Yrkesprofil

Säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods

Nyckelfakta

Säkerhetsrådgivare inom transport av farligt gods inspekterar och ger rekommendationer om transport i enlighet med de europeiska bestämmelserna om transport av farligt gods. De kan ge råd om transport av väg-, järnvägs-, sjö- eller flygtransport av farligt gods. Säkerhetsrådgivare inom transport av farligt gods upprättar även säkerhetsrapporter och utreder säkerhetsbrisker. De förser individer med rutiner och instruktioner som ska följas vid lastning, lossning och transport av sådana varor.

Arbetsmarknad
Brist i Nederländerna och 3 länder till
ELA/EURES 2025
Industri
Leveranskedja och transport
Utbildning
Grundskoleutbildning
63%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Grundskoleutbildning 23% AI-exponering · 2026
Arbetsmarknad

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Siffrorna gäller Yrken inom materialförvaltning m.m. — 39 yrken inklusive det här.

6 av 9 har brist202517 av 29 växer3.8Mtjänster till 2035

Brist: Belgien, Italien, Luxemburg, Nederländerna och 2 till.

Längst pågående brist: Nederländerna, 4 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan›

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Vad de här orden betyder

De fyra saker som det här avsnittet rapporterar

Rapporterad efterfrågan
Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
Åt vilket håll
Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
Lediga tjänster
Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
Typisk lön
Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.

Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.

Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig

Till din fördel
Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
I balans
Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
Konkurrensutsatt
Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
Motstridiga uppgifter
Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.

Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.

Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land

Stark
Bland de starkaste i that country
God
Starkare än de flesta yrken i that country
Blandad
Ungefär genomsnittligt för that country
Svag
Svagare än de flesta yrken i that country

Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.

Var uppgifterna kommer ifrån

Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.

Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.

Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll
Rapporterad efterfrågan Typisk lön Åt vilket håll
Sverige Inte rapporterat — +42,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Inte rapporterat 44 940 € 2024 −11,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Inte rapporterat 682 920 Nkr 2026K2 +1,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * — −15,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * — +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.

NexFuture™

Framtidsutsikter för säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods

The outlook for säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden
Hur kan säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods förändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 17 år (runt 2043) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~60%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~25%
Mänsklig kant
MOAT~65%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2035
2048
AI-adoptionshastighet:

Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

63% Människoägd

Vad beror fortfarande på människor

  • säkerställa lämplig förpackning av farligt gods
  • följa etisk uppförandekod för transporttjänster
  • känna till farorna hos farligt gods
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på internationell transport av farligt gods på väg och lagstiftning om transport av farligt gods. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
10% Hjälpa

Där AI kan bli en biträdande pilot

  • kontrollera transportfordon för farligt gods
  • anpassa kommunikationsstilen efter mottagaren
  • lägga fram rapporter
23% Automatisera

Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

  • hantera dokumentation för farligt gods
  • skriva arbetsrelaterade rapporter
Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
AI / Machine Learning 10%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Generativ AI 8%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Kognitiv programvara 3%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Robotic & Physical Automation 1%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: okt. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som en säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods

09
09:00 · Morgon
hantera dokumentation för farligt gods
Se över och fylla i all dokumentation som krävs för transport av farligt material. Se över enheter, skyltning, mått och annan viktig information.
10
10:30 · Mitt på morgonen
följa etisk uppförandekod för transporttjänster
Utföra transporttjänster i enlighet med vedertagna principer om vad som är rätt och fel. Dessa inbegriper principer om rättvisa, öppenhet och opartiskhet.
12
12:00 · Middag
instruera om säkerhetsåtgärder
Tillhandahålla instruktioner om möjliga orsaker till olyckor eller riskkällor och förklara vilka skyddsåtgärder som bör vidtas för att garantera hälsa och säkerhet.
14
14:00 · Eftermiddag
känna till farorna hos farligt gods
Vara medveten om de hot som potentiellt farligt gods utgör, som t.ex. kan vara förorenande, giftigt, frätande eller explosivt.
15
15:30 · Sen eftermiddag
samordna transportverksamhet för import
Övervaka transportverksamhet för import samt optimera importprocesser och tjänstestrategier.
17
17:00 · Avslutning
säkerställa lämplig förpackning av farligt gods
Veta att förpackningar för olika typer av farligt gods (utom vid begränsade och undantagna mängder) ska utformas och konstrueras enligt FN:s specifikationer och genomgå praktiska transportrelaterad provningar, t.ex. fall, stapling och tryckpåverkan. De måste även tillgodose behoven hos de material som de ska innehålla. Förpackningar ska vara certifierade av en behörig myndighet.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Färdigheter och kunskap

Vad du behöver för att utföra det här arbetet

De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.

Viktiga färdigheter
iaktta förfaranden för hälsa och säkerhet
  • säkerställa lämplig förpackning av farligt gods

    Veta att förpackningar för olika typer av farligt gods (utom vid begränsade och undantagna mängder) ska utformas och konstrueras enligt FN:s specifikationer och genomgå praktiska transportrelaterad provningar, t.ex. fall, stapling och tryckpåverkan. De måste även tillgodose behoven hos de material som de ska innehålla. Förpackningar ska vara certifierade av en behörig myndighet.

  • känna till farorna hos farligt gods

    Vara medveten om de hot som potentiellt farligt gods utgör, som t.ex. kan vara förorenande, giftigt, frätande eller explosivt.

arbeta i lag
  • samarbeta med kolleger

    Samarbeta med kolleger för att se till att insatserna genomförs på ett effektivt sätt.

följa driftsrutiner
  • följa etisk uppförandekod för transporttjänster

    Utföra transporttjänster i enlighet med vedertagna principer om vad som är rätt och fel. Dessa inbegriper principer om rättvisa, öppenhet och opartiskhet.

lyssna och ställa frågor
  • anpassa kommunikationsstilen efter mottagaren

    Anpassa kommunikationen till meddelandets mottagare för att skapa en rapport.

genomföra fordonstester
  • kontrollera transportfordon för farligt gods

    Se till att ett fordon som ska användas för transport av farligt gods följer säkerhets- och lagstiftningsbestämmelser. Utföra okulärbesiktning för att identifiera och rapportera läckor eller andra typer av skador.

skriva tekniskt eller akademiskt
  • skriva arbetsrelaterade rapporter

    Sammanställa arbetsrelaterade rapporter som stöder en effektiv relationshantering och en hög standard när det gäller dokumentation och registerföring. Skriva och presentera resultat och slutsatser på ett klart och begripligt sätt så att de kan förstås av en icke-expert.

samarbeta och upprätthålla kontakter
  • hantera relationer med kollegor

    Hantera relationer med kollegor för att säkerställa en gemensam uppfattning om arbetsrelaterade frågor och komma överens om nödvändiga kompromisser som kan behöva nås mellan parter. Förhandla om kompromisser mellan parter för att se till att det övergripande arbetet fortskrider på ett effektivt sätt och i riktning mot målen.

utarbeta dokumentation för avtal, ansökningar eller tillstånd
  • hantera dokumentation för farligt gods

    Se över och fylla i all dokumentation som krävs för transport av farligt material. Se över enheter, skyltning, mått och annan viktig information.

ge arbetsmiljörådgivning
  • ge råd om säkerhetsåtgärder

    Ge råd till enskilda personer, grupper eller organisationer om säkerhetsåtgärder för en särskild verksamhet eller på en särskild plats.

presentera allmän information
  • lägga fram rapporter

    Visa resultat, statistik och slutsatser för publik på ett överskådligt och lättfattligt sätt.

Kunskapsområden & Programvara och teknik
Kunskapsområden
  • internationell transport av farligt gods på väg

    Grundläggande huvudprinciper och krav i överenskommelsen av den 30 september 1957 om internationell transport av farligt gods på väg (ADR). Syftet med ADR är att säkerställa att farliga material, inklusive kemikalier och farligt avfall, kan passera internationella gränser så länge fordon och förare uppfyller bestämmelserna.

  • lagstiftning om transport av farligt gods

    De lagstadgade föreskrifter som gäller vid transport av potentiellt farligt gods och de förfaranden som används för att klassificera sådana material.

  • transportmetoder

    Kunskap om principer och metoder för att flytta människor eller varor med flyg, tåg, båt eller vägtransport, inbegripet relativa kostnader och optimala arbetsstrategier.

  • lagstiftning för luftfart

    Regler och förordningar om flygtransport, inklusive internationell rätt.

  • lagstiftning rörande vägtransport

    Bestämmelser på regional, nationell och europeisk nivå när det gäller säkerhets- och miljökrav för vägtransporter.

  • tullagstiftning

    De rättsliga bestämmelser som reglerar importen av varor i ett land.

  • typer av last

    Olika typer av last, t.ex. bulklast, flytande bulklast och tunga material.

Tvärsektoriell kompetens
  • hantering av farligt gods
  • hälso- och säkerhetsföreskrifter
  • kommunikationsprinciper
Nyckelegenskaper du behöver
Pålitlighet Integritet Erkännande Anpassningsförmåga/Flexibilitet Prestation Analytiskt tänkande Samarbete Mångfald Stresstolerans Självkontroll Oberoende Ledarskap Prestation/Ansträngning Omsorg om andra Innovation Social orientering
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Hur man kvalificerar sig

Säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods: hur du kvalificerar dig och var du kan studera

Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.

Typisk utbildningsnivå

Grundskoleutbildning

Var man kan studera

23 utbildningar i 12 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 238 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.

Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:

Examen

Masterprogram i politik, säkerhet och kris

Försvarshögskolan · Sverige

EQF 7 Angiven väg till detta yrke Källa 1
Yrkesutbildning Grundexamen i logistik (träder i kraft 1.8.2026)

Työtehoseura ry · Finland

Kort kurs Yrkesförare Lastbilsförare

Sundsvall · Sverige

Källor
  1. 1. Source: Susa-navet, Skolverket
  2. 2. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passar säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods?

Den här rollen
säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods Den här rollen

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

För organisationer

Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken typ av utbildning eller erfarenhet krävs för att bli säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods?
Det finns ingen specifik utbildning som leder direkt till rollen, men en relevant högskoleutbildning inom logistik, transport, kemi eller liknande är ofta en fördel. Erfarenhet från transportbranschen, särskilt inom området farligt gods, är också mycket värdefullt. Du behöver ha en djupgående kunskap om ADR, RID, IMDG och IATA regelverk.
Hur ser arbetsmarknaden ut för säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods?
Arbetsmarknaden är stabil, och behovet av experter inom detta område är fortsatt stort. Företag som hanterar farligt gods, transportföretag och myndigheter söker ofta efter kvalificerade säkerhetsrådgivare.
Kan jag arbeta som säkerhetsrådgivare, transport av farligt gods, på frilansbasis?
Ja, det är fullt möjligt att arbeta som frilansande säkerhetsrådgivare. Många företag anlitar konsulter för specifika projekt eller för att komplettera sin egen expertis. Rollen är oftast anställningsbaserad, men frilansuppdrag är vanliga.
Säkerhetsrådgivare, Transport Av Farligt Gods — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 85 750 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 29 760 och 123 120 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.

Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 3 oktober 2026 Om våra data