däckmontör
Ögonblicksbild
Är du händig och gillar att arbeta praktiskt med bilar? Som däckmontör spelar du en viktig roll för trafiksäkerheten genom att se till att fordon har rätt däck och att de är korrekt monterade och balanserade. Det är ett yrke med stor efterfrågan och möjlighet till utveckling!
Som däckmontör är du ansvarig för att säkerställa att fordon har säkra och funktionella däck. Din vardag består av att granska och reparera däck, montera nya däck och fälgar, balansera hjul och ge råd till kunder om rätt däckval för deras behov och körförhållanden. Du arbetar noggrant och följer strikta säkerhetsbestämmelser för att garantera högsta kvalitet och säkerhet.
- • Inspektera och bedöma däckens skick och utföra reparationer vid behov.
- • Montera och demontera däck och fälgar på olika typer av fordon.
- • Balansera hjul för att minimera vibrationer och slitage.
Var det här yrket efterfrågas
Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Djupare färg: rapporterat likadant fler år i rad.
Siffrorna gäller Metallhantverks- och reparatörsyrken — 106 yrken inklusive det här.
Brist: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia och 12 till.
Längst pågående brist: Austria, 4 år.
Välj ett område på kartan för att se dess siffror.
Om källan›
Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Utforska mer
Hitta din karriärväg och utforska vetenskapen bakom våra rekommendationer.
Kandäckmontörpassa dig?
Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.
Gillar du uppgifter som kräverErkännande?
Gillar du uppgifter som kräverAnalytiskt tänkande?
Gillar du uppgifter som kräverSjälvkontroll?
Framtidsutsikter för däckmontör
The outlook for däckmontör reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hur beräknas dessa poäng?
Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.
Hur kandäckmontörförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur kandäckmontörförändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Hur AI kan förändra denna roll
Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.
Vad beror fortfarande på människor
- se till att utrustning är tillgänglig
- sälja däck
Där AI kan bli en biträdande pilot
- inspektera slitna däck
- inspektera reparerade däck
- rengöra däck
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
- sköta teknisk utrustning
Vitala tecken & AI-vektorer
AI-exponeringsvektorer
0-100%Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter
Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning
Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller
Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering
Teknisk information
NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.
Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.
Vad människor i denna roll vanligtvis gör
Leveranskedja och transport
En vanlig dag som endäckmontör
09 09:00 · Morgon balansera däck
10 10:30 · Mitt på morgonen rengöra däck
12 12:00 · Middag sälja däck
14 14:00 · Eftermiddag ersätta däck
15 15:30 · Sen eftermiddag inspektera reparerade däck
17 17:00 · Avslutning inspektera slitna däck
Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.
-
typer av däck
Olika typer av gummibeläggningar och luftfyllda däck som används för specifika fordon och väderförhållanden, som t.ex. vinter- och sommardäck, prestandadäck, lastbils- eller traktordäck.
-
bilars manöverreglage
Funktionen av specifik bilutrustning, t.ex. manövrering och hantering av koppling, gasreglage, belysning, instrumentering, växelsystemet och bromsar.
- mekanik
-
inspektera slitna däck
Utvärdera de slitna däcken och kontrollera eventuella skador (skärskador, sprickor osv.) för att avgöra om det är möjligt att regummera.
-
inspektera reparerade däck
Inspektera reparerade och fullständigt vulkaniserade däck för att se om det fortfarande finns fel.
-
ersätta däck
Byta ut utslitna eller trasiga däck på motorfordon för hand eller med hjälp av eldrivna verktyg. Välja nya däck enligt kundens behov och som passar bilmodellen.
-
balansera däck
Mäta den statiska och dynamiska balansen mellan däck med sensorer, bubbelgradare och centrifugeringsvågar, och justera genom att fästa vikter på hjulet för att korrigera eventuella obalanser och undvika vibrationer, ljud och svängningar.
-
se till att utrustning är tillgänglig
Se till att nödvändig utrustning tillhandahålls, är klar och tillgänglig för användning innan förfarandena inleds.
-
rengöra däck
Rengöra de färdiga däcken för att förbereda dem inför lackering.
-
sälja däck
Identifiera kundens behov och ge dem råd om rätt typ av däck och handlägga betalningar.
-
sköta teknisk utrustning
Upprätthålla en förteckning över odlingsapparatur och -utrustning. Beställa ytterligare material vid behov.
Färdighets-DNA
Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll
Se om den här rollen passar ditt karriär-DNA
Ta den kostnadsfria karriär-DNA-bedömningen för att se hurdäckmontörstämmer överens med dina intressen, arbetsstil och framtida väg. På mindre än 10 minuter får du en personlig passningssignal och en färdplan för vad du ska göra härnäst.
Skanna för att fortsätta på mobilenKarriärvägar & liknande roller
Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.
Var passardäckmontör?
Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.
Vanliga frågor
- Vilken utbildning krävs för att bli däckmontör?
- Det finns ingen formell utbildning som är ett krav, men många däckmontörer har gått en kortare yrkesutbildning eller lärlingeprogram. Praktisk erfarenhet är mycket värdefullt och ofta en förutsättning för anställning.
- Kan man vara egen företagare som däckmontör?
- Ja, det är vanligt att däckmontörer driver egna företag, ofta i form av mindre verkstäder eller mobila däckservice. Det kräver dock en del kunskap om företagande och marknadsföring.
- Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som däckmontör?
- Noggrannhet, fysisk styrka, god problemlösningsförmåga och ett intresse för bilar är viktiga egenskaper. Du bör också vara serviceinriktad och kunna kommunicera bra med kunder.
- Däckmontör — vad är lönen i USA?
- Medianlönen är 37 120 dollar per år, per 2025-05. Delstaternas medianlöner ligger mellan 23 780 och 47 650 dollar. Källa: US Bureau of Labor Statistics. Siffran gäller USA och är ingen prognos för Europa.