Automobilový technik/automobilová technička
Klíčová fakta
Automobiloví technici pracují s automobilovými inženýry na provozu, opravě, údržbě a zkouškách vybavení motorových vozidel. V některých prostředích, jako je letiště, odpovídají za údržbu zařízení a vozidel. Revidují nákresy a modely s cílem stanovit zkušební specifikace a postupy. Automobiloví technici používají software, aby se ujistili, že součásti motorového vozidla fungují správně. Zaznamenávají zkušební postupy a výsledky a vydávají doporučení pro změny.
Automobilový technik/automobilová technička úzce spolupracuje s automobilovými inženýry na všech aspektech provozu, oprav, údržby a testování motorových vozidel. V některých případech, například na letištích, se staráte o údržbu speciálního vybavení a vozidel. Vaše práce zahrnuje revizi technických výkresů a modelů, definování testovacích postupů a používání specializovaného softwaru pro diagnostiku a zajištění správné funkce jednotlivých komponent.
- • Provádění diagnostiky a oprav vozidel, včetně motorů, převodovek a dalších systémů.
- • Realizace testů a kontrol vozidel dle stanovených specifikací a postupů.
- • Používání diagnostických nástrojů a softwaru pro identifikaci a řešení problémů.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgie, Bulharsko, Dánsko, Estonsko a dalších 6.
Nejdéle trvající nedostatek: Rakousko, 4 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | −17,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2024 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | +27,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nenahlášeno | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro automobilový technik/automobilová technička
The outlook for automobilový technik/automobilová technička reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo automobilový technik/automobilová technička změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- komunikovat s techniky
- doporučovat u výrobků zlepšení
- řešit potíže
Kde se AI může stát druhým pilotem
- rozumět standardním plánům a výkresům
- číst technické výkresy
- upravovat konstrukční návrhy
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- provádět analytické matematické výpočty
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Pokročilá výroba
Typický den jako automobilový technik/automobilová technička
09 09:00 · ráno číst technické výkresy
10 10:30 · Dopoledne doporučovat u výrobků zlepšení
12 12:00 · poledne komunikovat s techniky
14 14:00 · odpoledne provádět analytické matematické výpočty
15 15:30 · Pozdě odpoledne rozumět standardním plánům a výkresům
17 17:00 · Zábal řešit potíže
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
rozumět standardním plánům a výkresům
Číst a chápat standardní plány a výkresům a zpracovávat výkresy.
-
číst technické výkresy
Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.
-
provádět analytické matematické výpočty
Používat matematické metody a využívat výpočetní techniku k provádění analýz a hledání řešení konkrétních problémů.
-
řešit potíže
Identifikovat provozní problémy, rozhodovat o způsobu jejich řešení a podávat odpovídající hlášení.
-
upravovat konstrukční návrhy
Upravovat návrhy výrobků nebo jejich částí tak, aby splňovaly požadavky.
-
doporučovat u výrobků zlepšení
Doporučovat modifikace výrobku, nové prvky nebo příslušenství, aby zákazníci neztratili zájem.
-
komunikovat s techniky
Spolupracovat s inženýry s cílem zajistit obecnou shodu a probírat návrhy, vývoj a vylepšení výrobků.
architektura hybridních vozidel
Názvosloví, klasifikace a architektura hybridních vozidel, včetně úvah o účinnosti. Výhody a nevýhody sériových, paralelních a sériově-paralelních řešení hybridních pohonů.
ekologické automobilové technologie
Technologie, které umožňují rozvoj udržitelných postupů v automobilovém průmyslu. Zaměřují se na snižování negativních dopadů tohoto odvětví, jako je znečištění ovzduší nebo využívání neobnovitelných zdrojů, na životní prostředí a na používání ekologických metod při navrhování a výrobě automobilových výrobků.
konstrukční procesy
Systematický přístup k vývoji a údržbě inženýrských systémů.
proces výroby vozidel
Série kroků provedených za účelem výroby automobilu nebo jiného motorového vozidla, jako je návrh, montáž podvozku a karoserie, proces nástřiku, vnitřní montáž a kontrola kvality.
softwarové specifikace IKT
Vlastnosti, použití a fungování různých softwarových produktů, jako jsou počítačové programy a aplikační software.
- CAE software
- fyzika
- matematika
- mechanika
- mechanika materiálů
- mechanika motorových vozidel
- multimediální systémy
Automobilový technik: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Krátkodobé terciární vzdělávání
1 109 studijních programů v 28 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 549 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde automobilový technik/automobilová technička?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
technik v leteckém a kosmickém průmyslu/technička v leteckém a kosmickém průmyslu
50% podobnosttechnik kolejových vozidel/technička kolejových vozidel
44% podobnosttechnik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství
35% podobnostdesignér automobilů/designérka automobilů
25% podobnoststrojírenský technik/strojírenská technička
24% podobnosttechnik konstruktér v automobilovém průmyslu/technička konstruktérka v automobilovém průmyslu
24% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké jsou typické pracovní podmínky pro automobilového technika/automobilovou techničku?
Je nutné mít specifické vzdělání pro tuto pozici?
Jaké jsou možnosti kariérního růstu v této oblasti?
Automobilový Technik/Automobilová Technička — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech