ذكاء مهني

بحار عادي / بحارة عادية

لمحة سريعة

يشغل البحارة العاديون المرتبة الأقل لطاقم السفينة البحري. وهم يُشكّلون القوة العاملة الرئيسية على متن سفينة حيث يساعدون على تشغيل السفينة. ويُشرف عليهم ربان السفينة والمهندس، ويمكن إعطاؤهم تعليمات من قبل أي أفراد ذوي رتبة أعلى.

سوق العمل

أين يوجد طلب على هذه المهنة

حالات النقص والفائض في العمالة المُبلَّغ عنها، حسب السنة. تُنشر لمجموعات المهن، وليس لمسميات وظيفية فردية.

تشمل الأرقام السائقون ومشغلو المعدات المتنقلة — ٥٢ مهنة، من بينها هذه.

٥ من ١١ بها نقص٢٠٢٥١٢ من ٣١ في نمو٢٫١Mوظائف حتى ٢٠٣٥

نقص: إيطاليا, بلجيكا, بلغاريا, رومانيا و١ أخرى.

أطول نقص: إيطاليا، ٣ سنوات.

اختر منطقة على الخريطة لعرض أرقامها.

عن هذا المصدر›

المصدر: ELA/EURES، حالات النقص والفائض في العمالة. تُنشر البيانات على مستوى المجموعة المهنية وتغطي أوروبا. تختلف الإصدارات في بنية الملحق وفي الدول المشمولة، لذا لا يعني الاختلاف بين سنة وأخرى دائمًا أن سوق العمل قد تغيّر. الدول الرمادية لم يُبلَّغ عنها، وهذا ليس كالتوازن.

ماذا تعني هذه الكلمات

الأمور الأربعة التي يبيّنها هذا القسم

الطلب المُبلَّغ عنه
الطلب المُبلَّغ عنه: ما إذا كان أصحاب العمل يبلّغون عن حاجتهم إلى أشخاص في هذه المهنة — وهو حكم تنشره جهة وطنية أو جهة تابعة للاتحاد الأوروبي، وليس عدداً.
إلى أين يتجه
إلى أين يتجه: المسار المتوقع للتوظيف في هذه المهنة خلال السنوات المقبلة، استناداً إلى توقّع رسمي.
الوظائف الشاغرة
الوظائف الشاغرة: عدد فرص العمل التي تنشأ تقريباً بسبب النمو وبسبب مغادرة أشخاص هذه المهنة.
الأجر المعتاد
الأجر المعتاد: ما يكسبه الأشخاص في هذه المهنة عادةً في الأماكن التي ينشر فيها المصدر هذه البيانات. ولا يعني ترك الخانة فارغة أن العمل غير مدفوع الأجر؛ بل يعني أنه لا ينشره أحد لذلك المكان.

يُترك المقياس خالياً عندما لا ينشره أحد لذلك المكان، بدلاً من عرضه على أنه صفر.

إلى أي اتجاه يميل السوق بالنسبة إليك

في صالحك
الوظائف الشاغرة أكثر من الباحثين عن عمل — وأصحاب العمل يتنافسون على المرشحين.
متوازن
عدد الوظائف الشاغرة والباحثين عن عمل متقارب تقريبًا.
تنافسي
الباحثون عن عمل أكثر من الوظائف الشاغرة — توقّع منافسة.
بيانات متضاربة
المصادر غير متفقة، أو أن المجموعة المهنية نفسها تعاني نقصًا في منطقة وفائضًا في أخرى.

تُصنّف كل المصادر ضمن واحدة من هذه الفئات الأربع، ولذلك توجد مجموعة مصطلحات واحدة لتعلّمها: في صالحك، متوازن، تنافسي، بيانات متضاربة. وما يختلف هو الأدلة التي تستند إليها، وهي مطبوعة أسفل كل تصنيف — نسبة مقيسة بين الوظائف الشاغرة والباحثين عن عمل، أو تقييم تنشره جهة وطنية.

كيف تقارن هذه المهنة بالمهن الأخرى في البلد نفسه

قوي
من أقوى المهن في that country
جيد
أقوى من معظم المهن في that country
متفاوت
قريبة من المعتاد في that country
ضعيف
أضعف من معظم المهن في that country

هذا ترتيب داخل بلد واحد، وليس نتيجة يمكنك مقارنتها عبر الحدود — فالسجلات التي تقف وراء بلدين تحصي أشخاصاً مختلفين، ولذلك يعني العدد نفسه أشياء مختلفة في كل بلد. ولهذا أيضاً قد تكون المهنة ضمن الأقوى في بلد ما، ومع ذلك تظهر على أنها تنافسي: فهي تتصدر سوقاً يشهد منافسة شديدة بوجه عام.

مصدر هذه البيانات

تنشر كل رقم جهة وطنية للإحصاء أو مرفق عام للتوظيف أو جهة تابعة للاتحاد الأوروبي، وتذكر كل بطاقة مصدرها والفترة التي تغطيها. تُحصى البيانات في بعض الأماكن شهرياً، بينما تُقيّم في أماكن أخرى مرة أو مرتين في السنة، ولذلك قد تصف منطقتان على الخريطة نفسها لحظتين مختلفتين — ويظهر التاريخ دائماً.

لا تتنبأ أي من هذه المعلومات بفرص شخص بعينه. إنها تصف سوقاً.

الطلب المُبلَّغ عنه · الأجر المعتاد · إلى أين يتجه (ألمانيا, السويد, فرنسا, هولندا, بلجيكا, النمسا)
الطلب المُبلَّغ عنه · الأجر المعتاد · إلى أين يتجه
الطلب المُبلَّغ عنه الأجر المعتاد إلى أين يتجه
ألمانيا أُبلغ عن فائض ELA/EURES ٢٠٢٥ * — −٩٫٥% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
السويد لم يُبلَّغ عنه ‏٤٤٨٬٨٠٠ SEK ٢٠٢٥ −٣٫٤% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
فرنسا أُبلغ عن فائض ELA/EURES ٢٠٢٥ * — +١٫٨% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
هولندا أُبلغ عن نقص ELA/EURES ٢٠٢٥ * — −٤٫٧% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
بلجيكا أُبلغ عن نقص وفائض ELA/EURES ٢٠٢٥ * — −١% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
النمسا أُبلغ عن فائض ELA/EURES ٢٠٢٥ * — −٦٫٤% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *

* تُنشر لمجموعات المهن، وليس لمسميات وظيفية فردية.

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as ١٢ x monthly

هل تقدّمون الإرشاد المهني للطلاب أو العملاء أو الموظفين؟ استخدموا بيانات هذه المهنة في مؤسستكم.

NexFuture™

نظرة المستقبل لـ بحار عادي / بحارة عادية

The outlook for بحار عادي / بحارة عادية reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

كيف يتم حساب هذه الدرجات؟

يُقدِّر مؤشر المرونة (من ٠ إلى ١٠٠) مدى الحماية الهيكلية لهذه المهنة من الأتمتة واضطرابات الذكاء الاصطناعي، استناداً إلى تحليل مستوى المهام. وتعني الدرجات الأعلى مهاماً تعتمد بدرجة أكبر على الحكم الإنساني. يُظهر التعرض للذكاء الاصطناعي النسبة المئوية التقديرية لساعات المهام التي قد تتأثر بقدرات الذكاء الاصطناعي الحالية. وهذه مؤشرات هيكلية مستمدة من النماذج، وليست تنبؤات بأمن الوظائف الفردية.

لعب المستقبل
كيف يمكن أن يتغير بحار عادي / بحارة عادية مع نمو اعتماد الذكاء الاصطناعي؟

ومن المرجح أن يتغير هذا الدور تدريجياً، حيث يدعم الذكاء الاصطناعي مهام مختارة بدلاً من استبدال الوظيفة بأكملها.

يُقدّر حدوث تحول كبير على مستوى المهام خلال ١٦ سنوات (حوالي ٢٠٤٢) بموجب سيناريو متوقع المختار.
~٦٠%
المرونة
مخاطر الأتمتة
EXP~٢٥%
الحافة البشرية
MOAT~٦٥%

سيناريو توضيحي يستند إلى قابلية أتمتة المهام — وليس تنبؤًا. تُقرَّب القيم كلما نظرت أبعد في المستقبل.

٢٠٢٦
٢٠٣٥
٢٠٤٧
سرعة اعتماد الذكاء الاصطناعي:

التقدير القائم على النموذج. استخدمها كإشارة تخطيط، وليس ضمانًا.

كيف يمكن للذكاء الاصطناعي أن يغير هذا الدور؟

التفسير الحتمي القائم على النموذج لإشارات الدور الحالي - وليس ضمانًا للاستبدال.

٦١% مملوكة للإنسان

ما لا يزال يعتمد على الناس

  • اتباع إجراءات النظافة خلال معالجة الطعام
  • استخدام أنواع مختلفة من طفايات الحريق
  • الحفاظ على سلامة السفن ومعدات الطوارئ
الميزة البشرية للبقاء في الطليعة في هذا الدور، ركز على الأجزاء المادية للسفينة و أنواع السفن البحرية. هذه المهارات التي تركز على الإنسان هي الأصعب للذكاء الاصطناعي في النسخ المتماثل في العشرين سنة القادمة.
١٧% مساعدة

حيث قد يصبح الذكاء الاصطناعي مساعد طيار

  • المحافظة على الحبال
  • أداء واجبات المراقبة خلال العمليات البحرية
  • افراز النفايات
٢٥% أتمتة

المهام الأكثر عرضة للأتمتة

لا توجد مهمة واحدة هنا قابلة للأتمتة بدرجة عالية بعد.

تحليل مفصل

المؤشرات الحيوية ونواقل الذكاء الاصطناعي

ناقلات التعرض لمنظمة العفو الدولية

٠-١٠٠%
الأتمتة الروبوتية والمادية ١٧%

التعرض للأتمتة الفيزيائية والروبوتات والإزاحة المدفوعة بالمستشعرات

الذكاء الاصطناعي / التعلم الآلي ٤%

التعرض للتحليل بمساعدة الذكاء الاصطناعي والتعرف على الأنماط ومهام النمذجة التنبؤية

الذكاء الاصطناعي التوليدي ٣%

التعرض لتوليد المحتوى والتعزيز الإبداعي وأدوات نماذج اللغات الكبيرة

البرمجيات المعرفية ٠%

التعرض لأتمتة سير العمل وبرامج دعم القرار وتحديث العمليات

التفاصيل الفنية
المنهجية: NexFuture v3.0 المصادر: O*NET® ٣٠٫٣, ESCO v1.2.1 تم التحديث: أكتوبر ٢٠٢٦

يقدّر NexFuture v3.0 التعرّض للأتمتة مباشرةً من مجموعات المهارات الأساسية في ESCO، مرجَّحةً بكتلة المهارات ومعايَرةً وفق مراسي الخبراء. الدرجات تقديرات احتمالية وليست ضمانات. راجع ورقة منهجية NexFuture للحصول على التفاصيل الكاملة.

يقيس التعرّض للأتمتة. ولا يقيس الأجر أو الطلب أو عدد الوظائف المتاحة بالقرب منك.

يوم في الحياة

ما يفعله الأشخاص في هذا الدور عادة

سلسلة التوريد والنقل

يوم في الحياة

يوم نموذجي مثل بحار عادي / بحارة عادية

٠٩
٠٩:٠٠ · صباح
الحفاظ على الأجزاء المعدنية المصقولة الخاصة بالسفينة
المحافظة على الأجزاء المعدنية المصقولة للسفن والقوارب عن طريق التنظيف والتلميع والطلاء والتخلص من القمامة وإصلاح المعدات التالفة.
١٠
١٠:٣٠ · منتصف الصباح
تأمين البضائع على السفن
تأمين البضائع أو ربطها للشحن باستخدام الحبال أو أنواع المعدات الأخرى.
١٢
١٢:٠٠ · منتصف النهار
تنظيف السفن
تنظيف السفن من التراب بكنس ظهر السفينة والمناطق الأخرى وكشطها وغسلها.
١٤
١٤:٠٠ · بعد الظهر
الحفاظ على سلامة السفن ومعدات الطوارئ
إجراء الصيانة والفحص لجميع معدّات السلامة والطوارئ مثل سترات النجاة وقوارب النجاة القابلة للنّفخ والشعلات الضوئية والمنارة اللاسلكية لتحديد الموقع في حالات الطوارئ ولوازم الإسعافات الأوليّة ومزيل الرجفان الخارجي آلي التشغيل وزوارق الطوارئ والمصابيح الكاشفة للطوارئ والأجهزة اللاسلكية المحمولة. التأكد من تنظيم معدّات السلامة وإتاحتها للاستخدام في حالات الطوارئ وإعادة تعبئتها حسب الضرورة. تسجيل معاينة المعدّات في السجلات المناسبة.
١٥
١٥:٣٠ · في وقت متأخر بعد الظهر
الحفاظ على غرفة محرك السفينة
المحافظة على المحركات ومعدات غرفة المحرك بالمركبة. إجراء فحوصات مسبقة قبل المغادرة وفحوصات مستمرة أثناء الرحلة.
١٧
١٧:٠٠ · الختام
السباحة
التحرك خلال الماء مستخدمًا الأطراف.

ترتيب المهام توضيحي. تختلف الأيام الفردية.

المهارات والمعرفة

ما تحتاج إليه لأداء هذا العمل

المهارات والمعرفة والأدوات التي يتطلبها هذا الدور — والسمات والمكافآت التي تأتي معه.

المهارات الأساسية
تشغيل مركبة مائية
  • ترسية السفن

    اتباع الإجراءات القياسية لإرساء السفن. إدارة الاتصالات بين السفينة والشاطئ.

  • مساعدة الملاحة المائية

    التأكد أن الخرائط والمنشورات الملاحية الحديثة توجد على متن السفينة. تجهيز أوراق المعلومات وتقارير الرحلة وخطط المرور وتقارير الموقع.

  • تأمين السفن باستخدام الحبال

    استخدام الحبال لتأمين وفك السفينة قبل المغادرة أو عند الوصول.

  • فك مرسى السفن

    اتباع الإجراءات القياسية للسفن لفكّ السفن. إدارة التواصل بين السفينة والشاطئ.

شحن وتفريغ البضائع والمواد
  • تحميل البضائع على السفن

    تحميل البضائع وتفريغها من على السفن. الإشراف على عمليات تحميل البضائع وتفريغها.

  • تأمين البضائع على السفن

    تأمين البضائع أو ربطها للشحن باستخدام الحبال أو أنواع المعدات الأخرى.

  • التعامل مع البضائع

    التعامل مع العناصر الميكانيكية بأمان في تحميل البضائع والمستودعات وتفريغها. القيام بتستيف المنتجات وإخراجها مع اتباع الإرشادات.

الالتزام بإجراءات الصحة والسلامة
  • اتباع إجراءات النظافة خلال معالجة الطعام

    ضمان تنظيف مكان العمل وفقًا لمعايير النظافة المتَّبَعة بصناعة معالجة الطعام.

  • الحفاظ على سلامة السفن ومعدات الطوارئ

    إجراء الصيانة والفحص لجميع معدّات السلامة والطوارئ مثل سترات النجاة وقوارب النجاة القابلة للنّفخ والشعلات الضوئية والمنارة اللاسلكية لتحديد الموقع في حالات الطوارئ ولوازم الإسعافات الأوليّة ومزيل الرجفان الخارجي آلي التشغيل وزوارق الطوارئ والمصابيح الكاشفة للطوارئ والأجهزة اللاسلكية المحمولة. التأكد من تنظيم معدّات السلامة وإتاحتها للاستخدام في حالات الطوارئ وإعادة تعبئتها حسب الضرورة. تسجيل معاينة المعدّات في السجلات المناسبة.

فرز المواد أو المنتجات
  • افراز النفايات

    فرز النفايات يدويًّا أو آليات عن طريق فصلها إلى عناصرها المختلفة.

تنظيف الأدوات والمعدات وقطع العمل والمركبات
  • الحفاظ على الأجزاء المعدنية المصقولة الخاصة بالسفينة

    المحافظة على الأجزاء المعدنية المصقولة للسفن والقوارب عن طريق التنظيف والتلميع والطلاء والتخلص من القمامة وإصلاح المعدات التالفة.

الإشراف على جودة الأغذية
  • المحافظة على الحبال

    الحفاظ على التوصيلات والعُقَد في الحبال.

تنظيف المباني من الداخل والخارج
  • تنظيف السفن

    تنظيف السفن من التراب بكنس ظهر السفينة والمناطق الأخرى وكشطها وغسلها.

القيادة والتحفيز
  • التعامل مع المواقف العصبية في مكان العمل

    التعامل مع المواقف العصيبة للغاية في مكان العمل وإدارتها من خلال اتباع الإجراءات المناسبة والتواصل بطريقة هادئة وفعالة ورزينة عند اتخاذ القرارات.

الحفاظ على الأمن المادي وإنفاذه
  • استخدام أنواع مختلفة من طفايات الحريق

    فهم وتطبيق طرق متعددة من مكافحة الحرائق وأنواع وأصناف متعددة من معدات إطفاء الحريق.

استخدام أكثر من لغة واحدة
  • استخدام الإنجليزية البحرية

    التواصل باللغة الإنجليزية المستخدمة في المواقف الفعلية على سطح السفن، في الموانئ وكل مكان في مجال الشحن بالسفن.

مجالات المعرفة & البرمجيات والتقنيات
مجالات المعرفة
  • الأجزاء المادية للسفينة

    المكونات المادية المختلفة للسفينة والجهود المبذولة لصيانتها والعناية بها.

  • أنواع السفن البحرية

    أنواع السفن البحرية المختلفة مثل سفن الحاويات وسفن الركاب وسفن الصيد، وخصائصها ومواصفاتها، ومتطلباتها الأمنية والتقنية ومتطلبات الصيانة.

  • مبادئ تخزين البضائع

    مبادئ تخزين البضائع. والإجراءات التي يجب من خلالها تحميل الحاويات وتفريغها بكفاءة، مع مراعاة قوى الجاذبية التي تعمل أثناء النقل.

  • معدات سلامة السفن

    اكتساب المعرفة النظرية والعملية بمعدات السلامة المستخدمة في السفن، بما في ذلك معدات مثل قوارب النجاة والأطواق وأبواب الوقاية من المياه والأبواب المضادة للحريق وأنظمة الرش وغيرها، وتشغيل المعدات أثناء حالات الطوارئ.

مهارات عبر القطاعات
  • النظام العالمي للاستغاثة والسلامة البحرية
البرمجيات والتقنيات
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
السمات الرئيسية التي تحتاجها
التقدير الاعتمادية النزاهة التعاون السيطرة الذاتية التكيف/المرونة التنوع الإنجاز تحمل الضغط التفكير التحليلي الاستقلال القيادة الاهتمام بالآخرين الإنجاز/الجهد التوجه الاجتماعي الابتكار
المكافآت الرئيسية التي يمكنك توقعها
الإنجازظروف العملالتقديرالعلاقاتالدعمالاستقلال
كيفية التأهل

بحار عادي: كيف تتأهل وأين تدرس

ما يتطلبه الأمر عادةً للتأهل: المستوى التعليمي، حيث تعتبر مهنة منظمة، ومكان الدراسة.

التقدم الوظيفي

مسارات النمو والأدوار المماثلة

استكشف مسارات التقدم المهني النموذجية والمهارات المجاورة والأدوار المماثلة للتخطيط لانتقالك المهني القادم.

للمؤسسات

بيانات هذه الصفحة، في خدمة طلابكم وعملائكم وموظفيكم.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة المتداولة

ما هي أبرز المهارات المطلوبة للعمل كبحار عادي؟
تشمل المهارات الأساسية القدرة على العمل ضمن فريق، الالتزام بالتعليمات، القوة البدنية والتحمل، والقدرة على التكيف مع ظروف العمل المتغيرة على متن السفينة. كما أن المعرفة الأساسية بمعدات السفينة وإجراءات السلامة تعتبر ضرورية.
هل يتطلب العمل كبحار عادي شهادات معينة؟
عادةً ما تتطلب بعض الشركات شهادات أساسية في السلامة البحرية والإسعافات الأولية. قد تختلف المتطلبات الدقيقة حسب نوع السفينة والشركة المشغلة، لذا يُنصح بالتحقق من متطلبات التوظيف المحددة لكل وظيفة.
ما هي بيئة العمل النموذجية للبحارة العاديين؟
يعمل البحارة العاديون في بيئة بحرية متغيرة، وقد يشمل ذلك العمل في ظروف جوية قاسية ولفترات طويلة بعيدًا عن المنزل. تتطلب هذه البيئة قدرًا كبيرًا من الانضباط والقدرة على التكيف والعمل بفعالية ضمن فريق محدود.
بحار عادي / بحارة عادية — كم الأجر في الولايات المتحدة؟
٤٩٬٦١٠ دولار سنويًا عند الوسيط، حتى ٢٠٢٥-٠٥. تتراوح وسطاء الولايات بين ٢٣٬٩٦٠ و٧٦٬١٤٠ دولار. المصدر: مكتب إحصاءات العمل الأمريكي. الرقم يخص الولايات المتحدة وليس توقعًا لأوروبا.

المصادر: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS ILO ISCO-08 (CC BY ٤٫٠) تم تحديث البيانات في ٣ أكتوبر ٢٠٢٦ حول بياناتنا