důstojník na strážní službě/důstojnice na strážní službě
Snímek
Zodpovědný důstojník na strážní službě/důstojnice na strážní službě zajišťuje hladký a bezpečný provoz plavidla, řídí činnosti spojené s nákladem a stará se o pohodlí osob na palubě. Tato pozice vyžaduje organizační schopnosti a schopnost efektivně vést tým v náročných podmínkách.
Práce důstojníka/důstojnice na strážní službě zahrnuje širokou škálu úkolů, od řízení nakládky a vykládky nákladu, přes dohled nad provozem plavidla, až po zajištění bezpečnosti a komfortu osob na palubě. Často se jedná o práci v náročných podmínkách, vyžadující flexibilitu a schopnost rychle reagovat na nečekané situace. Důležitá je také komunikace s ostatními členy posádky a dodržování bezpečnostních předpisů.
- • Řízení a dohled nad nakládáním a vykládáním nákladu.
- • Zajištění bezpečného a efektivního provozu plavidla.
- • Starost o osoby na palubě, včetně zajištění jejich bezpečnosti a komfortu.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgium, Italy, Netherlands, Slovakia.
Nejdéle trvající nedostatek: Netherlands, 2 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Prozkoumat více
Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.
Sedí vámdůstojník na strážní službě/důstojnice na strážní službě?
Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.
Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?
Budoucí perspektiva pro důstojník na strážní službě/důstojnice na strážní službě
The outlook for důstojník na strážní službě/důstojnice na strážní službě reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlodůstojník na strážní službě/důstojnice na strážní službězměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak by se mohlodůstojník na strážní službě/důstojnice na strážní službězměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- zachovávat pozornost
- zavést nákladově efektivní strategie pro manipulaci s nákladem na lodích
- koordinovat manipulaci s nákladem
Kde se AI může stát druhým pilotem
- sledovat podpůrné prostředky pro navigaci
- konat hlídku během námořních operací
- řídit manipulaci s nákladem
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
Žádný úkol zde zatím není vysoce automatizovatelný.
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Veřejné služby a bezpečnost
Typický den jakodůstojník na strážní službě/důstojnice na strážní službě
09 09:00 · ráno držet hlídku na plavidle
10 10:30 · Dopoledne koordinovat manipulaci s nákladem
12 12:00 · poledne sledovat podpůrné prostředky pro navigaci
14 14:00 · odpoledne dohlížet na nakládku
15 15:30 · Pozdě odpoledne řídit manipulaci s nákladem
17 17:00 · Zábal řídit operace týkající se nákladu na plavidle
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
-
navádění, navigace a řízení
Technický obor, který zkoumá navrhování a vývoj systémů, které mohou kontrolovat pohyb automobilů, lodí a vesmírných a vzdušných plavidel. Zahrnuje kontrolu nad trajektorií vozidla z jeho stávajícího umístění do určeného cíle a rychlost a nadmořskou výšku vozidla.
-
nákladní doprava
Důkladné porozumění odvětví nákladní dopravy a jeho účastníků, struktuře tohoto odvětví a hlavním problémům, a také operacím dopravců, nákladovým jednotkám v letecké dopravě atd.
-
koordinovat manipulaci s nákladem
Organizovat podle plánu rozložení nákladu za účelem zajištění stability plavidla a bezpečnosti. Řízení manipulačních operací s nákladem.
-
dohlížet na nakládku
Dohlížet na proces nakládacího zařízení, nákladu, zboží a dalších položek. Zajistit řádné nakládání s veškerým nákladem a jeho uchovávání v souladu s předpisy a normami.
-
řídit operace týkající se nákladu na plavidle
Řídit bezpečnou a včasnou nakládku a vykládku nákladu u plavidel v přístavu a dohlížet na tyto operace.
-
řídit manipulaci s nákladem
Bezpečně řídit mechanické prvky při nakládce a vykládce nákladu a zásob. Organizovat stohování a rozmístění produktů tak, aby byla zajištěna stabilita plavidla.
-
organizovat vykládku
Vypracovat plán vykládky a monitorovat výkon jeřábů, které vykládají náklad z lodě; zajistit, že jsou po celou dobu dodržovány příslušné pracovní bezpečnostní požadavky.
-
držet hlídku na plavidle
Držet hlídku na přídi, zádi a můstku lodi. Dávat pozor na překážky na trase lodi a lokalizovat navigační pomůcky, jako jsou bóje. Určovat zeměpisnou polohu lodě pomocí všech dostupných prostředků, jako je GPS, radar, vizuální pozorování a hloubkoměry. Provádět navigační hlídky při plavbě, jakož i bezpečnostní hlídky, kotevní hlídky a přístavní hlídky na základě uvážení kapitána a v souladu s běžnými postupy řízení.
-
držení bezpečné navigační strážní služby
Dodržení zásad vedení navigační strážní služby. Převzetí, přijetí a předání strážní služby. Kormidlování plavidla a plnění běžných úkolů během strážní služby. Dodržování nouzových postupů a bezpečnostních opatření během strážní služby. V případě požáru nebo nehody provedení okamžitých opatření a vykonání příkazů ke kormidlování pro udržování stálého kurzu.
-
sledovat podpůrné prostředky pro navigaci
Sledovat navigační pomůcky (majáky a bóje), překážky a další plavidla, která by se mohla vyskytnout v blízkosti lodi. Interpretovat navigační pomůcky, sdělovat informace a přijímat pokyny kapitána.
-
zajistit bezproblémový chod na palubě letadla
Zajistit, aby cesta probíhala hladce a bez nehod. Před odletem zkontrolovat všechny bezpečnostní, stravovací, navigační a komunikační prvky.
-
zachovávat pozornost
Zachovávat vždy soustředěnost a pozornost; rychle reagovat v případě neočekávaných událostí. Koncentrovat se a nenechat se rozptýlit při plnění úkolu po dobu dlouhého časového úseku.
-
dohlížet na posádku
Dohlížet na zaměstnance a sledovat jejich chování.
-
konat hlídku během námořních operací
Mít hlídku během námořních operací, aby bylo možné předvídat události a možná rizika.
DNA dovednosti
Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli
Podívejte se, zda tato role odpovídá vaší kariérní DNA
Udělejte si bezplatný test Career DNA a zjistěte, jakdůstojník na strážní službě/důstojnice na strážní služběodpovídá vašim zájmům, pracovnímu stylu a budoucí cestě. Za méně než 10 minut získáte personalizovaný fit signál a plán, co dělat dál.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejdedůstojník na strážní službě/důstojnice na strážní službě?
—
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
předák/předačka přístavních dělníků
8% podobnostplánovač nákladního lodního provozu/plánovačka nákladního lodního provozu
7% podobnostloďmistr/loďmistrová
6% podobnostřidič nákladního automobilu/řidička nákladního automobilu
6% podobnostpřístavní koordinátor/přístavní koordinátorka
5% podobnostkapitán plavidla/kapitánka plavidla
5% podobnostČasto kladené otázky
- Jaké jsou typické pracovní podmínky pro důstojníka/důstojnici na strážní službě?
- Pracovní podmínky mohou být náročné a zahrnují dlouhé směny, práci v různých klimatických podmínkách a pobyt mimo domov. Je důležité být připraven na práci v týmu a schopný se přizpůsobit měnícím se situacím.
- Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
- Kromě technických znalostí námořnictví jsou klíčové organizační schopnosti, schopnost vést tým, dobrá komunikační dovednosti a schopnost rychle a efektivně řešit problémy. Důležitá je také fyzická zdatnost a odolnost vůči stresu.
- Je nutné mít speciální certifikace pro práci důstojníka/důstojnice na strážní službě?
- Specifické požadavky na certifikace se mohou lišit v závislosti na typu plavidla a námořní společnosti. Doporučuje se ověřit si konkrétní požadavky u potenciálního zaměstnavatele.
- Důstojník Na Strážní Službě/Důstojnice Na Strážní Službě — kolik se za to platí ve Spojených státech?
- 85 540 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 47 410 do 138 950 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.