím dvou a tří rozměrných zařízení pro přesné měření, jako je např. kalibr, mikrometr a měřicí kalibr.

dodržovat postupy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • zajišťovat dodržování zdravotních bezpečnostních a hygienických norem

    Dohlížet na všechny zaměstnance a postupy, aby vše bylo v souladu se zdravotními, bezpečnostními a hygienickými normami. Sdělovat sladění těchto požadavků s programy společnosti pro zdraví a bezpečnost a toto sladění podporovat.

zajišťovat dodržování právních předpisů
  • aplikovat předpisy týkající se lodních motorů

    Chápat předpisy týkající se lodních motorů a uplatňovat tyto předpisy v rámci údržby a obsluhy motoru.

zkoušet vozidla
  • diagnostikovat vadné motory

    Diagnostikovat poškození nebo poruchy motoru pomocí kontroly mechanického zařízení; využití nástrojů, jako jsou mapy podvozku, tlakoměry a analyzátory motorů.

monitorovat bezpečnost nebo zabezpečení
  • kontrolovat výrobu plavidel

    Provádět inspekce u lodí a plavidel, aby byla zajištěna bezpečnost a kontrola kvality. Zajistit, aby byly komponenty vyráběny v souladu se specifikacemi pro bezpečnost a projektu.

používat přesné nástroje a zařízení
  • používat zkušební zařízení

    Používat zařízení pro zkoušení výkonu a fungování strojního zařízení.

Oblasti znalostí & Software a technologie
Oblasti znalostí
  • fungování různých motorů

    Charakteristiky, požadavky na údržbu a provozní postupy různých druhů motorů, jako jsou plynové či vznětové motory, elektromotory a motory s parním pohonem.

  • konstrukční procesy

    Systematický přístup k vývoji a údržbě inženýrských systémů.

  • mechanika plavidel

    Mechanika týkající se fungování člunů a lodí. Mít znalosti o technických záležitostech a podílet se na diskusích o souvisejících tématech s cílem vyřešit problémy související s mechanikou.

Meziodvětvové dovednosti
  • elektromechanika
  • mechanika
  • postupy zajištění kvality
  • součásti motoru
  • technické zásady
Software a technologie
Structured query language SQLCommercial driver's license information system CDLISASPENDiagnostic scanner softwareInspection Selection System ISSLaw enforcement database softwarePast Inspection Query PIQVehicle identification number VIN databaseVehicle inspection databases
Klíčové vlastnosti, které potřebujete
Uznání Spolehlivost Integrita Spolupráce Sebekontrola Přizpůsobivost/Flexibilita Rozmanitost Úspěch Tolerance ke stresu Analytické myšlení Nezávislost Vedení Zájem o druhé Úspěch/Snaha Sociální orientace Inovace
Klíčové odměny, které můžete očekávat
ÚspěchPracovní podmí…UznáníVztahyPodporaNezávislost
Jak se kvalifikovat

Inspektor lodních motorů: jak získat kvalifikaci a kde studovat

Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.

Typická úroveň vzdělání

Krátkodobé terciární vzdělávání

Pro organizace

Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.

Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké typy motorů mohu jako inspektor/ka kontrolovat?
Kontrolujete širokou škálu motorů, včetně dieselových (dvoutaktních i čtyřtaktních), plynových turbín, elektromotorů, LNG motorů, dvoupalivových motorů a v některých případech i parních motorů. Záleží na specializaci a typu lodí, se kterými pracujete.
Je nutné mít technické vzdělání pro tuto pozici?
Ano, pro tuto pozici je vyžadováno technické vzdělání, ideálně v oboru strojírenství nebo lodní dopravy. Důležitá je znalost konstrukce a principu fungování různých typů lodních motorů.
Můžu pracovat jako inspektor lodních motorů/inspektorka lodních motorů na volné noze?
Ano, i když je tato pozice typicky zaměstnanecká, existuje také možnost pracovat jako OSVČ a poskytovat služby kontrol lodních motorů různým lodním společnostem a opravnám.
Inspektor Lodních Motorů/Inspektorka Lodních Motorů — kolik se za to platí ve Spojených státech?
85 750 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 29 760 do 123 120 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.

Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech