diretor de serviços de mobilidade/diretora de serviços de mobilidade
Fatos-chave
Impulsione a inovação na mobilidade urbana! Como diretor(a) de serviços de mobilidade, você será o(a) líder estratégico(a) responsável por desenvolver e implementar soluções de transporte sustentáveis e eficientes para cidades e comunidades.
O(A) diretor(a) de serviços de mobilidade ocupa um cargo de liderança estratégica, focando no desenvolvimento e execução de programas que promovem opções de mobilidade sustentáveis e interligadas. O trabalho envolve a criação de parcerias com empresas de transporte e tecnologia, a definição de modelos de negócio inovadores e a influência na procura do mercado para promover a mobilidade como um serviço acessível e eficiente em áreas urbanas.
- • Desenvolver e implementar estratégias de mobilidade sustentável, incluindo partilha de bicicletas, trotinetas elétricas e carros, e gestão de estacionamento.
- • Estabelecer e gerir parcerias estratégicas com empresas de transportes sustentáveis e empresas de Tecnologia da Informação (TIC).
- • Criar e gerir modelos de negócio que promovam a adoção de soluções de mobilidade como serviço (MaaS) e influenciem a procura do mercado.
Onde esta profissão tem procura
Escassez e excedente de mão de obra comunicados, por ano. Publicado para grupos profissionais, não para títulos de emprego individuais.
Cor mais intensa: comunicado da mesma forma em mais anos consecutivos.
Os números abrangem Especialistas das ciências e engenharia — 274 profissões, incluindo esta.
Com escassez: Denmark, Finland.
Escassez mais prolongada: Netherlands, 4 anos.
Selecione um território no mapa para ver os seus números.
Sobre esta fonte›
Fonte: ELA/EURES, escassez e excedente de mão de obra. Os dados são publicados ao nível do grupo profissional e abrangem a Europa. As edições diferem na estrutura do anexo e nos países abrangidos, pelo que uma diferença entre anos nem sempre significa que o mercado de trabalho mudou. Os países a cinzento não foram comunicados, o que não é o mesmo que estar em equilíbrio.
Explorar mais
Encontre o seu percurso profissional e conheça a ciência por trás das nossas recomendações.
diretor de serviços de mobilidade/diretora de serviços de mobilidadecaberia em você?
Responda três perguntas rápidas. Esta não é uma avaliação completa – é um teaser para ajudá-lo a decidir se deve comparar seu perfil.
Você gosta de tarefas que exigemIntegridade?
Você gosta de tarefas que exigemCooperação?
Você gosta de tarefas que exigemPensamento analítico?
Perspectiva futura para diretor de serviços de mobilidade/diretora de serviços de mobilidade
The outlook for diretor de serviços de mobilidade/diretora de serviços de mobilidade reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Como estas pontuações são calculadas?
O Índice de Resiliência (0–100) estima o quão estruturalmente protegida está esta ocupação contra automação e disrupção de IA, com base em análise ao nível de tarefas. Pontuações mais altas significam mais tarefas que dependem de julgamento humano. A Exposição à IA mostra o percentual estimado de horas de tarefas que as capacidades de IA atuais poderiam afetar. São indicadores estruturais derivados do modelo, não previsões sobre segurança no emprego individual.
Comodiretor de serviços de mobilidade/diretora de serviços de mobilidadepoderia mudar à medida que a adoção da IA cresce?
É provável que este papel mude gradualmente, com a IA a apoiar tarefas selecionadas em vez de substituir toda a ocupação.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
Comodiretor de serviços de mobilidade/diretora de serviços de mobilidadepoderia mudar à medida que a adoção da IA cresce?
É provável que este papel mude gradualmente, com a IA a apoiar tarefas selecionadas em vez de substituir toda a ocupação.
Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.
Como a IA pode mudar esse papel
Interpretação determinística e baseada em modelos dos sinais de papel atuais – não uma garantia de substituição.
O que ainda depende das pessoas
- gerir relações com partes interessadas
- manter relações com os fornecedores
- construir relações comerciais
Onde a IA pode se tornar um copiloto
- analisar custos de transporte
- analisar redes do setor dos transportes
- reduzir os custos de mobilidade das empresas
Tarefas mais expostas à automação
- gerir dados quantitativos
Sinais vitais e vetores de IA
Vetores de exposição de IA
0-100%Exposição a análise assistida por IA, reconhecimento de padrões e tarefas de modelagem preditiva
Exposição a geração de conteúdo, aumento criativo e ferramentas de grandes modelos de linguagem
Exposição a automação de fluxo de trabalho, software de suporte à decisão e digitalização de processos
Exposição a automação física, robótica e deslocamento de tarefas conduzido por sensores
Detalhes técnicos
O NexFuture v3.0 estima a exposição à automação diretamente a partir dos grupos de competências essenciais da ESCO, ponderada pela massa de competências e calibrada em relação a âncoras de especialistas. As pontuações são estimativas probabilísticas, não garantias. Consulte o White Paper de Metodologia do NexFuture para todos os detalhes.
Mede a exposição à automação. Não mede o salário, a procura nem quantos empregos existem perto de si.
O que as pessoas nesta função geralmente fazem
Gestão e empreendedorismo
Um dia típico comodiretor de serviços de mobilidade/diretora de serviços de mobilidade
09 09:00 · Manhã desenvolver programas de mobilidade
10 10:30 · Meio da manhã atribuir veículos a rotas
12 12:00 · Meio-dia desenvolver estudos de transportes urbanos
14 14:00 · Tarde desenvolver planos de negócios
15 15:30 · Final de tarde gerir o inventário de veículos
17 17:00 · Conclusão manter relações com os fornecedores
A ordem das tarefas é ilustrativa. Os dias individuais variam.
-
características das cidades inteligentes
A utilização de tecnologias de megadados no contexto de cidades inteligentes, a fim de desenvolver novos ecossistemas de software que permitam criar funcionalidades avançadas de mobilidade.
-
gestão de projetos
A disciplina que consiste na gestão de projetos, nas atividades que compõem esta área e nas variáveis nela implícitas, como tempo, os recursos, os requisitos, os prazos e a resposta a acontecimentos imprevistos.
-
mobilidade enquanto serviço
Prestação de serviços de mobilidade através de tecnologias digitais que permitam aos clientes planear, reservar e pagar a sua viagem. Inclui a oferta de serviços de mobilidade partilhados e sustentáveis adaptados às necessidades de viagem dos utilizadores e o conhecimento das diferentes aplicações utilizadas para o efeito.
-
regras de estacionamento
A regulamentação e os procedimentos de execução atualizados em matéria de atividades de estacionamento.
-
dispositivos de micromobilidade
Os diferentes tipos de pequenos veículos leves para uso pessoal, tais como bicicletas partilhadas, bicicletas elétricas, trotinetas elétricas, skates elétricos.
- engenharia de tráfego
- política ambiental
- sistemas de partilha de bicicletas
-
desenvolver estudos de transportes urbanos
Estudar as características demográficas e espaciais de uma cidade de forma a desenvolver novos planos e estratégias de mobilidade.
-
estudar o fluxo de tráfego
Estudar a sinergia entre veículos, motoristas e infraestruturas de transporte, como estradas, sinais rodoviários e semáforos, a fim de criar uma rede rodoviária onde o tráfego possa circular eficientemente e sem muitos engarrafamentos.
-
manter relações com os fornecedores
Desenvolver uma relação duradoura e importante com os fornecedores e os prestadores de serviços, a fim de estabelecer uma colaboração, cooperação e negociação de contratos positiva, proveitosa e duradoura.
-
construir relações comerciais
Estabelecer uma relação positiva e de longo prazo entre organizações e terceiros interessados, tais como fornecedores, distribuidores, acionistas e outras partes interessadas, com vista a informá-los sobre a organização e os seus objetivos.
-
analisar custos de transporte
Identificar e analisar os custos de transporte, os níveis de serviço e a disponibilidade de equipamentos; efetuar recomendações e tomar medidas de prevenção/corretivas.
-
reduzir os custos de mobilidade das empresas
Aplicar soluções inovadoras para reduzir as despesas relacionadas com a mobilidade dos trabalhadores, tais como aluguer de frotas, reparação de veículos, taxas de estacionamento, custos de combustível, bilhetes de comboio e outros custos de mobilidade ocultos. Compreender o custo total da mobilidade a fim de desenvolver estratégias empresariais de viagens com base em dados exatos.
-
gerir relações com partes interessadas
Criar e manter relações internas e externas sólidas com as partes interessadas a nível operacional, com base na confiança mútua e na credibilidade, a fim de alcançar os objetivos organizacionais. Assegurar que as estratégias da organização incorporam uma sólida gestão das partes interessadas e identificam e dão prioridade às relações estratégicas com essas partes.
-
gerir dados quantitativos
Recolher, processar e apresentar dados quantitativos. Usar os programas e métodos adequados para validar, organizar e interpretar dados.
-
desenvolver atividades para os clientes
Criar experiências para os clientes a fim de maximizar a sua satisfação e rentabilidade.
-
garantir uma abordagem orientada para o cliente
Tomar medidas de apoio às atividades comerciais, tendo em conta as necessidades e a satisfação dos clientes. Tal implica compreender o que os clientes querem, prestar aconselhamento, vender produtos e serviços ou tratar reclamações, adotando simultaneamente uma atitude positiva.
-
analisar redes do setor dos transportes
Analisar várias redes do setor dos transportes, a fim de organizar a configuração mais eficiente dos modos de transporte. Analisar as redes que visam a obtenção dos custos mais baixos e a máxima eficiência.
DNA de habilidade
Traços de personalidade de trabalho e valores que definem esta função
Veja se esta função se adapta ao seu DNA de carreira
Faça a avaliação gratuita de DNA de carreira para ver comodiretor de serviços de mobilidade/diretora de serviços de mobilidadese alinha com seus interesses, estilo de trabalho e caminho futuro. Em menos de 10 minutos, você receberá um sinal de ajuste personalizado e um roteiro sobre o que fazer a seguir.
Digitalize para continuar no celularCaminhos de crescimento e funções semelhantes
Explore planos de carreira típicos, competências adjacentes e funções semelhantes para planear a sua próxima transição.
Ondediretor de serviços de mobilidade/diretora de serviços de mobilidadese encaixa?
Pontuações de similaridade baseadas na sobreposição de habilidades dos dados da ESCO.
Urbanista de tráfego
21% semelhançaDiretor dos transportes rodoviários/Diretora dos transportes rodoviários
8% semelhançaUrbanista de cidade
6% semelhançaconsultor de cidades inteligentes/consultora de cidades inteligentes
5% semelhançaGestor de planeamento turístico/Gestora de planeamento turístico
4% semelhançagestor de projeto/gestora de projeto
4% semelhançaPerguntas frequentes
- Quais são as competências mais importantes para um(a) diretor(a) de serviços de mobilidade?
- Além de um profundo conhecimento em transportes e tecnologia, são essenciais habilidades de liderança, negociação, pensamento estratégico, análise de dados e capacidade de construir e manter parcerias sólidas.
- Como o(a) diretor(a) de serviços de mobilidade contribui para a sustentabilidade urbana?
- Ao promover alternativas de transporte mais limpas e eficientes, como partilha de veículos e integração de diferentes modos de transporte, o(a) diretor(a) contribui para a redução da emissão de poluentes, o alívio do congestionamento e a melhoria da qualidade de vida nas cidades.
- Quais são os desafios mais comuns enfrentados por um(a) diretor(a) de serviços de mobilidade?
- Entre os desafios mais comuns estão a necessidade de integrar diferentes sistemas de transporte, a gestão da procura flutuante, a garantia da segurança dos utilizadores e a obtenção de financiamento para projetos de mobilidade sustentável.
- Diretor De Serviços De Mobilidade/Diretora De Serviços De Mobilidade — há escassez na Europa?
- Não. Na edição ELA/EURES de 2025 foi comunicado excedente em 3 dos 5 países europeus que avaliaram este grupo profissional: Áustria, Bulgária, Eslováquia. 2 países comunicaram escassez. Estas avaliações são publicadas por grupo profissional e não por designação de posto.
- Diretor De Serviços De Mobilidade/Diretora De Serviços De Mobilidade — quanto se ganha nos Estados Unidos?
- 100 340 dólares por ano na mediana, a 2025-05. As medianas estaduais vão de 73 920 a 140 670 dólares. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. O valor diz respeito aos Estados Unidos e não é uma projeção para a Europa.