Yrkesprofil

Fartygselektriker, elektroniska system

Ögonblicksbild

Fartygselektriker planerar, installerar och reparerar elektroniska system och elektronisk utrustning ombord på fartyg. De monterar elektroniska komponenter och ledningar i enlighet med tekniska ritningar och monteringsritningar.

Arbetsmarknad
Brist i Sverige och 11 länder till
ELA/EURES 2025
Industri
Leveranskedja och transport
Utbildning
Gymnasieutbildning
52%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Gymnasieutbildning 36% AI-exponering · 2026
Arbetsmarknad

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Siffrorna gäller Installations- och servicearbete inom el och elektronik — 42 yrken inklusive det här.

12 av 14 har brist202513 av 26 växer1.3Mtjänster till 2035

Brist: Belgien, Bulgarien, Danmark, Estland och 8 till.

Längst pågående brist: Norge, 4 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan›

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Vad de här orden betyder

De fyra saker som det här avsnittet rapporterar

Rapporterad efterfrågan
Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
Åt vilket håll
Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
Lediga tjänster
Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
Typisk lön
Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.

Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.

Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig

Till din fördel
Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
I balans
Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
Konkurrensutsatt
Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
Motstridiga uppgifter
Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.

Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.

Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land

Stark
Bland de starkaste i that country
God
Starkare än de flesta yrken i that country
Blandad
Ungefär genomsnittligt för that country
Svag
Svagare än de flesta yrken i that country

Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.

Var uppgifterna kommer ifrån

Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.

Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.

Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll
Rapporterad efterfrågan Typisk lön Åt vilket håll
Sverige Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Överskott rapporterat ELA/EURES 2025 * 41 388 € 2024 −17,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * 650 040 Nkr 2026K2 +9,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * — −3,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * — +16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.

NexFuture™

Framtidsutsikter för Fartygselektriker, elektroniska system

The outlook for Fartygselektriker, elektroniska system reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden
Hur kan Fartygselektriker, elektroniska system förändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 15 år (runt 2041) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~50%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~40%
Mänsklig kant
MOAT~55%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2034
2046
AI-adoptionshastighet:

Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

52% Människoägd

Vad beror fortfarande på människor

  • följa arbetsmiljöstandarder
  • tillämpa lödningstekniker
  • löda elektronik
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på fartygsmekanik och fartygstyper. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
13% Hjälpa

Där AI kan bli en biträdande pilot

  • tolka kretsdiagram
  • avläsa monteringsscheman
  • montera elektroniska enheter
36% Automatisera

Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

Ingen enskild uppgift här är ännu starkt automatiserbar.

Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
AI / Machine Learning 13%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Robotic & Physical Automation 10%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

Generativ AI 1%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Kognitiv programvara 1%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: okt. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som en Fartygselektriker, elektroniska system

09
09:00 · Morgon
använda enheter och utrustning för sjönavigering
Använda sjönavigeringsanordningar, t.ex. kompass eller sextant, eller navigeringshjälpmedel som fyrar eller bojar, radar-, satellit- och datorsystem för att navigera fartyg på vattenvägar. Arbeta med aktuella sjökort/kartor, anslag och publikationer för att fastställa ett fartygs exakta position.
10
10:30 · Mitt på morgonen
tolka kretsdiagram
Läsa och förstå kretsscheman som visar kopplingarna mellan anordningar, t.ex. kraft- och signalanslutningar.
12
12:00 · Middag
avläsa monteringsscheman
Avläsa och tolka scheman som innehåller en förteckning över alla delar och komponenter i en viss produkt. Schemat identifierar de olika komponenterna och materialen och ger anvisningar om hur man monterar en produkt.
14
14:00 · Eftermiddag
fästa komponenter
Koppla samman komponenter i enlighet med ritningar och tekniska planer, så att delar eller färdiga produkter kan skapas.
15
15:30 · Sen eftermiddag
följa arbetsmiljöstandarder
Följa de normer för hygien och säkerhet som fastställts av respektive myndigheter.
17
17:00 · Avslutning
löda elektronik
Sköta och använda lödningsverktyg och lödjärn som levererar höga temperaturer för att smälta lödmetall och foga samman elektroniska komponenter.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Färdigheter och kunskap

Vad du behöver för att utföra det här arbetet

De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.

Viktiga färdigheter
tolka teknisk dokumentation och diagram
  • tolka kretsdiagram

    Läsa och förstå kretsscheman som visar kopplingarna mellan anordningar, t.ex. kraft- och signalanslutningar.

  • avläsa monteringsscheman

    Avläsa och tolka scheman som innehåller en förteckning över alla delar och komponenter i en viss produkt. Schemat identifierar de olika komponenterna och materialen och ger anvisningar om hur man monterar en produkt.

foga samman delar med hjälp av lödnings-, svetsnings- eller hårdlödningstekniker
  • tillämpa lödningstekniker

    Tillämpa och arbeta med en mängd olika tekniker inom lödning, som mjuklödning, silverlödning, induktionslödning, motståndslödning, rörlödning, mekanisk lödning och aluminiumlödning.

  • löda elektronik

    Sköta och använda lödningsverktyg och lödjärn som levererar höga temperaturer för att smälta lödmetall och foga samman elektroniska komponenter.

sköta kommunikationsutrustning
  • använda enheter och utrustning för sjönavigering

    Använda sjönavigeringsanordningar, t.ex. kompass eller sextant, eller navigeringshjälpmedel som fyrar eller bojar, radar-, satellit- och datorsystem för att navigera fartyg på vattenvägar. Arbeta med aktuella sjökort/kartor, anslag och publikationer för att fastställa ett fartygs exakta position.

montera elektriska och elektroniska produkter
  • montera elektroniska enheter

    Ansluta flera elektroniska delar och datorkomponenter för att skapa en elektronisk produkt eller enhet.

placera material, verktyg eller utrustning
  • rada upp komponenter

    Rada upp och lägga fram komponenter för att sätta ihop dem på ett korrekt sätt i enlighet med ritningar och tekniska planer.

rengöra verktyg, utrustning, arbetsstycken och fordon
  • rengöra komponenter vid montering

    Rengöra komponenter innan de sätts fast på andra enheter eller komponentuppsättningar under monteringsprocessen.

montera och tillverka produkter
  • fästa komponenter

    Koppla samman komponenter i enlighet med ritningar och tekniska planer, så att delar eller färdiga produkter kan skapas.

iaktta förfaranden för hälsa och säkerhet
  • följa arbetsmiljöstandarder

    Följa de normer för hygien och säkerhet som fastställts av respektive myndigheter.

Kunskapsområden & Programvara och teknik
Kunskapsområden
  • fartygsmekanik

    Mekanik som används på båtar och fartyg. Förstå de tekniska aspekterna och delta i diskussioner om relevanta frågor för att lösa problem som rör mekanik.

  • fartygstyper

    Olika typer av fartyg för sjötransport, såsom containerfartyg, passagerarfartyg och fiskefartyg, och deras egenskaper och specifikationer, säkerhetskrav, tekniska krav och underhållskrav.

  • maritima elektriska drivenheter

    Teknik som används för att omvandla elektrisk energi från ett batteri eller kraftsystem till mekanisk energi och överföra den kraft som genereras till rörelse. Inom den maritima sektorn används elenergi för att driva propellerblad.

  • datalagring

    Fysiska och tekniska koncept som anger hur digital datalagring ska organiseras i särskilda system, både lokalt, som hårddiskar och direktminnen (RAM), och på distans, via nätverk, internet eller molntjänster.

  • datautvinning

    Metoder som används inom artificiell intelligens, maskininlärning, statistik och databaser för att utvinna uppgifter ur en datauppsättning.

Tvärsektoriell kompetens
  • bestämmelser för elektrisk utrustning
  • elektronik
  • integrerade kretsar
  • mekanik
  • mönsterkort
  • standarder för elektronisk utrustning
  • typer av elektronik
Programvara och teknik
Adobe IllustratorAdobe InDesignAdobe Creative Cloud softwareAutodesk RevitTrimble SketchUp ProFluke Corporation FlukeView FormsMegger PowerDB
Nyckelegenskaper du behöver
Erkännande Integritet Pålitlighet Analytiskt tänkande Mångfald Självkontroll Prestation Samarbete Omsorg om andra Ledarskap Oberoende Stresstolerans Innovation Social orientering Prestation/Ansträngning Anpassningsförmåga/Flexibilitet
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Hur man kvalificerar sig

Fartygselektriker, elektroniska system: hur du kvalificerar dig och var du kan studera

Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.

Typisk utbildningsnivå

Gymnasieutbildning

Var man kan studera

3 264 utbildningar i 30 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 439 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.

Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:

Examen

Masterprogram, systemteknik och robotik

Kungl. Tekniska högskolan · Sverige

Yrkesutbildning Robottekniker

Kunskapsgruppen Yrkeshögskola Sverige AB · Sverige

Examen

Senare del Data Science: Masterprogram

Högskolan Dalarna · Sverige

Yrkesutbildning Kvalificerad montör och testtekniker inom elektronikproduktion

Karlstads kommun, Yrkeshögskolan · Sverige

Kort kurs Automationselektriker

Ljusdal · Sverige

Källor
  1. 1. Source: Susa-navet, Skolverket
  2. 2. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

För organisationer

Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken typ av utbildning krävs för att bli fartygselektriker, elektroniska system?
En relevant utbildning, exempelvis inom elteknik eller automation, är en bra grund. Många fartygselektriker har gått en yrkesutbildning med inriktning mot marina system. Erfarenhet från liknande arbetsuppgifter inom elbranschen är också meriterande.
Hur ser arbetsmiljön ut som fartygselektriker?
Arbetsmiljön kan variera beroende på typen av fartyg. Du kommer att arbeta både inom och utomhus, i trånga utrymmen och i varierande väderförhållanden. Säkerhetsrutiner är mycket viktiga och du förväntas följa dem noggrant.
Kan jag arbeta som fartygselektriker, elektroniska system, på egen hand?
Ja, det är vanligt att fartygselektriker är egenföretagare och erbjuder sina tjänster till olika rederier och fartyg. De flesta arbetar dock som anställda hos rederier eller företag som specialiserat sig på marin service.
Fartygselektriker, Elektroniska System — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 82 730 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 58 120 och 122 140 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.

Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 3 oktober 2026 Om våra data