Driftansvarig, flygplats
Rollens lins
Driftansvariga (flygplats) utövar tillsyn och utför administrativt arbete för att övervaka den operativa verksamheten under ett angivet arbetsskift på en stor flygplats. De arbetar för att säkerställa att luftfartygen lyfter och landar på ett säkert sätt.
Arbetet som driftansvarig, flygplats, innebär ett stort ansvar för att upprätthålla en säker och välfungerande flygplatsmiljö. Du arbetar nära andra team och avdelningar för att hantera operativa utmaningar och se till att alla procedurer följs. Ditt fokus ligger på att övervaka och samordna verksamheten under ett specifikt arbetsskift, med målet att optimera flygplatsens effektivitet och säkerhet.
- • Övervaka och samordna flygplatsens operativa verksamhet under ditt skift.
- • Säkerställa att alla säkerhetsrutiner och bestämmelser följs.
- • Hantera och lösa operativa problem som kan uppstå under skiftet.
Var det här yrket efterfrågas
Rapporterad brist och överskott på arbetskraft, per år. Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Siffrorna gäller Yrken med krav på högskolekompetens eller motsvarande inom teknik — 267 yrken inklusive det här.
Brist: Danmark, Italien, Spanien, Tjeckien.
Längst pågående brist: Spanien, 2 år.
Välj ett område på kartan för att se dess siffror.
Om källan›
Källa: ELA/EURES brist och överskott på arbetskraft. Uppgifterna publiceras på yrkesgruppsnivå och omfattar Europa. Utgåvorna skiljer sig åt i bilagornas utformning och i vilka länder som ingår, så en förändring mellan år betyder inte alltid att arbetsmarknaden har förändrats. Grå länder har inte rapporterats, vilket inte är detsamma som balans.
Vad de här orden betyder
De fyra saker som det här avsnittet rapporterar
- Rapporterad efterfrågan
- Rapporterad efterfrågan visar om arbetsgivare uppger att de behöver personer i det här yrket – en bedömning som publiceras av ett nationellt organ eller ett EU-organ, inte ett antal.
- Åt vilket håll
- Åt vilket håll sysselsättningen i det här yrket förväntas utvecklas under de kommande åren, enligt en officiell prognos.
- Lediga tjänster
- Lediga tjänster visar ungefär hur många lediga platser som uppstår – genom tillväxt och genom att personer lämnar yrket.
- Typisk lön
- Typisk lön visar vad personer i det här yrket vanligtvis tjänar där källan publicerar uppgiften. Ett tomt fält betyder inte att arbetet är obetalt, utan att ingen publicerar uppgiften för den platsen.
Ett mått utelämnas när ingen publicerar det för den platsen, i stället för att visas som noll.
Åt vilket håll arbetsmarknaden lutar för dig
- Till din fördel
- Fler lediga platser än sökande — arbetsgivarna konkurrerar om kandidaterna.
- I balans
- Lediga platser och sökande är ungefär lika många.
- Konkurrensutsatt
- Fler sökande än lediga platser — räkna med konkurrens.
- Motstridiga uppgifter
- Källorna säger emot varandra, eller så råder brist på yrkesgruppen i en del av landet och överskott i en annan.
Varje källa leder fram till ett av dessa fyra alternativ, så det finns en gemensam uppsättning ord att lära sig. Det som skiljer sig åt är underlaget bakom varje bedömning, vilket anges under den – ett uppmätt förhållande mellan lediga tjänster och arbetssökande eller en bedömning som publiceras av ett nationellt organ.
Hur det här yrket står sig jämfört med andra yrken i samma land
- Stark
- Bland de starkaste i that country
- God
- Starkare än de flesta yrken i that country
- Blandad
- Ungefär genomsnittligt för that country
- Svag
- Svagare än de flesta yrken i that country
Det här är en rangordning inom ett land, inte ett resultat som kan jämföras över landsgränser – registren bakom två länder räknar olika personer, så samma antal betyder olika saker i de olika länderna. Det är också därför ett yrke kan vara bland de starkaste i ett land och ändå visas som Konkurrensutsatt: det ligger främst på en arbetsmarknad som överlag är trång.
Var uppgifterna kommer ifrån
Varje uppgift publiceras av en nationell statistikbyrå, en offentlig arbetsförmedling eller ett EU-organ, och varje kort anger källan och vilken period den omfattar. Vissa platser räknas månadsvis, andra bedöms en eller två gånger om året, så två platser på samma karta kan beskriva olika tidpunkter – datumet visas alltid.
Inget av detta förutsäger en enskild persons möjligheter. Det beskriver en arbetsmarknad.
Rapporterad efterfrågan · Typisk lön · Åt vilket håll (Sverige, Finland, Norge, Danmark, Tyskland)
| Rapporterad efterfrågan | Typisk lön | Åt vilket håll | |
|---|---|---|---|
| Sverige | Inte rapporterat | 1 112 400 kr 2025 | +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Finland | Inte rapporterat | — | +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norge | Inte rapporterat | 1 466 640 Nkr 2026K2 | +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Danmark | Brist rapporterad ELA/EURES 2025 * | — | +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tyskland | Inte rapporterat | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publiceras för yrkesgrupper, inte för enskilda jobbtitlar.
Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Ger du studenter, klienter eller anställda karriärvägledning? Använd uppgifterna om yrket i din organisation.
Framtidsutsikter för driftansvarig, flygplats
The outlook for driftansvarig, flygplats reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hur beräknas dessa poäng?
Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.
Hur kan driftansvarig, flygplats förändras när AI-anpassningen växer?
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Denna roll kommer sannolikt att förändras gradvis, med AI som stödjer utvalda uppgifter snarare än att ersätta hela yrket.
Illustrativt scenario baserat på uppgifters automatiserbarhet — inte en prognos. Värden avrundas ju längre fram du tittar.
Modellbaserad uppskattning. Använd det som en planeringssignal, inte en garanti.
Jämför detta med din profil
Hur AI kan förändra denna roll
Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.
Vad beror fortfarande på människor
- genomföra säker rangering av luftfartyg
- följa föreskrifter i flygplatsers verksamhetshandbok
- följa program för att hantera risker med vilda djur
Där AI kan bli en biträdande pilot
- utföra riskanalys
- inspektera flygplatsanläggningar
- undersöka flygolyckor
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering
- hantera frågor kring hinderkontroll
Vitala tecken & AI-vektorer
AI-exponeringsvektorer
0-100%Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter
Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller
Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning
Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering
Teknisk information
NexFuture v3.0 uppskattar automatiseringsexponering direkt från ESCO:s väsentliga kompetensgrupper, viktad efter kompetensmassa och kalibrerad mot expertankare. Poängen är sannolikhetsbaserade uppskattningar, inte garantier. Se NexFutures metodologivitbok för fullständiga detaljer.
Mäter exponering för automatisering. Den mäter inte lön, efterfrågan eller hur många jobb som finns nära dig.
Vad människor i denna roll vanligtvis gör
Leveranskedja och transport
En vanlig dag som en driftansvarig, flygplats
09 09:00 · Morgon inspektera flygplatsanläggningar
10 10:30 · Mitt på morgonen genomföra säker rangering av luftfartyg
12 12:00 · Middag hantera frågor kring hinderkontroll
14 14:00 · Eftermiddag hantera parkeringsområden för luftfartyg
15 15:30 · Sen eftermiddag införa bestämmelser för fordonskontroll för flygsida
17 17:00 · Avslutning inspektera anläggningar på flygplatsens flygsida
Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.
Vad du behöver för att utföra det här arbetet
De färdigheter, kunskaper och verktyg som den här rollen kräver — samt de egenskaper och belöningar som följer med den.
-
inspektera flygplatsanläggningar
Styra och medverka i besiktning av flygplatsanläggningar, bl.a. territorium, start- och landningsbanor, inhägnader, manövreringbanor, flygplattor, portuppdelning och vägbanor, för att garantera säkerhet, säker och effektiv drift samt effektiv flygtrafik i enlighet med bestämmelserna av Federal Aviation Administration (FAA) och Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (Easa).
-
identifiera faror rörande flygplatssäkerhet
Identifiera hot i fråga om säkerheten vid flygplats och tillämpa förfaranden för att motverka dem på ett snabbt, säkert och effektivt sätt.
-
övervaka säkerheten vid bemannade ingångar
Se till att övervakningen av bemannade ingångar utförs så effektivt som möjligt.
-
genomföra säker rangering av luftfartyg
Genomföra säker rangering av luftfartyg, följa markeringar på flygbanor och se till att tillhörande dokumentation eller databasfält fylls i korrekt.
-
följa föreskrifter i flygplatsers verksamhetshandbok
Följa standarder och särskilda föreskrifter i flygplatsens verksamhetshandbok, som innehåller kännetecken, principer och förfaranden för säker drift av flygplatsen.
-
tillämpa regler och standarder för flygplatser
Känna till och tillämpa antagna standarder och föreskrifter för europeiska flygplatser. Tillämpa kunskapen för att genomdriva flygplatsregler och -bestämmelser samt flygplatsens säkerhetsplan.
-
införa beredskapsplan för flygplats
Utforma och genomföra planen för att säkerställa fullständig implementering av nödförfaranden under kris- eller katastrofsituationer. Vid utarbetandet av planen ska de sätt på vilka besättningsmedlemmar ska samarbeta under förebyggande åtgärder och faktiska nödsituationer beskrivas. Hantera kommunikation på flygplatsen, förbereda evakueringsförfaranden och -vägar samt begränsa tillträde till områden under simuleringar eller verkliga nödsituationer.
-
genomföra förbättringar av flygplatsverksamhet
Genomföra förbättringsåtgärder av flygplatsverksamhet utifrån förståelse för behoven på en flygplats. Planera och utveckla förbättringsåtgärder med fullgoda resurser.
-
införa bestämmelser för fordonskontroll för flygsida
Införliva bestämmelserna i handboken för förflyttning av fordon och personer via luftfart.
-
ge muntliga instruktioner
Kommunicera transparenta instruktioner. Se till att budskapen förstås och följs korrekt.
-
ta fram NOTAM-meddelande för piloter
Ta fram och föra in regelbundna NOTAM-meddelanden i informationssystemet som används av piloter; beräkna bästa möjliga användning av det tillgängliga luftrummet samt ge information om potentiella faror vid luftuppvisningar, VIP-flygningar och fallskärmshopp.
-
införa säkerhetsrutiner för flygsida
Tillämpa en serie flygfältssäkerhetsbestämmelser och säkerhetsrutiner för att säkerställa en säker arbetsmiljö för flygplatspersonalen.
-
se till att flygplatsreglerna efterföljs
Säkerställa att flygplatsförfaranden genomförs i enlighet med alla krav.
-
hantera potentiella faror på flygplats
Hantera potentiella faror på en flygplats, t.ex. främmande föremål, skräp och störningar på grund av vilda djur och växter.
-
utföra säkerhetskontroll på flygplatser
Övervaka flödet av passagerare genom säkerhetskontrollpunkten och underlätta korrekt och effektiv hantering av passagerare; kontrollera bagage och last i enlighet med säkerhetskontrollrutiner.
-
använda radioutrustning
Förbereda och använda radioenheter och -tillbehör, t.ex. sändningskonsoler, förstärkare och mikrofoner. Förstå det grundläggande i radiooperatörens språk och vid behov tillhandahålla instruktioner om hur radioutrustningen ska hanteras på ett korrekt sätt.
-
hitta lösningar på problem
Lösa problem som uppstår vid planering, prioritering, organisering, ledning/främjande och prestandabedömning. Använda systematiska processer för insamling, analys och sammanställning av information för att utvärdera nuvarande praxis och skapa nya överenskommelser om praxis.
-
undersöka flygolyckor
Grundligt undersöka flygolyckor, kollisioner, krascher eller andra luftfartsincidenter.
-
utföra riskanalys
Identifiera och bedöma faktorer som kan äventyra ett projekts framgång eller hota en organisations funktion. Införa förfaranden för att undvika eller minimera faktorernas effekter.
faror vid rangering
Faror och svårigheter som är förknippade med rangerverksamhet, inklusive buller, damm, förtäring eller fordonskollisioner.
flygplatsplanering
Principer och förfaranden som styr utvecklingen av flygplatser för att tillgodose efterfrågan på luftfartstjänster och följa tillämpliga bestämmelser.
miljöbestämmelser för flygplatser
De officiella reglerna för miljönormer vid flygplatser enligt nationella bestämmelser för flygplatsplanering och relaterad utveckling. Dessa omfattar bestämmelser som reglerar buller- och miljöaspekter, hållbarhetsåtgärder och effekter i samband med markanvändning, utsläpp och dämpning av risker för vilda djur och växter.
flygplatsers verksamhetsmiljö
Djup förståelse för flygplatsens verksamhetsmiljö, operativa egenskaper, tjänster, verksamheter och förfaranden inom ett allmänt flygplatsområde samt av leverantörer, partner och andra flygplatsbyråer.
verksamhet utförd av flygkontrolltjänst
Förfaranden för att organisera flygtrafik, förebygga kollisioner och säkerställa smidig drift under flygningar samt de uppgifter som utförs av flygledare, inbegripet samverkan och effektiv kommunikation mellan luftfartyg och flygledare.
- leasingprocess
Driftansvarig, flygplats: hur du kvalificerar dig och var du kan studera
Vad som vanligtvis krävs för att kvalificera sig: utbildningsnivå, var det är ett reglerat yrke och var man ska studera.
Kortare högskoleutbildning
125 utbildningar i 19 länder lär ut de grundläggande färdigheterna för det här yrket. Dessutom finns det 70 korta kurser som var och en utvecklar en enskild färdighet.
Några exempel på utbildningar på samma språk som den här sidan:
Työtehoseura ry · Finland
Kouvolan Ammattiopisto Eduko · Finland
Visar 3 av 195.
Källor
- 1. Source: Susa-navet, Skolverket
- 2. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Karriärvägar & liknande roller
Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.
Var passar driftansvarig, flygplats?
Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.
För organisationer
Data från den här sidan, till nytta för era elever, klienter och medarbetare.
Vanliga frågor
Vilken typ av utbildning eller erfarenhet är vanligast för en driftansvarig, flygplats?
Kan man arbeta som driftansvarig, flygplats, som egenföretagare?
Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som driftansvarig?
Driftansvarig, Flygplats — råder det brist i Europa?
Driftansvarig, Flygplats — vad är lönen i USA?
Källor: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data uppdaterades 3 oktober 2026 Om våra data