Yrkesprofil

samordnare, besiktning av transportfordon

Nyckelfakta

Som samordnare, besiktning av transportfordon, spelar du en viktig roll i att säkerställa att stadens kollektivtrafik och andra transporter fungerar säkert och effektivt. Du är ansvarig för att planera och samordna besiktningar och underhållsåtgärder för att minimera driftstopp och garantera hög kvalitet.

Sammanfattning

Arbetsdagen som samordnare, besiktning av transportfordon, innebär en bred variation av uppgifter. Du ansvarar för att övervaka och optimera alla kontrollprocesser för underhåll av fordon, planera resurser och schemalägga underhållsåtgärder på ett effektivt sätt. Det handlar om att se till att besiktningar genomförs i tid och att eventuella brister åtgärdas snabbt och korrekt. Du kommer att arbeta nära mekaniker, besiktningspersonal och andra relevanta intressenter för att säkerställa en smidig och välfungerande process.

Nyckelansvar:
  • • Planera och schemalägga besiktningar och underhållsåtgärder för transportfordon.
  • • Samordna resurser, inklusive personal och utrustning, för att säkerställa effektivitet.
  • • Övervaka och analysera besiktningsresultat för att identifiera trender och förbättringsområden.
Labour market

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Brist rapporteradÖverskott rapporteratBåda rapporteradeRapporterat ett annat årOmfattas inte av den här källan

Djupare färg: rapporterat likadant fler år i rad.

Siffrorna gäller Yrken inom materialförvaltning m.m. — 39 yrken inklusive det här.

6 av 9 har brist202517 av 29 växer3.8Mtjänster till 2035

Brist: Belgium, Italy, Luxembourg, Netherlands och 2 till.

Längst pågående brist: Netherlands, 4 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Utforska mer

Hitta din karriärväg och utforska vetenskapen bakom våra rekommendationer.

Snabbpassningskontroll

Kansamordnare, besiktning av transportfordonpassa dig?

Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.

Framsteg0/3

Gillar du uppgifter som kräverIntegritet?

Gillar du uppgifter som kräverSamarbete?

Gillar du uppgifter som kräverAnalytiskt tänkande?

NexFuture™

Framtidsutsikter för samordnare, besiktning av transportfordon

The outlook for samordnare, besiktning av transportfordon reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden

Hur kansamordnare, besiktning av transportfordonförändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 13 år (runt 2039) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~45%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~45%
Mänsklig kant
MOAT~45%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2033
2044
AI-adoptionshastighet:

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

Människoägd 45% Människoägd
Vad beror fortfarande på människor
  • följa arbetsrutiner
  • upprätta kommunikation mellan fordonsunderhålls- och driftavdelningar
  • följa tidsschema
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på elektriska system som används vid transport och mekaniska komponenter i fordon. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
Hjälpa 19% Hjälpa
Där AI kan bli en biträdande pilot
  • vidareförmedla teknisk information rörande fordon och deras drift
  • läsa vanliga ritningar
  • utföra IKT-felsökning
Automatisera 44% Automatisera
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
  • utarbeta rapporter om kostnads-nyttoanalyser
  • använda räknefärdigheter
  • uppskatta tidsåtgång korrekt
Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
AI / Machine Learning 19%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Generativ AI 10%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Robotic & Physical Automation 0%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

Kognitiv programvara 0%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: aug. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som ensamordnare, besiktning av transportfordon

09
09:00 · Morgon
hålla reservdelar för fordon tillgängliga
Se till att reservdelar för fordon finns tillgängliga i syfte att förkorta tiden det tar att reparera ett fordon.
10
10:30 · Mitt på morgonen
organisera teknisk driftdokumentation för fordon
Samla in och bearbeta tekniska informationsdokument, t.ex. bruksanvisningar.
12
12:00 · Middag
upprätta kommunikation mellan fordonsunderhålls- och driftavdelningar
Upprätta kommunikation mellan underhålls- och driftplaneringsavdelningar. Se till att arbetet utförs enligt föreskrifter och inom angivna tidsramar samt säkerställa att utrustningen fungerar korrekt och är tillgänglig.
14
14:00 · Eftermiddag
identifiera krav på fordonsservice
Tolka kunders beskrivningar av fordonsproblem och omsätt beskrivningarna till konkreta instruktioner till mekaniker och tekniker.
15
15:30 · Sen eftermiddag
planera arbete utifrån inkommande order
Schemalägga uppgifter utifrån inkommande order; förutse den totala nödvändiga mängden resurser för att utföra ordern och tilldela dem korrekt. Bedöma de arbetstider, den utrustning och den arbetskraft som krävs med hänsyn till de tillgängliga resurserna.
17
17:00 · Avslutning
vidareförmedla teknisk information rörande fordon och deras drift
Fördela informationsresurser såsom ritningar, diagram och skisser som i detalj beskriver fordonens tekniska egenskaper.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Programvara och teknik & Kunskapsområden
Programvara och teknik
Autodesk AutoCADAutomated inventory softwareComputerEase construction accounting softwareComputerized maintenance management system CMMSCost accounting softwareDatabase softwareEmail softwareHCSS HeavyBidHCSS HeavyJobIBM DominoIBM NotesInfor ERP SyteLineInternet browser softwareInventory management softwareMaintenance management softwareMicrosoft AccessMicrosoft DynamicsMicrosoft ExcelMicrosoft Internet ExplorerMicrosoft Office software
Kunskapsområden
  • elektriska system som används vid transport

    Elektriska systems funktion, deras specifikationer och tillämpning i drift och system för transport av gods och personer.

  • mekaniska komponenter i fordon

    Mekaniska komponenter som används i fordon, deras underhållsbehov, potentiella felfunktioner och lösningsåtgärder.

  • mekaniska krav för fordon i stadsområden

    Rättsliga krav som fordon måste uppfylla för att kunna användas i stadsområden, inklusive aspekter som rör fordonets säkerhet, tillförlitlighet och körkomfort.

  • principer för elektroniska enheter

    Studiet av elektrisk energi, specifikt elektroner, styrning och elektricitetens väsentliga principer i relation till integrerade kretsar och elektriska system.

Tvärsektoriell kompetens
  • principer för maskinteknik
Viktiga färdigheter
fördela och kontrollera fysiska resurser
  • planera arbete utifrån inkommande order

    Schemalägga uppgifter utifrån inkommande order; förutse den totala nödvändiga mängden resurser för att utföra ordern och tilldela dem korrekt. Bedöma de arbetstider, den utrustning och den arbetskraft som krävs med hänsyn till de tillgängliga resurserna.

  • hålla reservdelar för fordon tillgängliga

    Se till att reservdelar för fordon finns tillgängliga i syfte att förkorta tiden det tar att reparera ett fordon.

arbeta tillsammans med andra för att identifiera behov
  • identifiera krav på fordonsservice

    Tolka kunders beskrivningar av fordonsproblem och omsätt beskrivningarna till konkreta instruktioner till mekaniker och tekniker.

utarbeta finansiella dokument, bokföringshandlingar, ekonomiska rapporter eller budgetar
  • utarbeta rapporter om kostnads-nyttoanalyser

    Utarbeta, sammanställa och meddela rapporter med uppdelning av kostnadsanalysen av företagets förslag och budgetplaner. Analysera de finansiella eller sociala kostnaderna och fördelarna med ett projekt eller en investering i förväg för en viss tidsperiod.

organisera, planera och schemalägga arbete och verksamhet
  • följa tidsschema

    Utföra och slutföra arbetsuppgifter enligt tidsschema, utföra de arbetsuppgifter som behövs för att fullgöra uppgiften inom den fastställda tidsramen.

göra beräkningar
  • använda räknefärdigheter

    Öva logiskt tänkande och tillämpa enkla eller komplexa numeriska begrepp och beräkningar.

tolka teknisk dokumentation och diagram
  • läsa vanliga ritningar

    Läsa och förstå vanliga ritningar, maskiner och processritningar.

lösa datorproblem
  • utföra IKT-felsökning

    Identifiera problem med servrar, stationära datorer, skrivare, nät och fjärråtkomst samt vidta åtgärder för att lösa problemen.

hantera information
  • organisera teknisk driftdokumentation för fordon

    Samla in och bearbeta tekniska informationsdokument, t.ex. bruksanvisningar.

Färdighets-DNA

Färdighets-DNA

Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll

Nyckelegenskaper du behöver
Integritet Samarbete Analytiskt tänkande Erkännande Pålitlighet Prestation Anpassningsförmåga/Flexibilitet Mångfald Prestation/Ansträngning Ledarskap Omsorg om andra Självkontroll Innovation Stresstolerans Oberoende Social orientering
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passarsamordnare, besiktning av transportfordon?

Den här rollen
samordnare, besiktning av transportfordon Den här rollen

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som samordnare, besiktning av transportfordon?
För att lyckas i rollen är det viktigt att vara organiserad, noggrann och ha god kommunikationsförmåga. Du behöver kunna prioritera uppgifter, hantera stress och arbeta bra i team. Förmågan att analysera data och fatta välgrundade beslut är också viktig.
Vilken typ av utbildning eller erfarenhet är fördelaktigt för denna roll?
En relevant utbildning inom fordonsteknik, logistik eller liknande är en fördel. Erfarenhet av underhållsarbete, besiktning eller samordning av liknande processer är också mycket värdefullt. Kunskaper om lagar och föreskrifter kring transportfordon är ett plus.
Hur ser arbetsmiljön ut för en samordnare, besiktning av transportfordon?
Arbetsmiljön är oftast kontorsbaserad, men kan även innebära viss tid på plats vid verkstäder eller besiktningsstationer. Du kommer att arbeta nära andra yrkesgrupper och vara delaktig i att skapa en säker och effektiv arbetsplats.
Samordnare, Besiktning Av Transportfordon — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 78 300 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 47 660 och 98 110 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.