Моряк, палубен
Снимка
Палубните моряци са нелицензирани членове на палубното отделение на плавателни съдове за вътрешен воден транспорт. Тази позиция обикновено е първата стъпка по пътя към придобиване на квалификация моряк и следващи квалификации. Те изпълняват различни функции, свързани с работа и поддръжка на палубата, двигателя и друго оборудване, швартоване и вдигане на котва, както и (до известна степен) управление на кораба.
Работата на моряка, палубен, е ключова за поддържането на кораба в добро състояние и осигуряването на безопасна и ефективна плавателна операция. Обикновено е първата стъпка към по-високи позиции и изисква усърдие, отговорност и желание за учене. Ще работите в екип, изпълнявайки разнообразни задачи, свързани с палубата, двигателя и оборудването на кораба.
- • Подпомагане на палубния екип при швартоване и отплаване на кораба.
- • Поддържане на чистота и ред на палубата и в помещенията на кораба.
- • Участие в операции по вдигане и сваляне на котва.
Къде се търси тази професия
Отчетени недостиг и излишък на работна сила, по години. Публикува се за професионални групи, а не за отделни длъжности.
Числата обхващат Водачи на моторни превозни средства и оператори на подвижни съоръжения — 52 професии, включително тази.
Недостиг: Белгия, България, Италия, Нидерландия и още 1.
Най-продължителен недостиг: Италия, 3 години.
Изберете територия на картата, за да видите нейните данни.
За този източник›
Източник: ELA/EURES, недостиг и излишък на работна сила. Данните се публикуват на ниво професионална група и обхващат Европа. Изданията се различават по устройството на приложението и по обхванатите държави, така че разлика между годините не винаги означава, че пазарът на труда се е променил. Държавите в сиво не са отчетени, което не е същото като равновесие.
Какво означават тези думи
Четирите неща, за които се отчитат данни в този раздел
- Отчетено търсене
- Отчетено търсене: Дали работодателите съобщават, че имат нужда от хора за тази професия — оценка, публикувана от национален орган или орган на ЕС, а не брой.
- В каква посока върви
- В каква посока върви заетостта по тази професия през следващите години според официална прогноза.
- Свободни места
- Свободни места: Приблизително колко свободни места се откриват — в резултат от растежа и от хората, които напускат професията.
- Обичайна заплата
- Обичайна заплата: Какво обикновено получават хората по тази професия там, където източникът публикува такива данни. Празното поле не означава, че трудът е неплатен, а че никой не публикува данни за това място.
Дадена мярка се пропуска, когато никой не публикува данни за това място, вместо да се показва като нула.
Към коя посока клони пазарът за вас
- Във ваша полза
- Свободните места са повече от търсещите — работодателите се конкурират за кандидати.
- Балансирано
- Свободните места и търсещите са приблизително поравно.
- Конкурентно
- Търсещите са повече от свободните места — очаквайте конкуренция.
- Противоречив и данни
- Източниците се разминават или в една част има недостиг, а в друга излишък от същата професионална група.
Всеки източник води до една от тези четири оценки, така че има единен набор от понятия, които трябва да познавате. Различават се доказателствата зад всяка оценка, посочени под нея — измерено съотношение между показателя Свободни места и броя на търсещите работа или оценка, публикувана от национален орган.
Как тази професия се сравнява с другите професии в същата държава
- Силно
- Сред най-силните в that country
- Добро
- По-силна от повечето професии в that country
- Смесено
- Приблизително обичайна за that country
- Слабо
- По-слаба от повечето професии в that country
Това е ранг в рамките на една държава, а не оценка, която може да се пренася през граници — регистрите, на които се основават данните за две държави, обхващат различни хора, така че едно и също число означава различни неща във всяка от тях. Затова дадена професия може да е сред най-силните в една държава и въпреки това да се показва като Конкурентно: тя води в пазар, който като цяло е наситен.
Откъде идват тези данни
Всяка стойност е публикувана от национална статистическа служба, публична служба по заетостта или орган на ЕС, а на всяка карта са посочени източникът и периодът, който тя обхваща. На някои места данните се отчитат ежемесечно, а на други се оценяват веднъж или два пъти годишно, така че две места на една и съща карта може да описват различни моменти — датата винаги е посочена.
Нищо от това не предсказва шансовете на отделен човек. То описва пазара.
Отчетено търсене · Обичайна заплата · В каква посока върви (България, Германия, Гърция, Испания, Румъния, Нидерландия)
| Отчетено търсене | Обичайна заплата | В каква посока върви | |
|---|---|---|---|
| България | Отчетен недостиг ELA/EURES 2025 * | — | −14% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Германия | Отчетен излишък ELA/EURES 2025 * | — | −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Гърция | Отчетен недостиг ELA/EURES 2024 * | — | +1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Испания | Отчетен излишък ELA/EURES 2024 * | — | +4,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Румъния | Отчетен недостиг ELA/EURES 2025 * | — | +6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Нидерландия | Отчетен недостиг ELA/EURES 2025 * | — | −4,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Публикува се за професионални групи, а не за отделни длъжности.
Консултирате ли студенти, клиенти или служители за кариерното им развитие? Използвайте тези данни за тази длъжност във вашата организация.
Бъдещо перспектива за моряк, палубен
The outlook for моряк, палубен reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Как се изчисляват тези резултати?
Индексът на устойчивост (0–100) оценява доколко структурно е защитена тази длъжност от автоматизация и AI прекъсване, въз основа на анализ на ниво задачи. По-високите резултати означават повече задачи, изискващи човешко преценяване. AI въздействието показва прогнозния процент от работните часове, на които текущите AI възможности биха могли да влияят. Тези показатели са базирани на модел, а не прогнози за индивидуалната сигурност на работното място.
Как може да се промени моряк, палубен с нарастването на приемането на AI?
Тази роля вероятно ще се промени постепенно, като ИИ ще поддържа избрани задачи, вместо да замества цялата професия.
Илюстративен сценарий въз основа на автоматизируемостта на задачите — не е прогноза. Стойностите се закръгляват, колкото по-напред гледате.
Тази роля вероятно ще се промени постепенно, като ИИ ще поддържа избрани задачи, вместо да замества цялата професия.
Илюстративен сценарий въз основа на автоматизируемостта на задачите — не е прогноза. Стойностите се закръгляват, колкото по-напред гледате.
Оценка, базирана на модел. Използвайте го като сигнал за планиране, а не като гаранция.
Сравнете това с вашия профил
Как AI може да промени тази роля
Детерминистична, базирана на модел интерпретация на настоящите ролеви сигнали — не е гаранция за заместване.
Какво още зависи от хората
- подпомагане в контролирането на поведението на пътниците при извънредни ситуации
- спомагане за безопасното слизане от борда на пътници
- изпълняване на учения за безопасност
Къде AI може да стане втори пилот
- управление на опасностите на борда
- поддържане на въжета
- разчитане на плановете за съхранение на товари
Задачи, които са най-изложени на автоматизация
- поддържане на моряшка служебна книжка
- предаване на сведения, предоставени от пътниците
Жизнени показатели и AI вектори
Вектори на експозиция на AI
0-100%Експозиция към физическа автоматизация, роботика и сензорно управляван преместване на задачи
Експозиция към анализ, поддържан от ИИ, разпознаване на модели и задачи за прогнозна моделиране
Експозиция към генериране на съдържание, креативно увеличаване и инструменти за големи езикови модели
Експозиция към автоматизация на работния поток, софтуер за поддръжка на решения и дигитализация на процесите
Технически детайли
NexFuture v3.0 оценява изложеността на автоматизация директно от основните групи умения на ESCO, претеглена по маса на уменията и калибрирана спрямо експертни опорни точки. Оценките са вероятностни приближения, не гаранции. Вижте Бялата книга за методологията на NexFuture за пълни подробности.
Измерва изложеността на автоматизация. Не измерва заплащане, търсене или колко работни места има близо до вас.
Какво обикновено правят хората в тази роля
Транспорт и логистика
Типичен ден като моряк, палубен
09 09:00 · сутрин почистване на кораби
10 10:30 · Средно утро асистиране при дейности по закотвяне
12 12:00 · Обяд боядисване на корабни палуби
14 14:00 · Следобед извършване на ежедневна поддръжка на корабни съоръжения
15 15:30 · Късен следобед използване на баласти
17 17:00 · Обобщение използване на оборудване за безопасно товарене
Редът на задачите е илюстративен. Отделните дни варират.
Какво ви е нужно за тази работа
Уменията, знанията и инструментите, които тази роля изисква — както и чертите и наградите, които идват с нея.
-
спускане на спасителни лодки
Спуска и издърпва спасителни лодки, следвайки разпоредбите на международните морски разпоредби.
-
акостиране на плавателни съдове
Следва стандартните процедури за акостиращи кораби. Управлява комуникацията между кораба и брега.
-
асистиране при дейности по закотвяне
Асистира по време на дейности по закотвяне; използва оборудване и асистира при закотвящи маневри.
-
подготвяне на машинно отделение за работа
Подготвя и стартира основния и помощните двигатели; подготвя оборудването в машинното отделение преди потегляне; познава и спазва процедурите за стартиране в съответствие с контролния лист.
-
обезопасяване на плавателни съдове с въжета
Използва въже, за да обезопасява и развързва кораби преди заминаване или след пристигане.
-
познаване на различните видове ключалки и тяхното функциониране
Овладява различни инженерни конструкции и функции на мостовете и шлюзовете в областта на корабоплаването. Води шлюзови процедури и процедури за влизане.
-
откачане на плавателен съд от пристана
Следва стандартните процедури за откачване на плавателни съдове от пристана. Управлява комуникацията между кораба и брега.
-
изпълняване на учения за безопасност
Организира и изпълнява редовни учения за безопасност; осигурява безопасност в потенциално опасни ситуации.
-
предприемане на предпазни действия при плаване
Разпознава ситуации, които не са безопасни и извършва последващи действия в съответствие с разпоредбите за безопасност. Незабавно предупреждава ръководството на кораба. Използва лични предпазни и спасителни средства.
-
следване на процедури в случай на авария
Спазва процедури в случай на авария; действа съгласно процедурите и инструкциите на предприятието.
-
подпомагане в контролирането на поведението на пътниците при извънредни ситуации
Има познания в използването на животоспасяващо оборудване при извънредни ситуации. Осигурява помощ, ако възникнат течове, сблъсъци или пожари, и подпомага евакуацията на пътниците. Има познания в управлението на кризисни ситуации и тълпи и предоставянето на първа помощ на борда.
-
използване на различни видове пожарогасители
Разбира и прилага различни методи за борба с пожарите, както и различни видове и класове противопожарно оборудване.
-
поддържане на моряшка служебна книжка
Поддържа регистър на моряшката служебна книжка, в който се записват данни, свързани с бордовото време, дейностите, подписите на капитаните и други данни.
-
предаване на сведения, предоставени от пътниците
Предава на ръководителите си информация, предоставяна от пътниците. Тълкува исковете на пътниците и изпълнява молби.
-
следване на писмени инструкции
Следва писмени указания, за да изпълни задача или поетапна процедура.
-
следване на устни инструкции
Притежава способността да следва устни инструкции, получени от колеги. Стреми се да разбира и изяснява какво се изисква.
-
прилагане на нормите и правилата относно превоза на товари
Показва знания за съответните местни, национални, европейски и международни разпоредби, стандарти и кодекси, отнасящи се до превоза на товари.
-
следване на контролни списъци
Следва контролните списъци и осигурява спазване на всички точки в тях.
-
поддържане и почистване на плавателни съдове
Следва инструкциите на първия помощник-капитан за поддръжка на оборудването, като например боядисване и лакиране, навиване на въжета и рутинно измиване.
-
извършване на ежедневна поддръжка на корабни съоръжения
Извършва ежедневни задачи по поддръжка на съоръжения в кораби, например помпи, тръбопроводи и системи за баласт.
-
поддържане на корабното техническо оборудване в съответствие с техническите инструкции
Борави и поддържа техническо оборудване и устройства в съответствие с техническите инструкции.
-
поддържане на машинното отделение на плавателен съд
Поддържа двигателите и оборудването на машинното отделение на плавателния съд. Извършва предварителни проверки преди заминаване и текущи инспекции по време на пътуването.
-
спомагане за безопасното слизане от борда на пътници
Оказва помощ на пътници при слизане от плавателния съд, въздухоплавателното средство, влака или друг вид транспорт. Взема предвид мерките и процедурите за безопасност.
-
поддържане на въжета
Поддържа съединения и възли на въжета.
видове товари
Различните видове товари, например насипни товари, наливни товари и тежки материали.
корабно спасително оборудване
Придобиване на теоретични и практически знания за оборудването за безопасност, използвано в плавателни съдове, включително устройства, като спасителни лодки, спасителни пояси, автоматични и противопожарни врати, спринклерни системи и др. Работа с обо рудването в аварийни ситуации.
европейска класификация на вътрешните водни пътища
Европейската класификация на вътрешните водни пътища и свързаната с нея регулаторна рамка.
правила за безопасност по вътрешните водни пътища
Правилата, правните изисквания и съответните полицейски разпоредби, приложими за трафика по вътрешните водни пътища.
правила и норми за превоз на пътници
Приложимите конвенции и правила, уреждащи предоставянето на услуги за превоз на пътници.
принципи за стабилността на плавателните съдове
Напълно разбиране на принципите за стабилността на плавателните съдове; спазване на изискванията за безопасност по време на товарене и разтоварване на корабния товар.
- международни конвенции за обработка на товари
- национални правила и норми за обработка на товари
- принципи на двигателите с вътрешно горене
Моряк, палубен: как да придобиете квалификация и къде да учите
Какво обикновено е необходимо, за да се квалифицирате: ниво на образование, къде е регулирана професия и къде да учите.
Средно образование
Регулиран в 7 държави до момента. Минимум EQF 3–7, в зависимост от държавата.
Отразява базата данни на ЕС за регулирани професии. Не правен съвет — потвърдете изискванията със съответния национален орган, преди да разчитате на това за решение за кариера или имиграция.
117 програми в 18 държави преподават основните умения за тази професия. Освен това има 77 кратки курса, всеки от които развива по едно умение.
Пътища за растеж и подобни роли
Проучете типичните пътища за кариерно развитие, близки умения и подобни роли, за да планирате следващия си преход.
Къде се побира моряк, палубен?
Резултати за сходство въз основа на припокриване на умения от данни на ESCO.
За организации
Данните на тази страница работят за вашите ученици, клиенти и служители.
Често задавани въпроси
Какви умения са необходими, за да стана моряк, палубен?
Каква е възможността за развитие след позицията моряк, палубен?
Какъв е обичайният работен режим на моряците, палубни?
Моряк, Палубен — колко се плаща в САЩ?
Моряк, Палубен — регулирана професия ли е?
Източници: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Данните са актуализирани на 19 октомври 2026 г. За нашите данни