Flygmeteorolog
Rollens lins
Flygmeteorologer prognostiserar väderförhållanden på flygplatser. De tillhandahåller dagliga timbaserade observationer, analyser, prognoser, varningar och råd om meteorologiska frågor till piloter, flygplatsoperatörer och flygbolag. De rapporterar om väderförhållandena vid flygplatser, aktuella förhållanden och väderprognoser för flygrutter.
Som flygmeteorolog är du expert på att tolka väderdata och skapa prognoser specifikt anpassade för flygverksamhet. Ditt arbete är kritiskt för att piloter ska kunna planera säkra och effektiva flygrutter, och för att flygplatsoperatörer ska kunna fatta välgrundade beslut om flygningar och markunderhåll. Du arbetar noggrant med att observera, analysera och rapportera aktuella väderförhållanden samt att förutse framtida förändringar.
- • Tillhandahålla dagliga timbaserade väderobservationer, analyser och prognoser till piloter, flygplatsoperatörer och flygbolag.
- • Rapportera om väderförhållandena vid flygplatser, aktuella förhållanden och väderprognoser för flygrutter.
- • Utfärda varningar och råd om meteorologiska frågor som kan påverka flygsäkerheten, exempelvis dimma, snöfall, isbildning och starka vindar.
Var det här yrket efterfrågas
Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Djupare färg: rapporterat likadant fler år i rad.
Siffrorna gäller Yrken med krav på fördjupad högskolekompetens inom naturvetenskap och teknik — 274 yrken inklusive det här.
Brist: Czechia, Italy, Spain.
Välj ett område på kartan för att se dess siffror.
Om källan›
Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Utforska mer
Hitta din karriärväg och utforska vetenskapen bakom våra rekommendationer.
Kanflygmeteorologpassa dig?
Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.
Gillar du uppgifter som kräverPålitlighet?
Gillar du uppgifter som kräverIntegritet?
Gillar du uppgifter som kräverErkännande?
Framtidsutsikter för flygmeteorolog
The outlook for flygmeteorolog reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hur beräknas dessa poäng?
Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.
Hur kanflygmeteorologförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur kanflygmeteorologförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur AI kan förändra denna roll
Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.
Vad beror fortfarande på människor
- arbeta i ett luftfartsteam
- coacha anställda
- använda olika kommunikationskanaler
Där AI kan bli en biträdande pilot
- granska data för meteorologiska prognoser
- samla in väderrelaterade data
- ta fram väderprognoser för start och landning
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
- Utarbeta modeller för väderprognoser
- utföra dataanalys
Vitala tecken & AI-vektorer
AI-exponeringsvektorer
0-100%Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter
Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller
Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning
Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering
Teknisk information
NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.
Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.
Vad människor i denna roll vanligtvis gör
Energi och naturresurser
En vanlig dag som enflygmeteorolog
09 09:00 · Morgon ta fram väderprognoser för start och landning
10 10:30 · Mitt på morgonen använda mobila kommunikationstjänster för luftfart
12 12:00 · Middag ge råd åt luftfartyg under farliga förhållanden
14 14:00 · Eftermiddag meteorologiska förhållanden enligt prognoser
15 15:30 · Sen eftermiddag planera upphandling av meteorologisk utrustning
17 17:00 · Avslutning tillhandahålla kvalitetssäkring för meteorologiska tjänster
Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.
-
samla in väderrelaterade data
Samla in data från satelliter, radar, fjärrsensorer och väderstationer för att få information om väderförhållanden och väderfenomen.
-
ta fram väderprognoser för start och landning
Ta fram korrekta väderprognoser som används vid start och landning av flygplan, med hänsyn till parametrar som temperatur, allmänna vindförhållanden och vindhastighet.
-
använda speciella datormodeller för att göra väderprognoser
Framställa kort- och långsiktiga väderprognoser utifrån fysiska förhållanden och matematiska formler och ha kunskap om specialiserade datorprogram.
-
använda meteorologiska verktyg för att göra väderprognoser
Använda meteorologiska data och verktyg såsom väderfaxapparater, väderdiagram och dataterminaler för att förutsäga väderförhållanden.
-
tillhandahålla rapporter om rutinmässiga meteorologiska observationer
Tillhandahålla lokala rutinmässiga rapporter för spridning på ursprungsflygplatsen, bl.a. information om parametrar såsom vindriktning och vindstyrka, sikt, synvidd på banan, molnvolym och -typ, lufttemperatur osv.
-
analysera väderprognoser
Analysera väderprognoser och tillhandahållen information om meteorologiska förhållanden, t.ex. vindstyrkor, atmosfärstrukturer, moln och sikt. Tillhandahålla analyser beroende på behoven hos olika industrier och tjänsteleverantörer.
-
meteorologiska förhållanden enligt prognoser
Utföra undersökningar av väderförhållanden, förbereda väderprognoser för flygplatsen.
-
coacha anställda
Upprätthålla och förbättra arbetstagares prestationer genom att coacha individer eller grupper om optimering av vissa metoder, färdigheter eller förmågor, med hjälp av anpassade coachingstilar och -metoder. Handleda nyanställda och hjälpa dem med att lära sig nya affärssystem.
-
utföra dataanalys
Samla in data och statistik att testa och utvärdera i syfte att generera anspråk och mönsterprognoser med målet att upptäcka användbar information i en beslutsprocess.
-
använda olika kommunikationskanaler
Använda olika typer av kommunikationskanaler, t.ex. muntlig, handskriven, digital och telefonkommunikation, i syfte att formulera och dela idéer eller information.
-
arbeta i ett luftfartsteam
Arbeta självsäkert i ett team för allmänna luftfartstjänster där varje individ arbetar inom ett visst ansvarsområde för att uppnå ett gemensamt mål, t.ex. god kundinteraktion, flygsäkerhet och flygplansunderhåll.
-
anpassa sig efter ändrade förutsättningar
Ändra sin attityd till situationer utifrån oväntade och plötsliga förändringar i människors behov och sinnesstämning eller i trender; ändra strategier, improvisera och anpassa sig naturligt till dessa omständigheter.
-
ge råd åt luftfartyg under farliga förhållanden
Rekommendera den mest effektiva åtgärden för att bistå luftfartyg under farliga förhållanden.
-
granska data för meteorologiska prognoser
Granska uppskattade meteorologiska parametrar; hantera skillnader mellan förhållanden i realtid och uppskattade förhållanden.
-
Utarbeta modeller för väderprognoser
Utarbeta matematiska modeller för atmosfären och oceanerna för att förutsäga vädret enligt rådande väderförhållanden.
-
planera upphandling av meteorologisk utrustning
Planera och organisera beställning och köp av lämplig meteorologisk utrustning och verktyg som krävs för väderprognoser.
Färdighets-DNA
Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll
Se om den här rollen passar ditt karriär-DNA
Ta den kostnadsfria karriär-DNA-bedömningen för att se hurflygmeteorologstämmer överens med dina intressen, arbetsstil och framtida väg. På mindre än 10 minuter får du en personlig passningssignal och en färdplan för vad du ska göra härnäst.
Skanna för att fortsätta på mobilenPath to become a flygmeteorolog
What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.
Kandidatexamen
Real programmes leading to this occupation, by country.
Karriärvägar & liknande roller
Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.
Var passarflygmeteorolog?
Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.
Vanliga frågor
- Vilken typ av utbildning krävs för att bli flygmeteorolog?
- En relevant högskoleutbildning inom meteorologi, fysik eller ett annat naturvetenskapligt område är vanligtvis en förutsättning. Specialisering inom meteorologi är starkt rekommenderat.
- Hur ser arbetsförhållandena ut för en flygmeteorolog?
- Flygmeteorologer är oftast anställda av flygplatser, flygbolag, väderinformationsföretag eller statliga myndigheter. Arbetet sker huvudsakligen inomhus, men kan ibland kräva arbete under skift och helger.
- Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som flygmeteorolog?
- Noggrannhet, analytisk förmåga, förmåga att arbeta under press och god kommunikationsförmåga är viktiga egenskaper. Du bör också vara intresserad av att hålla dig uppdaterad om den senaste tekniken och forskningen inom meteorologi.
- Flygmeteorolog — råder det brist i Europa?
- Båda, beroende på var. Av de 6 europeiska länder som bedömde den här yrkesgruppen 2025 rapporterade 3 brist och 3 överskott. Bedömningarna publiceras per yrkesgrupp, inte per enskild yrkesbeteckning.
- Flygmeteorolog — vad är lönen i USA?
- Medianlönen är 97 450 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 42 820 och 128 800 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.