Yrkesprofil

matros, segelfartyg

Ögonblicksbild

Drömmer du om ett liv till sjöss och en karriär där tradition möter äventyr? Som matros på segelfartyg spelar du en viktig roll i att hålla fartyget i toppskick och säkerställa en smidig resa.

Sammanfattning

Som matros på segelfartyg arbetar du under befälhavarens och övriga befälens ledning. Dina arbetsuppgifter är varierande och inkluderar allt från underhåll av fartygets utrustning till att säkerställa en ren och funktionell arbetsmiljö. Du bidrar aktivt till att upprätthålla både fartygets skönhet och dess säkerhet.

Här är några av dina viktigaste ansvarsområden:
  • • Rengöring och underhåll av fartygets interiör, inklusive polering av trädetaljer och rengöring av däck.
  • • Inspektion, reparation och underhåll av segel och rigg, samt färg- och lackytor.
  • • Utföra nödreparationer på hjälpmotorn och andra vitala system.
55%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Gymnasieutbildning 33% AI-exponering
Starta karriär-DNA-bedömning
Labour market

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Brist rapporteradÖverskott rapporteratBåda rapporteradeRapporterat ett annat årOmfattas inte av den här källan

Djupare färg: rapporterat likadant fler år i rad.

Siffrorna gäller Transport- och maskinföraryrken — 52 yrken inklusive det här.

5 av 11 har brist20252 av 5 reglerade12 av 31 växer2.1Mtjänster till 2035

Brist: Belgium, Bulgaria, Italy, Netherlands och 1 till.

Längst pågående brist: Italy, 3 år.

Där yrket är reglerat måste din utbildning erkännas formellt innan du får arbeta.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Utforska mer

Hitta din karriärväg och utforska vetenskapen bakom våra rekommendationer.

Vägleder du andra? Se NexPath för skolor och mottagningar.
Snabbpassningskontroll

Kanmatros, segelfartygpassa dig?

Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.

Framsteg0/3

Gillar du uppgifter som kräverErkännande?

Gillar du uppgifter som kräverPålitlighet?

Gillar du uppgifter som kräverIntegritet?

NexFuture™

Framtidsutsikter för matros, segelfartyg

The outlook for matros, segelfartyg reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden

Hur kanmatros, segelfartygförändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 15 år (runt 2041) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~55%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~35%
Mänsklig kant
MOAT~55%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2034
2046
AI-adoptionshastighet:

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

Människoägd 55% Människoägd
Vad beror fortfarande på människor
  • säkerställa allmänhetens säkerhet
  • följa arbetsrutiner
  • använda olika typer av brandsläckare
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på ankare använda vid havssjöfart och globala nödsignals- och säkerhetssystemet till sjöss. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
Hjälpa 19% Hjälpa
Där AI kan bli en biträdande pilot
  • hålla utkik efter navigationshjälpmedel till sjöss
  • förbereda däckbaserad utrustning
  • rengöra fartygsdelar
Automatisera 33% Automatisera
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
  • vidarebefordra rapporter från passagerare
Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
Robotic & Physical Automation 19%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

AI / Machine Learning 8%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Generativ AI 2%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Kognitiv programvara 0%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: aug. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som enmatros, segelfartyg

09
09:00 · Morgon
hålla utkik efter navigationshjälpmedel till sjöss
Hålla utkik efter navigationshjälpmedel (fyrar och bojar), hinder och andra fartyg som kan påträffas. Tolka navigationshjälpmedel, förmedla information och ta order från kaptenen.
10
10:30 · Mitt på morgonen
rengöra fartyg
Avlägsna smuts från fartyget genom borstning, skrubbning och tvättning av däck och andra utrymmen.
12
12:00 · Middag
styrfartyg i hamnar
Rikta fartygens kurs i hamnar med hjälp av information om lokal väderlek, vind, vattendjup, tidvatten osv. Se till att fartyg undviker faror såsom rev med hjälp av navigeringshjälpmedel. Kommunicera och samarbeta med kaptenen och fartygets besättning, använda kommunikations- och navigeringsinstrument för fartyg, kommunicera med andra fartyg och hamnkontrollcenter.
14
14:00 · Eftermiddag
ankra fartyg i hamn
Ankra fartyg i hamn beroende på typ av fartyg.
15
15:30 · Sen eftermiddag
använda traditionell mätutrustning för vattendjup
Använda traditionell mätutrustning för vattendjup, t.ex. vikter på en lina, och traditionella metoder för att mäta vattendjupet, särskilt längs kuster och i närheten av hamnar.
17
17:00 · Avslutning
använda utrustning för ekolodning
Använda teknisk utrustning för att mäta havets djup. Beräkna och tolka resultaten och förmedla dem till ledningen.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Programvara och teknik & Kunskapsområden
Programvara och teknik
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinKongsberg Maritime K-Log Deck LogbookLog book softwareMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WindowsMicrosoft WordOperating system softwareWord processing software
Kunskapsområden
  • fartygstyper

    Olika typer av fartyg för sjötransport, såsom containerfartyg, passagerarfartyg och fiskefartyg, och deras egenskaper och specifikationer, säkerhetskrav, tekniska krav och underhållskrav.

Tvärsektoriell kompetens
  • globala nödsignals- och säkerhetssystemet till sjöss
Viktiga färdigheter
manövrera vattenfarkoster
  • lotsa fartyg in i hamn

    Vägleda ett fartyg till en docka och förankra det på ett säkert sätt.

  • ankra fartyg i hamn

    Ankra fartyg i hamn beroende på typ av fartyg.

  • förbereda livbåtar

    Förbereda livbåtar i fartyg före avgång, säkerställa full funktionalitet i nödsituationer, följa reglerna för livräddningsbåtar.

  • förtöja fartyg

    Följa standardförfarandena för att förtöja fartyg. Hantera kommunikation mellan fartyget och stranden.

  • hjälpa till vid ankring

    Hjälpa till vid ankring; använda utrustning och bistå vid manövrering av ankarna.

  • säkra fartyg med rep

    Använda rep för att säkra och lossa fartyget före avgång eller vid ankomst.

följa instruktioner och förfaranden
  • följa skriftliga instruktioner

    Följa skriftliga instruktioner för att utföra en uppgift eller genomföra ett förfarande steg för steg.

  • följa muntliga instruktioner

    Ha förmåga att följa medarbetares muntliga instruktioner. Sträva efter att förstå och förtydliga vad som efterfrågas i instruktionerna.

analysera och utvärdera information och data
  • hålla utkik efter navigationshjälpmedel till sjöss

    Hålla utkik efter navigationshjälpmedel (fyrar och bojar), hinder och andra fartyg som kan påträffas. Tolka navigationshjälpmedel, förmedla information och ta order från kaptenen.

använda utrustning för precisionsmätning
  • använda traditionell mätutrustning för vattendjup

    Använda traditionell mätutrustning för vattendjup, t.ex. vikter på en lina, och traditionella metoder för att mäta vattendjupet, särskilt längs kuster och i närheten av hamnar.

ge skydd och övervaka att regler efterlevs
  • säkerställa allmänhetens säkerhet

    Genomföra relevanta förfaranden, strategier och använda lämplig utrustning för att främja lokal eller nationell säkerhetsverksamhet för skydd av data, personer, institutioner och egendom.

placera material, verktyg eller utrustning
  • förbereda däckbaserad utrustning

    Hantera diverse däckutrustning, bland annat vattentäta marina dörrar, luckor, vinschar, pumpar, knapar, halkipar, portljus, schacklar, svivlar, tankringar, ankare och pollare. Förbereda och organisera utrustning på de platser och i den kvantitet som krävs ombord på ett fartyg.

föra driftprotokoll
  • vidarebefordra rapporter från passagerare

    Vidarebefordra information från passagerare till överordnade. Tolka passagerarnas krav och följa upp förfrågningar.

rengöra verktyg, utrustning, arbetsstycken och fordon
  • rengöra fartygsdelar

    Rengöra motorrum och fartygskomponenter med hjälp av lämpliga rengöringsmaterial; säkerställa efterlevnad av miljöbestämmelserna.

Färdighets-DNA

Färdighets-DNA

Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll

Nyckelegenskaper du behöver
Erkännande Pålitlighet Integritet Samarbete Självkontroll Anpassningsförmåga/Flexibilitet Mångfald Prestation Stresstolerans Analytiskt tänkande Oberoende Ledarskap Omsorg om andra Prestation/Ansträngning Social orientering Innovation
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passarmatros, segelfartyg?

Den här rollen
matros, segelfartyg Den här rollen

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken typ av utbildning rekommenderas för att bli matros på segelfartyg?
Även om det inte finns någon specifik utbildning som krävs, är grundläggande kunskaper i sjömanskap, nautik och underhåll av fartyg mycket värdefulla. Kurser i säkerhet till sjöss och grundläggande reparationstekniker är också att rekommendera. Erfarenhet från liknande arbetsuppgifter är en stark fördel.
Hur ser arbetsvillkoren ut ombord på ett segelfartyg?
Arbetsvillkoren kan variera beroende på fartygstyp och rutt. Det är ofta ett intensivt arbete med långa arbetspass, men också en unik möjlighet att uppleva världen och lära sig nya färdigheter. Du kommer att bo och arbeta nära dina kollegor, vilket kräver god samarbetsförmåga.
Finns det möjligheter att arbeta som självständig matros på segelfartyg?
Ja, det är relativt vanligt att matroser på segelfartyg arbetar som egenföretagare, särskilt på mindre fartyg eller charterbåtar. Många erbjuder sina tjänster direkt till fartygskaptenen eller via bemanningsföretag.
Matros, Segelfartyg — råder det brist i Europa?
Nej. I ELA/EURES-utgåvan 2025 rapporterades överskott i 6 av de 11 europeiska länder som bedömde den här yrkesgruppen: Österrike, Tjeckien, Tyskland, Finland och 2 till. 5 länder rapporterade brist. Bedömningarna publiceras per yrkesgrupp, inte per enskild yrkesbeteckning.
Matros, Segelfartyg — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 49 610 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 23 960 och 76 140 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.
Matros, Segelfartyg — är det ett reglerat yrke?
Det är upptaget som reglerat yrke i 9 europeiska länder: Malta, Finland, Lettland, Slovenien och 5 till. Den lägsta kvalifikationsnivå som krävs bland dem är EQF 3. Där ett yrke är reglerat måste en utbildning från ett annat land erkännas formellt innan man får arbeta. Källa: EU:s databas över reglerade yrken.