Generální ředitel letiště/generální ředitelka letiště
Snímek
Generální ředitelé letišť vedou skupinu ředitelů letiště, která je odpovědná za všechny oblasti letiště. Plánují strategické vedení letiště a rozhodují o něm na základě informací poskytnutých jejich týmem vedoucích pracovníků.
Generální ředitel/ředitelka letiště je klíčovou postavou v řízení a rozvoji letiště. Spolupracuje s týmem ředitelů jednotlivých oddělení a na základě jejich podkladů rozhoduje o strategickém směřování letiště. Denní práce zahrnuje sledování provozu, zajištění bezpečnosti, optimalizaci procesů a plánování investic do infrastruktury.
- • Stanovení a realizace strategických cílů letiště.
- • Řízení a motivace týmu ředitelů jednotlivých oddělení (provoz, bezpečnost, finance, marketing, atd.).
- • Zajištění bezpečnosti a plynulosti leteckého provozu.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Zákonodárci, vysocí státní úředníci a nejvyšší představitelé společností — 23 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Dánsko, Itálie, Malta, Slovensko.
Nejdéle trvající nedostatek: Malta, 3 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená v ždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nenahlášeno | — | +17,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * | — | +4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nenahlášeno | — | +1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2024 * | — | +37,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | +40,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nenahlášeno | — | −57,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro generální ředitel letiště/generální ředitelka letiště
The outlook for generální ředitel letiště/generální ředitelka letiště reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo generální ředitel letiště/generální ředitelka letiště změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- koordinovat subdodavatele letiště
- spolupracovat s kolegy
- komunikovat se zástupci zainteresovaných stran letiště
Kde se AI může stát druhým pilotem
- identifikovat bezpečnostní rizika na letišti
- sledovat kvalitu letištních služeb
- jednat diplomaticky
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- kompilovat návody k použití týkající se osvědčení pro letiště
- hlásit bezpečnostní incidenty na letišti
- psát pracovní zprávy
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako generální ředitel letiště/generální ředitelka letiště
09 09:00 · ráno sledovat kvalitu letištních služeb
10 10:30 · Dopoledne dohlížet na údržbářské práce na letišti
12 12:00 · poledne hlásit bezpečnostní incidenty na letišti
14 14:00 · odpoledne kompilovat návody k použití týkající se osvědčení pro letiště
15 15:30 · Pozdě odpoledne komunikovat se zástupci zainteresovaných stran letiště
17 17:00 · Zábal koordinovat letištní ekologické zásady
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
spolupracovat s kolegy
Spolupracovat s kolegy, aby se zajistilo společné porozumění ohledně záležitostí souvisejících s prací, a dohodnout se na nezbytných kompromisech, kterým mohou strany čelit. Vyjednat kompromisy mezi stranami, pokud jde o zajištění toho, aby práce obecně fungovala efektivně směrem k dosažení cílů.
-
spolupracovat s manažery
Spolupracovat s manažery jiných oddělení, aby se zajistily efektivní služby a komunikace, tj. prodej, plánování, nákup, obchod, distribuce a technické služby.
-
dohlížet na údržbářské práce na letišti
Dohlížet na zaměstnance letiště během provozních činností a činností údržby, jako je čerpání pohonných hmot do letounu, letecká komunikace, údržba dráhy atd.
-
řídit pracovníky
Řídit zaměstnance a podřízené zaměstnance, pracující v týmu nebo samostatně, s cílem maximalizovat jejich výkonnost a přínos. Plánovat práci a činnosti zaměstnanců, udělovat jim pokyny, motivovat a řídit je tak, aby splnili cíle společnosti. Sledovat a měřit, jak zaměstnanec plní své povinnosti a jak dobře jsou tyto činnosti prováděny. Určit oblasti, v nichž je třeba dosáhnout zlepšení, a navrhnout, jak toho dosáhnout. Vést skupinu lidí a pomáhat jim dosáhnout cílů a zároveň zachovat efektivní pracovní vztahy mezi zaměstnanci.
-
komunikovat se zástupci zainteresovaných stran letiště
Setkat se s vládními úředníky, odborníky na životní prostředí, developery, zvláštními zájmovými skupinami, jakož i širokou veřejností, uživateli letišť a dalšími zúčastněnými stranami, s cílem posoudit různé služby, zařízení a použitelnost letiště.
-
pomáhat zákazníkům letiště
Pomáhat různým typům zákazníků letiště.
-
zavést plány pro krizové situace na letišti
Navrhovat a provádět plán s cílem zajistit úplné provedení nouzových postupů během jakékoli krize nebo katastrofy. Během přípravy plánu dbát na to, aby členové posádky náležitě spolupracovali během preventivní simulace i skutečné nouzové situace. Řídit komunikaci na letišti, připravit evakuační postupy a trasy a omezit přístup do pásem během simulací nebo skutečných nouzových situací.
-
zavádět zlepšení v provozu letiště
Provádět postupy zlepšování letištního provozu založené na porozumění potřebám letiště. Plánovat a vyvíjet postupy ke zlepšení s využitím odpovídajících zdrojů.
-
identifikovat bezpečnostní rizika na letišti
Identifikovat hrozby související s bezpečností na letišti a uplatňovat postupy s cílem čelit těmto hrozbám rychlým, bezpečným a účinným způsobem.
-
zvažovat při rozhodování ekonomická kritéria
Vypracovávat návrhy a přijímat vhodná rozhodnutí zohledňující hospodářská kritéria.
-
jednat diplomaticky
Citlivě a taktně jednat s lidmi.
-
koordinovat letištní ekologické zásady
Řídit a koordinovat letištní ekologické zásady a předpisy s cílem zmírnit dopad letištních aktivit, např. hluk, sníženou kvalitu ovzduší, hustý místní provoz nebo přítomnost nebezpečných materiálů.
-
kompilovat návody k použití týkající se osvědčení pro letiště
Vytvářet a aktualizovat manuály letištní certifikace, poskytovat vyčerpávající informace o budovách, zařízení, vybavení a postupech na letišti..
-
používat různé komunikační kanály
Využívat různé druhy komunikačních kanálů, jako je verbální, ručně psaná, digitální a telefonická komunikace s cílem budovat a sdílet myšlenky nebo informace.
letištní bezpečnostní předpisy
Platné bezpečnostní předpisy a pokyny na letišti.
letištní elektrické systémy
Různé prvky, které tvoří elektrické systémy letiště, jako jsou letecká navigační zařízení, elektronické přistávací prostředky, radary a meteorologické služby, a funkce a provoz každého z těchto prvků.
letištní osvětlení
Různé typy světelných systémů a letištních světelných zařízení, např. nízkointenzivní dráhové světelné soustavy, středněintenzivní dráhové světelné soustavy a vysoceintenzivní dráhové světelné soustavy.
letištní plánování
Zásady a postupy, kterými se řídí rozvoj letišť s cílem uspokojit poptávku po leteckých službách a dodržovat platné předpisy.
letištní předpisy týkající se životního prostředí
Úřední předpisy týkající se norem v oblasti životního prostředí na letištích, jak jsou stanoveny vnitrostátními právními předpisy pro plánování letištních zařízení a související rozvoj. Patří mezi ně regulační aspekty, které upravují hluk a otázky životního prostředí, opatření pro udržitelnost a dopady v souvislosti s využíváním půdy, emisemi a zmírňováním nebezpečí způsobených volně žijícími a planě rostoucími druhy.
provoz letiště
Důkladně chápat provozní prostředí letiště, charakteristiky provozu, služby, činnosti a postupy používané v rámci obecného provozního prostředí letiště, jakož i v rámci dodavatelů, partnerů a jiných letištních agentur.
bezpečnostní standardy ICT
Zavedení osvědčených postupů a pokynů pro zabezpečení systémů a dat informačních a komunikačních technologií (IKT). Normy, jako je řada ISO 27000, poskytují rámec pro zavedení účinných bezpečnostních kontrol, včetně kontroly přístupu, hodnocení rizik a řízení incidentů, a také pro zajištění toho, aby organizace dodržovala předpisy.
geostacionární družice
Fungování a účel geostacionárních družic, jejich pohyb ve stejném směru jako rotace Země a jejich využití pro telekomunikační a komerční účely.
vizuální prostředky na letišti
Správné používání systémů vizuální podpory na letištích, jejichž cílem je usnadnit bezpečný provoz letadel.
Generální ředitel letiště: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Magisterský stupeň
70 studijních programů v 17 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 30 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Několik příkladů vyučovaných v jazyce této stránky:
Zobrazeno: 1 z 100.
Zdroje
- 1. Source: Study in Czechia, Czech National Agency for International Education and Research (studyin.gov.cz).
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde generální ředitel letiště/generální ředitelka letiště?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
ředitel letiště/ředitelka letiště
31% podobnostpracovník třídírny zavazadel/pracovnice třídírny zavazadel
20% podobnostmanažer provozu letiště/manažerka provozu letiště
20% podobnostletištní inženýr plánovač/letištní inženýrka plánovačka
19% podobnosttechnik údržby letiště/technička údržby letiště
16% podobnostvedoucí kontroly letového provozu a dodržování bezpečnostních předpisů
16% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké jsou typické výzvy, kterým generální ředitel letiště čelí?
Jaké dovednosti jsou pro úspěšné zastávání této pozice nejdůležitější?
Jaký je typický pracovní styl generálního ředitele letiště?
Generální Ředitel Letiště/Generální Ředitelka Letiště — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 19. října 2026 O našich datech