ذكاء مهني

بحار / بحارة

لمحة سريعة

يساعد البحارة ربان السفينة وأي طاقم أعلى في التسلسل الهرمي لتشغيل السفن. كما ينفضون الأتربة عن الأثاث ويُشمعّونه ويلمّعون الخشب ويكنسون الأرضيات وسطح السفينة ويلمّعون النحاس الأصفر والأجزاء المعدنية الأخرى. ويقومون بفحص وإصلاح وصيانة الأشرعة وحبال الصواري والتركيبات ويطلون الأسطح بالطلاء أو بالورنيش. كما يقومون بإجراء الإصلاحات الطارئة للمحرك المساعد. وقد يقوم البحارة بتخزين الإمدادات والمعدات وتسجيل البيانات في السجل، مثل ظروف الطقس والمسافة المقطوعة.

سوق العمل

أين يوجد طلب على هذه المهنة

حالات النقص والفائض في العمالة المُبلَّغ عنها، حسب السنة. تُنشر لمجموعات المهن، وليس لمسميات وظيفية فردية.

تشمل الأرقام السائقون ومشغلو المعدات المتنقلة — ٥٢ مهنة، من بينها هذه.

٥ من ١١ بها نقص٢٠٢٥٢ من ٥ منظَّمة١٢ من ٣١ في نمو٢٫١Mوظائف حتى ٢٠٣٥

نقص: إيطاليا, بلجيكا, بلغاريا, رومانيا و١ أخرى.

أطول نقص: إيطاليا، ٣ سنوات.

حيث تكون المهنة منظَّمة، يلزم الاعتراف بمؤهلك رسميًا قبل أن تتمكن من مزاولتها.

اختر منطقة على الخريطة لعرض أرقامها.

عن هذا المصدر›

المصدر: ELA/EURES، حالات النقص والفائض في العمالة. تُنشر البيانات على مستوى المجموعة المهنية وتغطي أوروبا. تختلف الإصدارات في بنية الملحق وفي الدول المشمولة، لذا لا يعني الاختلاف بين سنة وأخرى دائمًا أن سوق العمل قد تغيّر. الدول الرمادية لم يُبلَّغ عنها، وهذا ليس كالتوازن.

ماذا تعني هذه الكلمات

الأمور الأربعة التي يبيّنها هذا القسم

الطلب المُبلَّغ عنه
الطلب المُبلَّغ عنه: ما إذا كان أصحاب العمل يبلّغون عن حاجتهم إلى أشخاص في هذه المهنة — وهو حكم تنشره جهة وطنية أو جهة تابعة للاتحاد الأوروبي، وليس عدداً.
إلى أين يتجه
إلى أين يتجه: المسار المتوقع للتوظيف في هذه المهنة خلال السنوات المقبلة، استناداً إلى توقّع رسمي.
الوظائف الشاغرة
الوظائف الشاغرة: عدد فرص العمل التي تنشأ تقريباً بسبب النمو وبسبب مغادرة أشخاص هذه المهنة.
الأجر المعتاد
الأجر المعتاد: ما يكسبه الأشخاص في هذه المهنة عادةً في الأماكن التي ينشر فيها المصدر هذه البيانات. ولا يعني ترك الخانة فارغة أن العمل غير مدفوع الأجر؛ بل يعني أنه لا ينشره أحد لذلك المكان.

يُترك المقياس خالياً عندما لا ينشره أحد لذلك المكان، بدلاً من عرضه على أنه صفر.

إلى أي اتجاه يميل السوق بالنسبة إليك

في صالحك
الوظائف الشاغرة أكثر من الباحثين عن عمل — وأصحاب العمل يتنافسون على المرشحين.
متوازن
عدد الوظائف الشاغرة والباحثين عن عمل متقارب تقريبًا.
تنافسي
الباحثون عن عمل أكثر من الوظائف الشاغرة — توقّع منافسة.
بيانات متضاربة
المصادر غير متفقة، أو أن المجموعة المهنية نفسها تعاني نقصًا في منطقة وفائضًا في أخرى.

تُصنّف كل المصادر ضمن واحدة من هذه الفئات الأربع، ولذلك توجد مجموعة مصطلحات واحدة لتعلّمها: في صالحك، متوازن، تنافسي، بيانات متضاربة. وما يختلف هو الأدلة التي تستند إليها، وهي مطبوعة أسفل كل تصنيف — نسبة مقيسة بين الوظائف الشاغرة والباحثين عن عمل، أو تقييم تنشره جهة وطنية.

كيف تقارن هذه المهنة بالمهن الأخرى في البلد نفسه

قوي
من أقوى المهن في that country
جيد
أقوى من معظم المهن في that country
متفاوت
قريبة من المعتاد في that country
ضعيف
أضعف من معظم المهن في that country

هذا ترتيب داخل بلد واحد، وليس نتيجة يمكنك مقارنتها عبر الحدود — فالسجلات التي تقف وراء بلدين تحصي أشخاصاً مختلفين، ولذلك يعني العدد نفسه أشياء مختلفة في كل بلد. ولهذا أيضاً قد تكون المهنة ضمن الأقوى في بلد ما، ومع ذلك تظهر على أنها تنافسي: فهي تتصدر سوقاً يشهد منافسة شديدة بوجه عام.

مصدر هذه البيانات

تنشر كل رقم جهة وطنية للإحصاء أو مرفق عام للتوظيف أو جهة تابعة للاتحاد الأوروبي، وتذكر كل بطاقة مصدرها والفترة التي تغطيها. تُحصى البيانات في بعض الأماكن شهرياً، بينما تُقيّم في أماكن أخرى مرة أو مرتين في السنة، ولذلك قد تصف منطقتان على الخريطة نفسها لحظتين مختلفتين — ويظهر التاريخ دائماً.

لا تتنبأ أي من هذه المعلومات بفرص شخص بعينه. إنها تصف سوقاً.

الطلب المُبلَّغ عنه · الأجر المعتاد · إلى أين يتجه (ألمانيا, السويد, فرنسا, هولندا, بلجيكا, النمسا)
الطلب المُبلَّغ عنه · الأجر المعتاد · إلى أين يتجه
الطلب المُبلَّغ عنه الأجر المعتاد إلى أين يتجه
ألمانيا أُبلغ عن فائض ELA/EURES ٢٠٢٥ * — −٩٫٥% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
السويد لم يُبلَّغ عنه ‏٤٤٨٬٨٠٠ SEK ٢٠٢٥ −٣٫٤% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
فرنسا أُبلغ عن فائض ELA/EURES ٢٠٢٥ * — +١٫٨% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
هولندا أُبلغ عن نقص ELA/EURES ٢٠٢٥ * — −٤٫٧% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
بلجيكا أُبلغ عن نقص وفائض ELA/EURES ٢٠٢٥ * — −١% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *
النمسا أُبلغ عن فائض ELA/EURES ٢٠٢٥ * — −٦٫٤% ٢٠٢٣–٢٠٣٥ · Cedefop ٢٠٢٦ *

* تُنشر لمجموعات المهن، وليس لمسميات وظيفية فردية.

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as ١٢ x monthly

هل تقدّمون الإرشاد المهني للطلاب أو العملاء أو الموظفين؟ استخدموا بيانات هذه المهنة في مؤسستكم.

NexFuture™

نظرة المستقبل لـ بحار / بحارة

The outlook for بحار / بحارة reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

كيف يتم حساب هذه الدرجات؟

يُقدِّر مؤشر المرونة (من ٠ إلى ١٠٠) مدى الحماية الهيكلية لهذه المهنة من الأتمتة واضطرابات الذكاء الاصطناعي، استناداً إلى تحليل مستوى المهام. وتعني الدرجات الأعلى مهاماً تعتمد بدرجة أكبر على الحكم الإنساني. يُظهر التعرض للذكاء الاصطناعي النسبة المئوية التقديرية لساعات المهام التي قد تتأثر بقدرات الذكاء الاصطناعي الحالية. وهذه مؤشرات هيكلية مستمدة من النماذج، وليست تنبؤات بأمن الوظائف الفردية.

لعب المستقبل
كيف يمكن أن يتغير بحار / بحارة مع نمو اعتماد الذكاء الاصطناعي؟

ومن المرجح أن يتغير هذا الدور تدريجياً، حيث يدعم الذكاء الاصطناعي مهام مختارة بدلاً من استبدال الوظيفة بأكملها.

يُقدّر حدوث تحول كبير على مستوى المهام خلال ١٥ سنوات (حوالي ٢٠٤١) بموجب سيناريو متوقع المختار.
~٥٥%
المرونة
مخاطر الأتمتة
EXP~٣٥%
الحافة البشرية
MOAT~٥٥%

سيناريو توضيحي يستند إلى قابلية أتمتة المهام — وليس تنبؤًا. تُقرَّب القيم كلما نظرت أبعد في المستقبل.

٢٠٢٦
٢٠٣٤
٢٠٤٦
سرعة اعتماد الذكاء الاصطناعي:

التقدير القائم على النموذج. استخدمها كإشارة تخطيط، وليس ضمانًا.

كيف يمكن للذكاء الاصطناعي أن يغير هذا الدور؟

التفسير الحتمي القائم على النموذج لإشارات الدور الحالي - وليس ضمانًا للاستبدال.

٥٥% مملوكة للإنسان

ما لا يزال يعتمد على الناس

  • التأكد من السلامة العامة والأمن
  • اتباع إجراءات العمل
  • استخدام أنواع مختلفة من طفايات الحريق
الميزة البشرية للبقاء في الطليعة في هذا الدور، ركز على المراسي المستخدمة في النقل البحري و النظام العالمي للاستغاثة والسلامة البحرية. هذه المهارات التي تركز على الإنسان هي الأصعب للذكاء الاصطناعي في النسخ المتماثل في العشرين سنة القادمة.
١٩% مساعدة

حيث قد يصبح الذكاء الاصطناعي مساعد طيار

  • مراقبة وسائل الملاحة البحرية
  • تجهيز معدات سطح السفينة
  • تنظيف أجزاء السفن
٣٣% أتمتة

المهام الأكثر عرضة للأتمتة

  • تبليغ التقارير المقدمة من قبل الركاب
تحليل مفصل

المؤشرات الحيوية ونواقل الذكاء الاصطناعي

ناقلات التعرض لمنظمة العفو الدولية

٠-١٠٠%
الأتمتة الروبوتية والمادية ١٩%

التعرض للأتمتة الفيزيائية والروبوتات والإزاحة المدفوعة بالمستشعرات

الذكاء الاصطناعي / التعلم الآلي ٨%

التعرض للتحليل بمساعدة الذكاء الاصطناعي والتعرف على الأنماط ومهام النمذجة التنبؤية

الذكاء الاصطناعي التوليدي ٢%

التعرض لتوليد المحتوى والتعزيز الإبداعي وأدوات نماذج اللغات الكبيرة

البرمجيات المعرفية ٠%

التعرض لأتمتة سير العمل وبرامج دعم القرار وتحديث العمليات

التفاصيل الفنية
المنهجية: NexFuture v3.0 المصادر: O*NET® ٣٠٫٣, ESCO v1.2.1 تم التحديث: أكتوبر ٢٠٢٦

يقدّر NexFuture v3.0 التعرّض للأتمتة مباشرةً من مجموعات المهارات الأساسية في ESCO، مرجَّحةً بكتلة المهارات ومعايَرةً وفق مراسي الخبراء. الدرجات تقديرات احتمالية وليست ضمانات. راجع ورقة منهجية NexFuture للحصول على التفاصيل الكاملة.

يقيس التعرّض للأتمتة. ولا يقيس الأجر أو الطلب أو عدد الوظائف المتاحة بالقرب منك.

يوم في الحياة

ما يفعله الأشخاص في هذا الدور عادة

سلسلة التوريد والنقل

يوم في الحياة

يوم نموذجي مثل بحار / بحارة

٠٩
٠٩:٠٠ · صباح
تنظيف السفن
تنظيف السفن من التراب بكنس ظهر السفينة والمناطق الأخرى وكشطها وغسلها.
١٠
١٠:٣٠ · منتصف الصباح
توجيه السفن في الموانئ
توجيه مسار السفن في الموانئ باستخدام معلومات عن الطقس المحلي والرياح والمد والجزر في أعماق المياه، وما إلى ذلك. والتأكد من أن السفن تتجنب المخاطر مثل الشعاب المرجانية من خلال استخدام المساعدات الملاحية. والتواصل والتعاون مع القبطان وطاقم السفينة؛ وتشغيل أدوات الاتصال والملاحة للسفن؛ والتواصل مع السفن الأخرى ومركز التحكم في الميناء.
١٢
١٢:٠٠ · منتصف النهار
مراقبة وسائل الملاحة البحرية
مراقبة وسائل الملاحة (الفنارات والعوامات) والعوائق والسفن الأخرى التي قد تصادفه. تفسير وسائل الملاحة ونقل المعلومات وتلقي الأوامر من الربان.
١٤
١٤:٠٠ · بعد الظهر
إرساء السفن في الميناء
إرساء السفن في الميناء وفقًا لنوع السفينة.
١٥
١٥:٣٠ · في وقت متأخر بعد الظهر
اعداد قوارب النجاة
إعداد قوارب النجاة على السفن قبل المغادرة، والتأكد من أنها ستؤدي وظائفها كاملة في حالة الطوارئ، واتباع التعليمات التنظيمية لقوارب النجاة.
١٧
١٧:٠٠ · الختام
التأكد من السلامة العامة والأمن
تنفيذ الإجراءات ذات الصلة، والإستراتجيات واستخدام المعدات المناسبة لتعزيز أنشطة الأمن المحلية والوطنية لحماية البيانات، والأشخاص، والمؤسسات، والممتلكات.

ترتيب المهام توضيحي. تختلف الأيام الفردية.

المهارات والمعرفة

ما تحتاج إليه لأداء هذا العمل

المهارات والمعرفة والأدوات التي يتطلبها هذا الدور — والسمات والمكافآت التي تأتي معه.

المهارات الأساسية
تشغيل مركبة مائية
  • توجيه السفن إلى الموانئ

    توجيه السفينة إلى الميناء وإرساءها بأمان.

  • إرساء السفن في الميناء

    إرساء السفن في الميناء وفقًا لنوع السفينة.

  • اعداد قوارب النجاة

    إعداد قوارب النجاة على السفن قبل المغادرة، والتأكد من أنها ستؤدي وظائفها كاملة في حالة الطوارئ، واتباع التعليمات التنظيمية لقوارب النجاة.

  • ترسية السفن

    اتباع الإجراءات القياسية لإرساء السفن. إدارة الاتصالات بين السفينة والشاطئ.

  • المساعدة في عمليات التثبيت

    المساعدة في عمليات التثبيت؛ وتشغيل المعدات؛ والمساعدة في تثبيت التحركات.

  • تأمين السفن باستخدام الحبال

    استخدام الحبال لتأمين وفك السفينة قبل المغادرة أو عند الوصول.

  • توجيه السفن في الموانئ

    توجيه مسار السفن في الموانئ باستخدام معلومات عن الطقس المحلي والرياح والمد والجزر في أعماق المياه، وما إلى ذلك. والتأكد من أن السفن تتجنب المخاطر مثل الشعاب المرجانية من خلال استخدام المساعدات الملاحية. والتواصل والتعاون مع القبطان وطاقم السفينة؛ وتشغيل أدوات الاتصال والملاحة للسفن؛ والتواصل مع السفن الأخرى ومركز التحكم في الميناء.

  • فك مرسى السفن

    اتباع الإجراءات القياسية للسفن لفكّ السفن. إدارة التواصل بين السفينة والشاطئ.

اتباع التعليمات والإجراءات
  • تتبع التعليمات الخطية

    اتباع التوجيهات الخطية لإنجاز المهمة أو تنفيذ إجراء خطوة بخطوة.

  • إتباع التعليمات الشفهية

    امتلاك القدرة على اتباع التعليمات الشفهية التي يتلقاها من الزملاء. السعي جاهدًا إلى فهم الشيء المطلوب وتوضيحه.

تحليل المعلومات والبيانات وتقييمها
  • مراقبة وسائل الملاحة البحرية

    مراقبة وسائل الملاحة (الفنارات والعوامات) والعوائق والسفن الأخرى التي قد تصادفه. تفسير وسائل الملاحة ونقل المعلومات وتلقي الأوامر من الربان.

تشغيل معدات القياس الدقيقة
  • تشغيل معدات قياس عمق المياه التقليدية

    تشغيل معدات قياس عمق المياه التقليدية، مثل الثقل على خط واحد، والتقنيات التقليدية لقياس عمق المياه، وتحديدًا على طول السواحل والموانئ القريبة.

الحماية والإعمال
  • التأكد من السلامة العامة والأمن

    تنفيذ الإجراءات ذات الصلة، والإستراتجيات واستخدام المعدات المناسبة لتعزيز أنشطة الأمن المحلية والوطنية لحماية البيانات، والأشخاص، والمؤسسات، والممتلكات.

توزيع المواد والأدوات أو المعدات
  • تجهيز معدات سطح السفينة

    التعامل مع مجموعة واسعة من معدات سطح السفينة؛ بما في ذلك الأبواب البحرية العازلة للمياه والأبواب الأرضية للسفينة والرافعات (الأوناش) والمضخات والأوتاد وبكرات الأحبال والفتحات والأصفاد وحلقات الربط وأغطية الخزانات العلوية والمثبتات (المراسي) ومرابط الحبال. تجهيز وتنظيم المعدات بالمواقع والكمية المطلوبة على سطح السفينة.

الاحتفاظ بالسجلات التشغيلية
  • تبليغ التقارير المقدمة من قبل الركاب

    نقل المعلومات المقدَّمة من قِبَل الركّاب إلى الرؤساء. تفسير طلبات الركّاب ومتابعة الطلبات.

تنظيف الأدوات والمعدات وقطع العمل والمركبات
  • تنظيف أجزاء السفن

    تنظيف غرف المحرك ومكونات السفن باستخدام مواد التنظيف الملائمة وضمان الامتثال إلى اللوائح البيئية.

تنظيف المباني من الداخل والخارج
  • تنظيف السفن

    تنظيف السفن من التراب بكنس ظهر السفينة والمناطق الأخرى وكشطها وغسلها.

تطبيق محاليل أو أغطية الطلاء الواقية أو الزخرفية
  • دهان أسطح السفن

    الكشف عن الصدأ وإزالته باستخدام دهان التبطين والمواد المانعة للتسرب؛ ودهان أسطح السفينة لمنع عملية الأكسدة.

مجالات المعرفة & البرمجيات والتقنيات
مجالات المعرفة
  • أنواع السفن البحرية

    أنواع السفن البحرية المختلفة مثل سفن الحاويات وسفن الركاب وسفن الصيد، وخصائصها ومواصفاتها، ومتطلباتها الأمنية والتقنية ومتطلبات الصيانة.

مهارات عبر القطاعات
  • النظام العالمي للاستغاثة والسلامة البحرية
البرمجيات والتقنيات
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
السمات الرئيسية التي تحتاجها
التقدير الاعتمادية النزاهة التعاون السيطرة الذاتية التكيف/المرونة التنوع الإنجاز تحمل الضغط التفكير التحليلي الاستقلال القيادة الاهتمام بالآخرين الإنجاز/الجهد التوجه الاجتماعي الابتكار
المكافآت الرئيسية التي يمكنك توقعها
الإنجازظروف العملالتقديرالعلاقاتالدعمالاستقلال
كيفية التأهل

بحار: كيف تتأهل وأين تدرس

ما يتطلبه الأمر عادةً للتأهل: المستوى التعليمي، حيث تعتبر مهنة منظمة، ومكان الدراسة.

مستوى التعليم النموذجي

التعليم الثانوي العالي

مهنة منظمة

يتم تنظيمها في ٩ من البلدان المسجلة. الحد الأدنى لإطار EQF ٣–٤، حسب البلد.

مالطا · EQF ٣ النرويج · EQF ٣ سلوفينيا · EQF ٣ الدانمرك · EQF ٤ هولندا · EQF ٤ فنلندا لاتفيا بولندا رومانيا

يعكس قاعدة بيانات المهن المنظمة في الاتحاد الأوروبي. ليست نصيحة قانونية - قم بتأكيد المتطلبات مع السلطة الوطنية المختصة قبل الاعتماد عليها في اتخاذ قرار بشأن العمل أو الهجرة.

التقدم الوظيفي

مسارات النمو والأدوار المماثلة

استكشف مسارات التقدم المهني النموذجية والمهارات المجاورة والأدوار المماثلة للتخطيط لانتقالك المهني القادم.

للمؤسسات

بيانات هذه الصفحة، في خدمة طلابكم وعملائكم وموظفيكم.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة المتداولة

ما هي أبرز المهارات المطلوبة للعمل كبحار / بحارة؟
تشمل المهارات الأساسية القدرة على العمل البدني، والانضباط، والقدرة على التعاون مع الآخرين، بالإضافة إلى فهم أساسي في صيانة السفن والمعدات البحرية. المرونة والقدرة على التكيف مع الظروف المتغيرة في البحر تعتبر ضرورية أيضًا.
هل يمكنني العمل كبحار / بحارة بشكل مستقل؟
عادةً ما يعمل البحارة / البحارة في وظيفة موظف لدى شركات الشحن أو خطوط السفن. ومع ذلك، هناك أيضًا فرصة للعمل بشكل مستقل، خاصة في مجال الصيد أو العمل على متن يخت خاص.
ما هي ظروف العمل المتوقعة في هذه المهنة؟
قد تتضمن ظروف العمل فترات طويلة بعيدًا عن المنزل، والعمل في ظروف جوية قاسية، والالتزام بجدول زمني صارم. ومع ذلك، توفر هذه المهنة أيضًا فرصة فريدة لاستكشاف العالم والعمل في بيئة ديناميكية.
بحار / بحارة — كم الأجر في الولايات المتحدة؟
٤٩٬٦١٠ دولار سنويًا عند الوسيط، حتى ٢٠٢٥-٠٥. تتراوح وسطاء الولايات بين ٢٣٬٩٦٠ و٧٦٬١٤٠ دولار. المصدر: مكتب إحصاءات العمل الأمريكي. الرقم يخص الولايات المتحدة وليس توقعًا لأوروبا.
بحار / بحارة — هل هي مهنة منظَّمة؟
مدرجة كمهنة منظَّمة في ٩ دولة أوروبية: مالطا، فنلندا، لاتفيا، سلوفينيا و٥ أخرى. أدنى مستوى مؤهل مطلوب بينها هو EQF ٣. حيث تكون المهنة منظَّمة، يجب الاعتراف رسميًا بمؤهل حُصّل في مكان آخر قبل مزاولتها. المصدر: قاعدة بيانات الاتحاد الأوروبي للمهن المنظَّمة.

المصادر: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS ILO ISCO-08 (CC BY ٤٫٠) تم تحديث البيانات في ٣ أكتوبر ٢٠٢٦ حول بياناتنا