Yrkesprofil

Tekniker, fordonsindustrin

Nyckelfakta

Tekniker inom fordonsindustrin samarbetar med fordonstekniska ingenjörer vid drift, reparation, underhåll och provning av utrustning som används i motorfordon. I vissa miljöer, till exempel på flygplatser, ansvarar de för funktionsdugligheten hos utrustning och fordon. De granskar tekniska ritningar och projekt för att fastställa testspecifikationer och testrutiner. De använder programvara för att säkerställa att delar av ett motorfordon fungerar korrekt. De registrerar provningsrutiner och -resultat samt ger rekommendationer om ändringar.

Arbetsmarknad
Brist i Österrike och 9 länder till
ELA/EURES 2025
Industri
Avancerad tillverkning
Utbildning
Kortare högskoleutbildning
52%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Kortare högskoleutbildning 35% AI-exponering · 2026
Arbetsmarknad

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Siffrorna gäller Yrken med krav på högskolekompetens eller motsvarande inom teknik — 267 yrken inklusive det här.

10 av 14 har brist202522 av 30 växer2.3Mtjänster till 2035

Brist: Belgien, Bulgarien, Cypern, Danmark och 6 till.

Längst pågående brist: Österrike, 4 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan›

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Vad de här orden betyder

De fyra saker som det här avsnittet rapporterar

Rapporterad efterfrågan
Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
Åt vilket håll
Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
Lediga tjänster
Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
Typisk lön
Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.

Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.

Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig

Till din fördel
Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
I balans
Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
Konkurrensutsatt
Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
Motstridiga uppgifter
Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.

Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.

Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land

Stark
Bland de starkaste i that country
God
Starkare än de flesta yrken i that country
Blandad
Ungefär genomsnittligt för that country
Svag
Svagare än de flesta yrken i that country

Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.

Var uppgifterna kommer ifrån

Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.

Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.

Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll
Rapporterad efterfrågan Typisk lön Åt vilket håll
Sverige Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * — +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Inte rapporterat 52 776 € 2024 +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * 786 240 Nkr 2026K2 +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.

NexFuture™

Framtidsutsikter för tekniker, fordonsindustrin

The outlook for tekniker, fordonsindustrin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden
Hur kan tekniker, fordonsindustrin förändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 15 år (runt 2041) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~50%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~35%
Mänsklig kant
MOAT~55%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2034
2046
AI-adoptionshastighet:

Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

52% Människoägd

Vad beror fortfarande på människor

  • hantera relationer med ingenjörer
  • rekommendera produktförbättringar
  • göra felsökning
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på fordonstillverkningsprocess och grön fordonsteknik. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
13% Hjälpa

Där AI kan bli en biträdande pilot

  • läsa vanliga ritningar
  • avläsa tekniska ritningar
  • ändra tekniska ritningar
35% Automatisera

Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

  • utföra analytiska matematiska beräkningar
Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
AI / Machine Learning 13%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Generativ AI 6%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Robotic & Physical Automation 5%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

Kognitiv programvara 1%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: okt. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Avancerad tillverkning

Dag i livet

En vanlig dag som en tekniker, fordonsindustrin

09
09:00 · Morgon
avläsa tekniska ritningar
Läsa de tekniska ritningarna för en produkt som ingenjören har upprättat för att föreslå förbättringar, göra produktmodeller eller använda produkten.
10
10:30 · Mitt på morgonen
göra felsökning
Identifiera operativa problem, besluta vad som behöver göras och rapportera detta.
12
12:00 · Middag
hantera relationer med ingenjörer
Samarbeta med ingenjörer för att säkerställa gemensamma förståelse och diskutera produktdesign, utveckling och förbättring.
14
14:00 · Eftermiddag
läsa vanliga ritningar
Läsa och förstå vanliga ritningar, maskiner och processritningar.
15
15:30 · Sen eftermiddag
rekommendera produktförbättringar
Rekommendera ändringar av produkter, nya funktioner eller tillbehör så att kunderna förblir intresserade.
17
17:00 · Avslutning
utföra analytiska matematiska beräkningar
Tillämpa matematiska metoder och använda beräkningsteknik för att utföra analyser och finna lösningar på specifika problem.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Färdigheter och kunskap

Vad du behöver för att utföra det här arbetet

De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.

Viktiga färdigheter
tolka teknisk dokumentation och diagram
  • läsa vanliga ritningar

    Läsa och förstå vanliga ritningar, maskiner och processritningar.

  • avläsa tekniska ritningar

    Läsa de tekniska ritningarna för en produkt som ingenjören har upprättat för att föreslå förbättringar, göra produktmodeller eller använda produkten.

göra beräkningar
  • utföra analytiska matematiska beräkningar

    Tillämpa matematiska metoder och använda beräkningsteknik för att utföra analyser och finna lösningar på specifika problem.

ta fram lösningar
  • göra felsökning

    Identifiera operativa problem, besluta vad som behöver göras och rapportera detta.

utforma industriella material, system eller produkter
  • ändra tekniska ritningar

    Anpassa utformningen av produkter eller delar av produkter så att de uppfyller kraven.

ge rådgivning om produkter och tjänster
  • rekommendera produktförbättringar

    Rekommendera ändringar av produkter, nya funktioner eller tillbehör så att kunderna förblir intresserade.

samarbeta och upprätthålla kontakter
  • hantera relationer med ingenjörer

    Samarbeta med ingenjörer för att säkerställa gemensamma förståelse och diskutera produktdesign, utveckling och förbättring.

Kunskapsområden & Programvara och teknik
Kunskapsområden
  • fordonstillverkningsprocess

    Serie av steg som tagits för att tillverka en bil eller något annat motorfordon, som t.ex. konstruktion, chassi- och karossmontering, lackering, montering av interiör och kvalitetskontroll.

  • grön fordonsteknik

    Teknik som möjliggör utveckling av hållbara metoder inom bilindustrin. Den är inriktad på att minska de negativa effekterna av denna industri på miljön, såsom luftföroreningar eller användning av icke förnybara källor, och på att använda gröna metoder för utformning och tillverkning av bilprodukter.

  • specifikationer för it-programvara

    Egenskaper, användning och drift av olika programvaruprodukter, såsom datorprogram och tillämpningsprogram.

  • teknikprocesser

    En systematisk strategi för utveckling och underhåll av tekniska system.

  • utformning av hybridfordon

    Nomenklatur, klassificering och utformning med avseende på hybridfordon, vilket inbegriper effektivitetsaspekter. För- och nackdelar med serier, parallella lösningar och effektfördelningslösningar.

Tvärsektoriell kompetens
  • fysik
  • ingenjörsprinciper
  • matematik
  • materialmekanik
  • mekanik
  • motorfordonsmekanik
  • multimediasystem
Programvara och teknik
Computer aided design CAD softwareNational Instruments LabVIEWPTC Creo ParametricComputer aided manufacturing CAM softwareData acquisition softwareAutodesk InventorAutodesk AutoCAD MechanicalA&D Technology iTest
Nyckelegenskaper du behöver
Erkännande Analytiskt tänkande Innovation Pålitlighet Integritet Stresstolerans Prestation Mångfald Prestation/Ansträngning Samarbete Anpassningsförmåga/Flexibilitet Oberoende Självkontroll Ledarskap Social orientering Omsorg om andra
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Hur man kvalificerar sig

Tekniker, fordonsindustrin: hur du kvalificerar dig och var du kan studera

Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.

Typisk utbildningsnivå

Kortare högskoleutbildning

Var man kan studera

1 109 utbildningar i 28 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 549 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.

Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:

Examen

Högskoleingenjör bilsystemteknik

Luleå tekniska universitet · Sverige

Yrkesutbildning Mobilitetstekniker – Hållbara drivmedel

YH Akademin AB · Sverige

Examen

Magister i elektriska fordon för maskiningenjörer (campus)

Högskolan Väst · Sverige

Yrkesutbildning Undertaksmontör

Företagsekonomiska Institutet 1888 Aktiebolag · Sverige

Yrkesutbildning Fordonsskadereparatör & Fordonslackerare 2025, Introduktion

Arbetsförmedlingen · Sverige

Kort kurs

Fordon- och transportprogrammet, personbil, lärling

Ellen Fries gymnasium · Sverige

Källor
  1. 1. Source: Susa-navet, Skolverket
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passar tekniker, fordonsindustrin?

Den här rollen
tekniker, fordonsindustrin Den här rollen

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

För organisationer

Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken typ av fordon kan jag förvänta mig att arbeta med som tekniker inom fordonsindustrin?
Arbetsuppgifterna kan variera beroende på arbetsplats. Du kan arbeta med allt från personbilar och lastbilar till bussar, tåg, flygplansutrustning eller specialfordon. Det är vanligt att specialisera sig inom ett visst område.
Behöver jag ha en formell utbildning för att bli tekniker inom fordonsindustrin?
En relevant yrkesutbildning eller motsvarande är oftast en grundförutsättning. Ytterligare kurser och certifieringar inom specifika områden, som felsökning eller reparation av vissa fordonstyper, kan vara fördelaktigt för din karriärutveckling.
Finns det möjligheter att arbeta som frilansare inom fordonsindustrin?
Ja, det finns en möjlighet att arbeta som frilansare, särskilt inom specialiserade områden eller vid tillfälliga projekt. De flesta tjänster är dock anställningsbaserade.
Tekniker, Fordonsindustrin — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 68 730 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 47 660 och 102 800 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.

Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 3 oktober 2026 Om våra data