Yrkesprofil

Fartygselektriker, elektroniska system

Ögonblicksbild

Är du intresserad av teknik och fartyg? Som fartygselektriker, elektroniska system, spelar du en viktig roll för att säkerställa att fartygens elektroniska system fungerar felfritt och säkert. Det är ett varierande och utmanande arbete där du får vara med och underhålla vital utrustning till sjöss.

Sammanfattning

Som fartygselektriker, elektroniska system, är du ansvarig för att planera, installera och reparera den elektroniska utrustningen ombord på fartyg. Du arbetar med komplexa system och komponenter, och din expertis är avgörande för att fartyg ska kunna navigera, kommunicera och fungera säkert. Arbetet kan innebära både rutinmässigt underhåll och felsökning av mer avancerade problem.

Dina huvudsakliga ansvarsområden inkluderar:
  • • Montera elektroniska komponenter och ledningar enligt tekniska ritningar och monteringsritningar.
  • • Felsöka och reparera elektroniska system och utrustning, inklusive navigationssystem, kommunikationsutrustning och övervakningssystem.
  • • Utföra regelbundet underhåll och inspektioner för att säkerställa systemens driftsäkerhet.
52%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Gymnasieutbildning 36% AI-exponering
Starta karriär-DNA-bedömning
Labour market

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Brist rapporteradÖverskott rapporteratRapporterat ett annat årOmfattas inte av den här källan

Djupare färg: rapporterat likadant fler år i rad.

Siffrorna gäller Installations- och servicearbete inom el och elektronik — 42 yrken inklusive det här.

12 av 14 har brist202513 av 26 växer1.3Mtjänster till 2035

Brist: Belgium, Bulgaria, Croatia, Czechia och 8 till.

Längst pågående brist: Norway, 4 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Utforska mer

Hitta din karriärväg och utforska vetenskapen bakom våra rekommendationer.

Vägleder du andra? Se NexPath för skolor och mottagningar.
Snabbpassningskontroll

KanFartygselektriker, elektroniska systempassa dig?

Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.

Framsteg0/3

Gillar du uppgifter som kräverErkännande?

Gillar du uppgifter som kräverIntegritet?

Gillar du uppgifter som kräverPålitlighet?

NexFuture™

Framtidsutsikter för Fartygselektriker, elektroniska system

The outlook for Fartygselektriker, elektroniska system reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden

Hur kanFartygselektriker, elektroniska systemförändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 15 år (runt 2041) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~50%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~40%
Mänsklig kant
MOAT~55%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2034
2046
AI-adoptionshastighet:

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

Människoägd 52% Människoägd
Vad beror fortfarande på människor
  • följa arbetsmiljöstandarder
  • tillämpa lödningstekniker
  • löda elektronik
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på fartygsmekanik och fartygstyper. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
Hjälpa 13% Hjälpa
Där AI kan bli en biträdande pilot
  • tolka kretsdiagram
  • avläsa monteringsscheman
  • montera elektroniska enheter
Automatisera 36% Automatisera
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

Ingen enskild uppgift här är ännu starkt automatiserbar.

Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
AI / Machine Learning 13%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Robotic & Physical Automation 10%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

Generativ AI 1%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Kognitiv programvara 1%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: aug. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som enFartygselektriker, elektroniska system

09
09:00 · Morgon
använda enheter och utrustning för sjönavigering
Använda sjönavigeringsanordningar, t.ex. kompass eller sextant, eller navigeringshjälpmedel som fyrar eller bojar, radar-, satellit- och datorsystem för att navigera fartyg på vattenvägar. Arbeta med aktuella sjökort/kartor, anslag och publikationer för att fastställa ett fartygs exakta position.
10
10:30 · Mitt på morgonen
tolka kretsdiagram
Läsa och förstå kretsscheman som visar kopplingarna mellan anordningar, t.ex. kraft- och signalanslutningar.
12
12:00 · Middag
avläsa monteringsscheman
Avläsa och tolka scheman som innehåller en förteckning över alla delar och komponenter i en viss produkt. Schemat identifierar de olika komponenterna och materialen och ger anvisningar om hur man monterar en produkt.
14
14:00 · Eftermiddag
fästa komponenter
Koppla samman komponenter i enlighet med ritningar och tekniska planer, så att delar eller färdiga produkter kan skapas.
15
15:30 · Sen eftermiddag
följa arbetsmiljöstandarder
Följa de normer för hygien och säkerhet som fastställts av respektive myndigheter.
17
17:00 · Avslutning
löda elektronik
Sköta och använda lödningsverktyg och lödjärn som levererar höga temperaturer för att smälta lödmetall och foga samman elektroniska komponenter.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Programvara och teknik & Kunskapsområden
Programvara och teknik
Adobe AcrobatAdobe Creative Cloud softwareAdobe IllustratorAdobe InDesignAdobe PhotoshopAutodesk AutoCADAutodesk RevitFluke Corporation FlukeView FormsIBM Lotus 1-2-3IBM Lotus NotesLinuxMegger PowerDBMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WordTrimble SketchUp Pro
Kunskapsområden
  • fartygsmekanik

    Mekanik som används på båtar och fartyg. Förstå de tekniska aspekterna och delta i diskussioner om relevanta frågor för att lösa problem som rör mekanik.

  • fartygstyper

    Olika typer av fartyg för sjötransport, såsom containerfartyg, passagerarfartyg och fiskefartyg, och deras egenskaper och specifikationer, säkerhetskrav, tekniska krav och underhållskrav.

  • maritima elektriska drivenheter

    Teknik som används för att omvandla elektrisk energi från ett batteri eller kraftsystem till mekanisk energi och överföra den kraft som genereras till rörelse. Inom den maritima sektorn används elenergi för att driva propellerblad.

  • datalagring

    Fysiska och tekniska koncept som anger hur digital datalagring ska organiseras i särskilda system, både lokalt, som hårddiskar och direktminnen (RAM), och på distans, via nätverk, internet eller molntjänster.

  • datautvinning

    Metoder som används inom artificiell intelligens, maskininlärning, statistik och databaser för att utvinna uppgifter ur en datauppsättning.

Tvärsektoriell kompetens
  • bestämmelser för elektrisk utrustning
  • elektronik
  • integrerade kretsar
Viktiga färdigheter
tolka teknisk dokumentation och diagram
  • tolka kretsdiagram

    Läsa och förstå kretsscheman som visar kopplingarna mellan anordningar, t.ex. kraft- och signalanslutningar.

  • avläsa monteringsscheman

    Avläsa och tolka scheman som innehåller en förteckning över alla delar och komponenter i en viss produkt. Schemat identifierar de olika komponenterna och materialen och ger anvisningar om hur man monterar en produkt.

foga samman delar med hjälp av lödnings-, svetsnings- eller hårdlödningstekniker
  • tillämpa lödningstekniker

    Tillämpa och arbeta med en mängd olika tekniker inom lödning, som mjuklödning, silverlödning, induktionslödning, motståndslödning, rörlödning, mekanisk lödning och aluminiumlödning.

  • löda elektronik

    Sköta och använda lödningsverktyg och lödjärn som levererar höga temperaturer för att smälta lödmetall och foga samman elektroniska komponenter.

sköta kommunikationsutrustning
  • använda enheter och utrustning för sjönavigering

    Använda sjönavigeringsanordningar, t.ex. kompass eller sextant, eller navigeringshjälpmedel som fyrar eller bojar, radar-, satellit- och datorsystem för att navigera fartyg på vattenvägar. Arbeta med aktuella sjökort/kartor, anslag och publikationer för att fastställa ett fartygs exakta position.

montera elektriska och elektroniska produkter
  • montera elektroniska enheter

    Ansluta flera elektroniska delar och datorkomponenter för att skapa en elektronisk produkt eller enhet.

placera material, verktyg eller utrustning
  • rada upp komponenter

    Rada upp och lägga fram komponenter för att sätta ihop dem på ett korrekt sätt i enlighet med ritningar och tekniska planer.

rengöra verktyg, utrustning, arbetsstycken och fordon
  • rengöra komponenter vid montering

    Rengöra komponenter innan de sätts fast på andra enheter eller komponentuppsättningar under monteringsprocessen.

montera och tillverka produkter
  • fästa komponenter

    Koppla samman komponenter i enlighet med ritningar och tekniska planer, så att delar eller färdiga produkter kan skapas.

iaktta förfaranden för hälsa och säkerhet
  • följa arbetsmiljöstandarder

    Följa de normer för hygien och säkerhet som fastställts av respektive myndigheter.

Färdighets-DNA

Färdighets-DNA

Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll

Nyckelegenskaper du behöver
Erkännande Integritet Pålitlighet Analytiskt tänkande Mångfald Självkontroll Prestation Samarbete Omsorg om andra Ledarskap Oberoende Stresstolerans Innovation Social orientering Prestation/Ansträngning Anpassningsförmåga/Flexibilitet
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken typ av utbildning krävs för att bli fartygselektriker, elektroniska system?
En relevant utbildning, exempelvis inom elteknik eller automation, är en bra grund. Många fartygselektriker har gått en yrkesutbildning med inriktning mot marina system. Erfarenhet från liknande arbetsuppgifter inom elbranschen är också meriterande.
Hur ser arbetsmiljön ut som fartygselektriker?
Arbetsmiljön kan variera beroende på typen av fartyg. Du kommer att arbeta både inom och utomhus, i trånga utrymmen och i varierande väderförhållanden. Säkerhetsrutiner är mycket viktiga och du förväntas följa dem noggrant.
Kan jag arbeta som fartygselektriker, elektroniska system, på egen hand?
Ja, det är vanligt att fartygselektriker är egenföretagare och erbjuder sina tjänster till olika rederier och fartyg. De flesta arbetar dock som anställda hos rederier eller företag som specialiserat sig på marin service.
Fartygselektriker, Elektroniska System — råder det brist i Europa?
Ja. I ELA/EURES-utgåvan 2025 rapporterades brist i 12 av de 14 europeiska länder som bedömde den här yrkesgruppen: Belgien, Bulgarien, Tjeckien, Tyskland och 8 till. Norge har rapporterat brist 4 år i rad. Bedömningarna publiceras per yrkesgrupp, inte per enskild yrkesbeteckning.
Fartygselektriker, Elektroniska System — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 82 730 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 58 120 och 122 140 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.