fartygsmålare
Ögonblicksbild
Som fartygsmålare spelar du en viktig roll i varvsindustrin och ser till att fartyg skyddas och ser bra ut. Det är ett hantverksyrke som kräver noggrannhet och förmåga att följa detaljerade instruktioner.
Arbetet som fartygsmålare innebär en variation av uppgifter inom varvsindustrin. Du utför blästring, målning, skrovtvätt och rengöring av fartygsskrov. Dessutom ingår skrapning och andra skyddsåtgärder som arbetsledningen tilldelar. Du arbetar enligt fastställda riktlinjer och processer för att garantera hög kvalitet och ett bra resultat.
- • Blästring och rengöring av skrov.
- • Målning och applicering av skyddslager på fartygsskrov.
- • Skrapning och förberedelse av ytor för målning.
Var det här yrket efterfrågas
Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Djupare färg: rapporterat likadant fler år i rad.
Siffrorna gäller Byggnads- och anläggningsyrken, utom elektriker — 54 yrken inklusive det här.
Brist: Belgium, Bulgaria, Croatia, Denmark och 8 till.
Längst pågående brist: Croatia, 4 år.
Välj ett område på kartan för att se dess siffror.
Om källan›
Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Utforska mer
Hitta din karriärväg och utforska vetenskapen bakom våra rekommendationer.
Kanfartygsmålarepassa dig?
Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.
Gillar du uppgifter som kräverErkännande?
Gillar du uppgifter som kräverIntegritet?
Gillar du uppgifter som kräverPålitlighet?
Framtidsutsikter för fartygsmålare
The outlook for fartygsmålare reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hur beräknas dessa poäng?
Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.
Hur kanfartygsmålareförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur kanfartygsmålareförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur AI kan förändra denna roll
Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.
Vad beror fortfarande på människor
- applicera grundfärg
- ta bort färg
- applicera färglager
Där AI kan bli en biträdande pilot
- kontrollera färgkvalitet
- kontrollera färgens konsistens
- använda färgmatchningstekniker
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
- föra register över arbetsprocesser
Vitala tecken & AI-vektorer
AI-exponeringsvektorer
0-100%Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning
Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter
Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller
Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering
Teknisk information
NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.
Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.
Vad människor i denna roll vanligtvis gör
Leveranskedja och transport
En vanlig dag som enfartygsmålare
09 09:00 · Morgon använda lyftutrustning för sjöfart
10 10:30 · Mitt på morgonen applicera grundfärg
12 12:00 · Middag förbereda färgingredienser
14 14:00 · Eftermiddag applicera färglager
15 15:30 · Sen eftermiddag kontrollera färgens konsistens
17 17:00 · Avslutning rengöra lackeringsutrustning
Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.
-
sprutmålningsteknik
Informationsområde som skiljer mellan olika typer av sprutmålningsutrustning och sprutteknik och som används för att fastställa i vilken ordning delarna ska sprutmålas.
- beläggning med lackeringsfärg
- industrifärg
- kvalitetsstandarder
-
applicera grundfärg
Behandla ytor med grundfärg i enlighet med krav och specifikationer. Låta grundfärgen torka i avsedd tid.
-
ta bort färg
Avlägsna färg med hjälp av kemiska borttagningsmedel, värmepistol, slipning eller skrapning av ytan.
-
applicera färglager
Spruta färgbeläggningar på fordonsdelar, manövrera målarutrustning och låt nysprutade fordon torka i en temperaturkontrollerad och dammfri miljö.
-
måla med färgpistol
Använda en färgpistol för att täcka eller måla ytor på stillastående föremål eller föremål rör sig på ett transportband. Ladda utrustningen med lämplig typ av målarfärg och spruta färgen på ytan på ett jämnt och kontrollerat sätt för att förhindra att dropp eller stänk.
-
använda målarutrustning
Använda penslar, rollers, sprutpistoler och annan lackeringsutrustning beroende på arbete.
-
kontrollera färgkvalitet
Granska färgen för att säkerställa att den är av god kvalitet genom att testa viskositeten, homogeniteten och andra faktorer.
-
kontrollera färgens konsistens
Kontrollera färgens viskositet med en viskosimeter innan färgen appliceras.
-
använda lösningsmedel
Rengöra produkter eller ytor genom att använda lösningsmedel för att lösa upp eller avlägsna onödiga ämnen.
-
rengöra lackeringsutrustning
Montera isär, rengöra och montera ihop lacksprutor och annan lackeringsutrustning för fordon.
-
skaffa undan farligt avfall
Bortskaffa farliga material såsom kemiska eller radioaktiva ämnen i enlighet med miljö- och arbetsmiljöbestämmelser.
-
hantera kemiska rengöringsmedel
Säkerställa korrekt hantering, förvaring, hantering och bortskaffande av rengöringskemikalier i enlighet med bestämmelser.
-
hålla arbetsområdet rent
Hålla arbetsområdet och utrustningen rent och i god ordning.
-
rengöra ytor
Desinficera ytor i enlighet med hygienstandarder.
-
använda lyftutrustning för sjöfart
Använda motorvinschar och andra lyftanordningar som användas av sjöfartsriggare; bistå vid användning av segelsystem.
-
utföra förberedande behandling av arbetsobjekt
Genom mekaniska eller kemiska processer utföra förberedande behandling på arbetsobjektet före huvudoperationen.
-
använda färgmatchningstekniker
Använda särskilda tekniker för att matcha olika färger.
Färdighets-DNA
Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll
Se om den här rollen passar ditt karriär-DNA
Ta den kostnadsfria karriär-DNA-bedömningen för att se hurfartygsmålarestämmer överens med dina intressen, arbetsstil och framtida väg. På mindre än 10 minuter får du en personlig passningssignal och en färdplan för vad du ska göra härnäst.
Skanna för att fortsätta på mobilenKarriärvägar & liknande roller
Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.
Var passarfartygsmålare?
Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.
Vanliga frågor
- Vilken utbildning krävs för att bli fartygsmålare?
- Det finns ingen specifik formell utbildning som krävs, men en yrkesutbildning inom målning eller liknande områden kan vara en fördel. Ofta sker inlärningen genom praktisk erfarenhet och introduktion på ett varv.
- Vilka personliga egenskaper är viktiga för en fartygsmålare?
- Noggrannhet, tålamod och förmåga att följa instruktioner är viktiga. Du bör också vara fysiskt uthållig då arbetet kan vara krävande och ibland utföras i trånga utrymmen.
- Kan jag arbeta som fartygsmålare på egen hand?
- Ja, det är vanligt att fartygsmålare är egenföretagare och erbjuder sina tjänster till varven. De flesta är dock anställda av varven. Det kräver dock god kunskap om branschen och förmåga att skaffa sig uppdrag.
- Fartygsmålare — vad är lönen i USA?
- Medianlönen är 48 660 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 24 070 och 68 220 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.