Vägunderhållsarbetare
Rollens lins
Vägunderhållsarbetare utför rutinmässiga granskningar av vägar och skickas ut för att utföra reparationer vid behov. De lagar hål, sprickor och andra skador på vägar.
Arbetsdagen för en vägunderhållsarbetare kan variera, men handlar oftast om att utföra rutinmässiga kontroller av vägar och därefter åtgärda skador som upptäcks. Du kan arbeta både inomhus och utomhus, och arbetet kräver ofta fysisk ansträngning. Uppgifterna kan innebära allt från att laga hål och sprickor i asfalten till att utföra enklare reparationer på vägmarkeringar och räcken.
- • Genomföra regelbundna inspektioner av vägar för att identifiera skador och behov av reparation.
- • Laga hål, sprickor och andra skador i vägytan med hjälp av olika verktyg och maskiner.
- • Utföra enklare reparationer av vägmarkeringar, räcken och annan väginfrastruktur.
Var det här yrket efterfrågas
Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Djupare färg: rapporterat likadant fler år i rad.
Siffrorna gäller Yrken med krav på kortare utbildning eller introduktion inom gruvdrift, tillverkning, byggverksamhet och transport — 25 yrken inklusive det här.
Brist: Belgium, Bulgaria, Czechia, Denmark och 5 till.
Längst pågående brist: Belgium, 4 år.
Där yrket är reglerat måste din utbildning erkännas formellt innan du får arbeta.
Välj ett område på kartan för att se dess siffror.
Om källan›
Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Utforska mer
Hitta din karriärväg och utforska vetenskapen bakom våra rekommendationer.
Kanvägunderhållsarbetarepassa dig?
Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.
Gillar du uppgifter som kräverPålitlighet?
Gillar du uppgifter som kräverStöd?
Gillar du uppgifter som kräverSamarbete?
Framtidsutsikter för vägunderhållsarbetare
The outlook for vägunderhållsarbetare reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hur beräknas dessa poäng?
Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.
Hur kanvägunderhållsarbetareförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur kanvägunderhållsarbetareförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur AI kan förändra denna roll
Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.
Vad beror fortfarande på människor
- arbeta ergonomiskt
- följa hälso- och säkerhetsförfaranden för byggverksamhet
- använda säkerhetsutrustning vid byggnadsarbete
Där AI kan bli en biträdande pilot
- kontrollera byggmaterial
- inspektera asfalt
- kontrollera vägmärken
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
Ingen enskild uppgift här är ännu starkt automatiserbar.
Vitala tecken & AI-vektorer
AI-exponeringsvektorer
0-100%Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning
Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter
Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller
Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering
Teknisk information
NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.
Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.
Vad människor i denna roll vanligtvis gör
Bygg
En vanlig dag som envägunderhållsarbetare
09 09:00 · Morgon arbeta säkert med varma material
10 10:30 · Mitt på morgonen avlägsna vägyta
12 12:00 · Middag guida förare av tunga byggfordon
14 14:00 · Eftermiddag kontrollera vägmärken
15 15:30 · Sen eftermiddag Lägga asfaltlager
17 17:00 · Avslutning transportera byggmaterial
Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.
vägmärkesstandarder
Nationella och europeiska föreskrifter om placering och utformning av vägskyltar, inbegripet storlek, höjd, reflektans och andra viktiga egenskaper.
- asfaltblandningar
- mekaniska verktyg
- typer av asfaltbeläggning
-
arbeta ergonomiskt
Tillämpa ergonomiprinciper vid organisering av arbetsplatsen samt manuellt hantera utrustning och material.
-
följa hälso- och säkerhetsförfaranden för byggverksamhet
Tillämpa relevanta hälso- och säkerhetsrutiner inom byggverksamhet för att förebygga olyckor, föroreningar och andra risker.
-
använda säkerhetsutrustning vid byggnadsarbete
Använda skyddsutrustning som skor med stålhätta och skyddsglasögon för att minimera risken för olyckor vid anläggningsjobb och för att minska eventuella skador om en olycka inträffar.
-
kontrollera byggmaterial
Kontrollera bygg- och anläggningsmaterial för skador, fukt, förluster eller andra problem innan materialet används.
-
inspektera asfalt
Inspektera läggning av asfalt för att se till att specifikationerna uppfylls och att inga felaktiga flöden uppstår.
-
avlägsna vägyta
Ta bort en befintlig vägyta. Använda lämpliga maskiner eller samordna med maskinoperatörer för att bistå vid utgrävning av vägbeläggningar av asfalt eller betong.
-
arbeta säkert med varma material
Vara försiktig vid hantering av varma material. Använda rätt skyddskläder och se till att inte bränna dig själv eller andra, skada utrustning eller skapa brandrisker.
-
transportera byggmaterial
Föra byggmaterial, verktyg och utrustning till byggarbetsplatsen och förvara dem korrekt med hänsyn till olika aspekter, t.ex. arbetstagarnas säkerhet och skydd mot försämring.
-
underhålla vägmärken
Installera och fixera vägmärken och byta ut dem vid behov. Utföra underhåll på trafikljus genom att lösa problem, byta ut lampor och rengöra glashöljen. Styra telematiksystem för korrekt funktion.
-
guida förare av tunga byggfordon
Vägleda en kollega vid körning av tung anläggningsutrustning. Följa användningen nära och förstå när det krävs återkoppling. Använda kommunikationstekniker som röst, kommunikationsradio, överenskomna gester och visselpipor för att förmedla lämplig information till operatören.
-
Lägga asfaltlager
Använda olika asfaltsgraderingar för att lägga asfaltskikten på en väg. Lägga ett asfaltbottenskikt med låg bitumenhalt för att ge en stabil yta, ett bindningslager med medelhög bitumenhalt och ett ytskikt som innehåller det högst graderade materialet med högsta bitumenhalt för att tåla belastningen från vägtransporter. Sköta en stensättare för att lägga asfalt eller använda olika tekniker och instrument.
-
kontrollera vägmärken
Kontrollera vägmärken för tecken på korrosion, föråldrade uppgifter, skador och bucklor samt se till att de är läsliga och reflekterande. Besluta om vilka åtgärder som ska vidtas när problem upptäcks.
Färdighets-DNA
Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll
Se om den här rollen passar ditt karriär-DNA
Ta den kostnadsfria karriär-DNA-bedömningen för att se hurvägunderhållsarbetarestämmer överens med dina intressen, arbetsstil och framtida väg. På mindre än 10 minuter får du en personlig passningssignal och en färdplan för vad du ska göra härnäst.
Skanna för att fortsätta på mobilenPath to become a vägunderhållsarbetare
What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.
Grundskoleutbildning
Regulated in 8 countries on record. Minimum EQF 3–7, depending on the country.
Reflects the EU regulated-professions database. Not legal advice — confirm requirements with the relevant national authority before relying on this for a career or immigration decision.
Real programmes leading to this occupation, by country.
Certificate in Temporary Traffic Management (High Speed Roads)
Karriärvägar & liknande roller
Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.
Var passarvägunderhållsarbetare?
Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.
Vanliga frågor
- Vilken typ av utbildning är vanligast för att bli vägunderhållsarbetare?
- Det finns ingen specifik utbildning som krävs, men en yrkesutbildning inom vägarbete, anläggning eller liknande är meriterande. Ofta får man lära sig arbetet genom praktisk erfarenhet och internutbildning på arbetsplatsen.
- Kan jag arbeta som vägunderhållsarbetare på egen hand?
- Ja, det är vanligt att vägunderhållsarbetare är egenföretagare, men de flesta är anställda av kommuner, statliga vägverk eller privata företag som utför vägunderhåll i entreprenad.
- Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som vägunderhållsarbetare?
- Det är viktigt att vara noggrann, ansvarsfull och ha ett gott säkerhetstänk. Fysisk uthållighet och förmåga att arbeta både självständigt och i team är också viktiga egenskaper.
- Vägunderhållsarbetare — råder det brist i Europa?
- Ja. I ELA/EURES-utgåvan 2025 rapporterades brist i 8 av de 15 europeiska länder som bedömde den här yrkesgruppen: Belgien, Bulgarien, Tjeckien, Frankrike och 4 till. Belgien har rapporterat brist 4 år i rad. Bedömningarna publiceras per yrkesgrupp, inte per enskild yrkesbeteckning.
- Vägunderhållsarbetare — vad är lönen i USA?
- Medianlönen är 49 070 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 21 840 och 65 330 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.
- Vägunderhållsarbetare — är det ett reglerat yrke?
- Det är upptaget som reglerat yrke i 8 europeiska länder: Portugal, Malta, Slovenien, Polen och 4 till. Den lägsta kvalifikationsnivå som krävs bland dem är EQF 3. Där ett yrke är reglerat måste en utbildning från ett annat land erkännas formellt innan man får arbeta. Källa: EU:s databas över reglerade yrken.