Yrkesprofil

Fartygselektriker, elektroniska system

Ögonblicksbild

Fartygselektriker (elektroniska system) utför installation, underhåll och reparation av elektriska och elektroniska system ombord på fartyg, till exempel av luftkonditioneringssystem, lampor, radioapparater, värmesystem, batterier, elektriska ledningar och generatorer. De använder utrustning för diagnostik för att granska fartyg och upptäcka fel. De utför reparationer med hjälp av handverktyg samt specialiserade elektriska instrument och maskiner.

Arbetsmarknad
Brist i Sverige och 16 länder till
ELA/EURES 2025
Industri
Leveranskedja och transport
Utbildning
Gymnasieutbildning
63%
Resiliens Poäng · 2026 (Högre är bättre)
Gymnasieutbildning 23% AI-exponering · 2026
Arbetsmarknad

Var det här yrket efterfrågas

Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Siffrorna gäller Installations- och servicearbete inom el och elektronik — 42 yrken inklusive det här.

17 av 20 har brist202513 av 26 växer1.3Mtjänster till 2035

Brist: Belgien, Bulgarien, Cypern, Estland och 13 till.

Längst pågående brist: Belgien, 4 år.

Välj ett område på kartan för att se dess siffror.

Om källan›

Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.

Vad de här orden betyder

De fyra saker som det här avsnittet rapporterar

Rapporterad efterfrågan
Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
Åt vilket håll
Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
Lediga tjänster
Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
Typisk lön
Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.

Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.

Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig

Till din fördel
Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
I balans
Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
Konkurrensutsatt
Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
Motstridiga uppgifter
Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.

Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.

Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land

Stark
Bland de starkaste i that country
God
Starkare än de flesta yrken i that country
Blandad
Ungefär genomsnittligt för that country
Svag
Svagare än de flesta yrken i that country

Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.

Var uppgifterna kommer ifrån

Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.

Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.

Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll
Rapporterad efterfrågan Typisk lön Åt vilket håll
Sverige Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * 489 600 kr 2025 −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Överskott rapporterat ELA/EURES 2025 * 43 944 € 2024 −17,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norge Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * 729 960 Nkr 2026K2 +9,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Överskott rapporterat ELA/EURES 2024 * — −3,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * — +16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.

NexFuture™

Framtidsutsikter för fartygselektriker, elektroniska system

The outlook for fartygselektriker, elektroniska system reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden
Hur kan fartygselektriker, elektroniska system förändras när AI-anpassningen växer?

Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 17 år (runt 2043) under det valda „Förväntat“-scenariot.
~60%
Resiliens
Automationsrisk
EXP~25%
Mänsklig kant
MOAT~65%

Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.

2026
2035
2048
AI-adoptionshastighet:

Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

63% Människoägd

Vad beror fortfarande på människor

  • använda lämplig skyddsutrustning
  • följa arbetsmiljöstandarder
  • testa elutrustning
Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på elektriska fartygssystem och fartygsmekanik. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
10% Hjälpa

Där AI kan bli en biträdande pilot

  • läsa vanliga ritningar
  • använda teknisk dokumentation
  • fästa komponenter
23% Automatisera

Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

Ingen enskild uppgift här är ännu starkt automatiserbar.

Detaljerad analys

Vitala tecken & AI-vektorer

AI-exponeringsvektorer

0-100%
Robotic & Physical Automation 10%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

AI / Machine Learning 5%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Generativ AI 2%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Kognitiv programvara 0%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Teknisk information
Metodik: NexFuture v3.0 Källor: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppdaterad: okt. 2026

NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.

Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som en fartygselektriker, elektroniska system

09
09:00 · Morgon
installera elektrisk utrustning i fartyg
Installera elektrisk utrustning och tillbehör såsom belysning, mätare och radioapparater i fartyg. Se till att installationen överensstämmer med krav och föreskrifter.
10
10:30 · Mitt på morgonen
använda lämplig skyddsutrustning
Bära relevant och nödvändig skyddsutrustning, t.ex. skyddsglasögon eller andra ögonskydd, skyddshjälmar och skyddshandskar.
12
12:00 · Middag
använda teknisk dokumentation
Förstå och använda teknisk dokumentation i den övergripande tekniska processen.
14
14:00 · Eftermiddag
fästa komponenter
Koppla samman komponenter i enlighet med ritningar och tekniska planer, så att delar eller färdiga produkter kan skapas.
15
15:30 · Sen eftermiddag
följa arbetsmiljöstandarder
Följa de normer för hygien och säkerhet som fastställts av respektive myndigheter.
17
17:00 · Avslutning
göra felsökning
Identifiera operativa problem, besluta vad som behöver göras och rapportera detta.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Färdigheter och kunskap

Vad du behöver för att utföra det här arbetet

De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.

Viktiga färdigheter
installera trä- och metallkomponenter
  • testa elutrustning

    Testa elektriska system, maskiner och komponenter och kontrollera elektriska egenskaper såsom spänning, strömstyrka, resistans, kapacitans och induktans, med användning av elektrisk utrustning för provning och mätning, t.ex. en multimeter. Samla in och analysera data. Övervaka och utvärdera systemets prestanda och vid behov vidta åtgärder.

  • testa utrustning

    Utföra provningar genom att låta ett system, en maskin, ett verktyg eller annan utrustning genomgå en rad åtgärder under verkliga driftsförhållanden för att bedöma dess tillförlitlighet och lämplighet för att utföra sina uppgifter, och anpassa inställningarna i enlighet med detta.

iaktta förfaranden för hälsa och säkerhet
  • använda lämplig skyddsutrustning

    Bära relevant och nödvändig skyddsutrustning, t.ex. skyddsglasögon eller andra ögonskydd, skyddshjälmar och skyddshandskar.

  • följa arbetsmiljöstandarder

    Följa de normer för hygien och säkerhet som fastställts av respektive myndigheter.

tolka teknisk dokumentation och diagram
  • läsa vanliga ritningar

    Läsa och förstå vanliga ritningar, maskiner och processritningar.

  • använda teknisk dokumentation

    Förstå och använda teknisk dokumentation i den övergripande tekniska processen.

ta fram lösningar
  • göra felsökning

    Identifiera operativa problem, besluta vad som behöver göras och rapportera detta.

montera och tillverka produkter
  • fästa komponenter

    Koppla samman komponenter i enlighet med ritningar och tekniska planer, så att delar eller färdiga produkter kan skapas.

installera och reparera el-, elektronik- och precisionsutrustning
  • installera elektrisk utrustning i fartyg

    Installera elektrisk utrustning och tillbehör såsom belysning, mätare och radioapparater i fartyg. Se till att installationen överensstämmer med krav och föreskrifter.

Kunskapsområden & Programvara och teknik
Kunskapsområden
  • elektriska fartygssystem

    De olika komponenter som ingår i elektriska fartygssystem och samspelet mellan dessa komponenter.

  • fartygsmekanik

    Mekanik som används på båtar och fartyg. Förstå de tekniska aspekterna och delta i diskussioner om relevanta frågor för att lösa problem som rör mekanik.

  • fartygstyper

    Olika typer av fartyg för sjötransport, såsom containerfartyg, passagerarfartyg och fiskefartyg, och deras egenskaper och specifikationer, säkerhetskrav, tekniska krav och underhållskrav.

  • maritima elektriska drivenheter

    Teknik som används för att omvandla elektrisk energi från ett batteri eller kraftsystem till mekanisk energi och överföra den kraft som genereras till rörelse. Inom den maritima sektorn används elenergi för att driva propellerblad.

Tvärsektoriell kompetens
  • el
  • elektronik
  • elscheman
  • kopplingsschema
  • mekanik
  • metoder för elektrisk testning
  • batterikemi
  • batterikomponenter
Programvara och teknik
Microsoft Internet ExplorerHarris Technologies BassBoxHarris Tech X.over ProInstallalogy Access ClientLinearTeam WinISDMobileToys MAIDXLTrue Audio WinSpeakerzWHE Term-PAK
Nyckelegenskaper du behöver
Erkännande Integritet Pålitlighet Analytiskt tänkande Mångfald Självkontroll Prestation Samarbete Omsorg om andra Ledarskap Oberoende Stresstolerans Innovation Social orientering Prestation/Ansträngning Anpassningsförmåga/Flexibilitet
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Hur man kvalificerar sig

Fartygselektriker, elektroniska system: hur du kvalificerar dig och var du kan studera

Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.

Typisk utbildningsnivå

Gymnasieutbildning

Var man kan studera

145 utbildningar i 20 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 125 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.

Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:

Yrkesutbildning Grundexamen i sjöfart

Axxell · Finland

EQF 4 Angiven väg till detta yrke Källa 1
Yrkesutbildning Distributionselektriker Test- och kartläggning

Arbetsförmedlingen · Sverige

Yrkesutbildning Elingenjör – fartyg och automation

Sjöskolan Sverige Yrkesutbildning AB · Sverige

Yrkesutbildning

Marinteknikutbildningen

Vadsbogymnasiet enhet 2 · Sverige

Yrkesutbildning Batteritekniker

Plushögskolan AB - Teknikhögskolan · Sverige

Kort kurs Service- och installationselektriker - klassrum

Falun · Sverige

EQF 4 Angiven väg till detta yrke Källa 2
Källor
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
  2. 2. Source: Susa-navet, Skolverket
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passar fartygselektriker, elektroniska system?

Den här rollen
fartygselektriker, elektroniska system Den här rollen
Tillväxtvägar

—

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

För organisationer

Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.

Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken utbildning krävs för att bli fartygselektriker, elektroniska system?
En relevant yrkesutbildning inom elteknik eller motsvarande är en bra grund. Erfarenhet från liknande arbetsuppgifter inom marinmiljö är också mycket värdefullt. Fortbildning inom specifika system och utrustningar är ofta nödvändigt.
Hur ser arbetsvillkoren ut ombord på ett fartyg?
Arbetsvillkoren kan variera beroende på fartygstyp och rutt. Det innebär ofta skiftarbete och långa perioder ombord, men också möjligheten att resa och se världen. Säkerhet är högsta prioritet och du kommer att arbeta enligt strikta säkerhetsrutiner.
Kan jag arbeta som fartygselektriker, elektroniska system, på egen hand?
Ja, det är vanligt att fartygselektriker, elektroniska system, arbetar som egenföretagare, men de flesta är anställda av rederier eller företag som specialiserar sig på fartygsservice. Som egenföretagare kan du erbjuda dina tjänster direkt till fartyg.
Fartygselektriker, Elektroniska System — vad är lönen i USA?
Medianlönen är 47 940 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 26 640 och 64 570 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.

Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 3 oktober 2026 Om våra data