Yrkesprofil

Vakthavande befäl

Ögonblicksbild

Vakthavande befäl leder navigeringen på operativ nivå. De hanterar lastning och stuvning samt kontrollerar fartygets drift. På operativ nivå tar de hand om personerna ombord.

Arbetsmarknad
Brist i Nederländerna och 2 länder till
ELA/EURES 2025
Industri
Offentlig tjänst och säkerhet
Utbildning
Kortare högskoleutbildning
51%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Kortare högskoleutbildning 36% AI-exponering · 2026
Arbetsmarknad

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Siffrorna gäller Yrken med krav på högskolekompetens eller motsvarande inom teknik — 267 yrken inklusive det här.

4 av 7 har brist202522 av 30 växer2.3Mtjänster till 2035

Brist: Belgien, Italien, Nederländerna, Slovakien.

Längst pågående brist: Nederländerna, 2 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan›

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Vad de här orden betyder

De fyra saker som det här avsnittet rapporterar

Rapporterad efterfrågan
Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
Åt vilket håll
Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
Lediga tjänster
Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
Typisk lön
Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.

Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.

Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig

Till din fördel
Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
I balans
Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
Konkurrensutsatt
Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
Motstridiga uppgifter
Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.

Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.

Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land

Stark
Bland de starkaste i that country
God
Starkare än de flesta yrken i that country
Blandad
Ungefär genomsnittligt för that country
Svag
Svagare än de flesta yrken i that country

Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.

Var uppgifterna kommer ifrån

Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.

Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.

Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll
Rapporterad efterfrågan Typisk lön Åt vilket håll
Sverige Inte rapporterat — +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Överskott rapporterat ELA/EURES 2025 * 72 312 € 2024 +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Brist rapporterad ELA/EURES 2022 * 975 000 Nkr 2026K2 +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Överskott rapporterat ELA/EURES 2024 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.

NexFuture™

Framtidsutsikter för vakthavande befäl

The outlook for vakthavande befäl reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden
Hur kan vakthavande befäl förändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 15 år (runt 2041) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~50%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~40%
Mänsklig kant
MOAT~55%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2034
2046
AI-adoptionshastighet:

Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

51% Människoägd

Vad beror fortfarande på människor

  • hålla sig alert
  • genomföra kostnadseffektiva lasthanteringsstrategier på fartyg
  • samordna lasthantering
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på dirigering, navigering och styrning och fraktindustri. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
15% Hjälpa

Där AI kan bli en biträdande pilot

  • hålla utkik efter navigationshjälpmedel till sjöss
  • utföra utkiksuppgifter under sjöfart
  • leda lasthantering
36% Automatisera

Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

Ingen enskild uppgift här är ännu starkt automatiserbar.

Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
Generativ AI 15%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Robotic & Physical Automation 9%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

AI / Machine Learning 6%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Kognitiv programvara 0%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: okt. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Offentlig tjänst och säkerhet

Dag i livet

En vanlig dag som en vakthavande befäl

09
09:00 · Morgon
samordna lasthantering
Organisera stuvning enligt en plan för lastfördelning i syfte att stabilisera fartyget och garantera säkerheten. Leda lastningsverksamheten.
10
10:30 · Mitt på morgonen
hålla utkik efter navigationshjälpmedel till sjöss
Hålla utkik efter navigationshjälpmedel (fyrar och bojar), hinder och andra fartyg som kan påträffas. Tolka navigationshjälpmedel, förmedla information och ta order från kaptenen.
12
12:00 · Middag
hålla vakt på fartyg
Hålla vakt i fartygs för, akter eller på bryggan. Leta efter hinder i fartygets kurs och lokalisera navigeringshjälpmedel som bojar. Fastställa fartygets geografiska läge, med alla tillgängliga medel som GPS, radar, visuella observationer och djuplod. Utföra navigationsvakt under färd, säkerhetsinspektioner, ankringsinspektioner och hamnvakter vid andra tidpunkter enligt kaptenens bedömning, i enlighet med normala bryggrutiner.
14
14:00 · Eftermiddag
genomföra kostnadseffektiva lasthanteringsstrategier på fartyg
Genomföra kostnadseffektiva strategier för lastning och lossning av fartygslast i syfte att maximera effektiviteten, minska de resurser som används och säkerställa tillräckliga insatser och samtidigt öka vinsten.
15
15:30 · Sen eftermiddag
leda lasthantering
Hantera de mekaniska aspekterna av lastning och lossning av varor och gods på ett säkert sätt. Organisera lagring och avlastning av produkter på ett sätt som säkerställer fartygets stabilitet.
17
17:00 · Avslutning
leda lastning och avlastning av fartyg
Leda och övervaka säker och punktlig lastning och avlastning av gods från fartyg i hamn.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Färdigheter och kunskap

Vad du behöver för att utföra det här arbetet

De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.

Viktiga färdigheter
leda transport- och logistikverksamhet
  • samordna lasthantering

    Organisera stuvning enligt en plan för lastfördelning i syfte att stabilisera fartyget och garantera säkerheten. Leda lastningsverksamheten.

  • övervaka lastning

    Övervaka processen för att lasta utrustning, gods, varor och andra artiklar. Se till att allt fraktgods hanteras och förvaras korrekt i enlighet med bestämmelser och standarder.

  • leda lastning och avlastning av fartyg

    Leda och övervaka säker och punktlig lastning och avlastning av gods från fartyg i hamn.

lasta och lossa gods och material
  • leda lasthantering

    Hantera de mekaniska aspekterna av lastning och lossning av varor och gods på ett säkert sätt. Organisera lagring och avlastning av produkter på ett sätt som säkerställer fartygets stabilitet.

  • övervaka lossning av last

    Utarbeta en plan för lossning av last och övervaka funktionen hos kranar som avlastar frakt från fartyg samt se till att gällande regler för arbetsplatssäkerhet alltid följs.

manövrera vattenfarkoster
  • hålla vakt på fartyg

    Hålla vakt i fartygs för, akter eller på bryggan. Leta efter hinder i fartygets kurs och lokalisera navigeringshjälpmedel som bojar. Fastställa fartygets geografiska läge, med alla tillgängliga medel som GPS, radar, visuella observationer och djuplod. Utföra navigationsvakt under färd, säkerhetsinspektioner, ankringsinspektioner och hamnvakter vid andra tidpunkter enligt kaptenens bedömning, i enlighet med normala bryggrutiner.

  • genomföra navigationsvakt på ett säkert sätt

    Observera principerna för navigationsvakt. Ta över, ta emot och lämna över en vakt. Styra fartyget och utföra rutinuppgifter under en vakt. Följa säkerhets- och nödförfaranden under en vakt. Vidta omedelbara åtgärder i händelse av brand eller olycksfall och utfärda roderorder för att säkerställa att en stadig kurs alltid upprätthålls.

analysera och utvärdera information och data
  • hålla utkik efter navigationshjälpmedel till sjöss

    Hålla utkik efter navigationshjälpmedel (fyrar och bojar), hinder och andra fartyg som kan påträffas. Tolka navigationshjälpmedel, förmedla information och ta order från kaptenen.

organisera, planera och schemalägga arbete och verksamhet
  • se till att resan löper problemfritt ombord

    Se till att resan löper smidigt och utan incidenter. Före avresan kontrollera att alla säkerhets-, catering-, navigerings- och kommunikationselement är i ordning.

ta fram lösningar
  • hålla sig alert

    Hålla dig fokuserad och alert hela tiden; reagera snabbt vid oförutsedda händelser. Koncentrera dig och bli inte tankspridd om du ska utföra en uppgift under lång tid.

övervaka ett arbetslag eller en grupp
  • leda och övervaka arbetslaget

    Leda och observera arbetstagarnas beteende.

övervaka säkerhet
  • utföra utkiksuppgifter under sjöfart

    Övervaka insatser till havs i syfte att förutse händelser och potentiella faror.

införa nya förfaranden eller processer
  • genomföra kostnadseffektiva lasthanteringsstrategier på fartyg

    Genomföra kostnadseffektiva strategier för lastning och lossning av fartygslast i syfte att maximera effektiviteten, minska de resurser som används och säkerställa tillräckliga insatser och samtidigt öka vinsten.

Kunskapsområden & Programvara och teknik
Kunskapsområden
  • dirigering, navigering och styrning

    Teknisk gren som är inriktad på utformningen och utvecklingen av system som kan kontrollera rörelserna hos och styra fordon, fartyg, rymdskepp och flygfarkoster. Den omfattar kontroll över fordonets bana från dess aktuella läge och fram till ett angivet mål, samt fordonets hastighet och höjd i tillämpliga fall.

  • fraktindustri

    Ingående kunskap om fraktindustrin och dess intressenter, branschens struktur, gemensamma utmaningar, speditionsverksamhet, flygfraktsenheter m.m.

Programvara och teknik
Autodesk RevitComputerized maintenance management system CMMSGroundwater modeling system GMSKNMI TurboWinLog book softwareMicrosoft Office OutlookFURUNO navigational chart softwareJeppesen Marine Nobeltec AdmiralJRC navigation softwareMaptech The CAPNNavigational chart softwareSHIPNEXT
Nyckelegenskaper du behöver
Erkännande Pålitlighet Integritet Samarbete Självkontroll Anpassningsförmåga/Flexibilitet Mångfald Prestation Stresstolerans Analytiskt tänkande Oberoende Ledarskap Omsorg om andra Prestation/Ansträngning Social orientering Innovation
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Hur man kvalificerar sig

Vakthavande befäl: hur du kvalificerar dig och var du kan studera

Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.

Typisk utbildningsnivå

Kortare högskoleutbildning

Var man kan studera

77 utbildningar i 23 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 34 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.

Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:

Yrkesutbildning Yrkesexamen inom lasthantering

Turun Aikuiskoulutuskeskus · Finland

Examen

Sjöbefäl klass VII

Chalmers tekniska högskola · Sverige

Yrkesutbildning Grundexamen i sjöfart

Axxell · Finland

Källor
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
  2. 2. Source: Susa-navet, Skolverket
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passar vakthavande befäl?

Den här rollen
vakthavande befäl Den här rollen
Tillväxtvägar

—

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

För organisationer

Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken utbildning krävs för att bli vakthavande befäl?
För att bli vakthavande befäl krävs en godkänd utbildning från en sjöfartsutbildning, ofta en befälsexamen från en högskola eller liknande institution. Specifika behörigheter krävs också, vilka erhålls genom praktisk erfarenhet och teoretiska prov.
Hur ser arbetsmiljön ut för en vakthavande befäl?
Arbetsmiljön är oftast ombord på fartyg, vilket kan innebära långa arbetspass och perioder av frånvaro från hemmet. Det är en krävande men också spännande miljö där du arbetar nära andra besättningsmedlemmar för att uppnå gemensamma mål.
Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som vakthavande befäl?
För att lyckas som vakthavande befäl är det viktigt att vara ansvarstagande, noggrann, beslutsam och ha god ledarskapsförmåga. Du behöver också kunna hantera stress och vara bra på att kommunicera och samarbeta med andra.
Vakthavande Befäl — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 85 540 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 47 410 och 138 950 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.

Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 19 oktober 2026 Om våra data