Yrkesprofil

Mobilitetschef

Nyckelfakta

Mobilitetschef ansvarar för strategisk utveckling och genomförande av program som främjar hållbara och sammanlänkade mobilitetsalternativ, minskar mobilitetskostnaderna och tillgodoser transportbehoven hos kunder, anställda och samhället som helhet, såsom cykeldelning, elsparkscykeldelning, bildelning och taxitjänstförvaltning och parkeringsskötsel. De ingår och ansvarar för partnerskap med leverantörer av hållbara transporter och IKT-företag och utvecklar affärsmodeller för att påverka efterfrågan på marknaden och främja begreppet mobilitet som en tjänst i stadsområden.

Arbetsmarknad
Fler sökande än tjänster i Österrike och 2 länder till
ELA/EURES 2025
Industri
Ledning och entreprenörskap
Utbildning
Kandidatexamen
49%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Kandidatexamen 38% AI-exponering · 2026
Arbetsmarknad

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Siffrorna gäller Yrken med krav på fördjupad högskolekompetens inom naturvetenskap och teknik — 274 yrken inklusive det här.

2 av 6 har brist202429 av 30 växer3.9Mtjänster till 2035

Brist: Danmark, Finland.

Längst pågående brist: Nederländerna, 4 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan›

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Vad de här orden betyder

De fyra saker som det här avsnittet rapporterar

Rapporterad efterfrågan
Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
Åt vilket håll
Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
Lediga tjänster
Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
Typisk lön
Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.

Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.

Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig

Till din fördel
Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
I balans
Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
Konkurrensutsatt
Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
Motstridiga uppgifter
Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.

Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.

Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land

Stark
Bland de starkaste i that country
God
Starkare än de flesta yrken i that country
Blandad
Ungefär genomsnittligt för that country
Svag
Svagare än de flesta yrken i that country

Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.

Var uppgifterna kommer ifrån

Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.

Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.

Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll
Rapporterad efterfrågan Typisk lön Åt vilket håll
Sverige Överskott rapporterat ELA/EURES 2023 * 572 400 kr 2025 +24,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * 56 856 € 2024 +15,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Brist rapporterad ELA/EURES 2023 * 840 000 Nkr 2026K2 +33,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Brist rapporterad ELA/EURES 2024 * — +24,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * — +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.

NexFuture™

Framtidsutsikter för mobilitetschef

The outlook for mobilitetschef reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden
Hur kan mobilitetschef förändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 14 år (runt 2040) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~45%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~40%
Mänsklig kant
MOAT~50%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2034
2045
AI-adoptionshastighet:

Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

49% Människoägd

Vad beror fortfarande på människor

  • hantera relationer med intressenter
  • upprätthålla leverantörsrelationer
  • skapa affärsrelationer
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på bildelning och bildelningstjänster. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
15% Hjälpa

Där AI kan bli en biträdande pilot

  • analysera transportkostnader
  • analysera nätverk för transportverksamhet
  • minska företagens mobilitetskostnader
38% Automatisera

Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

  • hantera kvantitativa data
Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
AI / Machine Learning 15%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Generativ AI 9%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Kognitiv programvara 2%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Robotic & Physical Automation 0%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: okt. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Ledning och entreprenörskap

Dag i livet

En vanlig dag som en mobilitetschef

09
09:00 · Morgon
ta fram mobilitetsprogram
Utveckla nya program och policyer för rörlighet och förbättra befintliga sådana genom ökad effektivitet.
10
10:30 · Mitt på morgonen
matcha fordon med transportsträckor
Matcha fordonstyper med transportrutter med hänsyn till turtäthet, högbelastade transporttider, tjänsteområdets omfång och vägförhållanden.
12
12:00 · Middag
sköta fordonsinventering
Ge en översikt över ett företags fordonspark för att fastställa vilka fordon som är tillgängliga och lämpliga för tillhandahållande av transporttjänster.
14
14:00 · Eftermiddag
upprätta affärsplaner
Planera, skriva och samarbeta i verkställandet av affärsplaner. I affärsplanen ta med och prognosticera marknadsstrategi, företagets konkurrensanalys, planens utformning och utveckling, verksamhets- och ledningsaspekterna samt den ekonomiska prognosen i affärsplanen.
15
15:30 · Sen eftermiddag
upprätthålla leverantörsrelationer
Skapa varaktiga och meningsfulla relationer med leverantörer och tjänsteleverantörer för att skapa positiva, lönsamma och varaktiga samarbeten och kontraktsförhandlingar.
17
17:00 · Avslutning
utarbeta studier kring stadstransport
Studera en stads demografiska och rumsliga egenskaper för att utveckla nya planer och strategier för rörlighet.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Färdigheter och kunskap

Vad du behöver för att utföra det här arbetet

De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.

Viktiga färdigheter
genomföra forskning eller marknadsundersökningar
  • utarbeta studier kring stadstransport

    Studera en stads demografiska och rumsliga egenskaper för att utveckla nya planer och strategier för rörlighet.

  • studera trafikflödet

    Undersökning av synergieffekterna mellan fordon, chaufförer och transportinfrastruktur, t.ex. vägar, vägmärken och trafikljus, för att skapa ett vägnät där trafiken kan röra sig effektivt och utan många trafikstockningar.

bygga upp yrkesmässiga relationer eller nätverk
  • upprätthålla leverantörsrelationer

    Skapa varaktiga och meningsfulla relationer med leverantörer och tjänsteleverantörer för att skapa positiva, lönsamma och varaktiga samarbeten och kontraktsförhandlingar.

  • skapa affärsrelationer

    Skapa ett positivt, långsiktigt förhållande mellan organisationer och utomstående intressenter, till exempel leverantörer, distributörer, aktieägare och andra intressenter, i syfte att informera dem om organisationen och dess mål.

analysera finansiella och ekonomiska data
  • analysera transportkostnader

    Identifiera och analysera transportkostnader, servicenivåer och tillgänglighet för utrustning; ge rekommendationer och vidta förebyggande/korrigerande åtgärder.

  • minska företagens mobilitetskostnader

    Tillämpa innovativa lösningar för att minska kostnaderna för personalens mobilitet, såsom fordonshyra, fordonsreparationer, parkeringsavgifter, bränslekostnader, tågbiljettavgifter och andra dolda mobilitetskostnader. Förstå den totala mobilitetskostnaden för att ta fram policyer för företagsresor som grundar sig på korrekta uppgifter.

samarbeta och upprätthålla kontakter
  • hantera relationer med intressenter

    Skapa och upprätthålla stabila interna och externa relationer med intressenter på operativ nivå som baseras på ömsesidigt förtroende och trovärdighet i syfte att uppnå organisatoriska mål. Säkerställa att de organisatoriska strategierna omfattar en stabil hantering av intressenter samt identifiera och prioritera strategiska intressentrelationer.

hantera, samla in och lagra digitala data
  • hantera kvantitativa data

    Samla in, behandla och presentera kvantitativa data. Använda lämpliga program och metoder för att validera, organisera och tolka data.

skapa konstnärligt, visuellt eller instruktivt material
  • utforma kundupplevelser

    Skapa kundupplevelser för att maximera kundernas nöjdhet och lönsamheten.

göra pr för varor, tjänster eller program
  • säkerställa kundservice

    Vidta åtgärder som stöder affärsverksamhet genom att beakta kundens behov och tillfredsställelse. Detta innebär att förstå vad kunderna vill ha, ge råd, sälja produkter och tjänster eller hantera klagomål med en positiv attityd.

analysera och utvärdera information och data
  • analysera nätverk för transportverksamhet

    Analysera olika nätverk för transportverksamhet för att organisera den mest effektiva miljön för olika transportslag. Analysera de nätverk som syftar till att uppnå lägsta möjliga kostnader och maximal effektivitet.

använda programvara för ordbehandling, publicering och presentation
  • ta fram visuella data

    Utarbeta diagram och kurvor för visuell presentation av data.

fördela och kontrollera fysiska resurser
  • matcha fordon med transportsträckor

    Matcha fordonstyper med transportrutter med hänsyn till turtäthet, högbelastade transporttider, tjänsteområdets omfång och vägförhållanden.

Kunskapsområden & Programvara och teknik
Kunskapsområden
  • funktioner i smarta städer

    Användningen av stordatateknik i samband med smarta städer för att utveckla nya programvaruekosystem där avancerade mobilitetsfunktioner kan skapas.

  • mobilitet som tjänst

    Tillhandahållande av mobilitetstjänster genom digital teknik som gör det möjligt för kunder att planera, boka och betala resan. Detta omfattar erbjudande av gemensamma och hållbara mobilitetstjänster som är skräddarsydda efter användarnas resebehov och kunskap om olika tillämpningar som används för detta ändamål.

  • parkeringsföreskrifter

    Gällande föreskrifter och förfaranden avseende parkeringsverksamhet.

  • projektledning

    Projektledning, de verksamheter som ingår i detta område och de variabler som det innebär, såsom tid, resurser, krav, tidsfrister och respons på oväntade händelser.

  • mikromobilitetsutrustning

    Olika typer av små lätta fordon för personligt bruk, såsom delade cyklar, elcyklar, elsparkscyklar, eldrivna skateboardar.

Tvärsektoriell kompetens
  • miljöpolitik
  • trafikteknik
  • hyrcykeltjänster
  • statistisk analysprogramvara
Programvara och teknik
Structured query language SQLAdobe IllustratorAdobe InDesignSASPythonIBM SPSS StatisticsMicrosoft Visual BasicOracle Primavera Enterprise Project Portfolio ManagementTableauESRI ArcGIS softwareBentley MicroStationAutodesk AutoCAD Civil 3DMicrosoft Power BIGeographic information system GIS softwareGeographic information system GIS systemsESRI ArcViewTransportation management system TMS softwareMapInfoCitilabs CubeMcTrans Center TSIS-CORSIMMcTrans HCS+Visual Solutions VisSIMCaliper TransCADCrash Mapping Analysis Tool CMATDowling Associates TRAFFIXIteris Turbo ArchitecturePTV VISUMQuadstone ParamicsRoundabout Delay RODELStrong Concepts TEAPACTexas Transportation Institute TTI Progression Analysis and Signal System Evaluation Routine PASSERTraffic signal softwareTRL Software TRANSYT
Nyckelegenskaper du behöver
Integritet Samarbete Analytiskt tänkande Erkännande Pålitlighet Prestation Anpassningsförmåga/Flexibilitet Mångfald Prestation/Ansträngning Ledarskap Omsorg om andra Självkontroll Innovation Stresstolerans Oberoende Social orientering
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Hur man kvalificerar sig

Mobilitetschef: hur du kvalificerar dig och var du kan studera

Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.

Typisk utbildningsnivå

Kandidatexamen

Var man kan studera

73 utbildningar i 19 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 15 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.

Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:

Examen

Intelligent Transport Systems and Logistics, masterprogram

Linköpings universitet · Sverige

Yrkesutbildning Trafikteknik

Consensus Sverige AB · Sverige

Yrkesutbildning Specialyrkesexamen i trafikundervisning

Jyväskylän koulutuskuntayhtymä Gradia · Finland

Yrkesutbildning Yrkesexamen inom transportbranschen

Koulutuskeskus Salpaus · Finland

Yrkesutbildning Specialyrkesexamen i skötsel av idrottsanläggningar

Itä-Suomen Liikuntaopisto · Finland

Yrkesutbildning Specialyrkesexamen inom fordonsbranschen

Ammattiopisto Tavastia · Finland

Källor
  1. 1. Source: Susa-navet, Skolverket
  2. 2. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passar mobilitetschef?

Den här rollen
mobilitetschef Den här rollen

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

För organisationer

Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken typ av bakgrund passar bäst för en roll som mobilitetschef?
En bakgrund inom transportplanering, logistik, miljövetenskap, eller liknande områden är ofta relevant. Erfarenhet av projektledning, affärsutveckling och samarbete med leverantörer är också mycket värdefullt.
Hur ser en typisk arbetsdag ut för en mobilitetschef?
En typisk dag kan inkludera möten med leverantörer, analys av data kring mobilitetsanvändning, utveckling av nya strategier, presentationer för ledningen och arbete med att implementera och optimera befintliga tjänster.
Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som mobilitetschef?
Du behöver vara strategisk, analytisk, kommunikativ och ha en stark drivkraft att skapa hållbara lösningar. Förmågan att samarbeta med olika intressenter och att hantera komplexa projekt är också avgörande.
Mobilitetschef — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 100 340 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 73 920 och 140 670 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.

Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 3 oktober 2026 Om våra data