Yrkesprofil

Flygmeteorolog

Rollens lins

Flygmeteorologer prognostiserar väderförhållanden på flygplatser. De tillhandahåller dagliga timbaserade observationer, analyser, prognoser, varningar och råd om meteorologiska frågor till piloter, flygplatsoperatörer och flygbolag. De rapporterar om väderförhållandena vid flygplatser, aktuella förhållanden och väderprognoser för flygrutter.

Arbetsmarknad
Brist i Tjeckien och 3 länder till
ELA/EURES 2025
Industri
Energi och naturresurser
Utbildning
Kandidatexamen
49%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Kandidatexamen 39% AI-exponering · 2026
Arbetsmarknad

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Siffrorna gäller Yrken med krav på fördjupad högskolekompetens inom naturvetenskap och teknik — 274 yrken inklusive det här.

3 av 6 har brist202529 av 30 växer3.9Mtjänster till 2035

Brist: Italien, Spanien, Tjeckien.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan›

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Vad de här orden betyder

De fyra saker som det här avsnittet rapporterar

Rapporterad efterfrågan
Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
Åt vilket håll
Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
Lediga tjänster
Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
Typisk lön
Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.

Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.

Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig

Till din fördel
Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
I balans
Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
Konkurrensutsatt
Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
Motstridiga uppgifter
Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.

Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.

Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land

Stark
Bland de starkaste i that country
God
Starkare än de flesta yrken i that country
Blandad
Ungefär genomsnittligt för that country
Svag
Svagare än de flesta yrken i that country

Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.

Var uppgifterna kommer ifrån

Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.

Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.

Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll
Rapporterad efterfrågan Typisk lön Åt vilket håll
Sverige Inte rapporterat 524 400 kr 2025 +24,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Överskott rapporterat ELA/EURES 2025 * — +15,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Inte rapporterat 795 600 Nkr 2026K2 +33,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Överskott rapporterat ELA/EURES 2025 * — +24,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Inte rapporterat — +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.

NexFuture™

Framtidsutsikter för flygmeteorolog

The outlook for flygmeteorolog reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden
Hur kan flygmeteorolog förändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 14 år (runt 2040) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~45%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~45%
Mänsklig kant
MOAT~50%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2034
2045
AI-adoptionshastighet:

Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

49% Människoägd

Vad beror fortfarande på människor

  • arbeta i ett luftfartsteam
  • coacha anställda
  • använda olika kommunikationskanaler
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på samla in väderrelaterade data och ta fram väderprognoser för start och landning. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
22% Hjälpa

Där AI kan bli en biträdande pilot

  • granska data för meteorologiska prognoser
  • samla in väderrelaterade data
  • ta fram väderprognoser för start och landning
39% Automatisera

Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

  • Utarbeta modeller för väderprognoser
  • utföra dataanalys
Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
AI / Machine Learning 22%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Generativ AI 8%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Robotic & Physical Automation 3%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

Kognitiv programvara 0%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: okt. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Energi och naturresurser

Dag i livet

En vanlig dag som en flygmeteorolog

09
09:00 · Morgon
ta fram väderprognoser för start och landning
Ta fram korrekta väderprognoser som används vid start och landning av flygplan, med hänsyn till parametrar som temperatur, allmänna vindförhållanden och vindhastighet.
10
10:30 · Mitt på morgonen
använda mobila kommunikationstjänster för luftfart
Använda kommunikationsutrustning för luftfart för att skicka och ta emot teknisk information till och från luftfartyg i enlighet med tekniska föreskrifter och bestämmelser.
12
12:00 · Middag
ge råd åt luftfartyg under farliga förhållanden
Rekommendera den mest effektiva åtgärden för att bistå luftfartyg under farliga förhållanden.
14
14:00 · Eftermiddag
meteorologiska förhållanden enligt prognoser
Utföra undersökningar av väderförhållanden, förbereda väderprognoser för flygplatsen.
15
15:30 · Sen eftermiddag
planera upphandling av meteorologisk utrustning
Planera och organisera beställning och köp av lämplig meteorologisk utrustning och verktyg som krävs för väderprognoser.
17
17:00 · Avslutning
tillhandahålla kvalitetssäkring för meteorologiska tjänster
Utarbeta arbetsrutiner för meteorologiska tjänster; tillhandahålla kvalitetssäkring och sträva efter kontinuerlig förbättring av tjänsten.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Färdigheter och kunskap

Vad du behöver för att utföra det här arbetet

De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.

Viktiga färdigheter
övervaka miljöförhållanden
  • samla in väderrelaterade data

    Samla in data från satelliter, radar, fjärrsensorer och väderstationer för att få information om väderförhållanden och väderfenomen.

  • ta fram väderprognoser för start och landning

    Ta fram korrekta väderprognoser som används vid start och landning av flygplan, med hänsyn till parametrar som temperatur, allmänna vindförhållanden och vindhastighet.

  • använda speciella datormodeller för att göra väderprognoser

    Framställa kort- och långsiktiga väderprognoser utifrån fysiska förhållanden och matematiska formler och ha kunskap om specialiserade datorprogram.

  • använda meteorologiska verktyg för att göra väderprognoser

    Använda meteorologiska data och verktyg såsom väderfaxapparater, väderdiagram och dataterminaler för att förutsäga väderförhållanden.

  • tillhandahålla rapporter om rutinmässiga meteorologiska observationer

    Tillhandahålla lokala rutinmässiga rapporter för spridning på ursprungsflygplatsen, bl.a. information om parametrar såsom vindriktning och vindstyrka, sikt, synvidd på banan, molnvolym och -typ, lufttemperatur osv.

  • analysera väderprognoser

    Analysera väderprognoser och tillhandahållen information om meteorologiska förhållanden, t.ex. vindstyrkor, atmosfärstrukturer, moln och sikt. Tillhandahålla analyser beroende på behoven hos olika industrier och tjänsteleverantörer.

  • meteorologiska förhållanden enligt prognoser

    Utföra undersökningar av väderförhållanden, förbereda väderprognoser för flygplatsen.

coacha och fungera som mentor
  • coacha anställda

    Upprätthålla och förbättra arbetstagares prestationer genom att coacha individer eller grupper om optimering av vissa metoder, färdigheter eller förmågor, med hjälp av anpassade coachingstilar och -metoder. Handleda nyanställda och hjälpa dem med att lära sig nya affärssystem.

hantera, samla in och lagra digitala data
  • utföra dataanalys

    Samla in data och statistik att testa och utvärdera i syfte att generera anspråk och mönsterprognoser med målet att upptäcka användbar information i en beslutsprocess.

kommunicera med kolleger och kunder
  • använda olika kommunikationskanaler

    Använda olika typer av kommunikationskanaler, t.ex. muntlig, handskriven, digital och telefonkommunikation, i syfte att formulera och dela idéer eller information.

arbeta i lag
  • arbeta i ett luftfartsteam

    Arbeta självsäkert i ett team för allmänna luftfartstjänster där varje individ arbetar inom ett visst ansvarsområde för att uppnå ett gemensamt mål, t.ex. god kundinteraktion, flygsäkerhet och flygplansunderhåll.

ta fram lösningar
  • anpassa sig efter ändrade förutsättningar

    Ändra sin attityd till situationer utifrån oväntade och plötsliga förändringar i människors behov och sinnesstämning eller i trender; ändra strategier, improvisera och anpassa sig naturligt till dessa omständigheter.

ge rådgivning i affärs- eller driftsfrågor
  • ge råd åt luftfartyg under farliga förhållanden

    Rekommendera den mest effektiva åtgärden för att bistå luftfartyg under farliga förhållanden.

analysera vetenskapliga och medicinska data
  • granska data för meteorologiska prognoser

    Granska uppskattade meteorologiska parametrar; hantera skillnader mellan förhållanden i realtid och uppskattade förhållanden.

beräkna och uppskatta
  • Utarbeta modeller för väderprognoser

    Utarbeta matematiska modeller för atmosfären och oceanerna för att förutsäga vädret enligt rådande väderförhållanden.

planera verksamhet och produktionsprocesser
  • planera upphandling av meteorologisk utrustning

    Planera och organisera beställning och köp av lämplig meteorologisk utrustning och verktyg som krävs för väderprognoser.

Kunskapsområden & Programvara och teknik
Programvara och teknik
Structured query language SQLFacebookSASPythonRThe MathWorks MATLABIBM SPSS StatisticsC++PerlSocial media sitesApple Final Cut ProESRI ArcViewQuarkXPressFormula translation/translator FORTRANWolfram Research MathematicaSoftware development toolsESRI ArcInfoMaplesoft MapleSTATISTICAMicrosoft PaintSystat Software SigmaStatSystat Software SigmaPlotImage editing softwareFerretGrid analysis and display system GrADSITT Visual Information Solutions ENVIUnidata Integrated Data Viewer IDVWind flow modeling softwareAccuWeather GalileoAdvanced Visual Systems AVS/ExpressAir quality modeling softwareAninoquisi MesoTRACBaron Services FasTracBaron Volumetric Imaging and Processing of Integrated Radar VIPIRCave5DEnvironmental Research Services RAOBFlow Analysis Software Toolkit FASTInteractive radar analysis software IRASLakes Environmental Software WRPLOT ViewMesoscale modeling software
Nyckelegenskaper du behöver
Pålitlighet Integritet Erkännande Stresstolerans Samarbete Anpassningsförmåga/Flexibilitet Ledarskap Oberoende Prestation Prestation/Ansträngning Mångfald Analytiskt tänkande Självkontroll Omsorg om andra Social orientering Innovation
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Hur man kvalificerar sig

Flygmeteorolog: hur du kvalificerar dig och var du kan studera

Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.

Typisk utbildningsnivå

Kandidatexamen

Var man kan studera

58 utbildningar i 18 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 1 kort kurs som utvecklar en enda färdighet.

Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:

Examen Magisterprogrammet i meteorologi, atmosfärs- och klimatvetenskaper, filosofie magister (2 år)

Helsingin yliopisto · Finland

EQF 7 Angiven väg till detta yrke Källa 1
Examen

Masterprogram i meteorologi, oceanografi och klimatfysik studiegång allmän inriktning

Stockholms universitet · Sverige

Källor
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
  2. 2. Source: Susa-navet, Skolverket
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

För organisationer

Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken typ av utbildning krävs för att bli flygmeteorolog?
En relevant högskoleutbildning inom meteorologi, fysik eller ett annat naturvetenskapligt område är vanligtvis en förutsättning. Specialisering inom meteorologi är starkt rekommenderat.
Hur ser arbetsförhållandena ut för en flygmeteorolog?
Flygmeteorologer är oftast anställda av flygplatser, flygbolag, väderinformationsföretag eller statliga myndigheter. Arbetet sker huvudsakligen inomhus, men kan ibland kräva arbete under skift och helger.
Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som flygmeteorolog?
Noggrannhet, analytisk förmåga, förmåga att arbeta under press och god kommunikationsförmåga är viktiga egenskaper. Du bör också vara intresserad av att hålla dig uppdaterad om den senaste tekniken och forskningen inom meteorologi.
Flygmeteorolog — råder det brist i Europa?
Båda, beroende på var. Av de 6 europeiska länder som bedömde den här yrkesgruppen 2025 rapporterade 3 brist och 3 överskott. Bedömningarna publiceras per yrkesgrupp, inte per enskild yrkesbeteckning.
Flygmeteorolog — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 97 450 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 42 820 och 128 800 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.

Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 19 oktober 2026 Om våra data