styrman
Rollens lins
Som styrman är du en viktig del av ett fartygsteam och ansvarar för säker navigering och fartygets välbefinnande. Det är en utmanande och givande karriär som ger dig möjligheten att se världen samtidigt som du bidrar till en säker och effektiv sjöfart.
Arbetet som styrman innebär ett stort ansvar för fartygets kurs och säkerhet. Du planerar och genomför navigeringen, övervakar fartygets position med hjälp av sjökort och modern teknik, och ser till att alla säkerhetsrutiner följs. Du arbetar nära befälhavaren och andra besättningsmedlemmar för att säkerställa en smidig och säker resa. Ditt arbete kan innebära långa perioder till sjöss, men också unika upplevelser och möjligheten att resa till spännande platser.
- • Planera och genomföra navigeringen, inklusive att bestämma kurs och hastighet.
- • Övervaka fartygets position och säkerställa att det följer gällande säkerhetsbestämmelser.
- • Upprätthålla loggar och andra register över fartygets förflyttning.
Var det här yrket efterfrågas
Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Djupare färg: rapporterat likadant fler år i rad.
Siffrorna gäller Yrken med krav på högskolekompetens eller motsvarande inom teknik — 267 yrken inklusive det här.
Brist: Belgium, Italy, Netherlands, Slovakia.
Längst pågående brist: Netherlands, 2 år.
Där yrket är reglerat måste din utbildning erkännas formellt innan du får arbeta.
Välj ett område på kartan för att se dess siffror.
Om källan›
Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.
Utforska mer
Hitta din karriärväg och utforska vetenskapen bakom våra rekommendationer.
Kanstyrmanpassa dig?
Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.
Gillar du uppgifter som kräverErkännande?
Gillar du uppgifter som kräverPålitlighet?
Gillar du uppgifter som kräverIntegritet?
Framtidsutsikter för styrman
The outlook for styrman reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hur beräknas dessa poäng?
Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.
Hur kanstyrmanförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur kanstyrmanförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur AI kan förändra denna roll
Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.
Vad beror fortfarande på människor
- ge första hjälpen
- arbeta i ett sjöfartsteam
- använda olika kommunikationskanaler
Där AI kan bli en biträdande pilot
- säkerställa fartygs säkerhet
- använda enheter och utrustning för sjönavigering
- hjälpa till med sjönavigering
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
Ingen enskild uppgift här är ännu starkt automatiserbar.
Vitala tecken & AI-vektorer
AI-exponeringsvektorer
0-100%Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller
Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning
Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter
Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering
Teknisk information
NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.
Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.
Vad människor i denna roll vanligtvis gör
Leveranskedja och transport
En vanlig dag som enstyrman
09 09:00 · Morgon använda enheter och utrustning för sjönavigering
10 10:30 · Mitt på morgonen arbeta i ett sjöfartsteam
12 12:00 · Middag bedöma fartygs status
14 14:00 · Eftermiddag ha uppsikt över lossning av last
15 15:30 · Sen eftermiddag hjälpa till med sjönavigering
17 17:00 · Avslutning hålla sig uppdaterad om sjöfartstekniken
Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.
-
astronomisk navigering
Astronomisk navigation och positionsbestämning med hjälp av specialiserad mätutrustning.
-
internationella bestämmelser för att förhindra kollisioner till sjöss
Grundläggande aspekter av internationella bestämmelser för att förhindra kollisioner till sjöss, exempelvis hur fartyg ska agera när de träffar på varandra, regler för lanternor och navigationsmarkörer, huvudsakliga ljus- och ljudsignaler, sjösignalering och sjöbojar.
-
säkerhetsutrustning för fartyg
Skaffa sig teoretiska och praktiska kunskaper om säkerhetsutrustning som används på fartyg, inbegripet utrustning som livbåtar, livbojar, vattentäta dörrar och branddörrar, sprinklersystem, o.s.v. Handhavande av utrustning som används vid nödsituationer.
-
fartygs bog
Segelpunkter som beskriver ett fartygs färdriktning i förhållande till vindriktningen.
- globala nödsignals- och säkerhetssystemet till sjöss
- internationella konventionen till förhindrande av förorening från fartyg
-
hjälpa till med sjönavigering
Se till att aktuella sjökort och nautiska publikationer finns ombord på fartyget. Utarbeta informationsblad, ruttrapporter, passageplaner och positionsrapporter.
-
styra fartyg
Sköta och styra fartyg som t.ex. kryssningsfartyg, färjor, tankfartyg och containerfartyg.
-
planera rutter för fartyg
Rita ett fartygs navigeringsväg under ledning av ett däcksbefäl. Använda en fartygsradar eller elektroniska sjökort och automatiska identifieringssystem.
-
använda enheter och utrustning för sjönavigering
Använda sjönavigeringsanordningar, t.ex. kompass eller sextant, eller navigeringshjälpmedel som fyrar eller bojar, radar-, satellit- och datorsystem för att navigera fartyg på vattenvägar. Arbeta med aktuella sjökort/kartor, anslag och publikationer för att fastställa ett fartygs exakta position.
-
bedöma fartygs status
Bedöma de operativa radar-, satellit- och datasystemens status på ett fartyg. Övervaka hastighet, aktuell position, färdriktning och väderförhållanden under vaktskift.
-
ha uppsikt över lossning av last
Övervaka processer för lossning av utrustning, gods, varor och andra föremål. Se till att allt hanteras och förvaras korrekt i enlighet med föreskrifter och normer.
-
övervaka lastning
Övervaka processen för att lasta utrustning, gods, varor och andra artiklar. Se till att allt fraktgods hanteras och förvaras korrekt i enlighet med bestämmelser och standarder.
-
ge första hjälpen
Administrera hjärt-lungräddning eller första hjälpen för att hjälpa en sjuk eller skadad person tills de får medicinsk behandling.
-
leda anställda
Hantera anställda och underordnade, som arbetar i grupp eller enskilt, för att maximera deras resultat och insatser. Planera deras arbete och verksamhet, ge instruktioner, motivera och leda arbetstagarna så att de når företagets mål. Övervaka och mäta hur en anställd tar sitt ansvar och hur väl detta utförs. Identifiera områden som kan förbättras och lägga fram förslag för att uppnå detta. Leda en grupp människor att uppnå målen och upprätthålla en effektiv arbetsrelation bland personalen.
-
säkerställa fartygs säkerhet
Se till att säkerhetskraven för fartyg uppfylls i enlighet med rättsliga bestämmelser. Kontrollera om säkerhetsutrustningen har installerats och fungerar. Kommunicera med skeppsmaskinister för att se till att de tekniska delarna av fartyget fungerar effektivt och har den prestanda som krävs för den kommande resan.
-
använda olika kommunikationskanaler
Använda olika typer av kommunikationskanaler, t.ex. muntlig, handskriven, digital och telefonkommunikation, i syfte att formulera och dela idéer eller information.
-
se till att resan löper problemfritt ombord
Se till att resan löper smidigt och utan incidenter. Före avresan kontrollera att alla säkerhets-, catering-, navigerings- och kommunikationselement är i ordning.
Färdighets-DNA
Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll
Se om den här rollen passar ditt karriär-DNA
Ta den kostnadsfria karriär-DNA-bedömningen för att se hurstyrmanstämmer överens med dina intressen, arbetsstil och framtida väg. På mindre än 10 minuter får du en personlig passningssignal och en färdplan för vad du ska göra härnäst.
Skanna för att fortsätta på mobilenKarriärvägar & liknande roller
Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.
Var passarstyrman?
Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.
Vanliga frågor
- Vilken utbildning krävs för att bli styrman?
- För att bli styrman krävs en godkänd utbildning från en sjöfartsutbildning, ofta en skeppsmästarutbildning. Kraven varierar beroende på vilken typ av fartyg du vill arbeta på.
- Hur ser arbetsvillkoren ut ombord på ett fartyg?
- Arbetsvillkoren kan variera beroende på fartygstyp och rederi. Generellt innebär det långa arbetspass, skiftarbete och perioder ombord. Det är viktigt att vara beredd på att arbeta i en internationell miljö och att kunna samarbeta med människor från olika kulturer.
- Vilka personliga egenskaper är viktiga för en styrman?
- En styrman behöver vara ansvarsfull, noggrann, beslutsam och kunna hantera stress. God kommunikationsförmåga och ledarskapsförmåga är också viktiga, liksom förmågan att arbeta bra i team.
- Styrman — råder det brist i Europa?
- Ja. I ELA/EURES-utgåvan 2025 rapporterades brist i 4 av de 7 europeiska länder som bedömde den här yrkesgruppen: Belgien, Italien, Nederländerna, Slovakien. Nederländerna har rapporterat brist 2 år i rad. Bedömningarna publiceras per yrkesgrupp, inte per enskild yrkesbeteckning.
- Styrman — vad är lönen i USA?
- Medianlönen är 49 610 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 23 960 och 76 140 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.
- Styrman — är det ett reglerat yrke?
- Det är upptaget som reglerat yrke i 4 europeiska länder: Norge, Belgien, Spanien, Portugal. Den lägsta kvalifikationsnivå som krävs bland dem är EQF 3. Där ett yrke är reglerat måste en utbildning från ett annat land erkännas formellt innan man får arbeta. Källa: EU:s databas över reglerade yrken.